Varsa yardimci olur musunuz arkadaslar?
Printable View
Varsa yardimci olur musunuz arkadaslar?
Motor hakkında bilgim yok.Bir defasında offroad muhabbeti açılmıştı,bir arkadaşımız da satış danışmanı olduğunu söyledi.öve öve bitiremiyor rubiconu.anladığım kadarıyla fazla iyi bir araç stock olarak bile.
Aslında gerçek jeep , aynı 90lardaki arazi taşıtları gibi . Birazcık kütük ama en azından tarzı var.
Barkın görürse yazar onda vardı sanırım :)
Hoç hoj bir araç kasa arazi olarak ama dizelleri sağlam mıydı onu hatırlayamadım
Bunların bir motoru vardı hararetking di :)
Arazi kabiliyeti tartışılmaz.
Ama motor ömrü konusunda şüphelerim var.
Motor VM italyandır. Şu meşhur grand cherokee lere kullanılan 3.1 dizel motorun güncel üretimi olan.
Şanzımanı mercedes te kullanılan olmalı yanlış hatırlamıyorsam..
Her görüşümde bir iç çektiğim, rabbim benim gözümden sakınsın dediğim araçtır.
Eğer Grand Cherokee'lerde kullanılan motordan varsa amcamın 2004-2005'de aldığı araba hala bir tanıdıkta. Motoru ölemedi :D
bu araçta merak ettiğim motor ve şanz. nitroyla aynı mı?
Arazi performansı iyi, motoru da yeterli sayılır.
Fakat konforsuz bir araç, malzeme kalitesi de pek iyi değil.
Tipi için tabiki alınır ama keşke biraz daha uygun olsa fiyatları.
Güzel bir araç..
mümknse 2011 sonrası alınmalı az yakar yeni tip motordur.
her türlü direksiyon kutusu incelenmelidir. 7000 TL minimum fiyatlı kapalı kutu bombadır.
parçaların boyanmışsa işlemlerine iyi bakılmalı malzemesi bi değişik olduğu için çok macun olunca kusma yapıyor..
katır kutur bi araba, her yerinden ses gelir, arazisi inanılmaz efsane başarılı değildir... ihtiyacı karşılar..
lift kitli büyük lastikli bir rubiconun yazın üstünü açıp gezzmek paha biçilemez...
rubi candır çok güzel araba arazisi ön arka dana 40 olmasından kendinden kilitli olmasından dolayı sınıfındaki tüm araçlardan başarılı kılıyor ama dizel olunca iş karışıyor motor ömrü kısalıyor he birde dendiği gibi katır kutur bir araba...
İç sesi çok fazla.
kullanmayanın yorum yapmaması gereken bir araç... evet konforu az ama arazi kabiliyeti tartışılmaz çok iyidir. sway bar özelliği olsun diff kilitleri olsun bunlar bir araca sonradan da takılıp kabiliyet sağlanır.. fakat Rubinin en güzel özellliği dört köşe noktasında bulunan tekerlekleri ile yaklaşma uzaklaşma açıları mükemmeldir.
gidiyormuyuz 18inde?Alıntı:
Burak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı
Jeep alacak kişi zaten trim sesleri ile derdi olmamalı
Çamurla haşır neşir olmalı :)
bi ara defenderım vardı 1-2 ofroadcuların ortamına girdim hepsinin hayaliydi bi rubiconlarının olması, vardır bildikleri bişey
2012 model yeni tip olan dan 4 ay kadar kullandım 30 bin km deydi şehir içi kullanımı arazi becerisi ve üstü açılması zevkli bir araç tarzı da çok güzel kullanım keyfi olarak koltuklarını direksiyon boşluğunu ve vites geçişlerini sevmedim uzun yol da da yoruyor.
18 i iptal kardeşim bir arkadaşımızın cenazesi var biraz sallıyoruz ...Alıntı:
Tunacan Nickli Üyeden Alıntı
olm ara beni kanser ettin 2 gündür.Alıntı:
Burak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı
ailem 2004-2010 arasi 4.0 benzinli tek kapisina, 2012'den bugune kadar da 2.8 crd 4 kapisina sahip oldu. (ehliyetimi aldiktan sonra 4.0'la 10.000, 2.8crd ile 40.000 tecrubem oldu)
kisa ve oz olarak aciklayacagim rubiconu;
gaza basarsin gitmez, frene basarsin durmaz, virajda beklemedigin anda kayar, yanlislikla bir cukura girersin sallanir kafani saga sola vurursun, arkaya oturani kusturma garantilidir, uzun yol yapilmaz, 120 km'nin uzerine cikinca ucuyormus hissiyati verir. boyle sabaha kadar olumsuzluklarini yazabilirim.
ama bu kadar suredir kullaniyor olmamin da sebebi, aracin surus tarzini anladiktan sonra kesinlikle vazgecemeyeceginiz, son derece karakteristik, arazi kabiliyeti cok ust duzeyde muthis bir aractir.
yol tipi suv'ler gibi bir arac bakiyor ve rubiconu sadece tipini begenerek alacaksaniz beklentilerinizi karsilamayacaktir. rubiconu butun ozellikleriyle benimseyip alacaksaniz da vazgecemezsiniz diyebilirim.
bu arada arazi konusuyla cok hasir nesir degilim. off road olayiyla ilgili olan arkadaslar daha iyi bir bicimde aciklayabilir o bolumdeki kabiliyetlerini. ben sadece arada daga cikarim, kar yaginca saga sola vururum, bos zamanim varsa cok zorlamayacak araziye ucundan girerim..
2.8 crd olan arac su an 75k km'de, bugune kadar hicbir problem yasamadim. sadece 10k km'de bir yagini degistirmeye gidiyorum servise..