Hangi chiptuning sizce ?

Merhabalar öncelikle aranıza yeni katılıyorum bmw f22 218i aracım var chip tuning yaptırmak istiyorum ancak birkaç firma arasında kaldım hepsinin kötü yorumlarını okuyorum ama sonuçta biyere yaptırmam lazım buraya konu açmak istedim

1- Ecufast : Kurumsal bir firma olmalarından dolayı sakat iş yapmazlar diye düşünüyorum ancak fiyatları biraz uçuk .
2- Remaps : Bi arkadaşım yaptırmış pek şikayetini duymadım ümit beyin sıcak baktığım yerler arasında daha fiyat almadım.
3- Dr.Ecu : İyi yorumlarıda duydum kötü yorumlarıda fiyatı uygun fakat kararsızım açıkçası
4- Rsa : Çok methediyolar fakat ismi pek duyulmamış ayrıca daha çok vag grubuyla çalışıyor sanırım

dr.ecu Özgün abi işinizi çözecektir diye düşünüyorum, eğer yaptıracak olsam düşünmeden Özgün abiye bırakırım aracı. Okuduğunuz kötü yorumların çoğu ad kötülemek amacıyla yapılıyor bu arada. Forumda şu ana kadar Özgün abiden bir sıkıntı yaşayanı görmedim ben.

Alıntı:

---

Ragness Nickli Üyeden Alıntı

dr.ecu Özgün abi işinizi çözecektir diye düşünüyorum, eğer yaptıracak olsam düşünmeden Özgün abiye bırakırım aracı. Okuduğunuz kötü yorumların çoğu ad kötülemek amacıyla yapılıyor bu arada. Forumda şu ana kadar Özgün abiden bir sıkıntı yaşayanı görmedim ben.

---

Yazılımda hepsi başarılı firmalar fakat yazılım sonrasından çekiniyorum yaptırdıktan sonra kapı duvar olanlar varmış . Sonuçta bu yazılımların güncellenmeside gerekiyomuş ayrıyetten dp buji bobin değişimlerindede güncellediği için bi kaç kez kapısını çalıcaz yazılımcının siz yaptırdınızmı ?

Hepsiyle gidip konuşun hangisi içinize daha çok sinerse ona yaptırın.

bende yakında dr.ecu nun kapısını calcam gibi görünüyor sormak istediğin soru şu taksit yapıyorlar mı :D

Alıntı:

---

dieselpower Nickli Üyeden Alıntı

bende yakında dr.ecu nun kapısını calcam gibi görünüyor sormak istediğin soru şu taksit yapıyorlar mı :D

---

K.Kartına yaparlar herkes k. kartı kullanıyor nasılsa

Alıntı:

---

Square Nickli Üyeden Alıntı

Yazılımda hepsi başarılı firmalar fakat yazılım sonrasından çekiniyorum yaptırdıktan sonra kapı duvar olanlar varmış . Sonuçta bu yazılımların güncellenmeside gerekiyomuş ayrıyetten dp buji bobin değişimlerindede güncellediği için bi kaç kez kapısını çalıcaz yazılımcının siz yaptırdınızmı ?

---

Ben yaptırmadım şu ana kadar, dizel araç için pek düşünmüyorum. Eğer ki benzinli bir araca geçiş yaparsam noterden sonra uğrayacağım ilk esnaf abimiz Özgün abi olur. Güncellemelerden sonra yardımcı olunur diye düşünüyorum ben.

çay kutusundan yağ bilmemnesi yapan vardı hakikaten o hangisiydi, en son kayseride bi audinin beyni ile problem yaşamıştı ... polemik için değil firmanın ismini unuttuğumdan soruyorum

yazılı yaptırmadan önce mutlaka dp, buji, bobin, dv vs. işlerini hallet ve yazılı o setup a uygun şekilde yaptır derim. heves edip başta yazılımı yaptırma. mutlaka dyno üzerinde yaptır ki daha sağlıklı sonuç alasın. Dr.ecu dan da memnun kalırsın.

Bizzat kendi aracıma yazılım yaptırmadım ama yıllardır chiptuning işlemleri ile ilgili açılan olumlu / olumsuz her başlığa göz gezdiririm. Dikkatimi çeken bir nokta var: Aslında bütün firmalar çoğu markaya harita hazırlayabiliyor ama sanki hepsinin uzmanlaştığı, daha iyi olduğu bazı marka/model/motorlar var. Eğer yazılım yaptıracak olsam ilk dikkat edeceğim şey de bu olurdu büyük ihtimal. Misal;

TDI için > Megachips
TSI veya TFSI için > RSA
THP için > Etuners
Yüksek güç turbo benzinli motorlar için > Dr. Ecu

yu seçerdim. Hiçbiriyle alışverişim olmadı sadece aldığım zaman aracım yazılımlıydı, orijinal yazılımını yüklettim. Bu edindiğim bilgilerin hepsi teorik kısım, pratikte uygulamadım :) Ama büyük ihtimal aracımın motoruna göre seçeceğim firma değişirdi.

Secenekler sadece bunlarmi revo , evotech gibi markalarda eklemelisiniz bence

Alıntı:

---

Leonardo Nickli Üyeden Alıntı

Secenekler sadece bunlarmi revo , evotech gibi markalarda eklemelisiniz bence

---

revo daha çok vag grubuna yapıyor ondan bmw için düşünmedim yoksa tabiki revo da sağlam bi marka evo da

Alıntı:

---

Square Nickli Üyeden Alıntı

revo daha çok vag grubuna yapıyor ondan bmw için düşünmedim yoksa tabiki revo da sağlam bi marka evo da

---

Aracimda evotech var gayet memnunum oneririm bi sikinti cikarmadi suana kadar dikkat edin chip tuning piyasasi cok p*c oluyor

İşin içinde bmw varsa remaps.

Ben sağlamcıyım dersen

Dr bugüne kadar hiç sıkıntı yapmadı

Tsi tfsi tdi ek olarak revo bayçu derim

Bu iki adam dışına çıkmam 5 hp eksik olsun

Adamlar yaptıklarının arkasındalar her zaman

Not bu iki adama eş dostla beraber 20 ye yakın araç yazılımı yaptırdım

eski 2 arabamda tdi idi ikisi ve babamın arabayıda megachipse yaptırmıştım hiçbir sorun yaşamadım bayinin ilgi ve alakası güzeldi. ama 218 için bişey diyemem malesef şu iyidir diye

daha öncede bir yerlerde söylemiştim otomobil markalarından biri bu işleri araştırdı ve sonuç bütün programlar satırı satırına aynı.
karar sizlerin. azıcık da araç sahibini lafla tatmin eden yer ve ucuz olursa herhalde en iyi program onundur.

ecufast ın fıyatları neye gore ucuk merak ettım? ayrıca F serısı bmw lerde yaptıkları adetler ve sorunsuzlukları ıle bayagı bı bılınır ecufast.
sahsen ecufast ya da dr ecu da yaptırırdım

Dik duran firma secin , en sevmedigim sey ornek veriyorum senin 1000 lira verdigin isi baskasina 600 e yapmalari. Fiyatlari sabit, isinin arkasinda duran, yarin bi gun peslerinde pervane olmayacaginiz, sallamasyon cevaplar vermeyen, referansi cok olmasinin yaninda sorunsuz ve guclu araclar yapmis olan bi yere yaptirmaniz. Ben Rsa kullaniyorum, diger firmalarda pek goremedim stage2 setuplu f serisi bmwleri, meshur bi firma yapti sonra kirdilar, suan daha temkinli yapiyolar heralde . 1.5 leri bilmiyorum ama 1.6 da motor kiranlarmi dersiniz, su az olcen dynoda 230 bg deyip 200 anca giden mi dersiniz, parca takip hizlanmasi gerekirken geri dusen mi dersiniz, cogu piyasada mevcut.

VAG grubu ve BMW de bayçu revo.

Arkadaşlarım ve ve bizzat tecrübe ettiğim için Bayçu abi diyorum. Hatta gelecek hafta havalar sorun olmazsa tekrar yeni araç için gideceğim

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

Dik duran firma secin , en sevmedigim sey ornek veriyorum senin 1000 lira verdigin isi baskasina 600 e yapmalari. Fiyatlari sabit, isinin arkasinda duran, yarin bi gun peslerinde pervane olmayacaginiz, sallamasyon cevaplar vermeyen, referansi cok olmasinin yaninda sorunsuz ve guclu araclar yapmis olan bi yere yaptirmaniz. Ben Rsa kullaniyorum, diger firmalarda pek goremedim stage2 setuplu f serisi bmwleri, meshur bi firma yapti sonra kirdilar, suan daha temkinli yapiyolar heralde . 1.5 leri bilmiyorum ama 1.6 da motor kiranlarmi dersiniz, su az olcen dynoda 230 bg deyip 200 anca giden mi dersiniz, parca takip hizlanmasi gerekirken geri dusen mi dersiniz, cogu piyasada mevcut.

---

Yanlış anlamayın, sadece merakımdan soruyorum.. BMW'nin F serilerinde piston kırma ile ilgili rahat 4-5 ayrı konu okudum. Bunun temel sebebi nedir? Bilinçsiz uygulamalar mı (chiptuning vb) veya kullanıcı hataları mı yoksa direkt motorun kendi mi çok nazik? Son ihtimal illâ ki çok düşüktür sonuçta bir dünya arge ile o motor üretime geçiyor ama merak ediyorum bunun sebebini.

Alıntı:

---

ioz Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış anlamayın, sadece merakımdan soruyorum.. BMW'nin F serilerinde piston kırma ile ilgili rahat 4-5 ayrı konu okudum. Bunun temel sebebi nedir? Bilinçsiz uygulamalar mı (chiptuning vb) veya kullanıcı hataları mı yoksa direkt motorun kendi mi çok nazik? Son ihtimal illâ ki çok düşüktür sonuçta bir dünya arge ile o motor üretime geçiyor ama merak ediyorum bunun sebebini.

---

Yazilim sonrasi kiranlar var, piston filan degil blokta pencere aciyor. Temel sebebini bilenler anlatsin, ben blokta 3 pencere acmis n13 gordum. Yazilim kaynakli detonasyon olabilir, ayrica aractan ignition retard logu vs alinamiyor, sekman, piston degil dedigim gibi blokta delik aciliyor kol cikariyor buyuk ihtimalle, sebebi nedir bilen yazarsa bizde bilgilenmis oluruz.

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

Yazilim sonrasi kiranlar var, piston filan degil blokta pencere aciyor. Temel sebebini bilenler anlatsin, ben blokta 3 pencere acmis n13 gordum. Yazilim kaynakli detonasyon olabilir, ayrica aractan ignition retard logu vs alinamiyor, sekman, piston degil dedigim gibi blokta delik aciliyor kol cikariyor buyuk ihtimalle, sebebi nedir bilen yazarsa bizde bilgilenmis oluruz.

---

Piston kıran da okumuştum kol çıkartan da. Tuhaf gelmişti sadece aynı motordan bu tarz arızaları görünce. Tabii ki her motorda bu tarz arızaları yaşayan vardır ama sebebini merak ettim. Misal THP'lerde de tek pistonun kırılması çok fazla gördüğüm, duyduğum bir şey ama hâlâ sebebiyle ilgili net bir bilgi veya ulaşılan bir sonuç yok. Sente, vvti sensörü, fakire düşme vs birçok şey sayılıyor.

Remaps Ümit Doğan, ne zaman ararsan muhatap bulursun , ulaşamazsan döner, aynı araca 5 farklı yere yazılım yaptırıp verim alamayan , sonunda 450 km. yol gidip derdine çare bulan biri olarak yazıyorum. Her şey den önce bizzat adamdır kendisi.

Alıntı:

---

mert5 Nickli Üyeden Alıntı

çay kutusundan yağ bilmemnesi yapan vardı hakikaten o hangisiydi, en son kayseride bi audinin beyni ile problem yaşamıştı ... polemik için değil firmanın ismini unuttuğumdan soruyorum

---

listede yok zatende megachips bahsettiğin firma

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

listede yok zatende megachips bahsettiğin firma

---

Senin araçta yazılım varmı abi? Ceed SW var diye hatırlıyorum sende.
Bende Rio aldım, yaza doğru yaptırmayı düşünüyorum. DR Ecu olacak seçimim yüksek ihtimalle fakat bir de sana sorayım dedim

Alıntı:

---

AliGizda Nickli Üyeden Alıntı

Senin araçta yazılım varmı abi? Ceed SW var diye hatırlıyorum sende.
Bende Rio aldım, yaza doğru yaptırmayı düşünüyorum. DR Ecu olacak seçimim yüksek ihtimalle fakat bir de sana sorayım dedim

---

sw @Day Walker da var benimki hb yazılımda yok bir ara popoyu toparlarsam once dp sonra yazılım :D

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

sw @Day Walker da var benimki hb yazılımda yok bir ara popoyu toparlarsam once dp sonra yazılım :D

---

Yanlış hatırlamışım ama bir yerde de doğru hatırlamışım :D
Nerede yaptıracaksın abi yazılımı? Benimde önce totoyu toparlamam gerekiyor :D

citroen c3- polo gti - megane dci- fiorina vs tüm araçlarıma DR.Ecu özgün abiden yaptırdım işin sağalam olması önemli iş bittikten sonra ulaşabilmem sorunun olduğunda çözüme gitmen önemli :)

Alıntı:

---

AliGizda Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış hatırlamışım ama bir yerde de doğru hatırlamışım :D
Nerede yaptıracaksın abi yazılımı? Benimde önce totoyu toparlamam gerekiyor :D

---

Hasta doktora gider Özgün Spor :D

Powershop'ta listede olmalı, ben daha önce Özgün'e yaptırdım, dp, buji vs tabi öncesinde takıldı. Işık yaktı araç normal olarak, gittim güncellediler programı. Herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Bir daha ki aracımda powershop'u denemek istiyorum. Güzel araçlar yapıyorlar onlarda, bmw 1 serimi götürdüm en son powershop'a para kazanmak yerine bu araçta problemler yaşayan çok oluyor dediler, istersen "soft" bir yazılım yapalım kullan ama çok zorlama bence dediler. Yapmadan yazılım gönderdiler beni, açıkçası bana dürüstlükleri çok güzel geldi. O yuzden bir daha ki sefer onlara götürcem. Siz de değerlendirin derim.

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

sw @Day Walker da var benimki hb yazılımda yok bir ara popoyu toparlarsam once dp sonra yazılım :D

---

hadı bakalım hayırlısı.. :D

konuya gelecek olursak; DR.ECU

Cooper varken dr ecu ile yaptık yazılımı hiç bir sıkıntı yaşamadık

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

sw @Day Walker da var benimki hb yazılımda yok bir ara popoyu toparlarsam once dp sonra yazılım :D

---

Karda yan verirken o popoyu zor toplarsın sen :hehe:

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Karda yan verirken o popoyu zor toplarsın sen :hehe:

---

Takdiri ilahi kendini 4çekerde sanabiliyorlar :hehe:

firmadan ziyade merak ettiğim bir araç, 3 silindir ve güzel güçler alınıyor motor seside güzel egsoz dp yazılım ile güzel bi duruma gelir.

aynı motor mini dede var yapan kaç bg almış limitleri nedir?

Alıntı:

---

R.S.C Nickli Üyeden Alıntı

firmadan ziyade merak ettiğim bir araç, 3 silindir ve güzel güçler alınıyor motor seside güzel egsoz dp yazılım ile güzel bi duruma gelir.

aynı motor mini dede var yapan kaç bg almış limitleri nedir?

---

Egzoz var komple warex .
dp düşünüyorum iskender ustada ama garanti muayene yakıt ve performans konusunda kafamda sorular çözemedim bir türlü ne olur iyimi olur kötümü olur .

Alıntı:

---

R.S.C Nickli Üyeden Alıntı

firmadan ziyade merak ettiğim bir araç, 3 silindir ve güzel güçler alınıyor motor seside güzel egsoz dp yazılım ile güzel bi duruma gelir.

aynı motor mini dede var yapan kaç bg almış limitleri nedir?

---

Sadece yazılım ile 165 civarı alınabiliyor.. Hybrid vs yapılan bir 2 serisi vardı sanırım Paşaoğlu uğraşıyordu (orda ölçülmüştü) diye hatırlıyorum. 200 hp nin hemen üzerindeydi.

Aynı motor biraz mekanik farklılık ile i8 de elektrik motoru olmadan 230 küsür hp üretiyor diye hatırlıyorum

http://i.hizliresim.com/2nqMkE.jpg

An itibariyle DR ECU F30 328 :D