Printable View
Dün gece canlı yayını yapılan Molla Polo 1.6 Tdi vs Vab Ep3 Typer denemelerinin araç içi çekimleridir.
Molla Polo'nun yeni set-up ilk denemesidir,şimdilik basınç ve yakıt bir miktar kısıktır,yavaş yavaş açacağız. Araçta emeği geçen tüm MEGACHIPS ailesine teşekkürler.
Vab typer ve polo gti'a da kocaman maşAllah. Polemikten uzak,saygı çerçevsinde yorumlara dikkat edilirse sevinirim.
Mobil Link : 1.6 tdi Polo vs Ep3 typer - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=vxgj...ature=youtu.be
Maşallah baya baya iyi yürümüş tdi
kesin ip var :p
saka bir yana maşallah :bravo:
Tdı cok hızlı maşallah.
typer da ne var tam olarak ?
maşallah Mehmetim :)
deneyen araçlara tşkler, 2 denemedede direk uzuyor, çok iyi bee, napsak dizelmi alsak :D
Rıdvan :icon_tup:
Ben asıl Ep3 ten ziyade tdi in setupini merak ettim
Maşallah deneyen araçlara. Bu Rollling işlerinde kafamı kurcalayan birşey var. Neden arabalar genelde sökülüyor? Bunun mantığını anlamış değilim bir türlü. Lütfen beni yanlış anlamayın amacım trollemek felan değil, merakımdan soruyorum
@YasindavulcuAlıntı:
Mr.Bilal Nickli Üyeden Alıntı
ses efekti icin ep3 e tesekkurler,
masalah hacım.
rollingi canlı izledik maşallah iki araca da
Maaşallah çok iyi yürümüş tidiş.
setup ne tdı ın
maşallah polo farklı yürümüş
maşallah araçlara tdi az daha zorlasa kaybolacakmış
typer sonraki denemelerde hırs yapıp kesiciye sokmuş aracı oda zaman kaybettirmiş
dizeller çok şakacı birde kara duman atmasalar vazgeçilmez olurlar :D
Molla ya maşAllah. Sabrın sonu selamet diye boşuna dememişler (Molla anladın).
İyi dilek temennisinde bulunan tüm arkadaşlara teşekkür ederim,araç henüz tam roll modu ayarında değildir, bir süre test döneminden sonra bir miktar daha hızlanma payı mevcut, merak ediyoruz biz de olacakları :)
Video'ya koymayı unutmuşuz,Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Vab Typer : KPRO- EGZANTRIK- FILTRE-EGZOZ-HEADERS, Dynamics 240 hp ler de diye aklımda kalmış.
Patron sen dizel al, bak o hüseyine neler yapıyoruz maç çıkışlarında.. :)Alıntı:
altima Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
burakgunay Nickli Üyeden Alıntı
Temel olarak Bigturbo,Intercooler, Enjektör. Ve bazı yardımcı öğeler ve megachips'e ait geliştirmeler .Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Elinizde hiç bir ağırlık yokken mi rahat koşarsınız yoksa mont ceket + 3 er kiloluk poşetler ellerinizdeyken mi ?Alıntı:
Mr.Bilal Nickli Üyeden Alıntı
Mantığı basitçe bu şekilde açıklanabilir.
maşallah poloya :) devir dizel devri belli :)
Sormasi ayip ortalama nekadar harcama yaptiniznbu sekilde yurutmek icin. Polemik falan degil gercekten merak ettigim icin soruyorum
polo çok farklı gidiyodu açık konuşıyım hani dumanı görmesem nos basıyo derdim o derece :)
askanla type-r denerken rahat bi 6boy arkalarından basıp uzaması vardı hele aboo :)
cidden maşallah. (o gece orda olan 1i :p ) huauha
maşallah her iki aracada ama poloya ayrıca maşallah benimde merak ettiğim bir nokta böyle bir araç hazırlamak istesek maliyeti ne olur ? özel değilse paylaşırmısınız
Std bi 1.6 polo 10_12 bin gibi harcanarak böyle koşturulabilir.Alıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
Muthis :icon_tup:Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Hey yavrum hey.. Aracın sahibini tebrik ederim on numara koşmuş. Mehmet in ayrıca eline koluna beynine sağlık. Allah kazasız belasız bol gazlamalar nasip etsin bizde izleyip bol bol tebrik edelim :)
Mollaya maşallah. Uzayıp gitmiş mübarek. Denemeye katılan diğer araçlara da maşallah. Allah kaza bela vermesin.
Valla ben 12 binden fazla harcadım cupraya sanırım daha bukadar hızlı değilim. Tebrikler
peki motor içi ne kadar sağlıklı oluyor yada uzun ömürlü koşuyor düzgün ve bakımlı kullanım'da, bu uygulanan space ? yada dsg ye uygulamak istesek bu space'i , molla tdi'den alınan gücün ve karşılığın yüzde kaçını alabilirizAlıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
bu kasa 2.0 blok +2260 ile nası olur acaba :)
Kollar 400lere kadar taşıyabilir. Oem piston segman yatak gayet mukavim.. Blok döküm zaten. Kullanılan yağı herdaim çok kaliteli ve formda tutmak şart. Turbo ömrü açısından en önemli şey yağ.Alıntı:
by serçe Nickli Üyeden Alıntı
80k km dir gazlayan arabalarımız var. Hala saat gibiler..
Dsg de bu güçleri torkları unutun..
Dönüştürmek değil de swap olabilir.. Yakıt sistemi 1.6 yı zor besliyor. 2.0 ı hiç doyuramaz..Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
bilgi için teşekkürler peki dsg de yapabileceğimiz işlemler ve max güç ne olabilir ?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Dsg de tork patlamasından kaçınıyoruz, olabildiğince yumuşak yüklüyoruz kavramaya torku. Özellikle çift sayılı viteslere geçişlerin sakin olmasına dikkat edildimi 200hp 330nm ler mümkündür..Alıntı:
by serçe Nickli Üyeden Alıntı
Bu molla lakaplı araç için mesela veriler nedir Mehmet bey?
Buda bu arabanın değil ama aynı setuplı başka bi arabamızın koşusu..
http://i.hizliresim.com/1LoMP5.jpg
Arkadaşlar 1.6 tdi da bahsettigimiz noktalar hem ülkemiz adına hem dünya da CR motorlar için ufuk açıcı güçler süreler,
sözüm meclisten dışarı çok ciddi nazar durumları, bulamaç yerken diş kırılması gibi durumlar sözkonusu olabiliyor, maşAllah'ınızı esirgemezseniz seviniriz.
Emeği geçen herkesin eline sağlık, kocaman bir maşallah diyorum 41 kere :)
PD lerin pabuçlar dama gitti valla :D
Maşallah abi. 1.6 tdi için hayal güçler. Hazır istanbulda iken bi roll gecenize izleyici olarak katılmak isterim. :)
Tork ne vuruyordur oturunca gaza :)
Çok ciddi bir tepkime var, kilo hafif olunca,sırtına dedenin 'deyyuuzz' diye vuruşu gibi oluyor.Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
Pek roll yapmıyoruz kardeşim, geldiginde ayrı görüşürüz biz.Alıntı:
rain man Nickli Üyeden Alıntı
Bu gelişimde vakit bulamadım ama bir sonrakinde hoş sohbetin için gelicem yanına söz :)