fiesta 1.4 tdci & 1.4i comfort?

Arkadaşlar vti'ımı satma aşamasındayım. Öğrenci olduğum için masrafsız problemsiz yeni model ekonomik bir araç almayı düşünüyorum. 2007 model benzinli fiestalar 18 bin ytl civarı iken dizelleri 19 bin ytl civarı. Aralarında bin ytl fark var. Yılda en fazla 10 bin km yapacağımı düşünüyorum bu araçla. Sizce hangisini tercih etmeliyim? Bir kaç sene kullanmak istiyorum ve dizellerin bakım maliyetlerinin yüksek olduğu söyleniyor hep. Senede 10 bin km yapan biri olarak sizce hangisini tercih etmeliyim ekonomiklik açısından? Birinin yakıtı az diğerinin bakım maliyeti. Arada kaldım özellikle fiesta kullanan arkadaşlardan yardımlarını bekliyorum. Dizelde karşılaşabileceğim olası problemler nelerdir?

Arada fiyat farkı çok az. Dizel alır bol bol gezerdim:)

Alıntı:

---

emp:) Nickli Üyeden Alıntı

Arada fiyat farkı çok az. Dizel alır bol bol gezerdim:)

---

doğru diyosun belki denk getircen aynı fiyata dizel bulucan ama işte iki gün sonra arıza çıkarır falan 500-600 milyon diye korkuyorum. Benzinli daha sorunsuz diyor herkes. Biraz da şans işi tabi

biliosun ki artık dizel ve benzin fiyatları aynı. bende şirketin verdiği 1.4 TDCİ FİESTA war, deposu yaklaşık 100e doluyor basmazsan 650 basarsan 500 km yol yapıyor...
Benzinli arabanında turbosu olmayacaığından bence daha az yakar ve sorun çıkarmaz (TDCİ'a göre) 2.el alacağın için dizel çok kmli olur,riskli olur,başın ağrır. Fordun dizellerinde TURBOlar çabuk sorun çıkarıyormuş... bunlar benim duyduklarım ve benim düşüncelerim...
ben olsam hiç düşünmez BENZİNli alırdırm.her yönden avantajlı...

Alıntı:

---

ZaZy Nickli Üyeden Alıntı

biliosun ki artık dizel ve benzin fiyatları aynı. bende şirketin verdiği 1.4 TDCİ FİESTA war, deposu yaklaşık 100e doluyor basmazsan 650 basarsan 500 km yol yapıyor...
Benzinli arabanında turbosu olmayacaığından bence daha az yakar ve sorun çıkarmaz (TDCİ'a göre) 2.el alacağın için dizel çok kmli olur,riskli olur,başın ağrır. Fordun dizellerinde TURBOlar çabuk sorun çıkarıyormuş... bunlar benim duyduklarım ve benim düşüncelerim...
ben olsam hiç düşünmez BENZİNli alırdırm.her yönden avantajlı...

---

şimdi ufak bi hesap yaptım. Dizel 0.13 yaksa benzinli 0.2 yaksa senede 10bin km yapsam senede 700 lira fark ediyor. Ayda 60 milyon için dizelin sorun çıkarma riskini almak mantıksız olacak sanırım.

Fiestanın dizeli 8v eski teknoloji bir motor, performansı da cok iyi degil...

Bir de heryer sirket arabası fiestalarla dolu...

Benzinlisi de pek tavsiye edilebilecek gibi degil...

Farklı marka modelde birseyler düsünmezmisin?

Benzin mazot birbirine cok yaklasmıs olsa da, dizelle korkmadan heryere gidebilirsin.

Her kosulda daha az yaktıgı ortada...Depoyu doldurdugunda bazen unutuyorsun :)

LT fiyatı olarak birbirlerine çok yakın olsalarda tüketim olarak fark ortaya çıkıyor şehir içinde benzinli 8lt yakıyorsa dizel 6lt yakıyor. Düzgün bakılmış bir dizelde kötü yakıt almadıkça sorun olmuyor. 60lt deposu olan 307hdi'da 1000km'yi rahat deviriyoruz yakıt az yaksın diye bir çaba göstermeden ve basarak. Performans kaygısı yoksa dizel güzel şey:)

68 lik fiesta kadar igrenc bi tepkisiz bi dizel yok arkımın sirket aracı 0 kmden beri onda 5-4 4-3 vs yapınca hiçmi ivme almaz bi araba

Alıntı:

---

berkanokan Nickli Üyeden Alıntı

68 lik fiesta kadar igrenc bi tepkisiz bi dizel yok arkımın sirket aracı 0 kmden beri onda 5-4 4-3 vs yapınca hiçmi ivme almaz bi araba

---

kesinlikle ya senin bindiğin yada benim bindiğim 68lik fiestalarda fark war...
şirket aracı olarak söylüyorum, ne corsa,ne multijet albea,linea,palio gitmio fiesta gibi...
4 vitesi geçiş vitesi gibi olabilir ama 3.vitesi çok atak...

Alıntı:

---

DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı

Fiestanın dizeli 8v eski teknoloji bir motor, performansı da cok iyi degil...

Bir de heryer sirket arabası fiestalarla dolu...

Benzinlisi de pek tavsiye edilebilecek gibi degil...

Farklı marka modelde birseyler düsünmezmisin?

Benzin mazot birbirine cok yaklasmıs olsa da, dizelle korkmadan heryere gidebilirsin.

Her kosulda daha az yaktıgı ortada...Depoyu doldurdugunda bazen unutuyorsun :)

---

zaten alacağım dizel aracıda maksimum 50bin kmye kdr seçicem. Acelem yok düşük kmde dizellerde var. 2007 model olduğu için garantisi de olacak bir süre. Eski teknoloji olmasının performans dışında bir dezavantajı yoksa sorun yok. Ekonomik olsun yeter bana. Fiesta düşünmemin sebebide ucuz olması. Yani 19 bin ytlye kdr başka araç tavsiye ederseniz benzinli ya da dizel bakabilirim. Mesela 206 larda ucuz. Tek isteğim bir süre daha garantisi olsun ve problem çıkarmasın. 4-5 hp fazla ya da az olmasının falan hiç bir önemi yok benim için.

Alıntı:

---

ZaZy Nickli Üyeden Alıntı

kesinlikle ya senin bindiğin yada benim bindiğim 68lik fiestalarda fark war...
şirket aracı olarak söylüyorum, ne corsa,ne multijet albea,linea,palio gitmio fiesta gibi...
4 vitesi geçiş vitesi gibi olabilir ama 3.vitesi çok atak...

---

zaten vti satıp ekonomik bir araba alacağım için performansın hiç bir önemi yok açıkçası. Ucuz olsun sorunsuz olsun istiyorum. Her şeye zam gelmesinden otomotiv sektörünün bitmesinden falan bıkmış usanmış durumdayım. Artık isyan ettim. O kadar okuyoruz makine mühendisi oluyoruz 2 gün sonra okul bitecek iş yok. O yüzden hayattan dolayısıyla arabalardan soğudum :) 40 hp olsun yine gezerim. Maksat maddi sıkıntı olmasın.

Alıntı:

---

ZaZy Nickli Üyeden Alıntı

kesinlikle ya senin bindiğin yada benim bindiğim 68lik fiestalarda fark war...
şirket aracı olarak söylüyorum, ne corsa,ne multijet albea,linea,palio gitmio fiesta gibi...
4 vitesi geçiş vitesi gibi olabilir ama 3.vitesi çok atak...

---

Yahu neresi atak, torku hic hissetmiyorsunuz bile...

Multijeti gecemez, 0-100 verilerinde de geride zaten fiesta...

yol tutuş içi ve kalitesi tabiki fiesta? ne alıcaksın başka albeamı?
cliomu?
corsamı?
bence fiesta al..
benzinlisi çok çok ekonomik..
30 milyonluk benzin ile klima açık yeryer kapalı 170 180 ile izmit körfezden geldim..suadiye oradan klima açık fenerbahçeye oradan bostancıya oradan tekrar suadiyeye..
hala ışık yanmamıştı :)

bencede benzinli al. arada fark yok gibi bişey. yılda 10k km yapacam diyosun bunun %85-90 ı ş.dışı ise dizele yaklaş.

Alıntı:

---

remus01 Nickli Üyeden Alıntı

bencede benzinli al. arada fark yok gibi bişey. yılda 10k km yapacam diyosun bunun %85-90 ı ş.dışı ise dizele yaklaş.

---

aslında vti varken yılda 5 bin km yaptım ama bu ekonomik diye 2 katı gezerim diye 10 bin dedim o da en fazla. Genelde şehir içinde ama trafik olmayan yerlerde kullanıyorum okul ev izmir yolu zaten sürekli 5. vites 90 la gidiyorum. Dizelde bakımı geçtim bir kaç yerde okudum arkadaşların başına turbo ile ilgili sorunlar açılmış. Ekonomik diye dizel alıcaz 2 gün sonra garantisi bitince öle maliyetli bi arıza çıkarır diye korkuyorum. Yoksa arasında 1 milyar fark varken dizelini alırım. Bakım maliyetleri arasında da çok büyük fark olmasa gerek.

Alıntı:

---

PROMINENT Nickli Üyeden Alıntı

yol tutuş içi ve kalitesi tabiki fiesta? ne alıcaksın başka albeamı?
cliomu?
corsamı?
bence fiesta al..
benzinlisi çok çok ekonomik..
30 milyonluk benzin ile klima açık yeryer kapalı 170 180 ile izmit körfezden geldim..suadiye oradan klima açık fenerbahçeye oradan bostancıya oradan tekrar suadiyeye..
hala ışık yanmamıştı :)

---

kesinlikle katılıyorum.

Şirketler fiesta tercih ediyorsa bu senin için tercih etmeme değil tercih etme nedeni olmalıdır çünkü kiralama şirketleri aracın masrafını,sorunlarını vs ince eleyip sık dokurlar.

Açık konuşmak gerekirse fiesta günümüzün gerisinde kalmış bir araç ama yeni jenerasyon dizel ufak araçlarıda 20 lira civarına almak mümkün değil.

Motorun teknoloji olarak eski olduğu falan yok.Her 8 valf motor eski değildir,yani 10 sene önceki fiat motor 24 valf oluyorsa bu onun çağın 10 sene ilersinde olduğunu göstermez.Çıkış yılları diğer 1.3 lük motorla aynıdır,teknolojileride zaten common-rail birebirler.Sadece üretim maliyetlerinden dolayı tdci motor kısıntılarla gelmiştir.Ama araştırırsan 2009 model fiestadada,207'dede,c2'lerdede bu motorun hala kullanıldığını ve uzun bir süre daha kullanılacağını görürsün.Focus 1.6 tdci daki kronik turbo borusu çatlama olayları bu motorda mevcut değil.Açıkçası kulağımada hiç multijetlerdeki gibi yapılan arızlar vs. gelmedi.

Performans olarak beklentin varsa bencede uzak dur bu motordan.Ama sağlamlık ekonomi ve şehir içinde 2-3.viteste idare edecek ataklık istiyorsan 8 valf falan hiç bakma.Bugün millet 50 milyar gözünü kapatarak veriyor 8 valf audi a3'lere.Taş gibide motor..

Diğer markaların kronik hastalıklarını göz önüne alırsak 2006 dan sonraki fiestaların sorunsuzluk ve sağlamlık bakımından oldukça oturduğunuda göreceksin.

Ama biraz sportif görünsün aksesuarı zengin olsun falan dersen tek kapı kırmızı dizel bir grande puntonunda iyi bir tercih olacağını söyleyebilirim.Belki fiesta kadar keyifli değil kullanımı,ufak tefek problemleri var ama verdiğin paraya göre fiestadan daha fazla teknoloji satın alacağın kesin.

Benzinli konusuna gelince ise ömerrs sana yardımcı olsun 1.4 ile st'nin yakın hatta aynı yaktığını söylüyordu :) bana göre 1.4 benzinliler yaktığı yakıtın hakkını veremiyor,zaten şehir içi kullanımda dizellere göre kesinlikle yavaşlar..Dizelle kesinlikle mukayese edilmezler..

3.5 yıllık fiesta tdci kullanıcısı olarak oldukça objekif olmaya çalıştım :) Sana ufak bir uyarı,fordun direksiyonuna alıştıktan sonra kralını beğenmiyorsun,denemediğim araba kalmadı haberin olsun :)

Alıntı:

---

PROMINENT Nickli Üyeden Alıntı

yol tutuş içi ve kalitesi tabiki fiesta? ne alıcaksın başka albeamı?
cliomu?
corsamı?
bence fiesta al..
benzinlisi çok çok ekonomik..
30 milyonluk benzin ile klima açık yeryer kapalı 170 180 ile izmit körfezden geldim..suadiye oradan klima açık fenerbahçeye oradan bostancıya oradan tekrar suadiyeye..
hala ışık yanmamıştı :)

---

yani klima açıkken ve agresif kullanımda aşağı yukarı kilometrede ne kadar yaktı acaba?

açıkcası okadarını bilemem..
hiçbir arabamdada bunu hesaplamadım bittikçe koyarım..
zaten araba kiralıktı..
ama 30 liraya otobüs gidiyor izmite öyle düşün sen arabanla gidiosun :)

Alıntı:

---

PROMINENT Nickli Üyeden Alıntı

açıkcası okadarını bilemem..
hiçbir arabamdada bunu hesaplamadım bittikçe koyarım..
zaten araba kiralıktı..
ama 30 liraya otobüs gidiyor izmite öyle düşün sen arabanla gidiosun :)

---

tamamdır teşekkür ederim. O zaman 1.4 benzinli de benim işimi görür. Eğer dizelde sorun yaşama ihtimali daha çoksa benzinliyi de düşünebilirim. Zaten çok km yapan birisi değilim maksat sorunsuz ekonomik bir araba olsun bakımıdır benzinidir arızasıdır..

nedemek..umarım keyifle bineceğin bir araba bulursun :)

Benzinli 1.4 fiesta kullanıyorum 2004 model. Açıkçası çok az yakıyor diyemem 6 7 litre civarında dolaşır akan trafikte.

sorunsuz bir araba gerçekten. dizelinden daha sorunsuzdur daha uygun fiyatlıdır. dizeller genelde çok hırpalanmış olurlar temizini bulması daha zor. benzinliler genelde bayanlarda falan var.

performans olarak benzimli olan dizelden daha iyi diye söyleyebilirim ancak yüksek devirlerde dolaşman gerekiyor dizel ataklığına sahip olmak için.

kullanımı keyifli bir arabadır şasi dengesi direksiyonu ve yol tutuşu oldukça tatminkardır.

Alıntı:

---

Badboy® Nickli Üyeden Alıntı

kesinlikle katılıyorum.

Şirketler fiesta tercih ediyorsa bu senin için tercih etmeme değil tercih etme nedeni olmalıdır çünkü kiralama şirketleri aracın masrafını,sorunlarını vs ince eleyip sık dokurlar.

Açık konuşmak gerekirse fiesta günümüzün gerisinde kalmış bir araç ama yeni jenerasyon dizel ufak araçlarıda 20 lira civarına almak mümkün değil.

Motorun teknoloji olarak eski olduğu falan yok.Her 8 valf motor eski değildir,yani 10 sene önceki fiat motor 24 valf oluyorsa bu onun çağın 10 sene ilersinde olduğunu göstermez.Çıkış yılları diğer 1.3 lük motorla aynıdır,teknolojileride zaten common-rail birebirler.Sadece üretim maliyetlerinden dolayı tdci motor kısıntılarla gelmiştir.Ama araştırırsan 2009 model fiestadada,207'dede,c2'lerdede bu motorun hala kullanıldığını ve uzun bir süre daha kullanılacağını görürsün.Focus 1.6 tdci daki kronik turbo borusu çatlama olayları bu motorda mevcut değil.Açıkçası kulağımada hiç multijetlerdeki gibi yapılan arızlar vs. gelmedi.

Performans olarak beklentin varsa bencede uzak dur bu motordan.Ama sağlamlık ekonomi ve şehir içinde 2-3.viteste idare edecek ataklık istiyorsan 8 valf falan hiç bakma.Bugün millet 50 milyar gözünü kapatarak veriyor 8 valf audi a3'lere.Taş gibide motor..

Diğer markaların kronik hastalıklarını göz önüne alırsak 2006 dan sonraki fiestaların sorunsuzluk ve sağlamlık bakımından oldukça oturduğunuda göreceksin.

Ama biraz sportif görünsün aksesuarı zengin olsun falan dersen tek kapı kırmızı dizel bir grande puntonunda iyi bir tercih olacağını söyleyebilirim.Belki fiesta kadar keyifli değil kullanımı,ufak tefek problemleri var ama verdiğin paraya göre fiestadan daha fazla teknoloji satın alacağın kesin.

Benzinli konusuna gelince ise ömerrs sana yardımcı olsun 1.4 ile st'nin yakın hatta aynı yaktığını söylüyordu :) bana göre 1.4 benzinliler yaktığı yakıtın hakkını veremiyor,zaten şehir içi kullanımda dizellere göre kesinlikle yavaşlar..Dizelle kesinlikle mukayese edilmezler..

3.5 yıllık fiesta tdci kullanıcısı olarak oldukça objekif olmaya çalıştım :) Sana ufak bir uyarı,fordun direksiyonuna alıştıktan sonra kralını beğenmiyorsun,denemediğim araba kalmadı haberin olsun :)

---

Öncelikle ilgin için teşekkür ederim. Valla arbadan donanım, performans, güzel gözüksün gibi beklentilerim yok açıkçası. Elimdeki para kısıtlı olduğu için ufak dizellere yöneldim. Ve makyajlı kasa fiestaların görüntüleride içide güzel bence. İnternetten araştırdım 2007 model 40 bin km civarında dizeller 19bin ytl civarı iken yine 2007 model 40bin km civarındaki 1.4 benzinliler 18 bin ytl. Yani dizel araç alıpta 100bin kmlerde bir araç almayacağım. Beni çok uğraştırmayacaksa almışken dizelini almak isterim. çünkü arada 1 milyar lira fark var. Fordlarda garanti kaç sene acaba? bir de dizel aracınızı kaç bin kmde bir bakıma sokuyorsunuz ve maliyeti benzinliye oranla çok mu yüksek oluyor?

Alıntı:

---

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

Benzinli 1.4 fiesta kullanıyorum 2004 model. Açıkçası çok az yakıyor diyemem 6 7 litre civarında dolaşır akan trafikte.

sorunsuz bir araba gerçekten. dizelinden daha sorunsuzdur daha uygun fiyatlıdır. dizeller genelde çok hırpalanmış olurlar temizini bulması daha zor. benzinliler genelde bayanlarda falan var.

performans olarak benzimli olan dizelden daha iyi diye söyleyebilirim ancak yüksek devirlerde dolaşman gerekiyor dizel ataklığına sahip olmak için.

kullanımı keyifli bir arabadır şasi dengesi direksiyonu ve yol tutuşu oldukça tatminkardır.

---

yani kmde 0.25 lira civarı yakıyor. Bu rakam sanırım dizellerde 0.15 civarı. Durum böyle olunca 1 milyar fazla para verip dizel almak sanki daha uygunmuş gibi geliyor bana. Benzinlileri kaç bin kmde bir bakıma sokmak gerekiyor aracaba? ve maliyetlerinden aşağı yukarı bahseder misin? dizelle kıyaslama yapmak için soruyorum.

aracımı yetkili servise götürmedim o yüzden kesin bir fiyat söyleyemeyeceğim. ancak sorun çıkarma olasılığı ve dizel masraflarını düşünürsek benzinli daha avantajlı.

Bir de olayın şu yönü var dizeller satarken çokdaha kolay ve yüksek fiyata satılıyor:)

Diger fiesta kullanan abılerım kızmasın ama FİESTA cook vasat araç.. Ve motoru cokk sorunlu kusenımn,arkynn annesın vsvs bırsuru FIESTA'sı olan tanıdıklarım var hepside motor ve turbodan sorunlu,, Yag yakmalar,elektrık kesmeler,OZELLIKLE on DUZEN problemı, sayamadıgım bırsuru sorun... Ve soyledıgım aracların hepsi satılık!!!
Bence sen baska bı arac dusun abı yada en dogrusunu yap BENZİN'li al..tamam dızel az yakar ama sorunlarıyla ve bakım masraflarıyla benzinden bı farkı kalmıyor....

Alıntı:

---

tequila818 Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle ilgin için teşekkür ederim. Valla arbadan donanım, performans, güzel gözüksün gibi beklentilerim yok açıkçası. Elimdeki para kısıtlı olduğu için ufak dizellere yöneldim. Ve makyajlı kasa fiestaların görüntüleride içide güzel bence. İnternetten araştırdım 2007 model 40 bin km civarında dizeller 19bin ytl civarı iken yine 2007 model 40bin km civarındaki 1.4 benzinliler 18 bin ytl. Yani dizel araç alıpta 100bin kmlerde bir araç almayacağım. Beni çok uğraştırmayacaksa almışken dizelini almak isterim. çünkü arada 1 milyar lira fark var. Fordlarda garanti kaç sene acaba? bir de dizel aracınızı kaç bin kmde bir bakıma sokuyorsunuz ve maliyeti benzinliye oranla çok mu yüksek oluyor?

---

Rica ederim,garanti 2 yıl fakat ben 3 yıla uzatmıştım ve 3 yıl boyunca garantiden vida dahi değişmediğim için 4.yıla uzatmadım.Yıllık 300 lira gibi para istiyorlar uzatmak için.Bakım 15 binde 1.Eğer aracı yetkili servise sokarsanız benzinliye göre 60-70 ytl bakım masraf farkı vardır doğrudur ama eli yüzü düzgün bir özel servis ile orjinal parçaları parçacıdan kucaklarsınız ve ustayla beraber takarsınız bakımı şahiin bakımı parasına getirirsiniz ;) Ben öyle yapıyorum açıkçası.Bazı servisler otosan kullanıyor ben orjinal ford tercih ediyorum yada motorcraft valeo yerine göre vs.

Sorun konusunda aşağıda bir arkadaş yazı yazmış ama alıntı yapmaya üşendim,ufak sınıfta fiesta sorunluysa sorunsuz araba yoktur diyorum sadece :) Yani fiatların ön takım vs problemlerini,corsaların direksiyon kutusu problemlerini bilmeyen yoktur ama fiesta diyince ilk akla gelen şey kronik bir hastalık değil yol sesi,tıkırtı gibi rahatsız edici faktörlerdir.Ama zaten o sınıfta bu bahsettiğim 2 kriter atla deve kadar fark yapmıyor çoğu yol sesini alıyor.

Alıntı:

---

selym_FN2 Nickli Üyeden Alıntı

Diger fiesta kullanan abılerım kızmasın ama FİESTA cook vasat araç.. Ve motoru cokk sorunlu kusenımn,arkynn annesın vsvs bırsuru FIESTA'sı olan tanıdıklarım var hepside motor ve turbodan sorunlu,, Yag yakmalar,elektrık kesmeler,OZELLIKLE on DUZEN problemı, sayamadıgım bırsuru sorun... Ve soyledıgım aracların hepsi satılık!!!
Bence sen baska bı arac dusun abı yada en dogrusunu yap BENZİN'li al..tamam dızel az yakar ama sorunlarıyla ve bakım masraflarıyla benzinden bı farkı kalmıyor....

---

söylediğin araçlar makyajsız kasa olabilir mi? çünkü makyajlı kasa fiestalarda bir çok problemin düzeldiği söyleniyor.

küçük sınıfta FİESTA (kendi rakiplerine göre FIAT-OPEL) bence en sorunsuzu. çünkü 3 markayıda kullandım

garantiyi uzatma olayı güzelmiş. Sonuçta olası bir arızada senelik 300 milyon karşılığında kafamız rahat gezebileceğiz. Motor ile ilgili olası arızaları garantiden değiştirmemek adına bir aksilik göstermiyorsa servisler, o zaman tercihimin 2007-2008 model 40bin km civarlarında garantisi devam eden ve bittiği zamanda uzatabileceğim dizel bir fiesta olması mantıklı. Alacağım aracıda güzelce yetkili serviste check up yaptırıp bugüne kadar bir arızası vs. çıkmış mı diye öğrendikten sonra gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirim sanırım. :)

Alıntı:

---

tequila818 Nickli Üyeden Alıntı

söylediğin araçlar makyajsız kasa olabilir mi? çünkü makyajlı kasa fiestalarda bir çok problemin düzeldiği söyleniyor.

---

Evt abı makyajsız kasa...

Alıntı:

---

Badboy® Nickli Üyeden Alıntı

Rica ederim,garanti 2 yıl fakat ben 3 yıla uzatmıştım ve 3 yıl boyunca garantiden vida dahi değişmediğim için 4.yıla uzatmadım.Yıllık 300 lira gibi para istiyorlar uzatmak için.Bakım 15 binde 1.Eğer aracı yetkili servise sokarsanız benzinliye göre 60-70 ytl bakım masraf farkı vardır doğrudur ama eli yüzü düzgün bir özel servis ile orjinal parçaları parçacıdan kucaklarsınız ve ustayla beraber takarsınız bakımı şahiin bakımı parasına getirirsiniz ;) Ben öyle yapıyorum açıkçası.Bazı servisler otosan kullanıyor ben orjinal ford tercih ediyorum yada motorcraft valeo yerine göre vs.

Sorun konusunda aşağıda bir arkadaş yazı yazmış ama alıntı yapmaya üşendim,ufak sınıfta fiesta sorunluysa sorunsuz araba yoktur diyorum sadece :) Yani fiatların ön takım vs problemlerini,corsaların direksiyon kutusu problemlerini bilmeyen yoktur ama fiesta diyince ilk akla gelen şey kronik bir hastalık değil yol sesi,tıkırtı gibi rahatsız edici faktörlerdir.Ama zaten o sınıfta bu bahsettiğim 2 kriter atla deve kadar fark yapmıyor çoğu yol sesini alıyor.

---

Dogru soyluyorsun abi... ben sadece FİESTAyı gozlemledıgım ıcın boyle dedım..belkıde kucuk sınfta dıgerrlerıne gore daha sorunsuzdur.....:icon_tup:.

Alıntı:

---

Badboy® Nickli Üyeden Alıntı

Rica ederim,garanti 2 yıl fakat ben 3 yıla uzatmıştım ve 3 yıl boyunca garantiden vida dahi değişmediğim için 4.yıla uzatmadım.Yıllık 300 lira gibi para istiyorlar uzatmak için.Bakım 15 binde 1.Eğer aracı yetkili servise sokarsanız benzinliye göre 60-70 ytl bakım masraf farkı vardır doğrudur ama eli yüzü düzgün bir özel servis ile orjinal parçaları parçacıdan kucaklarsınız ve ustayla beraber takarsınız bakımı şahiin bakımı parasına getirirsiniz ;) Ben öyle yapıyorum açıkçası.Bazı servisler otosan kullanıyor ben orjinal ford tercih ediyorum yada motorcraft valeo yerine göre vs.

Sorun konusunda aşağıda bir arkadaş yazı yazmış ama alıntı yapmaya üşendim,ufak sınıfta fiesta sorunluysa sorunsuz araba yoktur diyorum sadece :) Yani fiatların ön takım vs problemlerini,corsaların direksiyon kutusu problemlerini bilmeyen yoktur ama fiesta diyince ilk akla gelen şey kronik bir hastalık değil yol sesi,tıkırtı gibi rahatsız edici faktörlerdir.Ama zaten o sınıfta bu bahsettiğim 2 kriter atla deve kadar fark yapmıyor çoğu yol sesini alıyor.

---

Ayrıca sakın ve guzel uslubun ıcın tesekkur ederım Abi:icon_tup::)

Alıntı:

---

tequila818 Nickli Üyeden Alıntı

garantiyi uzatma olayı güzelmiş. Sonuçta olası bir arızada senelik 300 milyon karşılığında kafamız rahat gezebileceğiz. Motor ile ilgili olası arızaları garantiden değiştirmemek adına bir aksilik göstermiyorsa servisler, o zaman tercihimin 2007-2008 model 40bin km civarlarında garantisi devam eden ve bittiği zamanda uzatabileceğim dizel bir fiesta olması mantıklı. Alacağım aracıda güzelce yetkili serviste check up yaptırıp bugüne kadar bir arızası vs. çıkmış mı diye öğrendikten sonra gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirim sanırım. :)

---

Garanti konusu aslında normal garantide bile sıkıntı bizde.Çünkü en ufak şeyde kullanıcı hatası klişesini kullanıyorlar ***** :) Ama samimi davrandıktan sonra,muhabbetle çözülmücek garanti sorununun olduğunu düşünmüyorum.Yada b planı olarak sert çıkabilirsin vs..Ama mesela aracım 65 binde.Egzost,filtre,superchips mevcut.Belki çok zorlayan biri değilim,ama yeri geldiğinde oldukça sıkıştırdığım oluyor,65 bin km de başıma henüz bir şey gelmedi..Genelde çipli dizellerde 50binlere gelmeden bile kaçırma sorunları ortaya çıkabiliyor.Motor konusunda korkulacak çok bir şey yok.

Alıntı:

---

selym_FN2 Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca sakın ve guzel uslubun ıcın tesekkur ederım Abi:icon_tup::)

---

Maksat bilgi paylaşımı ve yardımcı olmak Selim sağol sende

garanti konusunda çoğu marka öyle bir şekilde halledilir bakalım iş arabamı satmaya kaldı en kısa zamanda fiestayı alırım bende rahat ederim inşallah :)