focus OTOMATİK DİZEL
focus c-max OTOMATİK DİZEL
astra OTOMATİK DİZEL
astra gtc MANUEL DİZEL
günlük kullanım amaçlı alınacak olursa hangisi daha mantıklı olur? neden ?
Printable View
focus OTOMATİK DİZEL
focus c-max OTOMATİK DİZEL
astra OTOMATİK DİZEL
astra gtc MANUEL DİZEL
günlük kullanım amaçlı alınacak olursa hangisi daha mantıklı olur? neden ?
Kaç kişisiniz bilmiyorum ama 2 kapı sorun. Astra out.Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
Focus c-max' in önü çok düz, ve fazla büyük. C-max out.
Astra'nın 1.3cdti az yakıyor, çok gitmiyor, triptironik vites de var astrada buda avantaj, triptironik focusda varmi bilmiyorum ama avantaj bence ve iç mekan kalitesi çok güzel astranın.(En son kasadan bahsediyorum.)
Focus hakkında bir bilgim yok ama bence astra.:heyoo:
Fiesta veya Corsa daha küçük olduğundan daha kullanışlı olabilir. Katagoru küçük sınıf olunca multijet grande de düşünülebilir.:)
ben astra otomatik dizel yasadıgın sehrin trafiği otomatik yakıt sarfiyatı dizel 4 kapı focusdan daha basarılı opel
Alman arabası olmasından ötürü astra otomatik vites seceneğiyle hem sağlam hemde konforlu bir kullanım imkanı sunar sehir içinde.Seceneklerinin dışına cıkıp sahsi fikrimi sorarsanda ben beyaz bi grande punto alırdım yada maliyetli dersen clio symbol.
renault ve fiat düşünmüyorum. beyaz s40 düşündüm şuan için aşıyor. basınca gitmesi gerekiyor benim için. onun dışında tek kişiyim arada bi arkımla görüştüğümde 2. kişi olcak. focus daa büyük diye hoşuma gidiyor ama astra da taşıdıgı çizgiler aracı çekicileştiriyor.
ford da alman , kaldiki focus astradan daha konforlu ve kaliteliAlıntı:
Baran^ Nickli Üyeden Alıntı
OlcayBora bence Astra GTC 1.9CDTI 150hp gucuyle sana yeterli olucaktır,cunku anladıgım kadarıyla sakin kullanımda ekonomik olsun az yaksın ama basıncada giden bir arac arıyorsun..GTC gorunumu,konforu ve performansıyla 1.sırada bence bu liste icinde.
o dedigin çok mantıklıda, ophell alman arabası sayılmıyo:( yada opel alman ise diger markalarda bi keramet var.Alıntı:
Baran^ Nickli Üyeden Alıntı
2tane opel kullandım, kulanmasamda olurmus
+1 fakat fiyatıylada 1.sırada :)Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
bana göre focus 1.6 tdci en idealıdir.
Bence de yaw alacağı Ford alman...Alıntı:
facia Nickli Üyeden Alıntı
Dizel yeni fiesta...İnanılmaz başarılı herşeyiyle...
yeni fiesta yada focus...
kesinlikle hemde..
astranın salak easytronic sanzımanı vites gecislerinde çok sarsıyor maalesef. ekonomisi ve motoru gerçekten güzel ama test etmeden araç almamanızı tavsiye ederim
kararsız kalmak çok kötü bir durum ama test etmek gerekli cidden göz ardı etmemem lazım aceleye de getirmesem iyi olacak sanırım sonra 307 gibi pişman olmak koyar adama
Bence tam olarak istedigin ozellikleri,fiyat aralıgını ve performans/konfor hakkında biraz daha bilgi verirsen daha kolay yardımcı olunabilir.
sen aldınmı saabı ne yaptın?
az yaksın çok kaçsın ve kocaman olsun benim istediğim bu he taby fiyatıda ucuz olsun ama kaliteden ödün vermesin
saab adam 5binden aşagı olmaz dedi bende 3binden yukarı olmaz dedim olmadı o yuzden kısmet değilmiş. bi kaç nakit paralı müşteri var onları değerlendircem
Citroen c4Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
Az yakar = 160 Ykr
Çok kaçar = 110 hp 260 Nm (1.6 benzinlileri rahat ayırıyorum)
Kocaman = Öyle çok büyük değil ama içerisi ferahtır..Özellikle ön konsol.
Fiyat = Senin sunduğun seçeneklere çok yakın fiyatı..
Güvenlik = Euroncap 5 yıldız..
Vs vs..
c4'üde düşün derim..307 benzetme sakın..307'nin dizeline 5 boy benzinlisine 3 boy atarım rahat. :)
focus otomatik dizellerin hepsinin şanzuman problemi var tavsiye etmem..
c4 dizel gerçekten iyi gidiyor ama fransıza binmem renault haricindeAlıntı:
Jem89 Nickli Üyeden Alıntı
Kia ceed 1,6 dsl 115 beygır lıstendekı her arabyı 5 boy ayırır :) otomatık. Esp li. On numara.
307 ye nasıl fark atabiliosun onu anlamadım ? yazılım mı war arabanda ekstrası ne çok gitmesine sebep c4'ün , şanzımandan mı?Alıntı:
Jem89 Nickli Üyeden Alıntı
Aracım stock..Hiçbir şey yok..Ne yazılım ne kutu içi..Alıntı:
nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı
Denedik gördük.260 Nm'nin getirisi olsa gerek..307 ile aynı motora sahipler..Psa grubunun motorları ikiside..
Ama yürüyenler ve vites oranları farklı..Ve yanılmıyorsam torku c4'ten daha az..
Benzinli araçlarında çoğunu geçiyorum.. 1.6 segmentinde sadece 1.6 vtecII'ye geçildim..Onda da sadece filtre kiti vardı..Birde egsoz..
Günlük kullanım için hangisi uygun demişsin.Hepsi uygun olmakla birlikte verdiğin seçenekler arasında ben Astra GTC 1.9 CDTi'ı seçerdim.
Bence öncelikle arabayı değil bütçe aralığını belirleyelim.
C-max tdci ort. 43000 ytl
Focus tdci ort. 35000 ytl
Astra cdti ort. 35000 ytl
Astra GTC 1.9 cdti ort. 67000 ytl
bunu söylemekte haklısın da bütçe aralığı yok ya birini alıp kullancam yada dierini alıp kalanla jantı lastigi cam filmi sisleri vs gibi modifikasyonlarla o para yine çıkacak cebimdenAlıntı:
emretorlak Nickli Üyeden Alıntı
araç dizel ve tam otomatik olmalı bence.burası kesin
önce bir focusa atlardım.sonra eskilerdeki şansıman sorunu yenilerde ise otm. vites opsiyonunun olmaması çok ama çok kötü.
sonra doğrudan c4 e bakardım.Ama sonrasında c4 lerin belirtildiği gibi 110 hp çıkmadıkları söylentisini anımsayıp biraz soğurum.
Aklıma toyotanın sağlamlığı gelir ve direk aurise bakarım.pek toyota geçmişim yoksa aracın pek de içime sinmediğini farkederim.
toyotanın sağlamlığı bana volvoyu anımsatır.hemen sümük gibi s40 a yapışırım.1.6 ların otm olmadıgını görür 2.0 otm dizellerin ise fiyatının 40k euro civarı olduğunu öğrenince arkama bakmadan aylık akbil gişesine doğru kaçarım.