AEM Wideband AFR sorunu..

:soru: hayırlı günler.
aracımız 1991 civic ef kasa. adana project01 de üstündeki motor çıkartılıp D16A (HRV) motoru swaplandı.
kendi tesisatını kullanmak yerine BEAST EMS ( Mehmet Ali Mengüverdi ) nin beynini aldık baştan tesisat çektik
oem enjektörler, R8 bobin ile çalıştırdık arabayı. motorumuzda herhangi hiçbir sorun yok gayet stabil çalışıyor, gaz tepkimesi vs herşey çok güzel.
fakat wideband sorunumuz var; araç rolantide iken --- halinde afr ( AEM 4.2 ) gaz verip bıraktığımızda değer görebiliyoruz. gazı 2000rpm de sabit tutunca afr yine --- halinde sensör bozuk olabilir dedik, saat ve sensörü başka arabada denedik afr gayet güzel çalışıyor sensörümüz zaten sıfır, ikici el değildi. ecudan yakıtı 2 katına çıkartıyoruz arabada gözle görülür bi değişiklk oluyor egzozun arkasında bile durulmuyor ancak afr miz buna rağmen --- halinde ? arabanın egzoz sisteminde herhangi bi kaçak vs yok, sensör açısı doğru. ( saat 2 veya 10 yönünde olması lazım, bizdeki saat 10 yönünde ).. ne tür bi yol izlenebilir veya ne yapılabilir ? ( aracın her göz compression değeri 240psi, benzin sistemimiz: depo içi pompa kullanıyoruz vti pompası 3bar. )

valla ne yazıcamı bilemedim, mutlaka atladığınız birşey var
-sensor sağlam, sıfır, doğru takılmış
-eksozda kaçak yok
-başka arabada çalışan sistem

sensor motordan ne kadar uzakta? tahmini kaç cm?
birde çakmak testi yapabilirsiniz, sensörü eksozdan çıkarın tam ucuna çakmağı yakmadan tutun, yani gazını
değer 10 olacak sonra gazı kesin, birkaç saniye sonra 20 ye doğru yürüyecek

eğer sensör ve tesisattan eminseniz, açın göstergenin arkasını, oradaki kond. diyot vs kontrol edin, aynı durum vardı, kondansatör erimiş, onu değiştirdik düzeldi...

https://i.hizliresim.com/1Ga5rN.jpg

başka arabada çalışıyo diyo?

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

valla ne yazıcamı bilemedim, mutlaka atladığınız birşey var
-sensor sağlam, sıfır, doğru takılmış
-eksozda kaçak yok
-başka arabada çalışan sistem

sensor motordan ne kadar uzakta? tahmini kaç cm?
birde çakmak testi yapabilirsiniz, sensörü eksozdan çıkarın tam ucuna çakmağı yakmadan tutun, yani gazını
değer 10 olacak sonra gazı kesin, birkaç saniye sonra 20 ye doğru yürüyecek

---

headersten ortalama 65-70cm uzaklığında hakan abi, çakmak testinide yapacam birazdan tamamdır.

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

eğer sensör ve tesisattan eminseniz, açın göstergenin arkasını, oradaki kond. diyot vs kontrol edin, aynı durum vardı, kondansatör erimiş, onu değiştirdik düzeldi...

https://i.hizliresim.com/1Ga5rN.jpg

---

dediğinizide yaptım, tüm kondansatör,diyot,direnç ne varsa sağamlık kontrolü yapıldı.

Hocam mumkunse baska bir wideband daha baglayıp bakın baska bir cozum yok gibi, su emisyon testi yapanlarda karburator ayarlayanlarda yada dyno testi yapanlarda falan egsozdan baglanan sonda seklinde widebandlar oluyor, bilmiyorum nerede yasıyorsunuz ama, oyle bisey bulursanız eger o da 2000 devirde bir veri okuyamacak kadar zengin yada fakir gosteriyorsa sorunu baska yerlerde aramaya devam etmek lazım, cidden cok ilginc bir durum.

Alıntı:

---

GökhanO Nickli Üyeden Alıntı

Hocam mumkunse baska bir wideband daha baglayıp bakın baska bir cozum yok gibi, su emisyon testi yapanlarda karburator ayarlayanlarda yada dyno testi yapanlarda falan egsozdan baglanan sonda seklinde widebandlar oluyor, bilmiyorum nerede yasıyorsunuz ama, oyle bisey bulursanız eger o da 2000 devirde bir veri okuyamacak kadar zengin yada fakir gosteriyorsa sorunu baska yerlerde aramaya devam etmek lazım, cidden cok ilginc bir durum.

---

örnek olarak 2000rpm verdim zaten şuan 3700 de kesici koydum bu şekilde devir açmak mantıksız ayar yapamıyoruz bişe yapamıyoruz. 3000rpm dede aynı --- ancak gaz verip bıraktığımız durumlarda gayet net bi şekilde bilgi geliyor araç tekrar rölantiye geldiğinde yine ---. ancak bişi yakaldım dün gece uğraşırken wideband bi 5-6 saniyeliğine 14.8 de takılı kaldı benim bildiğim sensörde sorun olunca 14.7/14.8 arası değer veriyor ancak dediğim gibi sensör sıfır + olarak başka araçta denedim bugün çok güzel çalışıyor. sorunu bulursak burayada yazarım zaten..

sensör tam olarak nereye bağlı aracınızda?

Alıntı:

---

Volkann Nickli Üyeden Alıntı

sensör tam olarak nereye bağlı aracınızda?

---

araçta 4-2-1 headers var 2 den teke düştüğü flanşın ortalama 5cm ilerisinde saat 10 yönünde bağlı sensörümüz

aem wideband'lar sorunlu. powershoptan aem wideband ve aem oil temperature gösterge aldım. ikiside bozuldu. garanti vermedikleri için değişiminide yapmadı.

Alıntı:

---

RedSun Nickli Üyeden Alıntı

aem wideband'lar sorunlu. powershoptan aem wideband ve aem oil temperature gösterge aldım. ikiside bozuldu. garanti vermedikleri için değişiminide yapmadı.

---

valla reis bu zamana kadar powershoptan aldığım ve taktığım aem 4.9 larda herhangi bi sorun yaşanmadı. elektronik malzeme hiç belli olmaz ..

ayrıca innovate de denedik sorunsuz çalışan yine aynı problem var --- durumu sensörlük veya saatlik bi durum değil araçtada test ettik bakmamız gereken yerlere baktık oralardada sorun görünmüyor ?..

eksozda kaçak yok diyorsunuz ama var galiba

Selamlar. Yeni konu açmadan buraya yazayım bende.

Wideband 4,9 taktım bende. Rölantide 4 çizgi kalıyor sürekli. Gaza basınca bazen geliyor bazen gidiyor. Parçayı aldığım yer başka araçta denememi söyledi.
Bu konuda bana yardımcı olacak birileri çıkarsa sevinirim. Video ekledim.


Aem wideband 4.9 test - YouTube

zengin tarafındamı --
fakir tarafındamı --
bence herhangi bir sorununuz yok....
sadece hala rölentide vermeniz yada kısmanız gereken yakıtı veremiyorsunuz yada kısamıyorsunuz...
biraz daha cesur davranıp fakir tarafında -- deyse benzin açmayı... zengin tarafındaysa -- benzin kısmaya devam edin... korkmayın rolantide motorunuza zarar veremezsiniz...

Ayari yapan ben degilim. Denendi yazdiklariniz. Sensoru test edecek bir arac lazim bana sadece.

Aem widebandin kutusu standartmi ? Sari kutu ile satin alan varmi aramizda ?

Alıntı:

---

road runner Nickli Üyeden Alıntı

Aem widebandin kutusu standartmi ? Sari kutu ile satin alan varmi aramizda ?

---

çakması mı var acaba piyasada?

https://i.hizliresim.com/qGpAPD.jpg[/url]

Bu sekilde bir kutu.

Yakın zamanda almışız ama bende resim baskılı kutuyla geldi.

Sensörün yerini değiştirin? Veya tekrar kaynak işlemi yapmak istemiyorsanız sensörün kablosunun yetişeceği şekilde yan tarafa bir araba yanaştırın en azından onun egzoz ucuda tutup gaz verin 2000 devirde değer gösterip göstermediğine bakın.Belki güleceksiniz fakat bir kaç kişiden egzoz ucuna tutturarak yakıt hava ayarı yapan çok duydum gayet başarılı şekilde.En azından sizin sensörün bağlandığı yerdemi veya egzoz sisteminde bi sorun olmadığını anlarsınız.
Bende aem x serisi wideband aldım yaklaşık 5 6 ay önce fakat bana baskılı aem'in kutusuyla geldi içinden sticker felan cıktı bu şekildeydi kutusu.

https://i.ebayimg.com/images/g/TOwAA...ZUz/s-l300.jpg

eksoz çıkışından ölçüm yapabilirsiniz wideband afr ile
hatta bunun için aparatlar satılıyor

http://image.corvettefever.com/f/cor...-mount-kit.jpg

https://www.forgedperformance.com/st...es/P/72-06.jpg

Evet benim widebandda bugun perte cikti sanirim gece calisan gosterge sabah arabaya geldigimde calismiyor.https://youtube.com/watch?v=nEmdQRXrUKQ

Alıntı:

---

Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı

Evet benim widebandda bugun perte cikti sanirim gece calisan gosterge sabah arabaya geldigimde calismiyor.https://youtube.com/watch?v=nEmdQRXrUKQ

---

senin ekran gitmiş gibi duruyor (yani sensör sağlamdır muhtemelen)
bir kaç tane aem x serisi tamir ettim. Dandik bir ürün gibi durmuyor elektronik açısından, neden bozulur bilemiyorum.

Abi ekran gitse tuşlara bastığımda ekrana 8 8 yazıları gelir miydi?

Alıntı:

---

Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı

Abi ekran gitse tuşlara bastığımda ekrana 8 8 yazıları gelir miydi?

---

yani olabilir bilemezsinki onu, bozulmak demek illa ekrana yazı gelmemesi demek değil
sonuçta içindeki mikroişlemcide kimbilir kaç bin satırlık program vardır.
ben olsam, sensoru başka bir cihaza takıp test ederdim

manifoldda kaçak olursa yapar dediğiniz olayı bazen rolantide de yapar gaz vermenize gerek yok.

kendi arabanıza belki yanlış yerden şaşe ve ya + alıyosunuz onları kontrol edin.

birde bu sorunla ilgili video eklerseniz daha açıklayıcı yorum yapılabilir

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

yani olabilir bilemezsinki onu, bozulmak demek illa ekrana yazı gelmemesi demek değil
sonuçta içindeki mikroişlemcide kimbilir kaç bin satırlık program vardır.
ben olsam, sensoru başka bir cihaza takıp test ederdim

---

Abi benim gösterge gitti sanırım şarj dinamosu bozulmuştu benim voltaj düştü en son aküde koyverince gösterge düşük voltajdan dolayı yandı sanırım.

düşük voltajdan bozulması çok uzak bir ihtimaldir

Benim problem çözüldü. Manifoltta iptal edilen vakumlardan birisi kapatılmamış. Fazla havadan dolayı göstermiyormıus.

Bende göstergeyi söktüm içinde bi tane diyot sanki patlamış gibi üzeri hafif kararmış bakalım ondan şüpheleniyorum onu söküp test edip yenisini takacağız inşallah çözeriz :)