KIA Tasarım Ödüllerini Sildi Süpürdü!

Kia, Audi'den transfer ettiği Baştasarımcı Peter Schreyer'le birlikte atağa geçtiği tasarım konusunda imajını aldığı ödüllerle taçlandırdı. Kia, dünyanın en prestijli tasarım ödüllerinden ikisi olan IF DESIGN ve RED DOT tarafından aldığı tasarım ödüllerini müzesine götürdü.

Önce IF DESIGN; spor sedan Stinger, kompakt crossover Stonic ve minik şehirli Picanto modellerine 2018 Tasarım Ödülü verdi.

Daha sonra RED DOT, aynı üç modeli birden 2018 Tasarım Ödülü'ne layık gördü.

İlk olarak 2009 yılında Soul ile tasarım ödülü almaya başlayan Kia, o tarihten bu yana her yıl düzenli olarak ödülleri topluyor. Marka, aynı zamanda aralıksız 9 yıldır “IF Tasarım Ödülü” alma başarısını gösterdi. Diğer yandan peş peşe iki yıl 3 ödüle birden layık oldu. Elde ettiği son başarısı ile ödül sayını 21'e çıkartarak ulaşılması zor bir rekora doğru koşmaya devam eden Kia, tasarım konusundaki iddiasını gözler önüne seriyor.

YORUM: Real Madrid'in Şampiyonlar Ligi'nde yaptıklarının benzerlerini Kia, tasarım dünyasında yapıyor gibi. Bence de haklı bir başarı, çünkü Kia gerçekten iç-dış farketmeksizin güzel araçlar ortaya çıkarıyor. Sadece tasarım anlamında değil, markanın otomotiv endüstrisinde hemen her konuda yaptığı sıçrama takdire şayan...

https://resmim.net/f/EPV0zY.jpg

https://resmim.net/f/1vUDGO.jpg

https://resmim.net/f/lzEx5F.jpg

https://resmim.net/f/Qt52Ej.jpg

https://resmim.net/f/dq6Hg2.jpg

https://resmim.net/f/ta7Jw2.jpg

hepside bence sınıfında tasarım olarak ciddi iyi duran araçlar

Onceden Kia ne lan diyen biri olarak, 2013de satin aldim iyikide almisim :) oda red dot odulluydu Jd kodlu 2013 ceed.
Peter schreyer in basa geçmesi, sportif kisimda bmw m in patronun hyundai N departmanin basina gecirilmesi alinan birton odul hyundai&kia corp. güzel islere el atiyorlar

KIA tasarımı mükemmel yapıyor ama, ya motor ya da şanzuman seçeneği yanlış oluyor, ülkemizde de üst seğment otomobilleri bu yüzden tutulmadı. Daha önce 2 adet 2006 Cerato sahibi oldu, birini sıfır diğerini de 2. el almıştık, çok memnun kaldık her 2 araçtan, sonra 2011 de sıfır dizel otm ceed wagon aldık onu da seve seve kullandık, sadece turbo 3 yılın ortalarında ıslık çalmaya başlamıştı, onu da 400 liraya aldığımız kia aile kart mı neydi, onun sayesinde 400 liraya değiştirttik. (Kart 5000 liraya kadar olan hasar veya problemleri ücretsiz karşılıyordu.)

AAA onlar götü şuraya başı buraya direksiyonu şuna benzemiş demeyi başaramamış demek ki. :) Burada her kore modelinde olduğu gibi. :) :)

Daha dün son kasa Sorento kullandım. Arabayı dıştan görünce dibim düştü resmen çok iyiydi ya

Diğer ülkelerde nasıldır bilmiyorum ama TR pazarında tasarimdan flan daha önemli olan şeyler var. Sorunsuzluk , tasarruf gibi. Varsa 1.4 dizel cift kavrama otomatik yada hiz sabitleme elk.koltuk flan standart ise anca tutunur. Tamam ucuz olsun demiyorum egea gibi olmasin ama pretij istiyorsa bu kokpiti büyütmekle olmaz. Sorunsuz olmalı araçlar

Alıntı:

---

suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı

Diğer ülkelerde nasıldır bilmiyorum ama TR pazarında tasarimdan flan daha önemli olan şeyler var. Sorunsuzluk , tasarruf gibi. Varsa 1.4 dizel cift kavrama otomatik yada hiz sabitleme elk.koltuk flan standart ise anca tutunur. Tamam ucuz olsun demiyorum egea gibi olmasin ama pretij istiyorsa bu kokpiti büyütmekle olmaz. Sorunsuz olmalı araçlar

---

kore grubu kadar sorunsuz araç kullanmadım en azından benim kullandıklarım

1.6 dizelde çift kavrama uzun suredir var fakat küçük sınıfta 1.0 t-gdi 7 ileri çift kavramalar geldi bu ay i20 de

Arkası bmw ye benziyah önü mazdaya benziyah bu kia ve hyundai hep tasarım çalıya

Alıntı:

---

suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı

Diğer ülkelerde nasıldır bilmiyorum ama TR pazarında tasarimdan flan daha önemli olan şeyler var. Sorunsuzluk , tasarruf gibi. Varsa 1.4 dizel cift kavrama otomatik yada hiz sabitleme elk.koltuk flan standart ise anca tutunur. Tamam ucuz olsun demiyorum egea gibi olmasin ama pretij istiyorsa bu kokpiti büyütmekle olmaz. Sorunsuz olmalı araçlar

---

Daha önce kia kullandın mı bilmiyorum ama kullanmadığını anlayabiliyorum. Şuanda 2017 yılında son 20 yılın en sorunsuz markası seçildi. 1.6 dizel çift kavrama ve piyasada senin bildiğin çok arabadan daha doludur. Bknz. Ceed C.plus dct / Cerato c.plus dct.

Bence iyi bir araştırma yapıp bol keseden sallanmamalı.

Alıntı:

---

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

kore grubu kadar sorunsuz araç kullanmadım en azından benim kullandıklarım

1.6 dizelde çift kavrama uzun suredir var fakat küçük sınıfta 1.0 t-gdi 7 ileri çift kavramalar geldi bu ay i20 de

---

Rio'da 6 ileri geliyor 1.4 otomatikte bu sezon kısmetse :)

Motoruna sanzimanina kadar kendi ureten hatta kendi celigini ureten tek firmadir hyundai&kia corp. 2009dan beri kullaniyorum ilk i30un sadece akusunu simdiki ceedinde egrsini tıkamak dışında hic birsey yapmadim ariza namina.

1.0 veya 1.2 tgdi motorlarida otomatikle tüm modellere getirirse gayet is yapacaklardir

Peter abi Kia'yi Kore VW'si yaptı çocuğu koydular pazar bence.

5 senedir kia nın içindeyim.çoğu modelini kullandım.
2 senedirde venga ya biniyorum.40-50bin bandında alınacak en dolu,en donanımlı,düşük km.li araçtır.bilmeyenler jazz ve getz gibi araçlarla karıştırır. alakası yok.

sorunlu diyen kia yı tanımamış bence.

1.6crdi dct 136hp ceed ve ceratolar hem perf.hemde yakıt konusunda çok iyiler.

picantonun canlısını ilk gördüğümde bu aracın 1.0Tgdi si gelmeli dedim.adamlar 1.1crdi sini bile getirmediler.

ama kia içinde soul ün yeri benim için her zaman farklıdır.

Nerdeyse 4 yıldır ceed sw 1.6 crdi kullanıyorum.

Sadece yıllık bakımı yapıp mazot koyuyorum :D

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Nerdeyse 4 yıldır ceed sw 1.6 crdi kullanıyorum.

Sadece yıllık bakımı yapıp mazot koyuyorum :D

---

Sonrada reprezantlara :hahaha:

Kia ve Hyundai gurubu bir doneme kadar hep kagit ustunde geri kalmisti motor ve yakit verimliligi olarak...

Ama son donemlerde cok iyi gidiyorlar ve guveniyorum Korelilere ben sahsen...

Benimde bir kac tane Hyundai maceram oldu... Memnun kaldim...

Rahatlikla alacagim markalar icerisindedir ikiside...

Tasarim olarak o eski 'ozellikle kici basi cekistirilmis' sacma tasarim anlayisini terkettiler cok sukur...

Adamlar yavaş (ama gerçekten yavaş) adımlarla zirveye doğru gidiyorlar.
Ceed SWnin hastasıyım.

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

Sonrada reprezantlara :hahaha:

---

Ahahah bu ara 5.5 ortalamayla geziyorum akıllı akıllı :D

Alıntı:

---

suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı

Diğer ülkelerde nasıldır bilmiyorum ama TR pazarında tasarimdan flan daha önemli olan şeyler var. Sorunsuzluk , tasarruf gibi. Varsa 1.4 dizel cift kavrama otomatik yada hiz sabitleme elk.koltuk flan standart ise anca tutunur. Tamam ucuz olsun demiyorum egea gibi olmasin ama pretij istiyorsa bu kokpiti büyütmekle olmaz. Sorunsuz olmalı araçlar

---

Prestij dedin oraya karıncalandım şimdi. prestij king range çok mu sorunsuz trambolinleri falan yada 15k üstü gelirli herkesin ilk tercihi f10 çok mu sağlam? Jön f30 kol çıkarmıyor mu yağsız kalıp yatak sarmıyor mu? Bu ülkede prestij sadece markadır. Sorunsuzluk falan değil. Audinin a3 ü çük gibi kokpitiyle tutuyor da tutuyor

Hyundai - Kia daha çok gençler.. yeni kurulmuş fabrikalar.. hakikaten yavaş ve emin adımlarla ilerliyorlar.. özellikle ülkemizde 10-15 yıllık tarihleri var desem yeridir.. dezavantajı 10 yıl önce gelen araçlar genellikle tek paket ve tek motor seçenekleriyle geldi.. şimdi daha yavaş yavaş üretmeye başlıyorlar..

yaklaşık 5 yıl 2007 model 2.0 Sportage a bindim.. sonra gemi gibi santa fe aldım çok çok güzel bi araçtı.. sonra 160 lık tiguan aldım ne sığabildim içine, ne de zevk aldım kullanırken.. şu an yeni sportage var ve bu yıl gelecek olan 1.6 dizel seçeneği bekliyorum..

Geçen hafta abim tatile giderken Sportage ı alıp megane ı bıraktı.. araba dizel, çift kavrama, tasarruf 4.6lt/100, hız sabitleme, elk. hatta masajlı koltuk, bayağı da tutuluyor manyak piyasası var.. arabaya düz otur bak karşıya direksiyon solda kalıyor :) yaa hakkaten binmeden, bilmeden yorum yapmayalım

Bizim insanımız bazı şeylere zor alışıyor. Kia markasına da yeni yeni alışmaya başladık. Kia Hyundaiye geçtikten sonra adımları daha da hızlandı.Türkiyede bilinmeye başladı. Dünyada artık çoğu marka güzel arabalar yapıyor. Kia da kendi çapında yapıyor tabi.

Biz de 2 yıldır kia cerato kullanıcısıyız. Çok fazla araştırıp almadık. 2006 model arabamız. 99 model Astralara Boralara istenen paralara aldım. Kullanan çok seviyor kullanmayan bilmiyor mesela. Performansı , konforu , genişliği o paraya alınacak arabaların hepsini bozar.Aynı şekilde yürüyen ve motor kalitesi olarakta. İç malzeme kalitesi ve gösterişi düşük mesela. Kia o yıllarda bu konuda kötüydü fakat şimdi o konudada kendini geliştirdi bence.

Hyundai sadece Peter amcayı getirmedi şirkete. Yanında ekibini de taşıdı.
Ve bu ekip; Almanya'da yön veriyor tasarımlara. Konusunda isim yapmış kişileri direkt olarak transfer etmeye gayret gösteriyorlar üstelik yaşına, maaşına vs bakmadan. Ee tabi bunun ekmeği de yenmeye başlanıyor yavaş yavaş.
Bu arkadaşlar özel yetkili savcılar misali; açamayacakları kapı yok şu an onlara. Yolculukları için özel jetler ayarlanıyor vs vs.
Ben aşağıya isimleri bırakayım siz anlayın;

* Fayez Abdul Rahman (Genesis ve diğer lüx platformların geliştirilmesi. BMW'den transfer)
* Alexander Selipanov (Bugatti dizayn ekibindendi)
* Luc Donckerwolke (Hyundai ve Genesis dizayn ekinin başındaki abi. VAG'dan transfer)
* Pierre Leclercq (BMW dizayn ekibindendi)


Veee Albert Biermann (BMW M departmanından direkt transfer)

Veee Thomas Schemera (BMW M USA'den direkt transfer)

Bunları bizim görüp duyduklarımız, bazen öyle adamlarla tanışıyoruz ki; adamların kariyerleri müthiş.
Bu kadar emeğin sonunda belki de 10 yıl sonra Hyundai/Kia VW'yi geçmiş olacak...
Olmaz demeyin; 10 yıl önce Hyundai için rakip Toyota idi...
*

Tasarımlar göz ardı edilemez ama şahsi fikrim yeni altıgen panjuru ile hyundainin de kiadan pek eksiği yok

Vehbi koc mezardan ciksin 2 cift lafim var kendisine!

Kia ve hyundai yi takdir ve tebrik ediyorum helal olsun adamlara...