Printable View
Selamin aleykum arkadaslar BMW / 3 Serisi / 335i / Standart / ''BATE MOTORS''2008 MODEL 3.35İ OTOMATİK VİTES 71.000 KM'DE sahibinden.comda - 570757343 burac hakkimda bilgisi olan varmi BMW / 3 Serisi / 328i / Sport Line / BMW F30 328i sahibinden.comda - 563972062 yada bu araç hakhinda 2 arac arasindayim gecmislerini bilen varsa sevinirim
Ne istediğine bağlı. Daha hızlı olsun diyosan 335i n54 iyidir.
İki aracıda kullanmışlığım var
F30 derim ben çünkü daha güncel ve yeni
3.35 in yakıtı daha fazla gelmişti f30 a göre
Şimdi farkettim ilanlardaki bom plakalı aracı biliyorum sahibi galerici adam çok kıl aracı çok temizdir müzik sistemini elden geçirmiştim bence tereddütsüz alınacak bir araba
Eyv hocam 07 bom plakli araci bende takip ediyorum guzel makineye benziyor km 100.000 sadece bende enfazla70.000 km 80 000 arasinda olsa daha uzun binebilirim pazarlik yapmiyor sahibiki 1 seneden fazladir ilanda arac
335 bizim burda galeride bugun gordum hatta iyi duruyodu ama 10 senelik bi spor arac sonucta supriz cikarabilir
3.35e binmiş biri olarak söylüyorum, cabrioysa eger mükemmel kombinde bir araç...
İlandaki araçta çok hard duruyor ama dedigim gibi cabrio olsa tadından yenmez
bu araba bmw forumundan birindeydi yanlış hatırlamıyorsam , eğer ondan çıktığı halinde kaldıysa alınır gibi , fena da durmuyor ama. Ama haşat bir 335i dense her türlü 328i derim şahsen. araca göre değişir yani hangisi olacağı.
Hiç düşünmeye gerek yok, yeni kasa her zaman daha iyidir, üzmez.
yeni her zaman yenidir.
duzgun bi f30 3.28 denk gelirse düşünmem bile
geçmişi bilinen ve bakımlı 335 almak lazım yoksa can yakar
5 sene 335 kullandim dert kupu oldum, kronigi cok fazla. Hizli vs ama yeni her zaman Yenidir
Bende 3.35 sevsem de yeni den yanayım artık devir geçim derdi :)
Secimim;Acik ara duzgun 328 olurdu....
Genel kanı yeni model 328i den yana gibi zaten duzgun 335i de yok gibi ilanlarda
Biri 6 diğeri 4 silindir malumunuz, temiz olduğu sürece ve günlük binilmeyecekse 335i bence...
3.28'de yavaş değil , bende yeni yenidir derdim..
35i n54 türkiyede uzak durun hepsi saatli bomba
Hepsi diyerek genellemek doğru değil, 2007 yada 2008 model halen ilk sahiplerinin elinde düzenli Borusan Oto yada Kosifler bakımlı araçlar var. Benim bildiğim böyle 4 tane var. Bunlardan satılıkta yakalanırsa alınır ve keyifle kullanılır.Alıntı:
utkunoa Nickli Üyeden Alıntı
ne kadar n54 tecrübeniz var ?Alıntı:
mbulur Nickli Üyeden Alıntı
Ilk sahibinden servis bakimli n54 de ilana dusmuyor malesef denk gelmek buyuk kismet olsa dusueden alicam
N54 üretilmiş en verimli motorlardan biri..üzerine bırak ekstra 500 beygiri gökdelen inşaa etsen taşıyabilecek bi motor..iki ay önce aldım N54 motorlu bi araç..gerek buradaki arkadaşlar gerek kendi araştırmalarım sonucu bi yerlere varıyorum..10 yaşında araba alıp sorun çıkarttı diyenleride anlamıyorum..sen 10 sene önce aynımıydın ? misal benim kafamda 5 misli saç vardı midem sağlamdı ülser değildim falan..alıcan bakımını yapıcan binicen..bin tane yerli yabancı forum okudum..yüzlerce video izledim..500hp yapanda var 900hp yapanda var ve bunları yaparken server harcanmıyo bu arabaya..bin liraya 85hp alabileceğin kaç araba var..linkteki vatandaş araca yaptığı modifiyeyi yazmış..50km/h hızla roll yarışında bi 700hp lik audiye geçiliyo.. yani ne istediğine bağlı..6 silindir çift turbo araç ile 4 silindir çift turbo araç arasında ciddi fark var..3.28 i 280 hp yaparsın orda kalırsın..N54 ün sonu yok..
YouTube
yeni kasa derim, sorun çıkma ihtimali daha az olur
f30 yazılım filt egzoz int mermi :D
Amerika'da bulunurken yaklaşık 6 ay kadar kullandım 2007 3.35 cabrio. Amerika şartlarında temiz yorulmamış bir araçtı fakat ABS sensöründe sıkıntı yaşadık, onu da bay- youtube- autozone aracılığıyla hallettik. :)
Tavsiyem performans ise kesinlikle 3.35 olur.
günlük binilecekse f30 ikinci arac olacak alinacaksa e92
Bate motors çocuklu arkadaşımın galerisi.Araç bir arkadaşımızın aracı.Önceki sahipleri tarafından felaket temiz kullanılmış.Hatta Almanya'da ringe çıkmış ve yani arkadaki Reader stickeri falan dümen değil :) . Yazılımı falan herşeyi zaten oradayken yapılmış. Bmw sevmeyen biri olarak benim bile ilgimi çekiyordu sesi ve yürüyüşü.Alıntı:
Erkek03gokhan Nickli Üyeden Alıntı
Keşke konuyu daha evvel görseydim de yardımcı olabilseydim, araç cuma günü itibariyle satıldı diye hatırlıyorum.
bu araba lacivertemi kaplıydı abi ben mi yanlış hatırlıyorum ?Alıntı:
ILongBoardDude Nickli Üyeden Alıntı
Kaplamalı halini hatırlamıyorum ve önceki plakasını hatırlamıyorum.Şuanki plakası 34 ALC xx.Alıntı:
SK10 Nickli Üyeden Alıntı
ilan şuan aktif ama satış sonrası ilan kaldırılmamış sanırımAlıntı:
ILongBoardDude Nickli Üyeden Alıntı
Show yapıyolar dayı işte :D Diğer arabaları ilana koyana kadar vitrin kalabalık gözüksün hesabı.Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
f30 328i çift turbo değil, twinscroll turboya sahip bir ünitesi var. twinpower turbo yazısını çift turbo anlamayın lütfen :)Alıntı:
maykee Nickli Üyeden Alıntı
geri kalan herşey için katılıyorum size.
2.0 hacmin gücü limitli, 3xx hp lerde şehir içinde de sizi yormadan keyifle kullanılır ancak güç bakımında fazlası isteniyorsa, şehir içi trafikte çok kullanılmayacaksa 335 daha mantıklı. n54 modern 2jz..
Çok güzel yazmışsın tebrik ederim. Senin izlediğin 500+ videoların hepsi sadece roll amaçlı yapılan araçlar, hiçbiri uzun soluklu değil. Zaten kimisinde roll esnasında bile motor krank piston çıkarıyor.Standart bir n54ü 500+hp yap, pistte 3. turda yatak gelir.Alıntı:
maykee Nickli Üyeden Alıntı
nasıl 500hp yaptığına bakar..yağ soğutucu aluminyum performans radyatörle yataklık bi durum olmaz..ayrıca tuning ayarlarında radyatör fanını farklı derecelerde devreye sokturabiliyosunuz..minimum 90 derecede açtırabiliyosnuz..standartta 107 derecede devreye giriyo fan..ben 95 e ayarladım..fan sesi sevmiyosanız standartta kulllanabilirsiniz tabi..bu motor öyle verimli çıktıki M3-M4 e upgrade ettiler..tabi ciddi bi upgrade var..ama bir motorun en iyi test edildiği yer sokak ve son kullanıcılarıdır..n54 ü ciğerine kadar zorladılar..850hp/11bin euro kit satılıyo almanyada..limit kullanımda 25bin km garanti veriyo adam..3 tur pistle kucağa alınıcak motor değil bu..Alıntı:
arm Nickli Üyeden Alıntı
kurcaladıkça çok şey öğrendim,sanayide bmw ustasıyım diyen çoğu ustanın periyodik bakımcı olduğunu bu motorun m sinden anlamadığını kısa zamanda keşfettim..ki bunlar forumlarda piyasada falan sözüm ona efsane ustalar..ben size göre biraz yaşlı sayılırım 45 bitiyo yakında..24 de göztepede bi galeri açtım meraktan modifiyeden de sanayi ortamına düştüm epey yağa bulanmışlığım vardır.. 34 e kadar araba motorsiklet her türlüsünü kullandım kurcaladım..34-45 arası biraz mola verdim arada bi rx8 maceram oldu.. o arada teknoloji çok elektronik olmuş..
ustalığın yerini bilgisayar almış..ustam bi ses var dediğinde eskiden usta motoru dinler bi tur atar hisseder anlardı..ustaydı bildiğin..şimdi ustam bi ses var diyosun..oğlum bağla makineye bakalım ne varmışş.e makineye bağlıyosun 8 tane ikaz vermiş araba..lan bi marşa bas bi bak ben ne demişim sıkıntım neymiş..yok abi bağla makineye sırayla arızalara giriş..e duruyo benim hissettiğim arıza o nasıl olucak ?
500hp yi 500hp yapan usta ustaysa 13 turda atsan yatak matak gelmez..saat gibi girer çıkarsın..yoksa çırak 306 yı 316 yapsa kol bacak çıkartır araba..her gün 2 saate yakın bu motora ne yaparımı araştırıyorum..derya valla dibi sonu yok..
Güzel bilgiler maalesef usta işi her marka araçta böyle...
BMW 335i 135i N54 Top Mount Single Turbo Kit – DOCRace
4.595$ a 800hp..125tl ye 3.35 i al 20bin tl ye kiti al..hadi bi 20 de intercooler enjektör jant lastik al..165bin hadi 15 de ben koydum 180 bin tl ye 800hp arabaya bin..hadi 800 riskli 30-40bin km de belki sorun yaşicaksın..bak orda 5862 kodlu kit var 640HP..daha safe kullan..
bu beygirlerde emsal araç skyline gtr ya da 911 GT2 falan alırsın 4 misli yada 10 misli para verirsin onlarıda aynı performansda zaten sorunsuz kullanamazsın..linkin altında videoda zaten gtr ı bir buçuk boy geçiyo 1.35..ve standart lastik jant var üzerinde..
burda yüklemeyi beceremeyip *** atanların yabancı özellikle alman amerikan forumlarını okumalarını tavsiye ederim..hiç bişey bilmiyosan atla arabana git almanyaya ver 8-10bin euroyu işin ehli alman mühendise yüklet 600-800 hp yi dön gel kardeşim.. şahsen benimde yapmam gereken bu sanırım..final o yöne doğru gidiyo..5bin dolar verip amerikadan 650hp kit getirtip burda ali veli ustaya taktırmak çokta mantıklı bir final değil gibi..
Benim eski aracim :)Alıntı:
ILongBoardDude Nickli Üyeden Alıntı