Printable View
bu rakama kadar arac alınacak
suanda 3.20i ed kullanıyorum aracım ilanda satılınca bir arac alacağım fakat karasızlık var pişman da olmak istemiyorum , dizeli geciyor aklımdan,
bunun dısında önerileriniz nelerdir?
örn; a4 177 hp tdi,a3 sedan tdi..
tesekkurler şimdiden.
Şu piyasada o paraya binilebilicek en mantıklı arabaya biniyorsunuz bence. Dün bende a3 sedan alıcaktım en boş paket + cam tavanlı 1.6tdi sportline 2016 makyajlı f30'dan sonra pek beğenmedim gerçi alıcaktım ekstra şeyler çıktı araçta a3 sedan çok dar geldi sürüş zevki pek sarmadı beni...
dizeline gecmek istiyorum bu zamana kadar aile araçlarım hep dizeldi..birazda hakettiğinden fazlasını yakıyor gibi geliyor..Alıntı:
RIDVAN Nickli Üyeden Alıntı
aynı aracın dizeline gecmek ne kadar mantıklı bir hareket olur bu konuda da fikir bekliyorum herkesten.
Bence dizeline geçmek son derece mantıklı olur. Ekstra torku da cabası. Bence zaman kaybedilecek bi mevzu bile değil.Alıntı:
ümitech Nickli Üyeden Alıntı
yok mudur baska fikir beyan edecek birileri???
Bu butcelere piyasada mantikli olan az arac var.Ben olsam her ne kadar yuzu eskimeye basladiysada F30 la devam ederdim , dizele gecmek sart degilse C kasada bakilabilir
Şuan bindiğin araç piyasadaki en mantıkli araçlardan birisi, dizil dolu golf 200 e yaklaşmış düşünsenize.
Ille değiştiricem diyorsanız a4 dizel quatro mantıklı olabilir. Sarmadan aracın fırlayıp gitmesi de keyif veriyo bence
Bence de f10 veya a6 - e ye çıkılmayacaksa bilmediğiniz bir arabaya geçiş yapmak gereksiz risk almak olacaktır.
edit: biraz esneyip 3.0 tdi quattro a6(2.0'lardan bir tık aşağıda piyasası) - 520d'ye geçerseniz çok iyi olur.
tesekkurler herkese bakalım baska ne fikirler cıkacak
Diğerlerine alternatif olarak Volvo S80 D4 ve ya S60 D4 190hp bakılabilir, hayırlısı olsun. :)
Açıkcası ben gündelik f30 320d kullanıyorum. 2013 model piyasasına baktım 135 k tl civarından başlıyor. Ben satsam en ufak bir alternatifim yok. En az 200 bandına çıkmam gerekiyor. Bence sende değiştirme
f10 5.20d ye geçilecekse mantıklı yoksa aynı aracın dizeline binmek çabuk sıkılmaya sebebiyet verebilir. gerçi f10 ların da fiyatı arttı
Bence iç mekan ikisinde de üzer f30u aratır.Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
Biraz daha üste çıkılıp , aynı motorla bir üst segmente binilebilir..
BMW / 5 Serisi / 520i / M Sport / ALUCAR MOTORS'DAN BMW 5.20 İ İC DIŞ M SPORT HATASIZ BOYASIZ sahibinden.comda - 581879624
aynı motor değil. 5 lerin çok daha sağlam ve önü açık bir motoru var.Alıntı:
Eyüp Nickli Üyeden Alıntı
Farkli mi 3 ile 5 in motorlari ? 1.6 170 olanlar icin soruyorum.Alıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
Dizel passatta bakabilirsin Bende geçen sene f30 umu satıp 0 passat almıştım f30 dan daha kaliteli bi araba kullanınca hissediyorsun. Hatta çıkabilirsen 2.0 tdı al
Aynı motormu değilmi bilmiyorum ama 5 serisine 1.6 motor çok hantal kalıyor. Yakıt desen ucurum f30 da en mantıklısı 5.25d x drive almak
F10 da yazıcaktım.pardonAlıntı:
tylan Nickli Üyeden Alıntı
farklı tamamen. kodunu hatırlamıyorum ama 2000 cc’lik motordan uyarlama. ufak oynamalarla 250 hp üstü güç alınabiliyor.Alıntı:
enes_srb Nickli Üyeden Alıntı
Bende F30 kullaniyordum 4 ay oncesine kadar. Satip dizel biseye geceyim dedim cakili a3 aldim ama zaman zaman keske satmasaydim diyorum. En azindan a3 icin boyle bir fikir verebilirim.
abi aynı ikilemde kalıp sıfır a3 tdi sedan sportline +matrix farlı araç aldım f30dan sonra tek aradığım tek şey benzinlinin devir çevirmesi bide ufak tefek sportif kullanımlar ve de donanım eksikliği benim araba 40.yıldı o ses kalitesi multimedya vs arattı sadece ,ha abimde m plus var f30, valla benim araba daha kaliteli :)
f30 n13b16Alıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
f10 n20b16 2.0dan destroke ile 1.6 hacme düşürülmüş motor
o değilde herkes f30dan a3'e geçmiş ;)
Süleyman sana katılmıyorum kardeşim :) lci f30 kullandım bol bol dolu a3 üde kullanıyorum ara ara f30 bence çok daha iyi bi araç sadece a3 ün süspansiyonu biraz daha konforlu geldi. Sürüş zevki performans iç hacim herşey f30 bana daha iyi gibi geldi. Bence f30 dan sonra a3 mutlu etmez olucaksa a4 olmalı :DAlıntı:
SK10 Nickli Üyeden Alıntı
F10 bildiğim kadarıyla komple farklı , alt yapı 2.0 diye biliyorum. Evet hak ettiği gibi gitmiyor ve şehir içi fazla yakıyor ancak ilacı direk yazılım o zaman bam başka araca dönüşüyor ve çok keyifli oluyor. Bütçe biraz yukarıya çekilirse yukarıda paylaşılan gibi bir M paket 5 kasa veya executive paket tadından yenmez.
Eyvallah abi ben f30 cuyum biliyosun valla :) abimde m plus var benimki 40.yıldı çok fark var arasında dakota deri içeriyi çok değiştiriyor ha birazda bizim m plus görmüşsündür yapılı falan sert de kullanılıyo çok trim sesi var arabada :) o maksatlı yazdım yoksa aralarında sınıf farkı var tabi ki abiAlıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
F10-Passat-A4 Quatro Allroad benim tercihlerim arasında yer alırdı.
F10 5.20i kullanıcısıyım şehir içinde 10 litreye alıştırdım artık sıfırlasamda basamda 10 litrenin üstüne çıkmadı uzun yolda gerçekten dizel gibi yakıyor tempolu bir şekilde izmitten bodruma gittim bayram trafiği klima açık izmirden sökeye kadar spor mod 160 altına düşmeden 6.8 litre ortalama ile indim kasarak çok rahat 5 görürdüm. Ancak benim arabada yazılım var sanırım mini cooperımı satarken çok korkuyordum hantal kalıyor vb diyenleri duydukça ama mini cooperımı hiç aratmadı oldukçada tatmin edici performansı eğer yazılım yok ise bende öyle bahsedilen gibi hantallığı yok. Anca daha tam emin olamadım sanırım normal confortlar ile mpluslar arasında bir amortisör farklılığı var confort daha sert kullanımı bir çok F10 kullanıcısıda bunu farketmiş. Mplus F10 öneririm şahsen ben :)
techturkey in gözünü seveyim :) facebook gibi it kopuk dolu değil bilinçli en azından deneyimleri olan insanlar var
herkese cok tesekkur ederım :)
bu arada herkes f30 dan a3 sedana gecmiş yahu :D
3.20i ed den sonra gecmek istediğim araba dizel , artık ne olursa..Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
f10 ile f30 arasında bir dünya kalite farkı var bunu rahatlıkla söyleyebilirim, f10 dizel almak istesem 200.000 rahat gözden cıkarmak gerekiyor ki suan bütcemi aşıyor.
a4 kayınbabamda vardı tam dolu paketti şahsen onda hissettiğim kaliteyi,özgüveni f30 da hissedemedim benimde aklımdan a4 gecmiyor değil bakalım hayırlısı diyelim.
bu arada 2015-2016 mercedes c serisi dizel 1.6 136 hp önerir misiniz?
bu konudada fikirlerinizi bilmek isterim.avantajları-handikapları nelerdir?
abi ben senin yerinde olsam ya c200d kovalarım bütçeyi biraz esnetip ama çok daha pahalanmış puştlar :)
mesela şu ama tramer var işte
Mercedes - Benz / C / C 200 d BlueTEC / AMG / 2015 MERCEDES C 200D AMG KATALOG RENGİ OZEL RENK sahibinden.comda - 584603059
benim araba bunun aynısı sadece siyahı çok güzel araba ama bi f30 etmez :)
Audi / A3 / A3 Sedan / 1.6 TDI / Sport Line / BOZBAŞ AUTO'DAN HATASZ BOYASZ 2017 MODEL FULL+FULL AUDİ A3 SEDAN sahibinden.comda - 581605801
yada şöyle sunrooof zenonlu katlanır aynasıve geri görüşü olan 320dlerden
BMW / 3 Serisi / 320d / Techno Plus / BORUSAN CIKŞLI EMSALSİZ SIFIR AYARNDA SUNROOF+XENON+DERİ+G.GORŞ sahibinden.comda - 585125462
sanırım yine f30 dizele gecmek mantıklı olacak çünkü c200d lerde bütçeyi aşıyor, km si fazla olan arabaya binmek içime sinmiyor,50-60.000 km bandıkda ki c200d lerde 180-200 arası.Alıntı:
SK10 Nickli Üyeden Alıntı
benim arac ş.içi 9.5-10 lt den aşşağı yakmıyor yazılım da olmasına ragmen.şehir dısında şaşırtıyor o ayrı ama şehirdısı gezilerimiz de yazdan yaza oluyor genellikle.
a3 kesmeyecek de pişman edecek gibi görünüyor, a4 veya f30 dizele yogunlaşacam gibi gözüküyor.
senin araba kaç model hangi paket abi ben düşünüyorum 2.araba olarak f30 almayı da biraz daha cesaretlenmem gerekiyor :)Alıntı:
ümitech Nickli Üyeden Alıntı
2014 model , boyasız, tramersiz, sport line, hafızalı recaro koltuklu, body kit,jantlar,carbon detaylar,iç mekan komple M performance yapıldı kosiflerde(40.000 TL faturalı) 151.000 TL istiyorum.Alıntı:
SK10 Nickli Üyeden Alıntı
arabanı gördüm abi ilanlardan maşallahı var biraz bütçemin üzerinde ama düşünücem gene satılmasa o zamana kadarAlıntı:
ümitech Nickli Üyeden Alıntı