Aracım 2014 Mercedes B180 CDI, hani şu renault motorlu olanlardan... bir sıkıntı yaşıyorum, yapacağım parça değişimi çözer mi emin değilim. Arabam 60 binde, 57 binde bakıma girdi, mazot filtresi pahalı diye değişecektim, değişmedim çünkü satmaya niyetliydim, satmaktan da vazgeçtim. 42 binde Intercity tarafından bakımı yapılıp teslim edilmişti bana, mazot filtresi değiştirildi mi bilmiyorum, bende değiştirmedim, cumartesi gidip değişeceğim. Aldığımdan beri hava sıcaklıkları 10 derecenin altına indimi rölanti aşırı dalgalı biçimde çalışırdı, yav daha soğuk olursa stop eder bu araba diyorum ki bu sene son gelen soğuklarla(Ankara) stop ediyor araba. Stop etmesin diye cold startta deli gibi gaz veriyorum bi süre, azıcık ısınınca düzeliyor. İlk başta bu sorun tüm dizel mercedeslerde var sanıyordum ki meğerse yokmuş. Sizce mazot filtresini değiştirmem bu sorunu çözer mi? Aküyü de ölçtüreyim diyorum ama akü olsa araba marş almaz diye düşünüyorum. Kızdırma bujilerinin sembolü yok kadranda. Sönen herhangi bir ışıkta yok yarım kontakta bekleyince, birde onlara baktıracağım yani kızdırma bujilerine ama bu km de olmaz sanıyorum. Aklınıza gelen başka bir sebep var mı? Yakıt seviyem yarım depo, sadece shellden alıyorum. DPF tıkalıdır diye ciddi zorladım arabayı ama sanmıyorum. Araba 4.6 litre yağ alıyormuş, ben 5 litre koydurdum, 0.4 litre etki eder mi?
