Kazalı araç satımı hakkinda bilgi

3 aya kktc'den tr ye dönüş planim var kıbrısta ek is olarak kazalı arac alip toplayip satiyorum hasar kaydi ve değişen takıntısı olmadigindan guzel paralar bırakıyor,ayni isi trde hasar kaydi olmayan arabaları alip toplasak ornegin araba sag onden darbeli kaput,çamurluk,tampon,sag on salincak,panel ve 2 airbag istiyor geri kalan yerleri orjinal boyali maksimum 8-10 lira masrafi var hasarsiz olan emsalleri 75 den başlıyor,bu arabada anahtar teslim 50 ye bitiyor sizce alsak 2 parça degisenli olarak 60 lira gibi rakkamlara satilmaz mi ?
Araç 2015 model golf 1.2 tsi dsg

Araç satar ama, bizim millet arabayı görmeden araçtan önce hasar kaydına baktığı için :D kayıt ne alemde? Abüsrt birşey yoksa dediğin gibi satar bahsettiğin araç

Bence tamamen kısmet işi. Hasar kayıtlı colt coupe cz3 3 ay ilanda kaldı ilanı yeniledim ertesi gün biri geldi ekspertize bile sokmak istemeden aldı. Zorla ekspere götürdüm adamı.

2 aydır kayıtlı bir c5 satmaya çabalıyorum ama mesaj atan, enteresan takas teklif eden çok ama ilgilenen az.

kayıtlı poloyu ki 2 kere toplandı önden şaseler dahil samsundan gelip aldı birisi 10 gün içinde.

30 cm lokal boyalı harici hatasız fiorino 3 ay kapıda bekledi.

Bu konuda sanırım en hızlı vag grubu gidiyor. Ama tr de kayıt takıntısı çok fazla.

dedikleri gibi tamamen kısmet işi
bende vakit geçsin diye işten arta kalan zamanlarımda yapıyorum bu işi
sanayi çevrem var boşta nakitim oldukça kazalı araç alıp toplayıp satıyorum vw audi bmw mercedes harici araç almıyorum ve daha çok takas kovalıyorum hem farklı araçlar denk geliyor hemde daha hızlı satılıyor nakittede fazla karlılık koymuyorum maksat nakit dönsün çevre genişlesin
2 tane 2017 yeni kasa 3.18 i aldım topladım 2 ay bekledi ilanda satılmadı 2sinide takasa verdim
1 tane 2015 e180 1ayı geçti kimse sormadı cuma günü bi esnaf bakmadan aldı
cumartesi 2015 1.4tsi jetta koydum ilana az önce satışını verdim
tamamen kısmet işi ama vag grubu çok hızlı satıyor bunu bugun bi kez daha anladım

Alıntı:

---

zx6r Nickli Üyeden Alıntı

dedikleri gibi tamamen kısmet işi
bende vakit geçsin diye işten arta kalan zamanlarımda yapıyorum bu işi
sanayi çevrem var boşta nakitim oldukça kazalı araç alıp toplayıp satıyorum vw audi bmw mercedes harici araç almıyorum ve daha çok takas kovalıyorum hem farklı araçlar denk geliyor hemde daha hızlı satılıyor nakittede fazla karlılık koymuyorum maksat nakit dönsün çevre genişlesin
2 tane 2017 yeni kasa 3.18 i aldım topladım 2 ay bekledi ilanda satılmadı 2sinide takasa verdim
1 tane 2015 e180 1ayı geçti kimse sormadı cuma günü bi esnaf bakmadan aldı
cumartesi 2015 1.4tsi jetta koydum ilana az önce satışını verdim
tamamen kısmet işi ama vag grubu çok hızlı satıyor bunu bugun bi kez daha anladım

---

Bu piyasada böyle hızlı dönüyorsa kısmetiniz kaçmasın şükretmek lazım.Araçları sigorta şirketinden ihaleden falan mı alıyorsunuz kazalı halde olanları?

Alıntı:

---

Birkan61 Nickli Üyeden Alıntı

Araç satar ama, bizim millet arabayı görmeden araçtan önce hasar kaydına baktığı için :D kayıt ne alemde? Abüsrt birşey yoksa dediğin gibi satar bahsettiğin araç

---

Hasar kaydi yok,dedigine gore kaza yaptiktan sonra rapor tutulmamis

Alıntı:

---

alpeRS Nickli Üyeden Alıntı

3 aya kktc'den tr ye dönüş planim var kıbrısta ek is olarak kazalı arac alip toplayip satiyorum hasar kaydi ve değişen takıntısı olmadigindan guzel paralar bırakıyor,ayni isi trde hasar kaydi olmayan arabaları alip toplasak ornegin araba sag onden darbeli kaput,çamurluk,tampon,sag on salincak,panel ve 2 airbag istiyor geri kalan yerleri orjinal boyali maksimum 8-10 lira masrafi var hasarsiz olan emsalleri 75 den başlıyor,bu arabada anahtar teslim 50 ye bitiyor sizce alsak 2 parça degisenli olarak 60 lira gibi rakkamlara satilmaz mi ?
Araç 2015 model golf 1.2 tsi dsg

---

Eğer araç ihale sisteminden alınacaksa 50bine hasarlı halini alamazsınız, 75lik arabayı 60-65e satarsiniz, biraz da aracına bağlı

Alıntı:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

Bence tamamen kısmet işi. Hasar kayıtlı colt coupe cz3 3 ay ilanda kaldı ilanı yeniledim ertesi gün biri geldi ekspertize bile sokmak istemeden aldı. Zorla ekspere götürdüm adamı.

2 aydır kayıtlı bir c5 satmaya çabalıyorum ama mesaj atan, enteresan takas teklif eden çok ama ilgilenen az.

kayıtlı poloyu ki 2 kere toplandı önden şaseler dahil samsundan gelip aldı birisi 10 gün içinde.

30 cm lokal boyalı harici hatasız fiorino 3 ay kapıda bekledi.

Bu konuda sanırım en hızlı vag grubu gidiyor. Ama tr de kayıt takıntısı çok fazla.

---

Bende sadece vag ve alman grubu toplayip satmayi düşünüyorum,kktcde ise isler tam tersi vag grubu piyasasi en az olan araba,insanlarin bildigi markalar,mazda,suzuki,toyota,nissan ve mercedes,son zamanlarda bmw'de olabilir,tabi bu dediğim araçların envai cesit modeli mevcut ve ayrim yapilmadan geneli tutuluyor.

Alıntı:

---

zx6r Nickli Üyeden Alıntı

dedikleri gibi tamamen kısmet işi
bende vakit geçsin diye işten arta kalan zamanlarımda yapıyorum bu işi
sanayi çevrem var boşta nakitim oldukça kazalı araç alıp toplayıp satıyorum vw audi bmw mercedes harici araç almıyorum ve daha çok takas kovalıyorum hem farklı araçlar denk geliyor hemde daha hızlı satılıyor nakittede fazla karlılık koymuyorum maksat nakit dönsün çevre genişlesin
2 tane 2017 yeni kasa 3.18 i aldım topladım 2 ay bekledi ilanda satılmadı 2sinide takasa verdim
1 tane 2015 e180 1ayı geçti kimse sormadı cuma günü bi esnaf bakmadan aldı
cumartesi 2015 1.4tsi jetta koydum ilana az önce satışını verdim
tamamen kısmet işi ama vag grubu çok hızlı satıyor bunu bugun bi kez daha anladım

---

Genel olarak anladigim insanların hasar kaydi takintisi çok fazla degisen olmasa bile ilk hasar kaydina bakılıyor,2 parça degisenli hasar kayitsiz araci satmak,hasar kayitli araci satmaktan daha kolay gibi

hasar kaydı mevzusu yüzünden mesleği bırakacağım ben neredeyse. artık çok ucuz bile olsa pert kayıtlı araç almıyorum.

Zamanında abi sadece çamurluk lokal boyandı diyip komple önden hasarlı arabaları sattıkları için insanlarda normal olarak bu kanı oluştu.Bende aslında kızıyordum adam hemen hasar ne diye başlıyor ama haklılar.haberlere çıkıyordu iki ayrı arabayı ortadan birleştirip satmışlar adamlara.

bu ülkede güzel bir sinir sahibi olursun üstad :) ötesi olmaz

Alıntı:

---

Year One Nickli Üyeden Alıntı

bu ülkede güzel bir sinir sahibi olursun üstad :) ötesi olmaz

---

her malın bir alıcısı var, kayıt takıntısı olmayan adam çat gelip alıp gidiyor.

Ama açtığın ilanda "araç hasar kayıtlıdır " yazmış olmama ve değişen parçaları belirtmeme rağmen, değişen boya var mı diyor adam.

Gel çıldırma şimdi :)

Her malın alıcısı var da, zihnşyet değişmediği sürece sadece kendimizi yoruyoruz.

Dert sahibi olmak istemiyorsanız bulaşmayın, Kaputta lokal boya var diye rahat 50 kişi tüh ya kaputta olmasaydı iyiydi vs saçma sapan takıntılar yapıyor. Kayıt tan bahsetmiyorum bile zaten 2 far bi tampon min 5000 e çıkıyor serviste b segmenti araçlarda. Ama işte saçma sapan takıntılar olduğu sürece hasarlı işini yapıyorum ama tavsiye etmiyorum gerçekten o kadar saçma salak insanlarla uğraşıyorsunuz ki bi zaman sonra sinirden kahkahalar atıyor insan :D

Alıntı:

---

driver_can Nickli Üyeden Alıntı

Bu piyasada böyle hızlı dönüyorsa kısmetiniz kaçmasın şükretmek lazım.Araçları sigorta şirketinden ihaleden falan mı alıyorsunuz kazalı halde olanları?

---

Evet en-ka , sovtaj gibi sitelerde uyeliğim var oradan bakıp kafama yatan araçları alıyorum
Ama bu işte çevre önemli
Benim işe giriş nedenim yakın arkadaşımdır kendisi uzun süredir bu işi yapıyor baba meslekleri
Onun yanında bakıyordum ihaleye nakitleri yetmedikleri araçları kaçmasın diye bi kaç kez beraber al sat yaptık
Bu şekilde ilerledim o yüzden kafa göz dalmak akıl karı deği özellikle lüx araçta

Alıntı:

---

alpeRS Nickli Üyeden Alıntı

Genel olarak anladigim insanların hasar kaydi takintisi çok fazla degisen olmasa bile ilk hasar kaydina bakılıyor,2 parça degisenli hasar kayitsiz araci satmak,hasar kayitli araci satmaktan daha kolay gibi

---

Orası öyle ancak birde şöyle bir şey var
Eğer aracın fiyatını emsallerine göre uygun tutarsanız satılıyor
Mesela benim bugun sattığım jettanın hasarlılarla arasında 7 bin oynuyordu o yüzden kolayca gitti
İlk bi kaç işte para kazanmaktan ziyade havayı koklamak lazım
Zaten ondan sonra çevre oluşuyor ve gerek işçilik gerekse parçalardan aradaki karı kurtarabiliyorsun

Alıntı:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

her malın bir alıcısı var, kayıt takıntısı olmayan adam çat gelip alıp gidiyor.

Ama açtığın ilanda "araç hasar kayıtlıdır " yazmış olmama ve değişen parçaları belirtmeme rağmen, değişen boya var mı diyor adam.

Gel çıldırma şimdi :)

---

Orasi oyle ama kimi ilanda da degisen yok boya yok cok temiz orjinal AGIR HASAR KAYDI vardir :)

Alıntı:

---

zx6r Nickli Üyeden Alıntı

Evet en-ka , sovtaj gibi sitelerde uyeliğim var oradan bakıp kafama yatan araçları alıyorum
Ama bu işte çevre önemli
Benim işe giriş nedenim yakın arkadaşımdır kendisi uzun süredir bu işi yapıyor baba meslekleri
Onun yanında bakıyordum ihaleye nakitleri yetmedikleri araçları kaçmasın diye bi kaç kez beraber al sat yaptık
Bu şekilde ilerledim o yüzden kafa göz dalmak akıl karı deği özellikle lüx araçta

---

Babam sanayide motor ustası 50 senelik usta çevre de var bir şekilde ama ustalarla uğraşmak cidden zor.Ben genelde sağlam araba alıp hem binip hemde müşterisi çıkınca satmayı tercih ediyordum fakat son 3/4 aydır piyasa çok durgun.

Ucuz ise 2 saate satıyorsun

Bende öyle pert mal kapıda durmaz

Önemli olan şey fiyatıdır

Alıntı:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı

Ucuz ise 2 saate satıyorsun

Bende öyle pert mal kapıda durmaz

Önemli olan şey fiyatıdır

---

Bu dogru. Scirocco bakiyorum anneme, hatasiz boyasiz sunroofsuz manueli 110bin kmde 55bin tl, hasar kayitli komple boyalisi 50bin tl. Ne anladim hasar kayitlisindan.

Ben hasarlı/pert araç alıyorum, olduğu gibi de satıyorum. sadece yürümeyecek vaziyetteyse yürür hale getiriyorum, onun dışında hiç bir şey yapmıyorum. Denildiği gibi tamami ile araca ve fiyata bağlı. sabah indirip öğleden sonra devrettiğimiz de oluyor 1 ay bekleyen de oluyor. İşin gerçeği fiyatı uygun olduğu zaman çoğu insan hasara bakmıyor.

Dediğiniz aracı bu fiyata satmak, hasarsızla aynı fiyata vermektir. yani bir nevi aracımda hasar yok diyerek satmak gibi bir durum. Ben geçen 2015model bir m paket x5 sattım 140bin tl ye, yaklaşık 80-90 bin tl hasarı vardı.

Alıntı:

---

Octane Nickli Üyeden Alıntı

Bu dogru. Scirocco bakiyorum anneme, hatasiz boyasiz sunroofsuz manueli 110bin kmde 55bin tl, hasar kayitli komple boyalisi 50bin tl. Ne anladim hasar kayitlisindan.

---

bu işe bende yeltendim bir dönem aracın hatasızı 100 bin hasarlı hali 80 lira 20 bin masrafı var ben hem hamallığını yapıcam hem para harcicam hemde hatasiz fiyatına satmaya çalışıcam, sonra sahiindende hatsızla perti aynı fiyattan görüyoruz artık ticareti yapanmı geri zekalı sigorta şirketlerimi uyanık çözemedim.

140 liralik bir f30 diyelim 2-3 parca boyali,ayni aracin hasar kayıtlisina bakıyorsun 125 lira en az 2 parça degiseni var bu araci 90 a mal etsen 100-110 liraya ayni gun satar bence