Mazda mx5 hakkinda

Selamlar

Son donemde roadster ve cabrio araclara merak sardim. Onceligim yeni mx5 oldu ama fiyatlar asiri ucuk neredeyse o paralara dusuk model bmw mercedes x markalar bulunabiliyor
Ben hala sansimi mx5 den yana kullanmak istiyorum.
Cumartesi gunu Bursa’ya gittik bir araca bakmaya. RF modeliydi uzeri tenteliler gibi sifir acilmiyor. Degisik bir kullanici kitlesi var cogu ilan sahibi ilandaki fiyatin son fiyati oldugunu bile belirtti :)

Uzun lafin kisasi forumda mx5 kullanicisi arkadaslar varsa karar asamasinda kullanici yorumlarina ihtiyacim var. Birde genel olarak hayatimda ilk kez bir arabaya okadar para vermeye kiyamadim parayi sevdim :)

Kisaca merak ettiklerim tenteli model ile rf arasinda ciddi farklar varmi
Yol sesi, kisin kullanim, yakit kullanilabilirlik rahatlik gibi merak ettiklerimde var
Ne yazik ki test araci bulamadim youtube videolarinda da birinin ak dedigine digeri mok diyor
2011-2013 bakayim cok para vermim dedim youtubede bir video var otopark cekmis 5 dk izleyip daha fazla dayanamadim yerden yere vurmuslar araci

Yorumlar icin simdiden tesekkurler

MX5 eywallah ikon, yeni bir sınıf yaratmış ama bir yere kadar bence atmosferik motorla.
Fiat 124 spyder en azından turbo, daha performanslı.
Elbette bütçe ve seçim meselesi ama ben MX5 bakmazdım.

Alıntı:

---

DOHC Nickli Üyeden Alıntı

MX5 eywallah ikon, yeni bir sınıf yaratmış ama bir yere kadar bence atmosferik motorla.
Fiat 124 spyder en azından turbo, daha performanslı.
Elbette bütçe ve seçim meselesi ama ben MX5 bakmazdım.

---

Bu araci alip tabiki gazlama hizlanma beklemiyorum oyuzden turbo atmo yada 2.0 olmasi cok ilgimi cekmiyor. Tercihim manuel olmasi. Birde marka takintim var. Zamani gelince fiatin alacagim tek araci 500 olur oda esim istedigi icin. Onun disinda buyuk konusmim ama fiat almam

Uzun uzun yazariz problem degil ama
Kisacasi o gucle o motorla, yerim onun tarzini surusunu zevkini..

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

Uzun uzun yazariz problem degil ama
Kisacasi o gucle o motorla, yerim onun tarzini surusunu zevkini..

---

Kisa kisa net olmus :) hatta alanin aklini diye tamamlayabilirim :)
Bu konularda ne desen haklisin ama belirttigim gibi gazla guzla isim yok keyif aliyorum. Typer varken kac roll kac pist kc gazlama yaptin desen sayarim okadar az :) heves ettim cabrioya
Bmwnin en nefret ettigim durumu 250 arabaya veriyorsun tamam ver helal olsun ama abi bir koltuk cikartmissin alayinda o var. 3.20 d misin cabriomusun 2000 modelmisin. Oyuzden biraz farkli olsun kafasindayim

Esnafın dediği 2017 2018 arasında düşük yakıt tüketimi mevzusu da gerçek mi acaba 2018 az yakıyor diyor du

Alıntı:

---

free-hifi Nickli Üyeden Alıntı

Esnafın dediği 2017 2018 arasında düşük yakıt tüketimi mevzusu da gerçek mi acaba 2018 az yakıyor diyor du

---

Bitiremedin arabayi eli bos donduk :)

Ben soft top kullaniyorum,
Kafa boslugu rf ten daha fazla kumas tavan oldugu icin yaklasik 2 parmak daha genis.

Rf in ruzgar yalitimi daha basarili ama mx5 te yol sesi de yuksek. O yuzden cok farketmeyebilir.

Gidisi tatmin edici, stock 208 allure neredeyse ayni gidiyor.

124 ler pek tutulmadi bildigim kadariyla uretimini de ya azalttilar ya durdurdular.
Soft top’in tamamen acilmasi avantaj, arac zaten kucuk oldugu icin rf in ustu sunroof acmissiniz gibi hissettiriyor. Rf coupe goruntusu olarak daha yakisikli.
Rf daha agir yakit ve performans olarak biraz daha geride. Bu arada gazlasaniz bile arac zaten 8 litre civarinda kaliyor.

Cok hafif oldugu icin arkasi kolaylikla geliyor. Sistemeler tam kapanmiyor ama koselerde spin atacak kadar kayiyor.

Oyuncak gibi, kendini zorlamadan kolaylikla eglenebiliyorsun.

Herkes rf diyor ama sirf cabrio istedigim icin tercihim soft top olacak saniyorum.
Tesekkurler bilgiler icin arayacagim

Benim de sürüşünü merak ettiğim bir araç, 4 günlüğüne kiraladım Almanya’da. 12 eylül den sonra bu konuya yazarım, belki pist içi tecrübe de yazarım belli olmaz. Bu arada 4 gün 1000 km kirası 109 eur şaka gibi.

Diğer bildiklerim , Muğla göral mıydı öyle bir bayi elinde epey var sıfır. 183 demişti ama 2 ay kadar geçti üstünden. Bir ara ikinci elde 110-120 bine bir sürü vardı, şu an fiyatlar epey yüksek gibi. Kışa doğru azalır illaki.

Aslında güzel araba, evden işe markete her yere oyuncak gibi gidilir, baharda, yazın bir özelliği var en azından. 400 hp arabayı dolaştırmaktan zahmetsizce eminim.

Ben de mx bakmaya başlamıştım abi, sen temizini alırsın, ben arama zahmetine girmiyim hiç. :D

Alıntı:

---

barisy Nickli Üyeden Alıntı

Benim de sürüşünü merak ettiğim bir araç, 4 günlüğüne kiraladım Almanya’da. 12 eylül den sonra bu konuya yazarım, belki pist içi tecrübe de yazarım belli olmaz. Bu arada 4 gün 1000 km kirası 109 eur şaka gibi.

Diğer bildiklerim , Muğla göral mıydı öyle bir bayi elinde epey var sıfır. 183 demişti ama 2 ay kadar geçti üstünden. Bir ara ikinci elde 110-120 bine bir sürü vardı, şu an fiyatlar epey yüksek gibi. Kışa doğru azalır illaki.

Aslında güzel araba, evden işe markete her yere oyuncak gibi gidilir, baharda, yazın bir özelliği var en azından. 400 hp arabayı dolaştırmaktan zahmetsizce eminim.

---

Gunluk kullanacak araba aldim zaten. Yazin motor kullaniyorum oda tamam. Bu tamamen keyif olacak. Aksam ustu bu saatlerde efil efil gezmek icin

Alıntı:

---

Mutu Nickli Üyeden Alıntı

Ben de mx bakmaya başlamıştım abi, sen temizini alırsın, ben arama zahmetine girmiyim hiç. :D

---

Ahhaha ulan mutu

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Bitiremedin arabayi eli bos donduk :)

---

Öyle rahat bir evlat olamadık napalım

Alıntı:

---

Mutu Nickli Üyeden Alıntı

Ben de mx bakmaya başlamıştım abi, sen temizini alırsın, ben arama zahmetine girmiyim hiç. :D

---

Olur kardesim istedigin renk model varsa soyle hic ugrastirmim seni :)

https://i.pinimg.com/originals/ad/ce...d6daf62e38.jpg

Recaroluları ciddi güzel duruyor.

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Olur kardesim istedigin renk model varsa soyle hic ugrastirmim seni :)

---

haha renk ve donanım takıntım yok abi. Mx5in çirkin rengi yok zaten. :D

Alıntı:

---

2jz Nickli Üyeden Alıntı

https://i.pinimg.com/originals/ad/ce...d6daf62e38.jpg

Recaroluları ciddi güzel duruyor.

---

Koltugun cok rahatsiz oldugunu soyluyorlar. Ozellikle uzun kullanimda bacaklarda baldirda agri yapiyormus. O beni korkuttu deriyi zaten sevmem olmusken recaro olmali bencede

Kırmızı rengi çok güzel. Motor gücüne de takılmamak lazım. Milyon tane sattığına göre takılmayan da çok insan var. Ama benim cabrio takıntım var. Allah korusun bir takla durmunda tavan yok. Eyvallah roll bar var ama tavan yine yok işte. Tavan kafan.

Bu durumda ben olsam çok daha güvenli olduğu için RF tercih ederim.

Alıntı:

---

coolvtec Nickli Üyeden Alıntı

Kırmızı rengi çok güzel. Motor gücüne de takılmamak lazım. Milyon tane sattığına göre takılmayan da çok insan var. Ama benim cabrio takıntım var. Allah korusun bir takla durmunda tavan yok. Eyvallah roll bar var ama tavan yine yok işte. Tavan kafan.

Bu durumda ben olsam çok daha güvenli olduğu için RF tercih ederim.

---

Abi tavan varda Allah korusun kaza aninda ikisi cok farkettirirmi
Misal rf nin tavani acilir kask gibi full face degil. Rf aciken sunrof gibi cabrio gibi degil birde aradaki fiyat farkina bakinca o parayi verince mx5 yerine baska araclara yoneliyor insan

İlla yeni kasa mı olmalı ? forumda bi arkadaş satıyordu sanırım, konusu da vardı epey toplamıştı arabayı. lacivert 1.8 motor olan.

Vay vay vay, fikrimi çalmşsın adaş... :D

Ben de çok baktım, çok düşündüm, hala da düşünüyorum ama 400 hp ye yakın aracı satıp aynı fiyata MX5 almak mantıksız geliyor. Araç inanılmaz küçük. S2000 den falan küçük, saklama gözü yok, bagaj yok. Bu yüzden iyi düşünmek, almadan önce inip binmek lazım. Her iki versiyonu da mazda track day de kullandım bütün gün boyunca İzmit körfezde.

Alacak olsam RF alırdım, çünkü arkadan Lotus Elise'i andırıyor.tip olarak daha güzel geliyor bana. Fakat performans odaklı bakıldığında hafiflikten ve süspansiyon setupundan dolayı soft top daha iyi. Daha sert süspansiyonları var. Ayriyetten RF cabrio sayılmaz, daha çok sunroof var gibi. Bir de üst açık sürat yaparken biraz balon etkisi yaratıyor arka çatı, türbülans daha fazla ve top speed i ciddi etkileyecektir. Soft top manuel, 2 saniyede elle aç kapa, oldukça pratik.


Performans olarak tabiki bir şey beklememek lazım, ama kötü değil, hafif olduğu için güzel yürüyor o güçlere göre, çok çok iyi bir yol tutusu var iki modelin de, araç oyuncak gibi, mutlaka bir araç daha olması gerekli evde. Bunun dışında atmosferik motor için bilyon tane parça, bolt on vs. kitler var.

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Koltugun cok rahatsiz oldugunu soyluyorlar. Ozellikle uzun kullanimda bacaklarda baldirda agri yapiyormus. O beni korkuttu deriyi zaten sevmem olmusken recaro olmali bencede

---

Baldir degilde sirtta agri yapiyor. 3 saat ve ustu kullanim sonrasi bende de bel agrisi yapiyor :) Benim boyum 1.90 kalabalik yerlerde yaylari gorebilmek icin biraz one egik oturdugumu farkettim. Bu yuzden de olabilir

Alıntı:

---

Gkn55 Nickli Üyeden Alıntı

İlla yeni kasa mı olmalı ? forumda bi arkadaş satıyordu sanırım, konusu da vardı epey toplamıştı arabayı. lacivert 1.8 motor olan.

---

Öncelikli tercihim yeni kasa.Eski kasalara saygım sonsuz ama o fiyatı vermek istemiyorum

Alıntı:

---

.::EmrE::. Nickli Üyeden Alıntı

Vay vay vay, fikrimi çalmşsın adaş... :D

Ben de çok baktım, çok düşündüm, hala da düşünüyorum ama 400 hp ye yakın aracı satıp aynı fiyata MX5 almak mantıksız geliyor. Araç inanılmaz küçük. S2000 den falan küçük, saklama gözü yok, bagaj yok. Bu yüzden iyi düşünmek, almadan önce inip binmek lazım. Her iki versiyonu da mazda track day de kullandım bütün gün boyunca İzmit körfezde.

Alacak olsam RF alırdım, çünkü arkadan Lotus Elise'i andırıyor.tip olarak daha güzel geliyor bana. Fakat performans odaklı bakıldığında hafiflikten ve süspansiyon setupundan dolayı soft top daha iyi. Daha sert süspansiyonları var. Ayriyetten RF cabrio sayılmaz, daha çok sunroof var gibi. Bir de üst açık sürat yaparken biraz balon etkisi yaratıyor arka çatı, türbülans daha fazla ve top speed i ciddi etkileyecektir. Soft top manuel, 2 saniyede elle aç kapa, oldukça pratik.


Performans olarak tabiki bir şey beklememek lazım, ama kötü değil, hafif olduğu için güzel yürüyor o güçlere göre, çok çok iyi bir yol tutusu var iki modelin de, araç oyuncak gibi, mutlaka bir araç daha olması gerekli evde. Bunun dışında atmosferik motor için bilyon tane parça, bolt on vs. kitler var.

---

Allah aşkım 400 beygirin tamamını en son nezaman kullandın :)
Şaka bir yana RF konusunda söylediklerinde haklısın ama üstünün tam açılmaması cabrio havası vermiyor.Birde bu aracın üzerini açıp top speed yapmak pek akıllı işi gelmedi bana :)
Genel olarak bu iki modelden performans beklentim sıfır.Evin ikinci aracı olur keyif arabası olur benim beklentim bu yönde.

Alıntı:

---

MCN21 Nickli Üyeden Alıntı

Baldir degilde sirtta agri yapiyor. 3 saat ve ustu kullanim sonrasi bende de bel agrisi yapiyor :) Benim boyum 1.90 kalabalik yerlerde yaylari gorebilmek icin biraz one egik oturdugumu farkettim. Bu yuzden de olabilir

---

Doğrudur ben yanlış okumuş yada dinlemiş olabilirim sonuçta kullanıcısı sensin ne dersen kabulüm :) Yinede görüntüyü tamamlaması için Recarolu olması daha güzel

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Doğrudur ben yanlış okumuş yada dinlemiş olabilirim sonuçta kullanıcısı sensin ne dersen kabulüm :) Yinede görüntüyü tamamlaması için Recarolu olması daha güzel

---

Kesinlikle bulabilirsen recarolu bak :) ama baya az var

Alıntı:

---

MCN21 Nickli Üyeden Alıntı

Kesinlikle bulabilirsen recarolu bak :) ama baya az var

---

bir kaç araç var görüştğüm bakalım nasıl olacak

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Abi tavan varda Allah korusun kaza aninda ikisi cok farkettirirmi
Misal rf nin tavani acilir kask gibi full face degil. Rf aciken sunrof gibi cabrio gibi degil birde aradaki fiyat farkina bakinca o parayi verince mx5 yerine baska araclara yoneliyor insan

---

Biraz önce tavan açılma videosunu izledim de soft top ta hiç bir farkı yokmuş. Sözümü geri alıyorum. :)

ilk mx-5 ten bu yana hayalim olan araçtır.

kendi kendime söz vermiştim gelin arabam bu olucak diye, kısmet olmadı.

şimdilerde oğlum için heves ediyorum.belki bir gün inş.

@PiscocuK istediğin mx-5i bulur alırsın inş :)

Ben de NC kodlu kasasina taktim bu aralar. Hatta 2006 model 1.8 126hplik motora sahip bir arac buldum, Istanbul’a donunce bakacagim. MX5 alinirken performans konusunda fazla beklentiye girilmemesi gerektigini dusunuyorum. Fakat performansinin dusuk olmasi surus keyfi olmayacagi anlamina da gelmiyor. Bence roadsterlar icinde en mantikli secim.


Sizin ilgilendiginiz ND kasa koduyla ilgili benim tercihim kesinlikle RF versiyonu olurdu. Daha sportif ve Lotus havasi var. :)

Arkadaşımda var abi rf modeli kapalıyken baya basık olabiliyor. İnip binmesi cidden zor bi araç gibi geliyor bana, yakıt olarak Edirne gibi bi şehirde ortalaması 8.0 gibi bir şeydi bende çok şaşırmıştım cidden az yakıyor o motor. Sesi zaten çok güzel. RF almaktansa böyle bi arabayı ben olsam tenteli alırdım. RF çünkü tam açılmadığı için güzel gelmiyor gözüme.

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

ilk mx-5 ten bu yana hayalim olan araçtır.

kendi kendime söz vermiştim gelin arabam bu olucak diye, kısmet olmadı.

şimdilerde oğlum için heves ediyorum.belki bir gün inş.

@PiscocuK istediğin mx-5i bulur alırsın inş :)

---

Amin teşekkürler.Darısı en kısa zamanda seninde başına :)

Alıntı:

---

Carmageddon Nickli Üyeden Alıntı

Ben de NC kodlu kasasina taktim bu aralar. Hatta 2006 model 1.8 126hplik motora sahip bir arac buldum, Istanbul’a donunce bakacagim. MX5 alinirken performans konusunda fazla beklentiye girilmemesi gerektigini dusunuyorum. Fakat performansinin dusuk olmasi surus keyfi olmayacagi anlamina da gelmiyor. Bence roadsterlar icinde en mantikli secim.


Sizin ilgilendiginiz ND kasa koduyla ilgili benim tercihim kesinlikle RF versiyonu olurdu. Daha sportif ve Lotus havasi var. :)

---

RF ler cabrio gibi değilde targa gibi.Kapalıyken RF açıkken soft top sanırım:) zor bir karar.Bugün Bursadaki RF ye son teklifimi yapacağım oldu oldu olmadı direk tenteliye yöneliyorum

Alıntı:

---

OnurG Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşımda var abi rf modeli kapalıyken baya basık olabiliyor. İnip binmesi cidden zor bi araç gibi geliyor bana, yakıt olarak Edirne gibi bi şehirde ortalaması 8.0 gibi bir şeydi bende çok şaşırmıştım cidden az yakıyor o motor. Sesi zaten çok güzel. RF almaktansa böyle bi arabayı ben olsam tenteli alırdım. RF çünkü tam açılmadığı için güzel gelmiyor gözüme.

---

Haklısın bende indim bindim typerden zor :) birde üstü kapalıyken daha zor olacağını düşünüyorum.Sanırım tercihim tenteli olacak teşekkürler

Of yine bursa yolu mu gözüktü bize �� dönüşte iskender gömelim

Alıntı:

---

free-hifi Nickli Üyeden Alıntı

Of yine bursa yolu mu gözüktü bize �� dönüşte iskender gömelim

---

O araci bitiremedin müd-R oyuzden tenteli alicaz kismetse. Arastirmalarimiz tum hiziyla devam ediyor

selam :D

hızla işiniz yoksa alın, açın üzerini gezin. oturma pozisyonu, verdiği his harika bence. boyunuz 180 ve üzeriyse sıkıntı olabilir bi oturun bakın derim.


https://i.hizliresim.com/jqgyo9.jpg

Alıntı:

---

orhansah Nickli Üyeden Alıntı

selam :D

hızla işiniz yoksa alın, açın üzerini gezin. oturma pozisyonu, verdiği his harika bence. boyunuz 180 ve üzeriyse sıkıntı olabilir bi oturun bakın derim.


https://i.hizliresim.com/jqgyo9.jpg

---

1,80 dim abi kilodan çektim sanırım 1,78 olmuşum :) Niyet ettim sahibindeni hatimde ettim bir kaç arkadaşla da görüştük fiyat konusunda kimse burnundan kıl aldırmıyor :)
Biriyle anlaşacağımızı umuyorum

Benimde hayalini kurduğum bir araç.
Yaş +40 ,kafa eski ,bindiğim araba eski olduğu için 124 spider daha çekici geliyor.
70 yıllardaki Klasik modelini andırdığı için daha çok beğeniyorum.

Mazda, MX-5'te her şeyden yetecek kadar var. Güç dersen yetecek kadar, konfor öyle, yaşam alanı yine aynı şekilde. Çok eğlenceli ama. Güç az olduğu için ani patlamalarla elin ayağına dolaşmıyor. Sürüş kabiliyeti üst düzey birisi için bisiklet gibi kalır ama arkadan itişin keyfini ara ara çıkarmak için yeterli.

Cok güzel araba bana göre performansı problem��

areni tanıyorsunuzdur , o şuan nc yaptı bitirdi.
brandin garage ufuk var(arenin kankisi) na miatası var , miatacluptete yönetici sanıyorum , onlar size bilgi verirler.

Alıntı:

---

VETTE Nickli Üyeden Alıntı

Benimde hayalini kurduğum bir araç.
Yaş +40 ,kafa eski ,bindiğim araba eski olduğu için 124 spider daha çekici geliyor.
70 yıllardaki Klasik modelini andırdığı için daha çok beğeniyorum.

---

Marka takıntısından dolayı fiata bakmadım hiç abi.

Alıntı:

---

ontheair Nickli Üyeden Alıntı

Mazda, MX-5'te her şeyden yetecek kadar var. Güç dersen yetecek kadar, konfor öyle, yaşam alanı yine aynı şekilde. Çok eğlenceli ama. Güç az olduğu için ani patlamalarla elin ayağına dolaşmıyor. Sürüş kabiliyeti üst düzey birisi için bisiklet gibi kalır ama arkadan itişin keyfini ara ara çıkarmak için yeterli.

---

Sanırım yanlamaya sıfır çizmeye müsade etmeyen bir sistem var youtube videolarında izlediğim kadarıyla.Olmaması da çok iyi zaten ben beceremiyorum :)

Alıntı:

---

vtecburac Nickli Üyeden Alıntı

Cok güzel araba bana göre performansı problem��

---

Bu arabada aranacak en son özellik sanırım performans.Ayrıca yanılmıyorsam 2,20 D ile aynı süreleri çıkarmışlardı pistte

Alıntı:

---

CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı

areni tanıyorsunuzdur , o şuan nc yaptı bitirdi.
brandin garage ufuk var(arenin kankisi) na miatası var , miatacluptete yönetici sanıyorum , onlar size bilgi verirler.

---

Evet tanıyorum.Tatil sebebi ile arayıp rahatsız etmek istemedim.Aklımda onunda fikirlerini alacağım teşekkürler