F1 Mexico 2019

https://social.granpremiodemexicovip.../Mexico_GP.jpg

https://www.formula1.com/content/fom...6548160528.png

gecen seneki yaris

https://www.youtube.com/watch?v=d1-VK12FZhs


benim sevdigim bir pist sonradan takvime katilan yarislar arasinda en guzeli bence.
Aslinda Meksika 80 lerde ve 90 larin basinda takvimdeydi ama cok ara verdiler sonra geri donduler.


Formula 1 ' in gelmis gecmis en buyuk surucusunun tarihine baslangic yapitig podyumda bu arada Meksika'dadir.\
Michael Schumacher'in ilk podyumu.

https://www.youtube.com/watch?v=vXpyZNqFLdA

Meksika demek

https://www.youtube.com/watch?v=gh9BcJftSGU

https://www.youtube.com/watch?v=BSS-guKXQJY
https://www.youtube.com/watch?v=YYhnFiNuakc

Ferrari'nin Meksikali test surucusu Gutierrez Kimi e Seb'e ders veriyor
https://www.youtube.com/watch?v=d69FtfOEIZQ

https://www.youtube.com/watch?v=ikYWDQdEP1M
https://www.youtube.com/watch?v=TZVu6v8uHJM

https://i.eurosport.com/2015/11/01/1...1440.jpg?w=700

Bu sezon coktan bitmisti , simdi test yarisini kim kazanicak merak ediyorum , herkes gelecek sezon otomobili icin birseyler bulmaya test gibi cikacak piste , ayni takimda suruculer farkli parcalar ile cikarlarsa kimse sasirmasin.

Antremanlar fazla spin ve lastik kıtlemelı gectı.
Ortam da karısık. Sanırım pıstte pek aktıvıte olmamıs yarıs oncesı,cok kırlıymıs.

hadi ısıtalım :)

Bottas kaza yapti

Tertemiz başlangıç oldu. 800m bu kadar temiz gitmek zordur normalde.

Max bildiğiniz gibi...

max hiç akıllanmayacak gibi. Çok gereksiz temas yaşadı ve gereksiz bir geçiş denedi. Sonucunda da en geriye kadar düştü. Kaç yıldır f1de daha fazla olgunlaşması lazımdı. Leclerc'in sene içindeki olgunlaşma sürecine bakıp ders almalı. Hatta iyi bir danışman bulmalı dünkü basın açıklaması falan normal değil, ergen gibi davranıyor.

Alıntı:

---

mehmet6r Nickli Üyeden Alıntı

max hiç akıllanmayacak gibi. Çok gereksiz temas yaşadı ve gereksiz bir geçiş denedi. Sonucunda da en geriye kadar düştü. Kaç yıldır f1de daha fazla olgunlaşması lazımdı. Leclerc'in sene içindeki olgunlaşma sürecine bakıp ders almalı. Hatta iyi bir danışman bulmalı dünkü basın açıklaması falan normal değil, ergen gibi davranıyor.

---

hızımı düşürmedim ne var??? dedi resmen... kime meydan okuyor acaba diyeceğim de bu kadar aksiyonlu olup ceza almamanın öz güveni bu!

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

Max bildiğiniz gibi...

---

Daniel Avokado gibi kafasının dikine giderse kariyeri için kötü olur ki bnm için gelecek senelerin Leclerc ile şampiyonluk adayı.

yine pit duvarıda yenilecek ferrari... tek pitstopu Lec için yapmaları lazımdı...

Ferrari ye yine tebrikler, yine stratejiyle kaybettiler. Yine muthis bir fail, bravo :D acikcasi hic yaniltmadiklari icin en istikarli takim diyebilirim.

Yarışı kendi adıma ozetliyecektim ama lastik ışi,tum zevkini kacirdi yarışın....
Max hatalarinin diyetini ödüyor...
Ferrari yine kendine yenildi,kahretti...

Leclerc'in pitinde fazladan 2 sn + blokaj ile yediği 2 sn yarışın totaline etki etti. Bu hatalar olmasaydı ilk 4 çok farklı bitebilirdi.

Pitde ki 4 saniye kayip etki etti diyecegim ama nedendse farklar 1.5-2sec e dusunce kimse kimseye yaklasamadi.
Turbulansdan dolayi drs ye giremediler.
Keske medium taksalardi Lec e...

lastik tedarikçisi diyor ki yarışta 2 pitstop bekliyoruz... antrenmanlar sıralamalar vs hep buna göre simüle edildi, ama geel gelelim M lastikler çok uzun ömürlü sert lastiklerse sonsuz ömürlü çıktı, RIC zorunlu olmasa lastik değiştirmeyecekti neredeyse, VET lastikler iyi dedi o nedenle pite alınmadı, HAM bile 2. pit stop beklerken lastikler hiç hızını kaybetmeden finish e kadar gitti... ben 25 yıldır F1 izlerim, bu kadar tutarsız ve yanlış yönlendirici bir tedarikçi görmedim, bırakın herkes kendi tedarikçisinden alsın lastiği, her yarış sonrası bir de pirelli masalları dinler olduk, adamlar bir de otorite gibi karar veriyor...

Uzun zamandir Serhan Acar'in bile bu kadar mors oldugu bir tahmin gomredim . Twitter'da duruyor daha 20+ ur varken son turlar super olucak dedi ama fis.

Mercedes 14+ eski lastikle , sozde Ferrari'nin ustun oldugu duzluk olan pistte kazandi , strateji filan hikaye,Mercedes motoru actigi an ( HAM sampiyon olmasi icin ) eski lastiklerle ragmen Vettel dize getirdiler 1.5 - 2 saniye civari yaklastirmadilar.
Herkes atip tutuyor Italya'da Ferrari aldi diye , Italyada Ferrari olumne defans ( San Marino ) taktigi ile aldi coktan gelecek seneye odaklanmis Mercedes'e karsi.( Marka degeri icin motoru kismis Merc'e karsi , MEX da 14 tur eski lastikle VET'e orada kal dediler dha fazlasi yaklasamadi )


Sozde Ferrari Motoru esip gurluyor , duzluklerde herkesi eziyordu ... Mercedes sadece sakin olun dedi.

Bu arada MAX , akli sira cool konusuyor goren Hakkinen sanar , tabi alakasi yok zirbaliyor.

Ferrari bu seneki kadar zictigini hic hatirlamiyorum. Ne pit ekibi ne stratejik hamle olarak adeta 3.sinif butcesiz kucuk takimlar gibi sacmaladilar tum yil boyunca.

Fark hizli olmasada kapandi ama gecicek kadar yaklasmak ciddi zor.
Lastik ayri dava ama bottas vettele yaklasamadi,vet de ham e.
Yada lec de bottas a...
Turbulans herseyi bozuyor...

Zaten tüm bu oyunlar Ferrarinin yada fabrika takımlarının sürekli galip gelmesinden oluyor. Küçük enişteler çok sinirleniyorlar.

Ayrıca f1 deki en büyük oç redbullu hornerdır.

Ferrari ne yaparsa yapsın hemen fia ya gidip şikayet eder.

Bu sarı kırmızılar ne ettiyse heryerde bi çekilmezlik :D

Lastik olayı tam bir bomba zaten ama insanlarada yarışanlarada kabak tadım vermeye başladı artık.

Briatore yi bile özler olduk bazen ;)

:d:d:d:d:d