Printable View
Büyük arabadan sıkıldım (607),
Evde bir tane mondeo mk3 var, araba lazım olsa her daim alabileceğim mesafede.
Azıcık hızlı olsun coupe olsun bütçe max 35 civarı diye düşünürsek hangisi alınır neden alınır ya da neden alınmaz.
206 psa grubu olması ve sunroof'undan ötürü bir adım önde bana göre.
ikisini de tecrübe eden illa vardır aramızda, yorum gelirse güzel olur.
Performans olarak f7r daha iyi lakin 206 daha güncel bir yüze sahip. Ben alacak olsam kesinlikle sunroofsuz alırdım :) yada alır almaz sunroof bakımı yapıp gerekli tüm parçaları yenilerdim. Hangisi daha temiz bulunursa tercihim o olurdu açıkçası.
Normalde kesinlikle f7r derim ancak temizi 1 elin parmağını geçmez. 206 gti yine bulunur bir ihtimal.
206da da sunroof işi biraz sıkıntılı, eskiden hep camlarını çalarlardı burada. Bakımsızsa yolda şahlanma ihtimali de mevcut. Normal sunroofa göre daha büyük olduğu için bakım vs tuzlu olabilir. Ama senin elinden geliyor bu işler, söküp toplarsın bence.
Aftermarket parça olarak Gti daha önde tabii ki, coilover, kule gergisi vs rahatlıkla bulabilirsin. Ancak gidiş olarak gti logosunu hakeden bir araç olmadı sanki.
35 civarına bir iki parça değişen 106 gti de alabilirsin, ki bence o daha mantıklı olur. Herkes ölmeden önce 106ya binmeli :D
106 gerçekten öyle bir araç binilmeli, ama 206 daha güncel belki ileride rc kapak vs yapılabilir önü açık gibi geliyor.Alıntı:
Grimlord Nickli Üyeden Alıntı
106 yerine alacak olsam vts alırdım sanırım, daha hoş geliyor görüntüsü bana.
Mekanik işlerini ben çözerim atla deve değildir muhtemelen.
206 gti değil ama gtidan çok daha hzılısına bindim.
F7R’ım zaten vardı zamanında.
Ben böyle bir ikilemde kalsam megane’ı alırdım. Fakat alırken bazı parçaları sosyal çevre ile bulunduğunu unutma
Haklılık payın var gerçekten, f7r da sanırım bu bir tık daha önde. Ama face vs gibi gruplarda oldukça ürün dönüyor gördüğüm kadarıyla.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
2.0 Hdi o kasada güzel işler yaptı gti dan hızlı olmasından ziyade torkla yürümesi bambaşkadır.
Ateşleme bobini gibi bir iki malzeme ve kaportada coupe a özel parçalar can sıkar.Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Hdi zevkliydi ama devir dönmek başka :)
ikiside değil.
bahsettiğin iki modelinde ekmeği yendi geriye turşuları kaldı.
f7r zaten gönüllerde artık.
kafandaki plan bizimde yaklaşık 1 yıldır kafamızda ama sağlık sorunları şuan yakamı bırakmıyor.
sanada tavsiye ederim ;
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...07516387/detay
parçası bakkalda var , arkadan itişili , gücü iç güveysinden hallice...
senin elindede geliyor yavas yavas toparlarsında...
Tolga selamlar, facebookta Sakarya 2. El sayfasında 206 cabrio gördüm gri renk aklıma geldi Facebook kullanıyorsan bakabalirsin istersen.
bmw den hiç anlamam ama bunlar üvey evlat muamelesi görüyordu diye hatırlıyorum.Alıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
Bir de sunroof kısıtım var, daha sunroof suz araba almam :)
Öneri için teşekkürler.
Maalesef kullanmıyorum facebook. Ama sırf araba için yeniden bir hesap açabilirim sanırım, grupların içinden araba bulmak daha kolay.Alıntı:
orkuteren Nickli Üyeden Alıntı
206 cabrioyu 2. araç olarak istemiştik ama şuan mevcuttakini satıp tek araç alma durumu var. Cabrio o yüzden şimdilik rafa kalktı.
Min 2 yetişkin 1 çocuk binebileceğim bir araç olmalı.
anladım kolay gelsin o zaman. 2 araç ile de hiç ilgilenmedim bir yorumum yok maalesef ama objektif bakacak olursam gti biraz daha yakın olurdu bana. Birde buz mavisi oldu mu iyi yakışıklı olurAlıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Benim tercihim Megane olurdu bu iki araç arasında ama tabi hakikaten temiz bir 206 denk gelirse o da tercih edilebilir. Alternatif olarakta Seat Cordoba 2.0SX-Focus Sport Trend 2.0 v.s gibi araçlar bakılabilir.
106 ile gazlarken zaten bu ihtimali göze alıp gazlamak lazım :)Alıntı:
Grimlord Nickli Üyeden Alıntı
Ölmeden 5 dakika öncesi gibi geliyor bana 106 Gti :)
Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
Cordoba görsel olarak hiç ilgimi çekmiyor HB olarak bir coupe her zaman daha güzel geldi gözüme.
ST ile çok benzer motora sahip mondeo mk2 sahibi olmuştum, focus görsel olarak hacim olarak güzel ama hem ağır hem de güçsüz kalacak.
Bir de makinaları çok sıcak çalışıyor sürekli aman öyle mi oldu olacak diye düşünmek istemiyorum artık. Mk2 de sürekli torq açıktı ekranda.
her ne kadar travestilerle adı çıkmış olsa da , maxi kit car zamanlarından beri aşık olduğum megane coupe'yi alıp 2,0 T swaplamak???
:):):):)
Eren abinin dediklerine harfiyen katılıyorum,
kaportada ön tamponu bulunmaz coupelerin mekanikte'de sıfır olarak bobini yoktur,ben 2016'da yağ pompası kesip motor kırdığımda görmüştüm anca yana yatak kol yataklarını sıfır bulmuştum soğuyup öylecene vermiştim.Sonrasında 20v fiat'a geri dönmüştüm,belki f7r kadar hızlı değildir ama sesi ve oturuşu farklıdır hgt'nin hgt'de düşünülebilir.
Şimdi forum karışacak ama artık travesti ler e90 lara A5 lere biniyor :) Megane"ın yüzüne bakan olmaz o konuda :)Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
Bu yakıştırma hep enteresan gelmiştir bana :)
Swap işi bana çok uzak ama 2 hayalim var o konuda
1. Si Ford Ka ya 2.0 swap yapmak diğeri de tigra ya da gsi swaplamak. İkisi de yapıldı ama ben tamamen kendim yapmayı istiyorum. Gelecek 5 sene içinde olur belki.
F7r ın parçası gerçekten zormuş bakıyorum 1 2 gündür İnternet alemine.
Gti daha yakın gelmeye başladı..
Hgt nin kasasını çok severim güzel araba dır.Alıntı:
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
Bir tanıdığım bravosundan çok çekti çok sağlam zarar edip satmıştı. Hgt nasıl parça ve usta konusunda.
Ben gerçi bir çok şeyi kendim yapıyorum ama yinede anlayan adam lazım olduğunda bulunuyor mu?
İki otomobilinde en temizlerine sahip olduk zamanında.
Bi kere iki aracında düzgün olduğunu düşünürsek;
Güç olarak f7r daha güçlü bir araç
206'nın emme manifoldu kelebeği rc ye çevrilip keyifli hale getirilebilir.Yakıt olarak hemen hemen birbirlerine yakındırlar.Çok fazla yakmazlar,özelliklede uzun yolda.
F motor sanıldığı kadar kolay bir motor değildir.Çat kapı gireceğin usta yapamaz.206'nın ki daha basittir.
Kronik sorunlarına değinmeye bence gerek yok,çünkü ikiside yaş itibariyle her çeşit sorun çıkartma potansiyelindeler.
İkisinin turşusuda aynı üzer,düzgünüde aynı şekilde memnun eder.
Sizin içiniz hangisine daha çok ısınıyorsa,gidin onu alın
Ayıp be ayıpAlıntı:
enesy Nickli Üyeden Alıntı
Ben de böyle düşünüyorum ve yeni far stoplu çizgileri düzgün bir 206'nın hala çok yakışıklı durduğunu belirterek 206'dan yana oyumu kullanıyorum :)Alıntı:
MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı
Yahu ne Megane'ı Allah aşkına. Ben 2 tane Megane bilirim. Birisi Megane Fox diğeri de Maxi Megane. Normal Megane Coupe alınmaz. Parçası bulunmaz değil bulunur ama ne gerek var aramaya. Ayrıca yüzü ciddi ciddi eski duruyor 206 yanında. 206'nın parçalarının ne kadar kolay bulunduğunu ve GTI'daki motorun 406'da felanda kullanıldığı için hiçbir mekanik parça sorunu olmadığını söylemeye gerek yok herhalde.
Dış dikiz aynasını ve kapısını bulman çok zordur. Ön panjur aşırı pahalıdır. Mareanınki uyduğundan genelde marea takarlar.Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Salıncakları 1.6 modellerine göre pahalıdır. 1.6lar Tempra ile aynı olduğundan bakkalda bile bulunabilir ama hgtninkiler farklıdır.
Konunun üstadı geldiğine göre seçim kararı verilmiştir :) Şimdi gidip bir gti bulup bir deneme sürüşü yapmam lazım.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Temiz gti yüz güldürür kötüsü de bir an evvel elinden cikartmak icin saç baş döktürür. 206 nin yüzü hala güncel bana göre makyaja da daha uygun meg1 coupe ise tro arabasi diye mimlendiği için sevilmemektedir. (Linçlemeyin 15 sene önce bağdat caddesi ekibi iyi bilir :) )
parçasında hiç zorluk çekmedim çıkma alternatifleride mevcut,ben bursada yaşadığım için usta konusunda sıkıntı yaşamadımAlıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
sanırım kararınızı 206dan yana kullandınız tercihiniz ne olursa olsun hayırlı olsun
hgt gerçekten güzel makina ama günlükte üzer beni gibi geliyor. Arabyı koyduk ilana bakalım satılırsa araştıracağız bir şeyler :)Alıntı:
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim güzel dileklerin için.