Günaydın
Beklenen zam geldi :)
Printable View
Günaydın
Beklenen zam geldi :)
Dünyada tekiz gerçekten. Kesin Taycan alanlar yüzünden oldu.
Zoe alacaklar üzgün, taycan alanlar kutlama yapıyor.
Taze alınmış burada dursun bakalım fiyatlara ne kadar yansıyacak :)
https://i.hizliresim.com/H6kvUY.jpg
Eski bir atasözü derkii ''her kuşu zktin bi leylek kaldı''
Millet teşvik etmeye çalışıyor...
bizde neyse yaaa...
Bizim neyimize elektrikli? 30 yaşında arabaya 150 bin vermek varken? Kömürlü tren gibi duman saçmak varken? Boş verin bunları, hepsi tuzak. :P
1.5 tsı dsg golfün ötv si hala daha yüksek, olmadı bu bence %220 ye falan çıkmalıydı :)
Leylek kalmıştı onu da hallettik <3
bu zam kasıp kavurur ikinci eli.
Yazmistik daha once orneklerle ucuz kaliyorlar diye
Taycan dan sonra goze batti ee parada lazimken yapistir gitsin
%60 la baslar yavas yavas 200 lere kadar yolu var..
Taycan Turbo S te 900 bin civarı fiyat farketti.
EQC400 de 350-400 bin civarı yansıyor.
Tüm Dünya elektrikli otomobillere teşvik ediyor, çevre önemli emisyon önemli diyor biz daha yavru haldeki elektrikli araç pazarına ceza kesiyoruz olacak iş değil.
Eeee, devlet nerede neye talep varsa anında çöküyor.
Ama daha bakkaldan, fabrikadan şundan bundan, taksiciden bile adam gibi vergi toplayamıyor. Çaaaak, bunlar en kolay kalemler nasıl olsa, onlarla uğraşacağına bindir gitsin, en kolayı otomobil zaten. Missss...
Geçen hafta ötv indirimi diyen birileri vardı neredeler acaba şu an :)
ÖTV indirimi değil de barem değişimi bekleniyor bir süredir. Çünkü en alt dilime giren araç neredeyse kalmadı.
Fiyat sınırlarını güncellemişlerdi, tekrar değiştirecekler.
Hoş, şu anda sektör az buçuk memnun, o yüzden sesleri pek çıkmıyor, Mart'a kadar durgunluk bekleyip, düzelmemesi halinde ses çıkarmaya başlayacaklardı ancak Ocak'ta da muhtemelen Kasım-Aralık etkisi devam ettiği için satışlar önceki yıllara göre daha yukarıda.
Henüz ağlamadılar, durum fena değil. Ağladıklarında güncelleme gelir :)
Mini Cooper SE Iconic - 655.830 TL
Bu arada vergi artışına oranla halen pahalı değiller çünkü muadilleri %220 vergiyle geliyor bunlar ( taycan vb ) %60 vergiyle bile ucuz oluyorlar
Zengine komaz boşverin :D
Zaten şaka maka elektrikli araç özellikle Tr de zengin işi biraz
Tek araç elektrikli zor iş yanında mutlaka başka araç ihtiyacı gerekli
Bunun yanında şarj edecek ev-işyeri nin müsait olması önemli apartmanda kablo sarkıtmayla pek olacak şey değil
Şarj istasyonu İstanbul da dahi yok denecek kadar az
Ama asıl problem elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla daha std modellerde elektrikli araçların cazibesi kalmayacak zaten çok ucuz teknolojiye sahip değiller
Bu sebeple çevre mevre karbon salımı falan sallayan olmaz..
Octavia ve platformdaşlarında görmeyi sabırsızlıkla beklediğim düşük hacim benzinli ünite + elektrik ünitesi ile toplamda 245PS civarı verecek araçlar da doğmadan ölmüş oldu =(
Bugün de şaşırmadık...
Onlar hybrid kategorisinde fiyattan dolayı %80 ötv olurAlıntı:
CND Nickli Üyeden Alıntı
Yani her türlü 2.0 motordan avantajlı olurlar..
böyle giderse belirli bir gelir düzeyinin altındaki insanlar için araba almak hayal olacak ev gibi arabalarıda kiralık kullanacaklar
ULAN daha başlayamadan adamlar mesleğimin önüne taş koymaya başladılar :( çok yazık tüm avrupa da ev ler için vergi indirimi olsun cashback programları olsun 2 seneye kadar ücretsiz şarj imkanı olsun imkanlar sağlıyor bunu geçtim bir iki ülkede üzerinde gittikçe bataryayı dolduran asfalt denemeleri bile başladı ama ne yazıkki biz o gelişmeleri çook çook uzaktan takip ediyoruz umarım daha yakın gelecekte avrupa standartlarına daha da yakınlaşmış bir ülkede yaşarız
Bu konunun aslında Muz Cumhuriyeti başlığı altında tartışmalıydık :/
-ev-
Electric vecihle ;
elektrikli taşıt
artması kadar doğal bir şey yok hocamAlıntı:
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
bu artışlar vatandaşın değil hükümetin suçu
artık her şeyi daha çok emek, daha çok zaman karşılığında almamız tamamen hükümetin ve sistemin suçu
bu hükümeti ve bu sistemi de ülkenin yarısından fazlası seçtiğine göre yapacak bir şey yok
bir grup azınlık hariç herkes daha fakir olacak bunun kaçarı yok
Kuvvetle muhtemel... Şaka gibi gelecek ama 30bin TL'ye değişensiz tofaş alamıyorsunuz. Değişen olmasa bile macun deryası arabalar.Alıntı:
muratburunce Nickli Üyeden Alıntı
kasa bos, alim gücünü arttirmak yerine zam yapıyorsun insanlara, kasadan cikmasi gereken para artıyor, her seyin vergisine zam gelmesinden doğal bir sey yok. vergi toplaman gereken kodamanlara vergi affı yapıp milyonlarca dolar vergi borcunu siliyorsun, onlarla iyi tutuyorsun aranı, dolaylı vergiye bak gitsin, nasılsa halktan ses yok, bence az bile yapmışlar 2 kati artsin amk.
çok değil 10 seneye artık araba seninmi kiramı diye sormaya başlarız bu hızla gidersek normal bir durum haline dönüşür bizim halkımız çabuk alışıyor bu tarz olaylara hemen kabullenirlerAlıntı:
Mutlu Değerli Nickli Üyeden Alıntı
Satış hacmi bu kadar düşük olan araçlara bu kadar ötv koymak bir açıdan satılmasın demekle eş değer.
Şuradaki veriye göre 314 tane (ocak-ekim 2020 raporu) elektrikli araç satılmış, buradan elde edilecek ötv geliri neye fayda sağlayacak ki ?
(Ocak-ekim 2019 satış adedi:153)
Teşvik etsek daha iyi olmaz mıydı acaba ?
http://www.odd.org.tr/folders/2837/c...B1m%202020.pdf
taycanlar yüzünden oldu :D çok arttılar birden. şaka bi yana gerçekten yazık bize.
Şu işi;
- ton başı beygir gücü,
- motor tipi,
- emisyon değerlerini
içeren bir formülasyonla yapamadılar.
Atıyorum araç 300 hp/ton un üstündeyse elektrikli mi değil mi bakma lükstür.
Ama 100 hp altıysa 4 kapıysa binekse lüks değil ihtiyaçtır.
Bunun ekektriklisi emisyondan kazanacağı için vergisi de otomatikmen düşük olur.
En fazla çarpanlarla oynarsın. Çok zor değil ki yaw...
Amaç elektrikli lüks araç alanlardan doğan milyonlarca liralık vergi kaybının geri kazanılması.Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Teşvik olunca lüks araç alacaklar fiyatı cazip olduğundan Taycan a yönlendiriyordu. Adam Ferrari alacağına Taycan alıyordu. Devlet milyonlar kaybediyordu.
Şimdi taycan ın fiyat bazında esprisi kalmayınca daha çok vergi aldığı araçlara yönelecek.
Amaç bu olduğundan elektrikli araç satışı sayısından ziyade, yüksek düzeyde ötv alınan araç sasyısına bakmak lazım.
Kısacsası kurunun yanında yaş da yandı. Bir üstteki mesajımdaki gibi bir yaklaşım sorunu kökten çözer esasen.
Zaten alınan rakamlar çoook fazla değil miydi ? Totalde 1000 tane bile satmayan adet için bu değişiklik bence devlet bütçesine yeterli katkıyı sağlamaz.
Mesele emsal oluşturmak ise keşke diğerindeki vergiyi düşürüp orta yolu bulsalardı.
Rakamlar çok can yakıcı, üretip satan adam o kadar kazanmıyor.
Togg daha çıkmadan fiyatı zamlanmış oldu :confused: :)
2 motor seçeneğinden bahsettiler ve ikiside gelen zamlarla birlikte bir değişiklik yapılmaz ise %60 ötv oranına dahil oldu.
Doğuş dayanamaz, kar marjını açmak için tetiklenir. Hybrid araçları da bu durumu sebep göstererek 2.0 lara yaklaştırır. Çoğu kişi de bu vergi artışının sadece elektrikli araçları kapsadığını fark etmeyeceği için arada kaynar gider =(Alıntı:
Eworen Nickli Üyeden Alıntı
Boşluk bırakmadan, nefes aldırmadan devam. Bugünümüze şükür...
Zaten nerede vatandaşın çıkarına olan bir şey varsa hemen önü kesilir, tedbiri alınır.
Devleti ticarethane gibi yönetirseniz her kalemde kar amacı gütmesi gayet doğal değil mi?
Zarar eden işletmeyi kim ne yapsın diyeceğim ama bizim kasada boş.
Bence normal. Tek geliri vergi olan bi ülkede olması gereken bu zaten. Yolunda. A.Ş.