A3 2018 1.6 tdi dpf egr iptali yağ eksiltme

Herkese selam. 147.000 km dpf-egr iptali downpipe yapıldı şu an 195000 km de son susturucu üstünde. Dumansız bir yazılım yapıldı sonrada egr dpf yazılımla ve egr ye takılan kapakla kapatıldı. Dpf egr aktifken 15000 km de yaklaşık 300 ML yağ eksiltiyordu. İptalden sonra yine aynı 5 30 yağ ile 10000 km de 1 litre 5 40 yağ ile de yaklaşık 14000 km de 1 litre yağ eksiltmeye başladı. Acaba yazılımdan kaynaklı motor fakirde kaldığı için mi çok ısınıp eksiltme yapıyor özellikle gazlarken, yoksa vag grubunda klasik mi? Yakıtından çok memnunum yaz aylarınnda gece sakin sürüşlerde 2.5 ortalamayla geziyorum. Elm den verileri okuyabiliyorum ama hava yakıt karışımını yazılımcı kapatmış okuyamıyorum. Araçta tekleme silkeleme yok, yağ eksiltme harici hiç bir sorun yok.

Bozuk gorunen Turkce harfleri duzelten site! - TurkceKarakter.com sitesinden düzelterek paylaşıyorum

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

Herkese selam. 147.000 km dpf-egr iptali downpipe yapıldı şuan 195000 km de son susturucu üstünde. Dumansız bir yazılım yapıldı sonrada egr dpf yazılımla ve egr ye takılan kapakla kapatıldı. Dpf egr aktifken 15000 kmde yaklaşık 300 ML yağ eksiltiyordu. İptalden sonra yine aynı 5 30 yağ ile 10000 km de 1 litre 5 40 yağ ilede yaklaşık 14000 km de 1 litre yağ eksiltmeye başladı. Acaba yazılımdan kaynaklı motor fakirde kaldığı için çok ısınıp mı eksiltme yapıyor özellikle gazlarken, yoksa vag grubunda klasik mi? Yakıtında aşırı memnunum yaz aylarında gece sakin sürüşlerde 2.5 ortalamayla geziyorum. Elm den verileri okuyabiliyorum ama hava yakıt karışımını kapatmış yazılımcı okuyamıyorum. Araçta tekleme silkeleme yok, yağ eksiltme harici hiçbir sorun yok.

---

Ben düzelttim teşekkürler. Bu arada dpf egr üstündeykende stage 1 yazılım vardı paşaoğlu'nun, dpf-egr iptal olunca bulunduğum yerde de paşaoğlu olmadığı için başka bir firmada 0 dan yazıldı.

kullandığınız yağ markası yazarsanız daha iyi olur, liqui moly 4200 kullandım sizin setup + 1449 var yağ eksiltme yok benim golfte

Shell 5 30 ve motul 5 40 kullandım.

Valla dumansız olduğu için biraz fakirde kalıyor ve bundan kaynaklı yağ çok buharlaşıyor olabilir çünkü yağ kaçağı yok araçta. Ayrıca yağ derecesinide hep kontrol ediyorum aşırı ısınmıyor.

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

Shell 5 30 ve motul 5 40 kullandım.

---

504/507 onaylı yağ mı? değilse bu onaylı bir yağ denermisiniz 5w30?

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

Valla dumansız olduğu için biraz fakirde kalıyor ve bundan kaynaklı yağ çok buharlaşıyor olabilir çünkü yağ kaçağı yok araçta. Ayrıca yağ derecesinide hep kontrol ediyorum aşırı ısınmıyor.

---

bilmediğim için soruyorumi aracın fakir/zengin karışımı yağ buharını ne derece etkiler ?

Dpf egr iptal olduğunda downpipe takılırken castrol 504 507 koymuştum.

egr iptali yapılırken takılan contalardan kaçak oluyor olabilir mi acaba?

Bizim araçlarda yazılımsal kapatmak yetiyor extra önüne kapak takıyorlar pislik kaçmasın diye

Aynı aracın 2016 modelini kullanıyorum. 1449 turbo, dp, spor son susturucu mevcut. Dumansız, baya soft bir yazılım mevcut ayrıca.
Benim araçta da yaklaşık 10000 km de bir miktar eksiltme yapıyor. Herhangi bir yağ kaçağı yok ve araç full yetkili servis bakımlı. Servis her bakımda castrol ile değişim yapıyor.
Kullanılan yağ ile alakalı olabilir diye düşünüyorum. Konuyu takipteyim.

Cubuktan baktınız mı ne kadar eksiliyor? Dumansiz yazilimdan kaynaklı diye düşünüyorum pistonlara yeterli yakit gelmediği için fazla ısınıyor olabilir aklıma gelen sadece bu

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

Cubuktan baktınız mı ne kadar eksiliyor? Dumansiz yazilimdan kaynaklı diye düşünüyorum pistonlara yeterli yakit gelmediği için fazla ısınıyor olabilir aklıma gelen sadece bu

---

yaklaşık 800-900ml eksiltme yapıyor. Kavrama ömrünü tamamlamaya yakın olduğu için dumansız ve soft yazılım olarak ayarlandı. Dediğiniz gibiyse eğer yeni kavrama sonrası yazılımı güncelleyip tekrar bakmak lazım.

Önce dizel motorda lambda-egt ilişkisini öğrenmeniz gerek. Dumansız olunca fakir karışım olup fazla ısınıyor demek yanlış bir söylem. Benzinli motor ile dizel motor farklıdır. Birinde ateşleme var diğerinde yok.

Dizel motorda ne kadar fazla yakıt o kadar egt demek.

Çok fazla yakıt olursa evet egt yüksek olur ama az miktarda zengin olursa egt düşük olur yakıt tüketimi artar. Benim aracım az yaktığı için ve yağ eksilttiği için düşüncem böyle.

Zengin olması zaten yakıt miktarının fazla olması demek fabrikasyon lambda ile mukayese edilirse.

Araç fabrikasyon 1.6 tdi 116 hp yakıt tüketimi nasılsa yol bilgisayarında stage 1 dpf egr off aynı yakıt tüketimi gösteriyor anlık. Yani bir gariplik yok mu peki? Paşaoğlu varken dpf egr on kullanırken yakıt artmıştı. 240 la giderken stock anlık 9-9.5 litre gösterirken paşaoğlunda 16 Litre gösteriyodu şuan dpf egr off başka firmanın yazılımıyla yine 240 ta 9-9.5 Litre. Paşaoğlu ile aynı yürüyor 4000 devre kadar 100-180 süre aldım ama 7.vites 4000 den sonra biraz hantal

Yaklaşık 1500 km oldu bakım yapalı. Yağ değişiminden sonra neredeyse hiç devir çevirmeden gazlamadan 6000 km yapmayı planlıyorum yağ seviyesini takipteyim.

Egzozdan yağ atıyor özellikle 6 ve 7. Viteste ki gazlamalarda eksiltme o yüzdenmiş.