rotrex sc li 106 gti

http://www.peugeot-gti.net/new_layou...php?page=sybez

arkadaş çalışmış yapmış :) para harcandıktan sonra her araba yapılabilio demekki.her şey sadece japonlara yönelik deil !

maşallah , roll cage de yapmış :) yannız o farlar olmamış :D

Güzelmiş.Gücü ne civarda acaba???

bütün arabalara yapılabiliyor elbette....japonlar daha sağlam ve uzun ömürlü olduğu için daha fazla tercih ediliyor....bu yüzdende modifiye sektörü japonlar için daha fazla parça üretiyor....böyle oluncada araba kurcalamak isteyenler genelde japon arabalarından yana tercihlerini kullanıyorlar...japon arabalarının dayanıklılığı ve sorunsuzluğu zaten bütün dünya otomotiv otoriteleri tarafından kabul görüyor....

Alıntı:

---

IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı

Güzelmiş.Gücü ne civarda acaba???

---

rotrexi satan firmayla mailleşmiştik kit olarak pistonda dahil olursa tekerlekte 230 beygir veriyo diolar ama görmeden inanmamak lazım,bence 230 tekerlekte ciddi bi rakam çünkü

Alıntı:

---

speed Nickli Üyeden Alıntı

bütün arabalara yapılabiliyor elbette....japonlar daha sağlam ve uzun ömürlü olduğu için daha fazla tercih ediliyor....bu yüzdende modifiye sektörü japonlar için daha fazla parça üretiyor....böyle oluncada araba kurcalamak isteyenler genelde japon arabalarından yana tercihlerini kullanıyorlar...japon arabalarının dayanıklılığı ve sorunsuzluğu zaten bütün dünya otomotiv otoriteleri tarafından kabul görüyor....

---

tabiki japon daha sağlam ve dayanıklı,peugeot kullanıcısı olarak buna bende katılıorum.ama herkesin gönlünde yatan bir marka var işte :)
peugeot a göre mod sektöründe honda için çok daha fazla mühendis çalışıo bu da bi gerçek seninde sölediğin gibi...

Alıntı:

---

AL_3591 Nickli Üyeden Alıntı

rotrexi satan firmayla mailleşmiştik kit olarak pistonda dahil olursa tekerlekte 230 beygir veriyo diolar ama görmeden inanmamak lazım,bence 230 tekerlekte ciddi bi rakam çünkü

---

Tekerde 230 çok güzel bir değer 230whp lik 106 tadından yenmez valla:)

Alıntı:

---

IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı

Tekerde 230 çok güzel bir değer 230whp lik 106 tadından yenmez valla:)

---

biraz fazla tatlı olabilir :)

tekerde 230whp nedemek hele bı 106 ıcın ben dusunmek ıstemem acıkcası :D tabe gercek ten sorunsuz uretebılıor ıse

yani bide o var sorunsuzmu ama diri duruyor arac ve güç olarak cok fazla gerçekden

Kontrolsüz Güç Güç Değildir :hahaha: :D

230 whp.... çok ciddi cir güç...bu makina bence tehlikeli olmuş....bir çok makinayı üzer :)

o araba turbo neSC si ya

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

o araba turbo neSC si ya

---

olm nie o zamn adam sc yazmış

başka resmi olsa kesin cvp sölicem ama :D

ortada kaldık iyimi :eek:

banada turbo gibi geldi biraz ama..

durbo o yahu sc olsa emmenin otaraflarda olucak sc, kaldıki filitre borusu egsoz manifoldunun otaraflarından geliyor yani bu araç sapına kadar durbo

hemide durboo

güsel bi çalışma

Alıntı:

---

Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı

güsel bi çalışma

---

sorma yaa bunu görünce benim araba peynir tenekesi gibi gelmeye başladı valla :D

öle deme civcive :D cities görmüş civciv :D :D

ahahah yok yaw oraya kadar gidemio :)
gözde napıo tolga
ahahahah

bence s/c gibi duruyo bov olan pipeın sarı silikon olan kısmının orda s/c benzeri bişi var

bide s/c olupta s/c kasnağının uzun mil üzerinde kasnakların oraya kadar götürüldüğü oluyo belki buda böyledir



bende bi kaç bişi buldum bu otomobille alakalı foto belki yardımcı olur bana göre s/c gibi intake pipe uzatılmış verimlilik için bence



http://images5.fotki.com/v80/photos/...4CFBoot-vi.jpg

http://images7.fotki.com/v113/photos...884/CF1-vi.jpg


http://images6.fotki.com/v94/photos/...Rotrex1-vi.jpg


http://images6.fotki.com/v94/photos/...30002_1-vi.jpg


http://images6.fotki.com/v96/photos/...ainted1-vi.jpg

ozaqman arkasını kasnağın oraya bağladılar turbonun durduğu yerlerde biyerde duruyo tabiki egsoztla alakası olmayan biyerde ordan hava çekiyor heh oke ozaman oldu ordan cooler a ordanda içeri tamam çözdüm ben :p

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

ozaqman arkasını kasnağın oraya bağladılar turbonun durduğu yerlerde biyerde duruyo tabiki egsoztla alakası olmayan biyerde ordan hava çekiyor heh oke ozaman oldu ordan cooler a ordanda içeri tamam çözdüm ben :p

---

aferin pertçi :D

arabada benım eskı farlarımdan eskı jantlarımdan var
rengı olayı bıtırmıs sarı olsun ısterse stock olsun gerısı onemlı degıl
ama basarılı bır calsıma olmus tr de bu kadar saglam yapılmıs bı pug varmı bılmıyorum.

olabilir :D

Alıntı:

---

AL_3591 Nickli Üyeden Alıntı

ahahah yok yaw oraya kadar gidemio :)
gözde napıo tolga
ahahahah

---

way anasını ahaah sendemı :D:D:D

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

arabada benım eskı farlarımdan eskı jantlarımdan var
rengı olayı bıtırmıs sarı olsun ısterse stock olsun gerısı onemlı degıl
ama basarılı bır calsıma olmus tr de bu kadar saglam yapılmıs bı pug varmı bılmıyorum.

---

illaki wardır! hatta ben birtanesini biliyorum...
burdaki arklar genelde boostçu ama 13.9:1 sıkıştırmada 106da turbo weya supercharger aratmıyo:D

turbonun zewki ayrıdır tabe:)

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

olabilir :D

---

ozgun abi bole diosa garanti wardır :D

ROTREX bmw lerde çok fazla kullnılan bir SC. Çok ufak ama iyi iş görür. Vortech gibi değil. Jakson racing gibi de değil. Internette aratınca çııyor bir sürü sayfa merak edenler için.

Alın isze ROTREX li, bir type R
http://video.google.com/videoplay?do...62230476296874

Tekelekte 230 :eek:

Kanat Taksınlarda Uçsunlar..

sc bu orda ucu gorunuyo zaten kompressorun oldugu kısım bize dogru bakıyor ;)