Sr20det & rb26dett

Merhaba.

SR20DETT & RB26DETT arasında kalmış durumdayım. İkisini de birbirine yakın fiyata (biri 7 diğeri 10 milyar) buldum. Ancak aklımda bazı soru işaretleri var.

Bu ikisi arasında parça sıkıntısı yaşamayacağım,, sorun olduğunda hemen yanıt alabileceğim ve bu motorların eksilerini artılarını bana anlatırsanız sevinirim.

Aklımdaki proje için en son bu ikisinde karar kıldım,, ama çok uygun olursa CA18DETT de seçeneklerime ekleyebilirim.

Uçuk kaçık bir proje değil, sağlıklı yürüsün yere iyi aktarsın istiyorum.

Saygılar Rıdvan…

ogrenci isi olsun isteniyorsa sr20det :)

Elimde Sr20DET var , düşünüyorsan 6.000TL ye vericem.

sr20det ideal bence :)

altima içinse sr20det iyidir bence :)

SR20DET iyidir ;)

Alıntı:

---

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

Elimde Sr20DET var , düşünüyorsan 6.000TL ye vericem.

---

üstad, pm attım.

peki neden SR?

normalde RB den daha fazla tork hp verim vs alınmıyormu?
yedek parça sıkıntısı çekilmesin diyemi?

saygılar Rıdvan.

Bence tamamen duygusal rb6silindir ve acıkcası nasıl olur ben yuruyen gormedim henuz ama yapılmıs yuruyen srler muvcut tamamen senin butcenle ilgili kötü günleride dusunup karar vermek lazım ama dersenki benim para gibi bir sıkıntım yok 10 motora veririm kırılırsa bir on daha veririm diorsan burdaki herkez rb der ama hem guclu hemde digerine göre ekonomik olsun dersne sr der

sr20 motorun standart parçalarını rb ye göre çok daha rahat bulabilirsin.. Bu en büyük avantajı bence.. Güç ve tork konusundada sıkıntın olmasın sr20de yüklemeye açık bi motor neticede..ve tune parçaları daha kolay bulunuyor..

ikiside yürür fakar eğer ciddi güçler istiyorsan ikisinede para harcayaksın bu rb26 da bir miktar daha fazla olabilr piston sayısı fazla vs vs o yüzden dolayı

amacım uçuk kaçık güçler değil..

sağlıklı yürüsün,, yere iyi aktarsın tahminim 320-350 civarı bişey olsun bana yeter..
kendime araba harici 10 milyar limit koydum,, bunu aşacağımı bilyorum ama ilk etapta bu kadar harcarsam geri kalanı ufak ufak ayarlarım diye kendimce düşünüyorum.

yorumlarınız için tşkkurler,


Saygılar Rıdvan..

bence rb26 al araban yürümeye başladıktan sonra illaki daha fazlası istenecek balık baştan kokar unutma swap yapacaksın sıkıntısı derdi var ileriyide düşüm alt yapın saglam olsun

altimada rb26 swap yapılmış bolca var japonya malezya gibi yerlerde pekte sorun yok hatta bi ara bizde yapcaktık r34 far stop dahil altimaya ama arkdaşım iş için yurt dışına taşındı kaldı...yardım etmeye çalışırım istersen ama daha önce hiç motor yada parça getirmedim sadece parçayı bulabilirim nasıl sokulur Trye bilmiyorum :)

sr takıp swapa alışıcaksın 350 hp güç alıcaksın yetmicek en nihayetinde nası olsa rb düşünüceksin paran warsa rb al çekinme nası olsa sr de paranı yiicek rb de yemişken bırak rb az daha para we zmn çalsın snden keyfini çıkar :)

dilediğin güçleri sr20 de motor açmadan alabirisin para ve usta sıkıntın da olmaz parça fiyatları da rb kadar ucuk değil

manyakça güçlere çıkmayıp insancıl bişey olcaksa sr olur ama yok illa yapmışken bi kere olsun napcağım belli olmaz dersen abicim rb yolu var sana 3 vakte kadar :)

sr20(20k kmdeki bi araç için konuşmuyorum) 300hp üstü bi güç için motor içi yapmadan takıp swaplamak bence mantıklı değil. motor artı motor parçaları olarak düşünürsek 10bin üstü gider. kullanılcak malzeme ve kalitesine göre esneklik gösterir. bu şartlar altında istenilen güçler çok kolay sağlanabilir. sr20 her zaman mantıklı bir seçim olacaktır, servisten yedek parça sağlama şansınız var custom parçalarıda rb ye göre daha ucuz olacaktır.

SR daha ağır basmaya başladı.

bide madalyonun öbür yüzü var. tecrübeli arkadaşlar yukarda sölemiş,, "300*350 hp yapcaksın, sonraları yetmemeye başlıcak,, dahada yüklenmek isticeksin" !!!

buda açıkçası aklımı kurcalamaya başladı, irademi bilyorum,, ama gel gelelim,, tecrübeye her zaman saygı duymuşumdur.. acaba bende bu şekilde daha yüksek güç istermiyim diye aklımdan da geçiyor..


yorumlarınız için tekrar tşkkurler.

Saygılar Rıdvan.

almışken rb26 al, sesi yeter :)

rb kırılırsa tabi