*http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
*http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
Printable View
bi tanede benden
http://www.hitasoto.com/cetvel.html
Paylaşım Teşekkürler..
Güzel Bir Konu..
Güzel paylasım tşkler =)
hesabladım teşekkürler iyi oldu :icon_tup:Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
paylaşım için teşkrler
arabada 195/50/15 var bunu 195/45/15 ıle degıstırdıgınde son hız 230 ıse 238 lere cıkıyor:D
buradan da lastik ve jant çapı hesaplama yapabilirsiniz.
Lastik Hesaplama
Lastik Jant Hesaplama Modülü
Ben de şunu seviyorum, yandan ve önden görsel de oluşturuyor;
Lastik24 - Oto Lastik ve Jant Online Alışveriş Sitesi | En uygun lastik ve jant fiyatları
Arkadaşlar bir şey danışmak istiyorum;
Aracımın üzerindeki 195 - 55 - 16 ebatlarındaki lastikleri mecburiyetten 205 - 55 - 16 ebatlarındaki lastik ile değiştirsem bana yakıt tüketiminden başka bir eksisi olur mu? Janta uymama sorunu yaşar mıyım 10mm'lik genişlikten dolayı?
paylaşm için teşekkürler :)
hortingen şıtrayzen.. yıl olmus 2012 heaala 40 yanak ile 30 yanak arasında 1 cm fark var diyen var te'allam =)
bu program süpermiş gerçekten :) sağol...Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
edit...
bir de bişey sorayım. bu yarış lastiklerinde örn. 185 570 14 ölçüsü hangi ölçüye tekabül ediyor nasıl hesaplanır ?
Arkadaşlar jant çapını 1 inc arttırmak, mesela 175/70/13 iken 185/65r 14 yapmak yakıt tüketimi ve ara hızlanmaları çok fazla etkiler mi araç küçük çaplı jant ve lastikle daha seri ve çekişte güçlü olduğunu söylüyorlar buna ne diyorsunuz ?
175/65R14 yapmalısın.
lastiğin eni 175 olması biraz ufak kalmıyormu yani virajlarda vs geniş taban daha iyi diye biliyorum ama ?
amaç taban genişletmekse jant çapı büyütmekle beraber 185/60R14 doğru ölçü olacaktır.
Amaç hem yol tutuş hem görsellik açısından 185 daha iyi duruyor sanki
205 55 16 dan 215 50 17 ye geçtim toplam çap 632 den 646 ya çıktı.kaba taslak 1.5 cm büyüdü.
Bu durum güvenlik sıkıntısı oluşturur mu yürüyen aksama nasıl bir dezavantajı oluşturur? Ayrıyetten bu değişim sonrası aracın rot Balans ayarlarında ne gibi bir düzeltme yapılmalıdır?
bende bunu kullanıyorum :)
lastikhesaplama
Jant değişiminde ET değeri ve jant ile taban genişliği uyumu önemli ben bu siteyi tavsiye ediyorum:
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
Arkadaşlar lastik basınıcı hakkında nişey sorcam aracımın üzerinde 235/45/17 lastikler var lastiklerinin hava sı biraz inik geldi gecen gül benzillkte basarken lastigin üzerinde 51 psi yazıyodu bende 51 bastık sanki cok sert oldu lastikler aracın icine cok ses geliyor tümseklerde gecerken sanki sürüngen bi aracta ki gibi küt küt sesler gelmeye başladı sizce dogru bi basınc yapmış oldum uygun basınc nedir.
Saatli bomba :D
51 maksimum dayanacağı basınç olması lazım.
Hemen lastiklerin havasını indiriyim ozamn. Peki normal olan basınc kaç olmalı?
30 iyidir :DAlıntı:
hakan308 Nickli Üyeden Alıntı
Ben e39 528'de aynı ebatları 35 psi ile kullanıyorum ama buna bile çok diyenler var
51psi tam piknik tüpü olmuş :)
tesekkürler.....
Orjinal olcum
245.40.18
Degistirilen ebat
265.35.18
Degisim %-1.6 gibi bir rakam cikiyor
Yani degisim sonrasi bu arabaya artisimi olur zararrimi taban genisligi yanaktan inceliyor arabada hantallasma vs gibi bir durum olurmu?
Yeni konu açmayayım dedim.
Orjinal jantlar 15" 7,2 kg, lastikler 195.45.15
Geçiş yapacağım jantlar 16" 8,5 kg lastik olarakta 195.40.16 kullanmayı dusunuyorum.Çap aynı kalıyor sanırım bu ebatlarda.
Yurtdışında bir kaç örnek var aynı ebatlarda.
Asıl sorun,aracı çok yavaşlatır mı bu arada ki kg farkı ? her janttan 1 er kilo artış olacak çünkü.