turbo araç hazır almak mı yapmak mı?

sizce bi aracı turbo yapmak mı daha mantıklı yoksa yapılı olanları sonra uygun fiyata almak mı??
misal turbo civic .

:soru:

Ben olsam yapardım:)

Bu tamamen kişinin kendi zevkine kalmış.Zaman ayırabilecek olsam kendim yapmayı tercih ederim.

Al istedigin aracı anlaş profesyonel bir garaj ile anahtar teslim alırsın aracını .
forum sponsoru miniks yapıyordur hrld boyel uygulamalar benim bol vaktim ve yolacak saçım var diyorsan kendin yap :)

bazen duyuyorum arabayı aldıktan sonra 15-20 bin doları gözden çıkar diyolar hem araba hem parçalar 40 bin tl ye denk gelıyo nerdeyse.. ama arasıra görüyorum 28 bine 30 bine turbo civicler satılıyor..

Alıntı:

---

Gti_35 Nickli Üyeden Alıntı

bazen duyuyorum arabayı aldıktan sonra 15-20 bin doları gözden çıkar diyolar hem araba hem parçalar 40 bin tl ye denk gelıyo nerdeyse.. ama arasıra görüyorum 28 bine 30 bine turbo civicler satılıyor..

---

Her inşaatın Çimentosu aynı değildir :) kullanılan Malzeme kalitesi ile alakalı fiyat aralıkları.

Bence işin zevki kendin yapmak ve bilmek .

Ben olsam civatasına kadar kendim yapardım..

Piyasaya baktığımızda hard tune araçlar genelde yapan emek veren sahiplerinin isimleriyle anılırlar. Kısacası para verip aldığınız zaman herhangi bir forumda ve araç topluluğunda aldığınız otomobilin hep eski sahibiyle ilgili sözleri duyarsınız.

Sizi bilmem ama bu bana kız arkadaşımın eski sevgilisini duymak kadar sinir bozucu gelir heralde :D

kendin yapmak zamanın ve paran varsa daha keyifli ama aracına bağlı sti istiyorsan turbosuzu yok mesela :D

Ben her zaman orjinalciydim...
Fabrikasyon turboyu tercih ederdim.
Sonradan yapılan turboyu parçaların kalitesi ve yapacak kişinin işinin
uzmanı olması gerekir ki sorun yaşamayasın. Uzun vadeli düşünülerek yapılan
sonradan sağlıklı, sorunsuz turbo bir elin parmaklarını geçmez.
Gördüğüm, duyduğum, bildiğim sonradan yapılan turboların
sağlıklı olmadığı, sorunsuz binilemediği.
Tekrar ediyorum üzerine basa basa çünkü tepki gelebilir bu yazdıklarımdan sonra;
Kullanılacak parçaların kalitesi ve işçilik çok önemli sonradan yapılan turboda

Çok genel olarak yaklaştım, detaylara girmedim.
Mutlaka ve mutlaka sorunsuz, sağlıklı sonradan turbolar vardır.

Alıntı:

---

Gti_35 Nickli Üyeden Alıntı

bazen duyuyorum arabayı aldıktan sonra 15-20 bin doları gözden çıkar diyolar hem araba hem parçalar 40 bin tl ye denk gelıyo nerdeyse.. ama arasıra görüyorum 28 bine 30 bine turbo civicler satılıyor..

---

Yani şu yazdığını bir irdelemek lazım :beuj:
40 milyara mal edilen bir arabayı neden 10-15 milyar zararına satıyorlar ?

sonradan turbo yapıpta problem çıkmadan bindim diyen adam zaten yok bu işi giricek olan adamın bu problemleri aşılıcak olan ufak eğlenceli problemler gözüyle baklmalı ben 40 milyar harcadım problem çıkmaz diye bir şley yok bu işin eğlencesi problemi zaten ..

sonradan yapılan olmasına gerek yokki

bakınız stock 2007 2008 2009 sti lara

orjinal turbolu bir aracın masraf acmıyacagını kim garanti ediyor :)

fabrıka çıkışı turbo tabıkıde cok daha mantıklı

Ben kendim yapardım, uğraşması ayrı bir zevkli. Şu an da çok deli bir projem olmamasına rağmen ufak tefek şeyler çok zevk veriyor. En azından iyi kafa dağıtıyor. Kısaca kendin yapmalısın diyorum :D

zaman+para +bilgi ve beceri geriye kalan o zevki yaşamaktır kendin yaptıgın bişeyden gurur duyman kadr güzel bir duygu olamaz :)

Kendin yapmanın zevki tabi ki farklıdır ama, bilinen, kaliteli hazırlanmış bir araçda alınır. Maliyette bayağa düşer.

Alıntı:

---

SUBARU Nickli Üyeden Alıntı

turbo olunmaz turbo doğulur.

---

diyebiliriz :D

Alıntı:

---

YKP Nickli Üyeden Alıntı

zaman+para +bilgi ve beceri geriye kalan o zevki yaşamaktır kendin yaptıgın bişeyden gurur duyman kadr güzel bir duygu olamaz :)

---

:icon_tup::icon_tup:

Alıntı:

---

ahmetakgunf3s Nickli Üyeden Alıntı

fabrıka çıkışı turbo tabıkıde cok daha mantıklı

---

fabrıka cıksıı turbo arabaları sonra dan turbo yapılan bır araba ıle geçmete cok zevki :)

ikiside işi bildikten sonra birbirinden pek farkı yok aslında yeterki doğru parçaları doğru güç seviyelerinde kullanın:)

Fark etmez. Toplam maliyete alıcağım toplam zevk ve performans önemli.

bildigimiz bi arabaysa yapıldıgı yeri biliyorsak neden yapılmış olanını almayım

misal:kskVTEc-NIF-vth gibi vs vs... ;)

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

bildigimiz bi arabaysa yapıldıgı yeri biliyorsak neden yapılmış olanını almayım

misal:kskVTEc-NIF-vth gibi vs vs... ;)

---

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

sen biliyorsun herhalde kaç kere kırılıp toplandığını? yorumunu yap fakat çamur atmaya çalışma.

---

sen biliyorsun herhalde kaç kere kırılıp toplandığını? yorumunu yap fakat çamur atmaya çalışma.

tork garaj yada pasaoglunun yaptıgı arabayı alırım...

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

---

kötü bir yorum olmuş sanırım o otomobillerin sahipleri gerekli bilgi ve tecrübe birikimine sahip insanlar zaten kırma toplama elbet olabilir mekanik kul yapısı sonuçta fakat o otomobillerin kırma gibi sorunları olmadı öyle

bu yorumundan sahipleri alınabilir, bir düzeltme yap istersen

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

---

sen kaç kere motor kırdın ? yada kasdettiğin araçlara yaklaşabildin mi onların aldıgı güçleri alabildin mi? o araçları gördüğünden de şüpheliyim ya.

Bir arabanın motoru atmosferik saglıklı ise stock turbo yaptıgın zaman kırılmaması lazım ama abartırsan ozaman kırarsın

motor aynı şekilde çalışıyor krank aynı dönüyor kollar pistonlar aynı şekilde aynı devirde inip cıkıyor ne farkı var sadece artık devri daha hızlı cevirip bitiriyorsun

ben herzaman şuna inanıyorum bir arabanın motoru saglıklı ise veyahut motor yapılmış bir aracın motoru düzgün ellerde usta ellerde düzgün kaliteli malzemeler ile toplanmışsa o arabanın sorun çıkartması kısmettir yapacak bişi yok

ben bu tip sorunların içine conta yakma falan filan katmıyorum onlar tabikide olur ve olabilir az bişi hararet görse motor zaten sorun cıkar normaldir

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

---

ilk cümlen çok saçma olmuş kırılsa bile seni ilgilendirmez


geri yazdıklarına katılıyorum

arabayı alırsın sahibinden de yazan parcalara cıkmayabilir dogrudur

ozaman nabıcaksın cin olucaksın araştırcaksın

nif de vth da ksk vtec de problem yaşamış olabilirler ama kırmadılar,aldıkları güçler de ortada :)
max. 2.0 hacimden 500 bg ve üstü alıyorsan zaten o araca günlük binmeyeceksin illa ki sorun çıkar normaldir.
aslında bu 3 arabanın dergiye çıktığı sayıda vth ın giriş paragrafı güzel bi örnek

- Bazı makineler de efsanedir,sahneye çıkar görevini yerine getirir ve evine döner,bir sonraki görevine kadar... :icon_tup:


böyle bi araca sahipsen her dakka o arabayı çıkarmayacaksın ki hem efsane olasın :D hem de aracını üzmeyesin :)

kendi yapıp uğraşmanın zevki başka. ufak tefek problemler de çıkıyor, çok sıkıldığın anlar da oluyor ama çoğu kez iyiki yapmışım diyorsun. şu ana kadar 15000km oldu ben yapalı günlük de biniyorum çıkıp gazlıyorum da ufak tefek problemler dışında üzmedi Allah'a çok şükür. eksiklerim var tamamlamaya da çalışıyorum. en önemli nokta bence kaliteli mal seçilip, eldekilere göre fazla abartılmaması

soradan turbo yapılıp gercı orjınaldende olanlarda olabılıo 7 24 gazlananı gormedım mutlaka ufak tefeksorunlar cıkıp 1*2 gun yatabılıo arac:)

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı? ben kendim toplarım hem kendi bütceme uygun parçaları alırım hemde neyin ne olduğunu bilirim piyasada bisürü arabasındaki parçaları sır gibi saklayan insanlar war sen forget kol war die yada itr yağ pompası war die açarsın basıncını çevirirsin devrini bi bakarsın arabanda bilmemne san. malzeme war sonra alırsın eline bir iki malzemeyi sonradan turbo yapılan araçlar daha zevkli oluyo herzaman

---

HATTTTTTTTT TAATTATATATAA aman dikkkat Silah sıkıo sen nie söktün öle vthı neden kırııldı VTh ? VTH nedir ? NEDEn kırılır ? herkesin kafasındaki 2 soru :)


sen bana *** atıcağına kaç kere kırdıığını yaz istyersen :) insanları tanımadan *** atmamayı öğren heekrese herseye *** atabilirsin ama arabama ASLA

40 bin km kullandım stock gömlek turbo şeklinde hayatımdailk yaptığım arabaydı Tune ETTtiğim arabaydı 2003 SENESİ
AEM EMS neydi biliyormusunuz acep ozamanlar TR de 2 arabay alınmıştı biri turuncu suprada saten ona sorup almıştım

Ne kimse gösterdi nede kimse bişey öğretttti NEDE KİMSEYE BİŞEY sordum
Honda techte sordukca dalga geçerlerdi

AMAAAAA 40 BİN KM SONRA 1.9 stroker ve manifolddu turboydu hepsini değiştirmek için söküldü İSTERSEN BAK Bi, KIRILMIŞMI

http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0920.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0922.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0916.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0917.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0918.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/100_0919.jpg

SOKULDU TOPLANIYOR İSTERSEN Bİ BAK
http://drecu.com/ozioz/VTH/Image(440).jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/Image(456).jpg


TURBOSU MANİFOLDU DEĞİŞMEK İÇİN YENİDEN GETİRDİM BU ARADA KESİNLİKLE SÖKÜLMEDİ DÜKKANA GİRMEDİ
hahaha bi bak bakalım PİSMİ MOTORU 10 bin km geçti aradan
http://drecu.com/ozioz/VTH/DSC01293.jpg



Suanda VTH söküldü yeni bloğa geçiyor 2.2 ye Gt 4508 Ve noslanccak istersen izmirde ozan diğe bir çocuk var stroker ı aldı ona sorup ara bakalım kırıkmıymış pistonları :) yatakları bacakları


bir cümle vardır Herkes işini yapsın usta ustalığını yıkamacı yıkamacılığını ahçı ahçılığını bunların hiçbirni yapamıyoruz diğe türkiye ilerlemio neyse


insanlara *** atmadan biraz düşün istersen

bir arabanın a yerinde yapılmış olması yada b yerinde yapılmış olması onun alınabilir olduğu anlamına gelmez o plakalı araç sahiplerinide tanımam arabalarında neler olduğunuda detayı detayına bilmem daha önceki yorumum eksik kalmış demek istediğim illa plakasının duyulmuş olması yada o arabanın nerde yapıldığını bilmek yeterli değil arabanın başından nelerin geçtiğini (kırıldımı çatladımı erittimi turbosumu revize edildi şanzımanımı kırıldı vs. vs.) arabanın sahibi, ustası ve bir iki yakın arkadaşından başka kimse bilmez sonuçta parçaları araç sahibi alır usta arabayı toplar heeee ben o kapıdan çıkan her arabayı alırım diyen olursa o kişinin bileceği iştir hepsi iyi sapa sağlam olsa aralarında fark olmazdı hepsi aynı marka ürünleri kullanıyo olurdu

kimseye çamur at izi kalsın gibi biri olmadığımı beni tanıyan herkes bilir onların kırılıp kırılmaması dediğiniz gibi ne beni nede başkasını ilgilendirmez hernekadar bugüne kadar motor KIRMAMIŞ olmsamda bundan sonra kırılıp kırılmamasıda başka birini ilgilendirmez konuyu sapıttırmaya çalışmayın

Bazen maliyetinden daha uyguna satılabiliyor turbo otomobiller...

Pasaoglu gibi biryerde hazırlanmıssa, referanslar iyiyse tabiki de alınabilir ;)

Alıntı:

---

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

soradan turbo yapılıp gercı orjınaldende olanlarda olabılıo 7 24 gazlananı gormedım mutlaka ufak tefeksorunlar cıkıp 1*2 gun yatabılıo arac:)

---

ben gordum bındım zamanın turbo type r kursad abının bolt on turboydu ve aklının alamayacagı kadar basılıyordu arabaya gunluk olarakta kulllanıyordu en ufak bır sıkıntı cıkarmamıstı... artı bır cok gt35 lı 40 lı araba sayarım gunluk kullanılırak 2 2.5 bar cıvarlarında 30 40k km yol yapan...

:) evet baya söküldü hep söküktür YAĞmur var dışarşşda bizim kinin motoru Pİs yağ kir içinde Bi boka benzemez

http://drecu.com/ozioz/VTH/_MG_0239.jpg
http://drecu.com/ozioz/VTH/DSC08940.jpg

Yapılışından beri bildiğim, sahibini tanıdığım araçları alırım ancak. Diğer türlü kendim yapmayı tercih ederim birde bir çok arkadaşımda söylemiş seçilen parçalarla doğru güç seviyelerinde kalınırsa fabrikasyon turbo bir araçtan hiçbir farkı olmaz sonuçta alacağınız bir çok parça fabrikasyon turbo araçlarınkinden daha kaliteli ve dayanıklı.

ayrıca şu kapağın rengine tapıyorum yaa :D

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bir arabanın a yerinde yapılmış olması yada b yerinde yapılmış olması onun alınabilir olduğu anlamına gelmez o plakalı araç sahiplerinide tanımam arabalarında neler olduğunuda detayı detayına bilmem daha önceki yorumum eksik kalmış demek istediğim illa plakasının duyulmuş olması yada o arabanın nerde yapıldığını bilmek yeterli değil arabanın başından nelerin geçtiğini (kırıldımı çatladımı erittimi turbosumu revize edildi şanzımanımı kırıldı vs. vs.) arabanın sahibi, ustası ve bir iki yakın arkadaşından başka kimse bilmez sonuçta parçaları araç sahibi alır usta arabayı toplar heeee ben o kapıdan çıkan her arabayı alırım diyen olursa o kişinin bileceği iştir hepsi iyi sapa sağlam olsa aralarında fark olmazdı hepsi aynı marka ürünleri kullanıyo olurdu

kimseye çamur at izi kalsın gibi biri olmadığımı beni tanıyan herkes bilir onların kırılıp kırılmaması dediğiniz gibi ne beni nede başkasını ilgilendirmez hernekadar bugüne kadar motor KIRMAMIŞ olmsamda bundan sonra kırılıp kırılmamasıda başka birini ilgilendirmez konuyu sapıttırmaya çalışmayın

---

bahsettıgım garajlarda neler oldugu hakkında bı fıkrın olmadıgı bellı....oralarda cakma cukma ıs yok turbo revızyonu fln yok herseyın en kalıtelısı kullanılıyor...cıkma parca denen bı olay yok...o yuzden de yapılan arabalarda sıkıntı yok...

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

bildigimiz bi arabaysa, yapıldıgı yeri biliyorsak neden yapılmış olanını almayım

misal:kskVTEc-NIF-vth gibi vs vs... ;)

---

bu yazıya verdiğin cevap;

Alıntı:

---

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

bu plakalarını saydığın arabalar kaç kere kırıldı toplandı?

---

bildiğim arabaysa, iyi toplanmışsa, tanıyorsam alırım diye yapılan yoruma, bu arabalar kaç kere kırıldı toplandı diye yazarsan; bu araba sahipleri olarakta bizler üzerimize alınırız bundan daha normal birşey yoktur. çünkü bu otomobilleri yaparken hepimiz emek para zaman harcamışız, seninde şu an yaptığın gibi.

Anlatmak istediğin ile yazdığın birbirini tutmuyor. Arabaları bilmiyorsan, tanımıyorsan, ne olduğunu bilmeden yorum yapma.Üstüne tepki çekme.