sizce ii ve kötü yorumlarınız?sıcaklık cok fazla yaz ayından dolayı.ısınma problemi sorun çıkardı.daha serin havalarda tekrar dyno:)
http://img134.imageshack.us/img134/568/img0129l.jpg
Printable View
sizce ii ve kötü yorumlarınız?sıcaklık cok fazla yaz ayından dolayı.ısınma problemi sorun çıkardı.daha serin havalarda tekrar dyno:)
http://img134.imageshack.us/img134/568/img0129l.jpg
Tekerleklere 121.8 mi veriyor ben mi yanlış görüyorum ?
Çok ciddi kayıp var genede bu işten anlayanlar daha iyi bilirler ama ciddi kayıp var..
maşallah iyi güzel sonuç 138.6 kw motorda neler var:)?
evet kayıp güç cok fazla ama
Tekere verilen 121,8hp.Engine değilAlıntı:
SR20DE Nickli Üyeden Alıntı
aşırı bir kayıp var tekerde . torkta 5k dan sonra dusuyor.
bu kayıpın nedenini bende tam anlamış degilim.egzantrikleri açan varyasyon parça bozuktu.o şekilde ölçtigimizde 167hp-150whp cıkarmıstı.parça deişti 187hp-140whp cıkardı.yazılım oldu son sonuç ortada.Alıntı:
SR20DE Nickli Üyeden Alıntı
bu kadarlık kayıpı nasıl ortadan kalkabilir?
engine deil derken?Alıntı:
emretorlak Nickli Üyeden Alıntı
yazılımı kim yaptı
paşaoğlu.bekir.Alıntı:
imhotep Nickli Üyeden Alıntı
yazılım normal 10 beygir vermiş
yazılım +10 gayet guzel. ama dediğim gibi tekerde abartı bir guc kaybı var.
ya ölçümde bir hata oldu yada debriyajın bitti ki debriyaj bitse bu kadar kayıp ile mutlaka hissedersin. çip vs ile teker gücünün alakası yok. tekrar ölçseydiniz?
Bende onun için kayıp var demiştim..Alıntı:
emretorlak Nickli Üyeden Alıntı
Engine power 198 wheel power 121 sence normal mi ?
ben merakımdan sordum alakası olmadığını biliyoruz.
Debriyaj ne durumda ?
valla ilginç bir kayıp cıkardı tekerlek ile debriyaj bitmesi imkansız.ilk halinde ekzantrikleri acan parca bozuk iken 150whp cıkarmıstı.yazılım artı parça deişti 121 whp cıkardı.tekerlerk gucu dustu olumlu yonden hissedilir bi performans artısı oldu.Alıntı:
VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı
debriyaj iyi durumda.hissedilir bi salma yok.Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
sorun orada zaten?:)Alıntı:
SR20DE Nickli Üyeden Alıntı
çok fazla kayıp var. debriyaj da yeni benim bildiğim kadarıyla
benim ona yakın setupta kasnaksız verdiği güç 177hp 215nm torktu ama tekerdeki güç çok daha fazlaydı.
motorun çıkardığı güç baya iyi. vvt'de selenoidinde mi problem varmış?
bir dahaki sefere 5 de degil de 4 de olcturursen daha saglıklı sonuclar alabilirsin.
121 teker gucu 198 krank gucu kadar imkansız. 150-160 civarı tekerde alırsın eger tum uygulamalar ve motor saglıklı ıse.
aynen vtt selenoidi ekzantrikleri tam acmamasından oldu.parca deismeden tekerler gucu daha fazlaydı.150 whp vermisti.fakat yapılan setuplarda tekerler gucu baya bi dustu.torta daha vazla cıkmıstı.213 nm torktu???Alıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
dediğim gibi yazılımdan ve değişen parçadan sonra motor gücünün artıp teker gücünün düşmesi imkansız. 5. viteste ölçülüyorsa zaten orda bir hata var bence, rc'nin şanzıman oranları elinde olan varsa koyabilirmi?Alıntı:
Muti Nickli Üyeden Alıntı
5 ile 4 un arası bukar fark ettirirmi?Alıntı:
CLIORS Nickli Üyeden Alıntı
------106 GTİ ----206 GTİ----206 RC----306 GTİ---307 2.0
1. vites 3.417 .......3.455 ....... 2.923 ...... 2.923 ......3.455
2. vites 1.950 .......1.870 ....... 1.870 ...... 1.869 ......1.870
3. vites 1.360 ...... 1.360 ........1.360 .......1.414 ......1.360
4. vites 1.050 ...... 1.051 ........1.051 .......1.148 ......1.051
5. vites 0.850 ...... 0.861 ........0.861 .......0.951 ......0.861
6. vites ----- ...... ------........ ---- .........0.795 ...... ----
Geri V.. 2.500 ....... 3.333 ....... 2.584 ...... 2.584 ......3.333
Son dişli 3.938 ...... 3.790 ....... 3.948 ...... 4.050 ......4.054
''alıntıdır''
Alıntı:
VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı
1- 2.923
2- 1.870
3- 1.360
4- 1.051
5- 0.861
final 3.948
4. vites te ölçülürse sonuc ne olur?Alıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
şimdi şöyle, dyno 1 oranına en yakın viteste ölçülür. bu farklı viteste ölçüm tekerdeki gücünü yanlış gösteriyor büyük ihtimal. 4. viteste tekrar ölçtürürsen daha doğru sonuç almış oluruz.
oranlar için teşekkürler.
paşaoğlu 4 viteste ölçum yapar hep..sen eminmisin 5 vites olduğuna?
edit: ben hiç 5 viteste olcum yapıldığının yazıldığını görmedim nerden cıakrdınız 5 vitesi:beuj::D
test gear 5, sağ altta yazıyor:)Alıntı:
imhotep Nickli Üyeden Alıntı
eet 5. vites te ölçüm.Alıntı:
imhotep Nickli Üyeden Alıntı
pardon ona dikkat etmemisim.
güzel sonuç ama teker bozuyor.bence bir hesap sorunu olabilir...
ölçüm komple hatalı...
biraz once dyno olcumunde ise 4 vites 160.1whp aldık.
5. viteste dusuk cıkardı
normal değeri almışsın, güle güle kullan.
sagolasın valla budar kayıp bende beklemiyodum ama 4. viteste olcunce 160.1whp yi aldık.ins.sorunsuz gider.Alıntı:
VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı
Degerler normale donmus,engıne hp ne verdı? 4.vıteste.
Sorunsuz kullanman dılegıyle.
motor hp 184.3 hp cıkardı.bu seferkide ist. kıyasla hp dustu:)anlamadım gittiAlıntı:
integra lsvtec Nickli Üyeden Alıntı
ya aslında takma hpleri kafana hiç yolda gidişine bak, en güzeli yol dyno:)
Sevindim işin aslının astarının belli olduğuna :) Sorunsuz sürüşler ;)