Arkadasin Z06 sinin Otopsi Sonuclari

Printable View

07-10-2006, 18:26
Manimillion

Arkadasin Z06 sinin Otopsi Sonuclari

Arabasi nedense bir turlu calismiyordu. :hahaha:

http://img214.imageshack.us/img214/4...800x600di3.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/132...800x600vx2.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/3...800x600iz7.jpg

:eek:
07-10-2006, 18:29
Tholl-ga

sebebsiz yere olmamıştır :D
07-10-2006, 18:31
MuratCokol

Çok emek var ama bunları yapmak için :D
07-10-2006, 18:32
Manimillion

hadi bakalim ne oldugunu resimlerden anliyacak varmi :)
07-10-2006, 18:34
Tholl-ga

boosta :D :):):
07-10-2006, 19:34
Maxiboost

eheheheheheh :D
07-10-2006, 19:36
trgy

doğa üstü güçlerini kullanmış :D :D
07-10-2006, 19:46
G_TT_I

bu zavallıcık manuel miydi?

Bunu yapabilen arkadası kutlamak lazım acaba Gm buna neder?

bu olay tr demi oldu bu arada
07-10-2006, 19:52
Manimillion

Alıntı:

G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı

bu zavallıcık manuel miydi?

Butun C5 Z06 lar manuel vites idi, manuel olup olmamasi ne alaka anlayamadim ama.

Alıntı:

G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı

Bunu yapabilen arkadası kutlamak lazım acaba Gm buna neder?

Bu ishi yapmak dusundugunden daha da kolay, fazla bir beceri istemiyor, bu arada araba nerdeyse standartti. Long tube headers vede komple egzost vardi arabada, bu zaten GM tarafindan bu arabaya takilan 2ci motor idi, 1cisin de cok daha kotu sorunlar yasanmisti, GM ile suren 1 aylik mucadeleden sonra garanti kapsamina alindi, vede bu sorunu yasiyan tek Z06 degildi.

Alıntı:

G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı

bu olay tr demi oldu bu arada

Hyr ne yazikki ben Kanada da yasiyorum.
07-10-2006, 20:33
T-MIVEC

Oha diyorum
07-10-2006, 21:06
MiaMi

Detenasyon o motor ilk geldiği günden beri problemliydi demek. Ve en sonunda bu durum ortaya çıktı.
07-10-2006, 21:07
MiaMi

Bu arada

DETENASYON (VURUNTU)

Yanma odasındaki hava/yakıt karışımının, kendi kendine patlamasıdır. Buji çaktıktan sonra oluşan alevin; bir alev cephesi halinde yanma odasının diğer kısımlarına ulaşmadan, başka noktalardan karışımın tutuşması sonucu detenasyon oluşur. Vuruntunun şekli, motor parçaları üzerine çekiç ile vuruluyormuş gibi etki yapar. Karbüratör ayarları, soğutma sisteminin iyi çalışması, ateşleme zaman ayarının uygun olması ve yakıtın kalitesi detenasyonu önleme çareleridir. Şehir içinde sık sık duruş ve kalkış yapan otomobilde oluşan karbon birikintisinin fazlalığıda detenasyona neden olur. Detenasyon sonucu; piston, piston kolu, krank mili ve yataklar üzerine fazla yük biner, motor parçaları kısa sürede aşınır ve kırılır, motor gücü düşer ve yakıt tüketimi artar.
07-10-2006, 21:38
G_TT_I

vites degiştiriken kacırmak yada yanlış vitese sokmak hoş olmayabiliyo o acıdan
07-10-2006, 21:45
Manimillion

Alıntı:

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Detenasyon o motor ilk geldiği günden beri problemliydi demek. Ve en sonunda bu durum ortaya çıktı.

Yeni motor porblemli degildi vede motorun bu hale gelmesi detasyon sonucu olmadi, detasyonda pistonlarda kirilma vede erime, vede pistonlar o kadar parlak kalmazdi...

Hadi bakalim cikipta ne oldugunu bilecek olan varmi. Son resim cok iyi bir ip ucu olacak.
07-10-2006, 21:48
T-MIVEC

kol cikarma denen olay mi?
07-10-2006, 22:27
tool

mani araba calismiyordu demis,
yani giderken olmamis bu olay..
07-10-2006, 22:31
GökhanO

su cekmis motor? :)
07-10-2006, 22:47
Manimillion

Alıntı:

Gökhan Nickli Üyeden Alıntı

su cekmis motor? :)

Tebrikler, 10 puan :cool:
07-10-2006, 22:48
GökhanO

Alıntı:

Manimillion Nickli Üyeden Alıntı

Tebrikler, 10 puan :cool:

kollari egilen gordumde su cekip kırılan ilk kez goruyorum
07-10-2006, 22:48
tool

demek ondan pistonlar temiz, suyu yiyince pislik falan kalmadi :D
07-10-2006, 22:51
Manimillion

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

demek ondan pistonlar temiz, suyu yiyince pislik falan kalmadi :D

ahaha, deterjanli su olabilir :hahaha:
07-10-2006, 22:54
tool

mani neden su cekti peki,
acik filtremi vardi :D
07-10-2006, 23:00
Manimillion

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

mani neden su cekti peki,
acik filtremi vardi :D

burada 2 ay once buyuk bir firtina vardi. Bizim kamil inde haberi yokmus firtinadan, magazya kadar bu aracla gitmis, donerkende firtinaya yakalanmis, bir kopru nun altindan gecerken su birikintisinin fazla olmadigini sanip direk icine dalmis, arabanin komple onu suya girincede 2 saniye sonra motor bye bye olmush :heyoo:

tabi bu arkadasta maddi sorun olmadigi icin vede kasko nun altinda "dogal felaket" kapsami altinda hersey tamamdir. Bunun disinda aralarinda c6 z06 da dahil olmak uzere bir duzine daha arabasi var. Auto Dentist denen firmanin sahibi.
07-10-2006, 23:02
tool

Alıntı:

Manimillion Nickli Üyeden Alıntı

burada 2 ay once buyuk bir firtina vardi. Bizim kamil inde haberi yokmus firtinadan, magazya kadar bu aracla gitmis, donerkende firtinaya yakalanmis, bir kopru nun altindan gecerken su birikintisinin fazla olmadigini sanip direk icine dalmis, arabanin komple onu suya girincede 2 saniye sonra motor bye bye olmush :heyoo:

tabi bu arkadasta maddi sorun olmadigi icin vede kasko nun altinda "dogal felaket" kapsami altinda hersey tamamdir. Bunun disinda aralarinda c6 z06 da dahil olmak uzere bir duzine daha arabasi var. Auto Dentist denen firmanin sahibi.

zoruma gitti desem :D
07-10-2006, 23:03
orc

su yapmıs yani.. temiz iş olmus :D
07-10-2006, 23:31
FaTiH44

suyun gücü dedikleri bu olsa gerek:p
08-10-2006, 08:42
Eriador

ahaha suyun gücü :) kaldırma kuvveti :p
09-10-2006, 21:40
emir

suyun etkisi
09-10-2006, 22:47
s2k

Hydro-lock olabilir sanırım
09-10-2006, 22:48
s2k

cevap varmıs zaten :P
10-10-2006, 00:36
freesky

Yazık ya :(
Arkadasına laf etmek istemiyorum,ancak tonla arabası olan birisi bu arabalara By-Pass Valve taksa (30-40 USD lik bir parca) bu sorun asla yasanmazdı.
Neyse gecmis olsun.
10-10-2006, 00:49
Manimillion

Alıntı:

freesky Nickli Üyeden Alıntı

Yazık ya :(
Arkadasına laf etmek istemiyorum,ancak tonla arabası olan birisi bu arabalara By-Pass Valve taksa (30-40 USD lik bir parca) bu sorun asla yasanmazdı.
Neyse gecmis olsun.

By pass valve AEM kitleri icin yapilmis birsey her arabaya olmuyor, vede by pass valve arabanin on tarafi komple su altina girdigii zamanda pek ishe yaramiyor.
10-10-2006, 00:55
sulhi

ben su emıpte kol cıkara 306 görmüştüm..kol cıkmiş öle lag die..:)bende piston tepesini deLmiştim:)
10-10-2006, 00:57
Juggernaut

AVK Servistede sarı bir Corvette var aynı olay onun başına gelmiş.Suya girmiş araç filtreden block a su çekmiş block değişecek diyorlardı.
10-10-2006, 02:11
^^ANIL^^

o sarı corvette ztn bi saneyi efsanesi o arabanın başına gelmeyen kaldımı sorunsuz bi günü varmıki ztn ahahahha
10-10-2006, 10:24
miniks

dugununu orda yapıcaklar onun zuhauhauaa
10-10-2006, 11:25
freesky

Alıntı:

Manimillion Nickli Üyeden Alıntı

By pass valve AEM kitleri icin yapilmis birsey her arabaya olmuyor, vede by pass valve arabanin on tarafi komple su altina girdigii zamanda pek ishe yaramiyor.

Arabada CAI vardır diye oyle yazdım,ancak sadece AEM kitleri ile kullanılmıyor,her turlu CAI de araya takılarak kullanılabilir. Örnek benim aracımda Injen kit var ama By-Pass valve de var. Önü komple suya girince dediginiz eger blogu da icine alacak sekilde ise ok.Ancak tampon seviyesinde olan CAI nin ucundaki acık filtreyi su dolu kovaya bile soksanız,arac su cekmiyor.
Tekrar gecmis olsun.
13-10-2006, 16:04
Manimillion

Devami burada...

http://www.techturkey.com/forum/show...4848#post44848
13-10-2006, 22:49
cursed

arabanın hakkını biraz fazla vermiş sanırım:D