Printable View
Bu aletin tam olarak görevi nedir? yani O2 sensörünü aldatıyo ok orası tamam peki aldatıyo derken sadece motor ışığı yanıp yanmaması konusunda mı artısı var? yani araca güç arttırımı vs için bi external parça takıldığı zaman araç arıza ışığı yakıyorsa ve bu sırada motor kendini korumaya alıyor dediğimiz durumlarda ışığı söndürerek mi işe yarıyor? bu mudur yoksa başka faydalı bi numarası var mı?
http://image5.sahibinden.com/photos/...5218511nsm.jpg
benim arabamda kat iptalinden sonra ariza isigini sondurmeye garanti vermiyordu iskender, Oz' bu o2 simulatorleri tavsiye etmisti ariza isigini sondurmek icin.. henuz deneyemedik.. tek bildigim esprisi isigin yanmamasini saglamak..
adi ustunde iste simulator , yaniltici , ariza algilamiyor beyin.
http://i33.tinypic.com/20hoeud.jpg
bu ürünün fiyatı nedir ?
60~70 dolar gibi..
hımm ,
bu sabit bir lambda sinyali üretiyor sadece değilmi ?
bir ayarı varmı ?
Bu ürünü kullananlar var çokta memnunlar egzoz kat iptali v.s gibi işlemlerde arıza ışığını söndürüyor.Yani bi çeşit yanıltıcıda diyebiliriz.
sinyal durumu tahminim secondary içinsabit sinyal şeklindedir muhtemelen,simualtorler için sistem olarak şöyle devreler kullananlar var ,Alıntı:
MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı
http://i38.tinypic.com/27y4s1w.jpg
buralardan inceleyebilirsiniz,
http://www.bobblick.com/techref/proj...sim/o2sim.html
http://www.freeinfosociety.com/elect...ew.php?id=2091
güzel kaynaklar. herangi bir potans vs yok şemada.sabitbir gerilim üretiyor. oksijen sensörü yine çalışıyor ama sensörün data kablosu direnç ile pasifleniyor.direnç ardından paralel devrenin sinyal kablosu girior.
dar band geniş bansfark ediyormu acaba.? üretilen gerilim ne? denemek çalıştrmak lazım.oldukça ucu dir devre.
hazır oksijen sensörüm bozuk iken yapabilirim :)
malzemeler hazır.bir sorun çıkmazsa hafta içi yaparım. osioskop testini geçerse, hafta sonu araç üstünde denerim. afr ile falan etkilerin kontrol eder yazarım...
bilgiler için teşekkürler ;)
Sabit voltaj verirseniz orta vadede (1-2 hafta gibi) gene arıza lambası yanar.
sabit değil.sanırım 0-740mv arası kare dalga oluşturuyor devre.sensör sökülmüyor. sadece data hattı yenileniyor. o nedenle herhangi bir arıza yakmak için sorun oluşmuyor.herşey yolundaymış gibi görünüyor.
ayrıca bende 3 aftadır komple skülmüş durumda sensör.herhangi bir ışık yanmadı.tab makineden makineye değişir :)
bu şema o kadar eskidiki , yanlışım yoksa en az 10 senelik vardır
555 ile yapılan basit bir kare dalga üreteci
başka hiç kimse bir devre vermedimi internete geçen zaman içinde yahu ,
gerçi işe yarıyorsa amerikayı baştan keşfetmeninde alemi yok
aynen.varsa bildiği daha gelişmiş bi devre deneyebiliriz maxi :) vardır sende arşivde falan?Alıntı:
MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı
yok valla ama dediğim gibi işe yarıyorsa fazla üzerine düşmeninde alemi yok
yani bunu mikroişlemciyle yapsak ne kazanırız ? veya başka şekilde ,
bence gereksiz ,
ha bunun çalışması problemli veya eksikleri varsa o başka ,denemedim ben .
dur ben bunu çalıştırıp sana çıkış sinyal sonucunu scoptan göstereyim en iyisi :)
benim arıza lambasını söndürür mü bu cihaz kimse söndüremiyor o kadar iddialı bir otomobile sahibim ne yazık ki :)
aynı sorun bendede var çift sensör ne akla hizmettir anlamadım arıza ışığı demirbaş oldu:Deli:Alıntı:
sierra_rs Nickli Üyeden Alıntı
evet devreyi kurdum çalışıyor ,
ayarladığınız değere göre çıkış sinyali değişiyor ,
aşağıdaki videoda ayar potunu en soldan en sağa doğru çevirdim .
yanlız bunda çıkış voltaj ayarı yok ,o sorun çıkarabilir ,
yani çıkış sinyali ile oynuyoruz ama voltaj hep sabit, yani 0 ile 1 volt arası .
tam ortadayken çıkış sinyali 0.9hz ..
http://video.yahoo.com/watch/6345298/16458929
buddy clubo2 sensor sımulator alsak montajı nasıl oluyor yardımcı olursanız sevinirim...
hmm.iimiş.voltaj zate standart değilmi tüm araçlarda? 0.0-1.0mv arası? frekansı nasıl bilicez peki hangi sensörünkü nedir diye?oda sabitmi?Alıntı:
MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı
eksik iş yapmayalım madem ,
buda olması gereken bir narrow band gerçek lambda sinyali ,
çalışan arabanın yani ,
http://img690.imageshack.us/img690/6...dazirconia.png
bir arkadaşım kendisi yapmıştı bundan potansiyometre kullanarak deger deiştirebiliyordu
Konu biraz eski hortlatacağım ama benim bir tek frekans kafamı karıştırdı. Devreyi kurmak ve kontolunu yapabilirim ama frekansı hangi değre göre ayarlıyıp aracın üzerinde takmalıyım bilen varmı?Alıntı:
muyat Nickli Üyeden Alıntı
yaa bu işe yarıyormu o2 sensörüm arızalı bunu almak daha mantıklımı ? çünkü yenisini alsamda max 2 ay sonra tekrar sorun çıkaracak
aracında tek sensör varsa, ki sanırım öyle, bu işe yaramaz..Alıntı:
devilboy Nickli Üyeden Alıntı
neden ayda sorun çıkarıyor ki? tesisatta bi sorun olmasın?
evet tek sensör var ... ayda sorun çıkarmıyor patlatmadan dolayı ömrü azalıyor ondan max 2 at dedim tesisatta falan sorun yok
Arkadaşlar yardımcı olabilecek varsa bu konu hakkında bilgisi olan varsa çok iyi olur.devreyi kısa süre içinde yapmayı planlıyoruz:soru::heyoo:Alıntı:
ATA156 Nickli Üyeden Alıntı
bu işe el atacak kişi çok dua alacak:) secondary o2 yi icat edenin..................
asrın hortunu çekeyim 10 yıllık konuya :)
aracımdaki elektrik-tesisat sorunlarının çoğunu çözdüm, 40ından sonra bildiğin elektrik çalışmaya başladım, benim aracımda (1996 maserati ghibli) 2 adet O2 sensörü var(mış), ben aldığımda kablolarından kopartılmış 2 tane ezilmiş sensör vardı, o zaman söküp atmıştık... araç V6 olduğu için her bank da 1 adet sensör var yani kat öncesi konumlandırılmış 2 adet sensör...
orj sensörü 10 yıl önce de bulamamıştım, şimdi buna simülatör yapmak istiyorum, güncel bir devre şeması var mıdır? kullanıp faydasını gören oldu mu? amacım rölantide AFR yi 14.7 ye çakmak :)
Sanıyorum benimki de hort olabilir ama düşündüğüm ve bildiğim kadarını aktarmak isterim, doğru yada yanlışsa bilgilendirilmekte isterim, sanıyorum bazı araçlar hariç (modeli yüksek araçlar diyebiliriz) motor ısısına göre zengin çalışır, o2 sensörlerin de bazıları ön ısıtmalı oluyor bazıları ise tek fişli örneğin tek fişli sensörlerde ön ısıtma yani rezistans yok, bildiğim kadarıyla motor belirli bir ısıya kadar yüksek yakıt verdiği için bu tip sensör bunu normal karşılıyor ve bunun sebebi sensör istenen değeri kendisi ısınarak değil egzoz ısısı ile karşıladığı için bunu es geçiyor eğer motor yüksek sıcaklıklarda dahi zengin çalışıyorsa sorun o2 değil değil harici sensörler veya başka bir sorundur, fakat ön ısıtmalı sensörlerde ise buna ihtiyaç duymuyor motorun en stabil değerlerini sıcak soğuk fark etmeksizin ayarlayarak çalıştırıyor o2 sensörü bence motor için önemli bir parça, örneğin zengin karışım dediğinde enjektörlerdeki herhangi bir probleminde habercisi olabiliyor veya arızalı bir sensörün yakıtı arttırdığının gibi gibi ve özellikle belirtmek istiyorum araçlarımızda bulunan bazı sensörler bozulunca değil 50-60bin dediğimiz büyük bakımlarda değişmesi gereken parçalardır ve asla iptal edilmemesi kandırılmaması gerekir uzun vadede mekanik hasarlara kadar sorunlar açabilir. Bu arada siz afr'yi sabitlemeyi söylemişsiniz fakat yine bir sensörün atık egzoz gazını görmesi gerekir ya wideband alıp yazılıma girmeniz gerekir yada yine o2 alıp takmanız ve diğer sensörleriniz ve enjektörlerinizin durumuna bakmanız gerekir başka yolları var mı bilmiyorum varsa eğer yine cevap gelirAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
hocam arabada wideband da yazılım da var, üzerindeki O2 sensörleri 20 yıl önce üretilmiş model, muadil yok, yenileri de ferrari de kullandığı için çifti 700-800 euronun üzerinde 1.200 euroya kadar fiyat var... afr derdimiz yok ama rölantide anlık O2 sensörü kontrol ediyor ve de anlık zengine çekip bırakıyor, yazılımla çözemedik o sebeple bu simülatörü denemek istemiştim...Alıntı:
erencoe Nickli Üyeden Alıntı
Anladım, peki hocam aynı değerlerde yerine uygun universal sensörler yokmu acaba maserati için bakmışmıydınız hiç?Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Örneğin orjinal sensörleri pahalı gelen müşteriye o tip sensörler takıyorum ben sorun çıkarmıyor tabi ömrü için birşey diyemem orası para kalite eğrisi, yada sizin hiç bir seçeneğiniz yoksa bulunamıyorsa hiç bir şekilde şöyle bir şey olabilir mesela rölantide orjinal sensörün verdiği direnç ne ise öğrenerek ona göre bir direnç konarak sabitlenebilir belki diye düşünüyorum denemek gerek yani yine bu konuya geliyor
muadiller olmuyor maalesef, dirençle çözülmüyor bu simülatörün macı da bu sabit bir direnç vermiyor olması gereken direnci veriyor değişiklik yaparak...Alıntı:
erencoe Nickli Üyeden Alıntı
O zaman fazla diyecek birşey yok simülatör şart bende biraz araştırma yapayım yurtdışı forumlardan belki işe yarar birşeyler çıkarAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
https://www.lpgyedekparca.com/ariza-...mbda-emulatoru
şöyle bir ürün buldum, Marelli sistemler için (benimki de Marelli), LPG li araçların lambdasını simüle ediyormuş, bu alet benim lambdayı da simüle eder mi acaba? @Maxi
sanırım bugünkü görüşmemizin özetini yazmakta sana düşer :DAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
çalıştırayım konu bile açarım :DAlıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
Eğer kullandığınız wideband controller innovate ise kendi içinde yazılımsal narrowband similatoru ve o ayarlanan çıkışı var.
innovate ama MTX-L Plus da direk olarak çıkış yok, @Maxi Hakan hocam ara kabloyla çıkışı ayarlamamı tarif etti henüz fırsat bulamadım denemeye... en kısa zamanda bir iki gün içinde deneyeceğim...Alıntı:
dragstar Nickli Üyeden Alıntı