Printable View
2010 1.4tdi dizel fiestaya çip veya box uygulaması yapmayı düşünüyorum. ortalıkta binbir türlü fikir ve fiyat var. olabilecek sağlıklı ve sorunsuz şekilde güz artırmak istiyorum yardım lütfen... metod ve fiyatları net bir şekilde yazan olursa sevinirim... teşekkürler.
boxtan başla. Aracına biraz alıştıktan sonrada çipe geçersin bence. Çünkü şuan aradaki farkları anlayabilmen için erken gibi
önemli olan aradaki farkı anlamak mı yoksa iyi olanı yaptırmak mı?? 2 kere para vermekte cabası sanırım..Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle chip tuning tavsiye ederim. box la karsılastırılmaz derecede verim alabilirsin.
çip programı yüklenince garanti iptal olmuyormu? iki kerede para vermek istemiyorum tabi. birini geçmek derdim değil sadece araç hızlansın yeter. yoksa 1-bin lira verdikten sonra arabayı satar 1.6 90 hp orjinalini alırım. ha box alsam peki bu 1.6 dada kullanılabilirmi?
Dostum box zaten kendin söker kendin takarsın. Üzerinde voltaj ayarlayıcısı var oradanda istediğin kadar ayar yapar ister aracı kısar ister açarsın. Tabiki çip o araca özel yazılacağı için daha etkili olacaktır. Ama boxunda avantajı ister ondan sök diğerine tak olayı, universal yani.
fiyatlar markalar telefonlar nedir peki?
aracı satmak gibi düşüncen varsa bırak chip i araç kokusu bile alma gereksiz tabi ki ..
satmicaksan chip ve box arasından tercihim , chip'tir .. senin için daha yararlı olacaktır
1.6 90 hp daha tatmin edici daha iyi bir motor onu tavsiye ederim ;)Alıntı:
akdeniz Nickli Üyeden Alıntı
çip mi box mı diye sorarsınız ikisinide kullanmış biri olarak kesinlikle çip derim ;)
1000 lira farkla 1.6 tdci motora geçebiliyorsanız geçin derim :)
Box chip kıyasında ise tartışmasız düzgün bir chiptir.Zaten arada öyle uçurum fark yok hatta düzgün box'ların fiyatları chip'ten çoğu zaman pahalı.Tabi 50 liralık ne olduğu belli olmayan devreleri aracınıza bağlamak istemiyorsanız..
aslında 1.4 ile 1.6 arsındaki fark 750 tl. vergisi yakışı aynı. hatta uzun yolda yüksek süratte 1.6sı daha az yakar. ancak siyah renk araç türkiyede bulamadım!!! bilenler bilir siyahın içide fareklı geliyor. gelecekler arasında da 1.6 siyah yoktu!!! bayiler sipariş için fiyat garantiside vermediler!!! öle olunca 1.4 almak zorunda kaldım. yoksa 1.6 yı çipleyip küçük sınıf 115-120 hp turbo bir araç elde edecektim. şimdi ölü 68 atı canlandırma düşüncesindeyiz.
keşke mevcut renk 1.6 alıp istediğiniz renge kaplatsaydınız :)Alıntı:
akdeniz Nickli Üyeden Alıntı
açıkcası 1.6 isterken sırf renk için 1.4 68 bg almazdım tabi zevk meselesi ..
eğer şimdi değiştirme imkanınız varsa değştirin ve kaplatın isterseniz ..
fiestalarda sıyah, füme ve bordo aldığın zaman içi de kırmızı siyah kaplamalar ve döşemelerle geliyor. diğer renklerde içi bildiğin gri kaplama ve döşeme.
şimdiden bu aracı isteyen olursa aslında 1.6 alma fikrim var. çünkü ayağı kırdık. alçıdayız arabaya binemiyoruz. zaten bekleyecem. o sırada 1.6 siparişi verebilirim. aradaki zararada razıyım. ancak 1.6 aracı aldıktan sonra satabilirim 1.4ü.
bildiğim kadarıyla Mehmet Gazihan nick li arkadaş chip ve modül işleriyle uğraşıyor adanada chipledikleri d4d corolla var güzel yürüyordu
http://www.techturkey.com/forum/member.php?u=2066
eski bir 1.4 70hp diesel kullanıcısı olarak hic ugraşma varsa şansın sat 1.6 olanından al derim
almışsın hayırlı olsunda keşke bir test sürüşü falan yapsaydın belki direk 1.6 alırdın..
psa 1.4 dizel adamı delirtir :(
1.6 cok daha iyi olur da 1000 farkla nasıl alınıyor o kısmı anlayamadım?
Sen füme 1.6 al sonra onu chiple :icon_tup:
arada 1000 fark yok sadece 750 tl fark vardı ben alırken. ancak gri ve mavi renk vardı. sadece motor için almak istemedim. şimdi alsan fark açılmıştır tabi. artı ben aracı satarkende zarar edecem. hani bunlara değermi?
birde çiple 90 hp falan alınıyormuş bu turboyu motoru vs yormasın zararı nedir bunun? bir yandanda toyotadada 1.4 dizel var ve 90 bg! o 90 sa bunda niye zarar olsun diye düşünüyorum. + 1.3 90 hp olan dizellerde var mesela...
ya daha önce pejo 206 dizel kullandım 1.4 68hp kendine göre yetiyordu. bununda 1.4 testini yaptım. 1.4 90 hp şirketin corollaya biniyorum zaten. dediğim gibi ben alırken 2 ay için "siyah, füme ve bordo" 1.6 dizel türkiyede yok ve gelmiyecek dediler. ancak bir sonraki siparişle 2 ay sonra olabilir onada fiyat garantisi veremeyiz dediler. ha yazın değiştirim desem heralde bi 4-5 bin liraya patlar. buna çipte atsan dahada çıkar. değermi değmezmi bilmiyorum açıkçası.Alıntı:
sierra_rs Nickli Üyeden Alıntı
Bence büyük hata olmus ama artık yapacak birsey yok :)
Eskisi gitmiyordu, yeni kasası daha agırdır hic gitmiyordur su an...
Chipsiz katil olursun zaten o arabada :D
Mehmet Gazihan yardımcı olur ;)
bencede megachips mehmet gazihanla bir irtibata geç bakalım en iyisini o söyler 15-20 hp alınır kutu ici ve map le bence..
eskisinden daha ağır değil aksine hafif ama hala gitmiyor:) amaç ekonomi zaten normalAlıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Eskisi 1035kg yenisi 1030kg aynıymıs nerdeyse :)
megachips gazihan bey yürütür aracinizi=)
mehmet abiyle iletisime gec :D gerisini merak etme
yenisinin torku daha iyi diye biliyorum ben. acaba yenisiyle eskisi aynı motormu? fark varmı? mesela pejo 206+ 70 bg. oda aynı motordu...
Yok herhangi bir farkı, 160nm torku 2sinin de...
araça kn filtre ve çip programı yaptırdım. kullandığım yakıt euro dizel. araç 3000kmde.
orj: 1.4 tdi 68hp.
yakıt: araçta yol bilgisayarı 5.4lt\100lt gösteriyordu, sonra 5.2lt\100km göstermeye başladı. ha şimdi 5.0lt gösteriyor belki benim kullanımımda psikolojik bir değişimde olmuşta olabilir. zamanla belli olur.
performans: tabiki arttı. diğer 80hp 1.5tdi meganları geçen bir meganla denedim. 1. vites 30 kmde başladık. 170km ye kadar 1-2 boy öndeydim sonra megan ufaktan geçmeye başladı. ancak aracım çamurdan dolayı balans yapıyordu. trafikte aşırı kalabalıktı o yüzden gazdan ayağımı 2 kere çekmek zorunda kaldım. tekrar deneyecez.
kullanım: araç 2000devirden sonra etkisini gösterirken aynı etkiyi 1600devirlerde hissetmeye başladım. daha önce kullnanırken 2000 devirden aşağı kullanamıyordum şimdi 2000 deviri geçmeye gerek duymuyorum. kırmızı ışıkta kalktığımda 1.6 benzinlilerle aynı doğrultuda hızlanıyor. eskisi gibi sağ şerite çekilip yol vermek zorunda kalmıyorum. araç 5. viteste 60 km ile gidebiliyor. 60-70 km arası cruise controle sabitliyorum devam ediyorum. belki kullanım şeklimi değirtirdiği için 5.0 yakmaya başlamış olabilir.
negatif yönler: motor gürültüsü ve sallantısı arttı. sallantıyı pedallarda bile ufaktan hissedebiliyorum. araçı çalıştırıp kapatırken garip sesler sallantılar çıkıyor. daha kaliteli yağ koyup daha erken değiştirmek gerekiyor. ufaktan ekstra masraf. ha ne kadar extra derseniz ekonomik kaybınız 50-100liradır. yani çok bişey değil.
şimdilik izlenimler bunlar. değişiklik olursa yazarım.
başka 100km\lt yakıt tecrübesi olan varmı aranızda?
ilk yapacağın şey intercooler takmak olsun(yanlış bilmiyorsam intercooler yoktu) sonrasında chip tuning işine girmelisin
.................
hayrli olsn yazilimdan sonra kullanima bagli olarak yakit tuketimi sekilleniyo
teşekkürlerAlıntı:
gambit49 Nickli Üyeden Alıntı
Mehmet Gazihan. ;)
Alıntı:
arfy Nickli Üyeden Alıntı
siyaha kaplanmaz araç çabuk çizilir ve boya kadar parlamaz :D