Ae 86 mız iyi duramıyordu frenlere bi operasyon yapalım dedik :) stock olan diskler yerine 05 mustang kaliper ve diskleri yerleşti disklerede hava kanalı ve deilkler açıldı
Printable View
Ae 86 mız iyi duramıyordu frenlere bi operasyon yapalım dedik :) stock olan diskler yerine 05 mustang kaliper ve diskleri yerleşti disklerede hava kanalı ve deilkler açıldı
Keyıflı çalışma olmuş :) Delıkler arası kılcal çatlaklar oluyo bır donem sonra
bütün delikli disklerin sorunu kılcal çatlaklar malesef. diskler güzel olmuş güle güle bas frene. :)
sonrdan açılan delikler sorun olusturmasın?
güzel olmus ama :)
nasıl bi sorun oluşturacak? dışardan aldıklarınız dökümde deliklimi çıkıyor sanıoyorsunuz? hava kanallarına denk getirmeden programını yaparsanız sıkıntı olmaz.erkana tekrar teşekkür ederim çizimler içinAlıntı:
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
çatlama kırılma vs yapar belki diye sormustum.Alıntı:
Vts_Power Nickli Üyeden Alıntı
sorun olmaz diyorsanız güle güle kullanın ;)
rica ederim görevimiz. :) evet kendinden delikli çizikli disklerde sonradan delinip çiziliyor aynı bu şekilde.
Keşke koymasaydın şimdi diskin durumuna bakmadan, söken tornacıya gidecek, doğru yanlış takip eden çok olur:)
zamanında bir başka forumda ben delicem diyince bana laf etmeyen kalmamıştı:(
bencede mantıklı ama ben çatlaklardan dolayı delmem hertürlü çizerim:D
işin püf noktası aynı aralıkta lfn açmak gerekiyor yoksa ciddi titreme yapıyor
haklsıın ama programı için 1 gün uğraştık erkanla kanalları patlatmamak için aman diyim sıkıntılı bir iş :)Alıntı:
G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı
disk çapını büyütüyorsanız delik ve çizik uygulanması iyi olur. ama tutupta 242 mm bi diski birde delerek sürtünme yüzeyini azaltırsanız açtığınız deliklerden kazandığınız performans sürtünmeden kaybettiğinizden az olacaktır.
Delikli disklerin alasiminda bir fark var mi?
Alasimi bilmiyorum ama diskler isil islemden once isleniyor sonrasinda sertlestiriliyor. yani sonradan uygulanan islemler kilcal catlaklarin olusmasina neden olur ve onlar buyuyerek catlama yapabilir butun malzeme. yuzey gerginligi yuksek isil islemden gecmis bir metalden talas kaldirmak risklidir.Alıntı:
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
kılcal çatlaklar bütün delikli disklerin sorunu brembolarında ince ince çatladığını defalarca gördüm. bence uzun ömürlü kullanılmamalı.
ısıl işlem dert değilki yapılır dogbox yaptığımı ve 2 bar + nosda halen kullandığımı unutuyosun ömer uyduruk iş yapmam ben :icon_tup:
Yaw velevkı bı donem sonra çatlasa noolcak al bı çıft daha yap :D
maşallah abi artık yeter ahmet marka araba bekliyoruz
Biliyorum abi unutmadım:) genel olarak söyledim.Alıntı:
Vts_Power Nickli Üyeden Alıntı
inş çatlamaz :D
Konu ile ilgisi yok ama Ahmet abi,
Tezgah Leaderway mi ?
heh böyle ersincim:DAlıntı:
Ersin ÖREN Nickli Üyeden Alıntı
böle normal kitapp oghumalıkkk resimliii:D:DAlıntı:
Ersin ÖREN Nickli Üyeden Alıntı
delikler inşallah mukavemeti düşürmez, görünüş süper lafım yok ama :)
mukavemeti düşürmez çünkü diskin içindeki hava kanallarına delikler açıldı yani birleşim yerlerine herhangi bir delik delinmedi zatende anlamı olmazdı...