Bogaz Köprüsü Nasıl yapıldı ?

Printable View

15-04-2010, 15:53
YavuzNaz

Bogaz Köprüsü Nasıl yapıldı ?

20 Şubat 1970'de temeli atılan ve Cumhuriyet'in 50. yıldönümü olan 30 Ekim 1973'de büyük bir törenle açılan Boğaziçi Köprüsü'nün kare kare yapılış hikayesi...
http://img.internethaber.com/gallery/6698/1.jpg

20 Şubat 1970: Beylerbeyi'ndeki temel atma töreni

http://img.internethaber.com/gallery/6698/2.jpg

Mart 1970'de Ortaköy ayaklarının kazısı başladı. Hemen ardından da Beylerbeyi ayaklarının kazısı başladı. 4 Ağustos 1971'de Kule montajı yapıldı.

http://img.internethaber.com/gallery/6698/3.jpg

Kule Montajı: 17 Ağustos 1971

http://img.internethaber.com/gallery/6698/4.jpg

Ortaköy kulesinin inşaatı

http://img.internethaber.com/gallery/6698/5.jpg

Mayıs 1971'de Ortaköy çelik kulelerinin montajına başlandı. Beylerbeyi kulelerinin montajına ise Temmuz 197'de başlandı. Ocak 1972'de iki çelik kule de yükseldi.Dikey kulelerinin birbirleriyle yatay olarak bağlanması. Ocak 1972'de kuleler tamamlanınca Ortaköy'den Beylerbeyi'ne kadar denizin yüzeyine, birbirine paralel 2 adet kulavuz halat serildi ve bunlar kulelerden aynı anda çekilerek ilk birleşim sağlandı.

http://img.internethaber.com/gallery/6698/6.jpg

Taşıyıcı çelik halatların çekilmesi...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/8.jpg

Beylerbeyi Kulesi

http://img.internethaber.com/gallery/6698/9.jpg

21 Şubat 1972'de kılavuz halatlar çekildi...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/10.jpg

http://img.internethaber.com/gallery/6698/11.jpg

Kulelerden birinin içi...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/12.jpg

Tabliyelerin orta kesimden başlayan montajı

http://img.internethaber.com/gallery/6698/13.jpg

http://img.internethaber.com/gallery/6698/14.jpg

Son tabliye denizden montaja getirilirken... 26 Mart 1973'de son tabliye de monajlandı. Ardından 60 adet tabliye birbirine kaynaklandı. Böylece ilk kez yürüyerek Asya'dan Avrupa'ya geçildi...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/15.jpg

26 Mart 1973'de son tabliyenin montajı tamamlanmak üzere...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/16.jpg

Nisan 1973'de kauçuk alaşımlı çift kat asfaltın dökümüne başlyandı. 1 Haziran 1973'de asfalt döküm işlemi sona erdi...
http://img.internethaber.com/gallery/6698/17.jpg

Kulelerin altındaki geçiş noktalarına, köprüdeki genleşmeye uyum sağlaması amacıyla dönen levhalar monte edildi

http://img.internethaber.com/gallery/6698/18.jpg

Köprü Cumhuriyetin 50. yıldönümü olan 29 Ekim 1973'de törenle açıldı...

http://img.internethaber.com/gallery/6698/26.jpg

Köprüden yayalara geçiş, 1 lira geçiş ücreti karşılığında 2 Mayıs 1974'de verildi. Köprünün taşıyıcı ayaklarının her birinde yayaları yukarıya taşıyan dev asansörler mevcuttu. Ancak köprüden aşağıya atlayanların sayısının artması yüzünden birkaç yıl sonra yayalara yasak geldi ve günümüze kadar köprü yaya geçişlerine kapatıldı.

http://img.internethaber.com/gallery/6698/28.jpg

http://img.internethaber.com/gallery/6698/32.jpg

internet haberden alintidir.
15-04-2010, 15:59
Day Walker

şimdi dahamı bi düz duruyor aklıma geldi esneme olmuştur herhalde onca seneden sonra
15-04-2010, 16:02
civic-murat

guzel paylasım emegıne saglık
15-04-2010, 16:03
YavuzNaz

Alıntı:

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

şimdi dahamı bi düz duruyor aklıma geldi esneme olmuştur herhalde onca seneden sonra

bende ilk baktigimda ayni tepkiyi verdim sanki bugune kadar daha bi duzlesmis sanki.?
15-04-2010, 16:06
Dragger

Normaldir bence, Dünyanın hicbiryerinde yoktur herhalde o kadar saat köprüde sabit duran araba...

Bir de senelerin verdigi yorgunluk mutlaka vardır.
15-04-2010, 16:06
Day Walker

ee hergün bizimde üstümüzden o kadar araç geçse bizde esneriz :D

bide muştunun üstüne donut yapması :D BONUS :D
15-04-2010, 16:07
crazydog

her yer yemyeşil ne güzel şimdi binadan geçemiyoruz ya
15-04-2010, 16:09
Dou

Asma köprülerin ömrü 100 sene bile değil bu arada, artık biraz yorgunluk mutlaka vardır.
15-04-2010, 16:10
MiaMi

Ne kadar boş etrafı şu güzelliğe bakarmısınız.

http://img.internethaber.com/gallery/6698/28.jpg
15-04-2010, 16:12
Kakus

en nihayetinde güzel bi köprüdür... :)
15-04-2010, 16:13
YavuzNaz

neredeyse kopruden arac gecmiyor avrupa yakasi nispeten dolu binlar var ama anadolu yakasina bakinca bombos muhtesem bir uyum.
15-04-2010, 16:13
M.A.D

Alıntı:

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Ne kadar boş etrafı şu güzelliğe bakarmısınız.

http://img.internethaber.com/gallery/6698/28.jpg

ben de ona baktım şimdi tayfun abi çok güzel görünüyor, bomboş etraf, gayet sakin, tam yaşanılabilir bi istanbulmuş :)
15-04-2010, 16:14
Maxi

ben bu köprüden çok tırsıyor ve mümkün olduğu kadar diğerini kullanmaya çalışıyorum.
15-04-2010, 16:15
initial-D

yapımda mitsubishi heavy endustri nin parmağı vardır;)
15-04-2010, 16:16
Eray Yümsel

Alıntı:

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

yapımda mitsubishi heavy endustri nin parmağı vardır;)

varmı ortaklık ;)

:hihih:
15-04-2010, 16:19
janer106

eline saglık güzel bi paylasım olmus o zamanlarda rolling icat olsaydı köprü üstünde güzel bi rol yapılırdı herhalde araba yok ya ne güzel :)
15-04-2010, 16:19
Cihan Çizmeci

Çok güzel bir paylaşım :) Şu düzlük ve eğrilik muhabbeti benimde ilk ilgimi çeken şey oldu :)

Etraf çok güzel o zamanlar yeşillkler boşluklar var ama şimdi ise tıkış tıkış oralar.

Baklım bundan bir 50 sene sonra nası görüntülerle karşılaşıcaz Allah ömür verirse :)
Şimdiki zamanımıza dua etmeyelimde :)

Alıntı:

janer106 Nickli Üyeden Alıntı

eline saglık güzel bi paylasım olmus o zamanlarda rolling icat olsaydı köprü üstünde güzel bi rol yapılırdı herhalde araba yok ya ne güzel :)

Çok sekiyo tutunma sorunu yaşardık :D :D :hahaha:
15-04-2010, 16:21
initial-D

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

varmı ortaklık ;)

:hihih:

japon yapmış abi:)
15-04-2010, 16:22
MiaMi

Hatırladığım kadarı ile asma halatlarına 4-5 sene önce falan bi bakım yapmışlardı söküp yenilerini taktılar komple. Bundan sebep belki biraz daha düzleşme olmuş olabilir.
15-04-2010, 16:29
initial-D

Alıntı:

YavuzNaz Nickli Üyeden Alıntı

http://img.internethaber.com/gallery/6698/32.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...1_Motorway.jpg

şimdiki hali daha bile eğimli gibi duruyo bu fotodada:)açıdan kaynaklanan şeyler bence.en orta noktadaki eğimin 2side boş haliyle bikaç cm den farklı olacağını sanmıyorum
15-04-2010, 17:43
vvt-i_349

paylaşım cok güzel..teşekkürler
15-04-2010, 18:39
CasabLanca

en merak ettiğim konulardan biri güzel paylaşım olmuş
15-04-2010, 19:05
desibel

istanbul o zaman tam yaşanılacak memleketmi heryer yeşillik çok az araba ya şimdi tam bir kaos oldu istanbulumuz ne yazıkki:mad: çok güzel paylaşım teşekkürler ;)
15-04-2010, 19:49
berkred

güzel paylaşım tşkler
15-04-2010, 20:00
ygtkrmdnz

İStanbul'un zamanla değişimi şehrin tasarımı dağılışı gerçekten çok ürkütücü bir durum.
15-04-2010, 20:26
mono

sene 80'lerin sonuna doğru, ilk McDonalds Taxime açılmış, sırf meraktan tabi, arada sırada kuzenlerim arabayla akşam yemek yemeğe Pendik'ten Taxim'e giderdi, ben de peşlerine takılırdım, akşam saat 7-8 civarı bile bomboş olurdu o köprü, Pendikten en fazla 45 dk'da Taxime giderdik, hayal meyal hatırlıyorum ama güzel zamanlardı, İstanbul çok güzeldi...
15-04-2010, 20:41
ruudvan

nasıl yapıldıgını merak etmemıs deıldım sımdı daha ıı canlandı gozumde.paylasım guzl elıne saglık.
16-04-2010, 09:59
YavuzNaz

rica ederim begendiginize sevindim :)
16-04-2010, 10:19
akbaba78

cok guzel paylasim eline saglik:icon_tup:
16-04-2010, 10:20
ozzi41

güzel paylaşım :) teşekkürler
16-04-2010, 10:26
JDM VTİ

benim gibi tarih severler için özellikle çok güzel paylaşım olmuş teşekkürler
16-04-2010, 10:32
YavuzNaz

yapimi benimde en cok merak ettigim insaalardan biriydi rica ederim :)