1.4 140 lık sc lı olan motormu atmosferık 2.0 fsi mı alır 0 dan kalkısta rollıngde ne olur sızce?
Printable View
1.4 140 lık sc lı olan motormu atmosferık 2.0 fsi mı alır 0 dan kalkısta rollıngde ne olur sızce?
tsi anlatılan kadar gidiyosa tsi geçer. benim şahsi görüşüm; drag konusunda yorum yapamam ama , rollde ve uzunda 2.0fsi ayırır diye düşünüyorum, tabi kıyaslanan araçların 2side aynı araçsa
rollde 2.0 farkı ile fsı alır diye düz mantık yürütüyorum :D
fsi alır diyorum.. tsi stock olucak ama :)
bende tsi alır diyorum :)
valla 190 sonrası fsi ın alıcağı kesinde diğerleri karambol roll deki deneme hızlarına bağlı :)
TSI..
(10krktr)
Bence her türlü TSI alır.
TSI diyenlerdenim ben de :)
TSI ilk ivmelenmede falan gecer ama sonrasında FSI alır diye düsünüyorum.
Jetta kullandım 2.0 FSI gayet iyi gidiyordu :D
Ya da param anca ona yeter diye duygusal yaklasıyorum :p
140 lık tsi için uzunda soluğu kesiliyor diyorlardı uzun mesafede hacimden dolayı 2.0 fsi alabilir ama geçilsede tsi ın üstünlüğü var benim gözümde...
TSI önde gider ama son hızlara doğru FSI uzar gider.
bende uzadıkca fsi olabılecegını dusunuorum ama kısa mesafelerde tsi gıbı gelıo cunku ınanılmaz gaz tepkısı var her devırde sc den oturu tamam kagıt ustunde 140 ps ancak devır bandı guclu bır arac 2.0 fsi ın kendını gostermesı ıcın acılması lazım
önce tsi sonra fsi :D
tsi alır gider:D
Önce tsi Sonra gene tsi sonra sonra ebediyen gene tsi :D
Araclarin ne oldugunu soylemeden herkes motor hakkinda o gecer bu gecer demiste araclar ne acaba?
aynı arabanın 140 lık tsi ile 150 lik fsi Bence gayet açık. :)
Ya golftür yada jettadır. JEttada biraz ileri yaş arabası olduğu için kesin golftür :p
golf yada jetta ıcın konusuyorsak ve zır stock olucaksa mınımum 170-180lere kadar tsı daha ıyı ıvmelenecektır.ondan sonra fsı ın arayı kapayıp gecmesıde tamamen sallıyorum ama mantıken 200lerı bulacaktır.sonrasında fsı onde olur sanırım.ama drag yada 200lere kadar roll olursa tsı derım bende.cok canlı aletler 140 ve 170lık tsı lar.
bencede önce TSİ sonra FSİ tamamen mantıga dayalı :D
Her sekilde tsi bence, uzunda da ayni sekilde.
TSI her aşamada avantajda FSI ancak son süratte geçer bence..:beuj:
uzunda her türlü FSI ayırır tsı stock sa tabi
Mert arkadaşımla merak ettiğimiz bu konuda benim düşüncem 0-400 m ve 0-1000 m
mesafeda 1.4 TSI motorun geçeceği sonrasında 2.0 FSI'ın hacmi sayesinde yüksek
hızda kesilmemesi sebebiyle tsi motoru geçeceğiydi.2.0 FSI kullandım 1.4 tsi'a bindim,
karşılaştırma olsun diye bir sürü video izledim ve bu iki motorun aynı arabadaki teknik
verilerini inceledim 1.4 tsi hem 20 kg ağırlık dez avantajına hem de 10 hp lik bir güç
eksiği olmasına rağmen(kağıt üstünde) bu arabaların çıkacağı maksimum hızda 1.4 TSI
motor 2.0 FSI yı geçiyor.
Not:--->> 1.4 TSI ile 230 gördüm 180-190 a su gibi çıkıyor hiç anlamıyorsun bile ama bu
hızdan sonra 2.0 FSI kesilmeden devam edeceğini düşünüodum fakat bu hızdan
sonrada 1.4 TSI en az 2.0 FSI kadar gidiyor.
deneme ne zaman merak ettim deneme olucakmı acaba ?
1.4 tsi 140 hp lik Golf V arabamız var ama lastik ebatları orjinalinden geniş ve büyük şuanda, eğer 2.0 fsi Golf V i olan arkadaşımız varsa böyle bir deneme yapılabilinir neden olmasın...
deneme yapmak lazım bencede cok ucu ucuna bır karsılastırma.
Kara Asfalt Tsi kalkarda.. 3. vites roll de 2.0 sıyırabilir..
bencede her kosulda tsi 140lık olan tabi
Son hızda fsi geri kalan ne varsa tsi diyorum
Tsi diriyse her Turlu alir 200-220 rollde bile
TSI daki SC alt devirleride çok güzel topladığı için her şekilde TSI derim. 170 lik GT olan bir arkadaşım 3.0 TDI audi nin arkasında 2.2 hondanında önünde gittiğinden bahsediyordu :)
giderde a6 180 den sonra nasıl gider :D çekirdeği alıp izlemek lazım golfün içinden :)
kalkışta TSi ayırır 2 de rollde de TSi ama 3 ten sonra FSi gibime geliyor.