selam arkadaşlar 2001 subaru wrx aracım var şu an turbo basıncım dip gazda 0.7 barda aracımda evc mevcut hafta sonu ayarlatacam aracı minimum kaç maksimum kaç bara yukseltsem aracı yormamış olurum yardım ederseniz sevinirim
Printable View
selam arkadaşlar 2001 subaru wrx aracım var şu an turbo basıncım dip gazda 0.7 barda aracımda evc mevcut hafta sonu ayarlatacam aracı minimum kaç maksimum kaç bara yukseltsem aracı yormamış olurum yardım ederseniz sevinirim
yardımcı olabilecek kimse yokmu
0.8-1.1,1.2 olabilir
std. motor içi basnç açtırmayın sağlıklı olmaz.
ayarı nereye yaptırıcaksınız ?
Bizim sattığımız kişi Turboyu büyüttüğünü söylemişti bana. Ama ne taktı bilmiyorum araçta şuan ne Turbo var üzerinde ?
ist. maslak avk servis corvet'çi abilerime işin uzmanları kendileri onlar diyorki aracımda turbo jilet buyutmesi var daha önce 1.1-1.4 idi bana aşırı geliyoduAlıntı:
Ludacris Nickli Üyeden Alıntı
turbo büyütmesi değilde içindeki jiletleri büyütmüşler turbo standarda benziyoAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
satığın kişinin adını biliyormusun acaba belki benim arkadaşımdır araç dolu yapılacak bişi bulamıyorumAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Dolu derken ne var araçta mesela ?Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
Stock motor için 0.85 - 1.25 iyidir. Forged yoksa 1.25 üstü tehlikelidir....
bende 1- 1.2 olarak düşünüyorumAlıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
dolu derken yazılımlarını attırmış nos var soğutma amaçlı eksoz sıcaklığı turbo tımer vs gerekli olanı fazlasıyla yapmış body kitine kadarAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
1 bar cont. iyidir fazlasını bence basma
Reflash yapılmıştır ama kim yaptı nasıl yaptı onu bilmek lazım. Nos'u cooler spray olarak biz takmıştık.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
Bence 1.0 üzerinde kullanma. Üzerindeki standart turbosu zaten 1'in yukarsında fön makinesi olarak görev yapar ancak.
baban eski rallici onun dediğide 1-1.2 olarak ayarlattırırsam sorun olmaz diyor 1 gunluk kullanım 1.2 15 dakika roling bukadarAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
aracın tüm sahiplerini tanıyorum ama seni çıkartamadımAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Aracın ilk sahibi doktordu. Sonra Eyüp'de benzin istasyonu olan arkadaş aldı ondan biz aldık. Biz Yavuz'a sattık. Sonra Yavuz bi arkadaşına sattı sonra geri aldı sonrasını bilmiyorum.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
http://i42.tinypic.com/wbz61g.jpg
http://i44.tinypic.com/2db9xqg.jpg
ben yavuzdan aldım ilk sahibi rallici bir arkadaş diye biliyodumAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
guzel temiz bir araç bu yaşına ramen yavuzun satıpta geri aldığı kişiler arabayı çok yıpratmış bana tonla masraf yaptırdılarAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Yok hikaye anlattığım gibidir.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
Km'si falan gayet iyi durumdadır ama yanlış kişilerin eline geçtiği zaman maalesef kötü oluyor.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
bu dediklerinize göre araç dolu sayılmaz, bana kalırsa standart motor olduğunu ve sizden önceki sahiplerininde nasıl kullandıklarını bilmediğinizi varsayarak basıncı 1 bardan yukarı almayın ve özellikle şanzumana dikkat edin ;)Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
Bizdeyken standart 0,9 kullandık ama sonrası meçhul dikkat etmek lazım.Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
bendek önceki sahibi çok kıl biri idi 0.9 1.4 olarak kullanıyodu ben o şekilde istemiyorum benim istediğim 0.9 orjinali zaten max 1.1 stı basıncıAlıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
0.9 1.4 olarak kullanmışlar ben 0.9 1.1 olarak düşünüyorumAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
hmm .Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
1.1 peak 0.9 cont önerebilirim üstü tehlike arz eder...
standart sti 0.9barda yürü 1.1degil.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
benim düşündüğümde aynısıAlıntı:
PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı
ben wrx si 0.9 sti 1.1 biliyorum yanlış mı acaba bildiğimAlıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Evet, basınçlar aynı turbolar farklı.;)Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
ok şimdi anladım sto motorda büyük turbo değişimi yapılırsa sorun ne olur pekiAlıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Gelen yüksek basınç motoru kırarAlıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
bende aynısını düşünmüştüm o zaman yapılacak bişeyyok şu an turbo basıncı haricinde 0.9-1.1 olarak karar kıldım nasıl olur acabaAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Bence tam tadında olur. Hiç kurcalamaya gerek yok sonuçları kötü oluyor alt yapı yokken basınç açmanın.Alıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
İletişim bilgilerini Pm atarsan görüşelim tanışmış oluruz özledim ZM'yi :)
bence birde aracın kompresyonunu ölçtürün, az çok motor hakkında bilgi verir...
Arkadaşlar yüksek basınç motor kırmaz, neden kırsın direkt olarak?
Ya Allah diye boost'u açarsan, artan boost'un fakirleştirdiği karışımı zenginleştirmezsen 5 psi'da da motor kırarsın.
Boost açmak için önce IAT'yi izlemek lazım turbo nerede nasıl intake temp'i arttırıyor diye. Sonrasında nominal basıncınızı belirleyip, egt'yi, knock'u vs. dinleyip ona göre remap yaparsınız olur biter.
Ha tdo4'den bir cacık olmaz, o konu ayrı.
motor şanzuman turbo baskı balata yani tamamıyla yeniledim aracı 2 ay oldu şu an hiç bir sorunu yok kompresyon değerleri gayet iyiAlıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
biraz daha bilgi ve de yardım edecek arkadaş yokmu düzgün bir iş yapalım
sen ne istediğini tam olarak ifade edemiyorsun alpay
ne istediğimi derken stok bir aracın turbo basıncını stage 2 konumunda 1.2 bara çıkarsak zararı olurmu diyorum anlaşılmayacak bişi yokAlıntı:
maskaran Nickli Üyeden Alıntı
aracın uzerındekı turbosu td04 ise bence cok gerek yok 1.2 basınclara 1 bar cont. 1.1 peak le arabanız daha tadında olur kanısındayım he 1.2 bişey olurmu belki olmaz amaAlıntı:
alpay Nickli Üyeden Alıntı
ben basmazdım zaten fındık turbo eyer orjnaliyse tabi orjnal tmic olduğunu var sayarsam sıcak uflıycegını dusunuyorum.1cont 1.1bar peak iyidir:D