Era'nın motorundaki sağırlık

Arkadaşlar merhaba bilenleriniz vardır 2010 model 1.5 crdi hyundai era otomobilim var.
Aracımın gidişi gayet güzel ama diğer eralara göre daha düşük performans alıyorum.
Mesela eniştemdede aynısı var 2010 1.5crdi benim arabaya göre gidişi çok daha iyi.
Bende vites değiştirdikten sonra devir kaybı oluyor bu yüzden daha çok gaza basmak zorunda kalıyorum ve tüketim artıyor.
Daha yeni 10.000 bakımı yaptırdım serviste sorduğumda turboya falan baktık sıkıntı yok dediler.
Acaba tam bi arabamın sıkıntısı olup olmadığını öğrenmem için nereye gidebilirim?
Tavsiyeleriniz

Şimdiden çok teşekkürler

diğer era kaç km'de seninkinin belki motoru açılmamıştır daha. yada rodaj süresinde sen biraz daha hor kullanmışsındır aracı. ilk aklıma gelen bunlar yani.

motor açmak önemli bi nokta bence kitapçığından ilk 5 bin 10 bin nası kullanılcağına dair illaki bişeler yazar,hor kullanılmışsa falan ilkten olabilir sağırlık

motor açma ile alakası yok bence , biryerlerden turbo cooler vs hortumları kaçıraiblir serviste check up yaptırsanız tekrardan ?

0 arabanın hortumlarının yerinden oynıcağını pek sanmıyorum ama buda olabilir

ikisinide dynoya sokun?

hiç servise girdimi araba ?

onlarca müşterimin arabası servisten çıktığında çekişi düştü ve kontrol ettiğimizde yazılımın yerinde durduğunu gördük..turbo kırılması arızasının çoğalmasından sebep arabaları kısıyorlar..

2 araçta standart tamamen chip falan yok.
İyi giden dediğim era alındığı ilk gün kullanmıştım 1 de 2 de bile pati çekiyordu.Yani ilk gün nasılsa hala öle performanslı.O %100 performansta dersek benimki %80 lerde dolaşıyor.
Acaba dyno testi nerde yaptırabilirim ucuz olarak?
Yada başka önerileri olan? Valla servise ben sokmadım aracı abim götürmüş bırakmış"turboya baktık sorun yok" demişler
:(

onumuzdeki hafta getir ölçeyim..

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

onumuzdeki hafta getir ölçeyim..

---

Ok Mehmet abi haftaya sendeyim

Mehmet abiye yardımları için çok teşekkür ederim.Aracımın gücünü ölçtü bir sıkıntı olmadığını söyledi
Dyno çıktısı
http://i48.tinypic.com/21j3i9u.jpg

bence sıkıntı kalitesiz mazottan kaynaklanıyor olabilkir...

birde mazot ışıgı yanarken fazla gezme ve dibini çektirmemeye calısın...

Valla mazot ışığı yanmadan olmuyor.Yandığı zaman koyuyoruz mazot ***** zamlardan dolayı :(

Motorun dynosuna bakalırsa sağlıklıyım diyor ama mükemmel bir rodaj geçirmemiş galiba?

Araç şuan 11.000 kmde.Alınanı tam 1 sene oldu.Valla elimizden geldiğince iyi kullanmaya çalıştım.Ben kullanınca devirli babam kullanınca daha az devirli.Değişken devirli bir rodaj geçirdi yani.İlk bakımıda 2 hafta önce oldu

Kaliteli bir istasyondan euro diesel alıp denedinizmi? ama depoda diğer yakıt kalmicak 2 depo kullanılcak şekilde en az?

her zaman beylikdüzü migrosun orda yeni açılan shellden alıyoruz.Ama gtl değil normal euro dizel.
Beylikdüzü-avcılar arası tavsiye edebileceğiniz bir istasyon varmı?

Avcılarda staj yapıyorum Beylikdüzünde kalıyorum geçici olarak. Çevreyi tam tanıyamadım :) Aldığınız yerde kaliteli Shell sonuçta. Turbodan hortumlardan bi basınç kaçağıda yok ilginç bir durum. :(

Ya zaten dyno rahatlatlı içimi :)

migros arkası bp den almada nerden alırsan al.

Alıntı:

---

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

migros arkası bp den almada nerden alırsan al.

---

Komşum sen nerden alıyorsun tavsiye edeceğin yer varmı ? :)

valla c3 varken uzun zaman avcılara gidiş yönünde marmara honda nın ordaki total den aldım.Bi zararını görmedim ne uzadı ne kısaldı yani.Ama migros arkası bp;benzinde de mazotta da üzdü beni tüm arabalarımda.

Şimdi opette karar kıldım bi süre sadece opet deniycem.Bizimkentin orda halısahanın altındakinden aldım bikaçkere.Ama babamın bizi sırf temiz diye yolladığı biyer vardı ankaradan gelen akrabanın puntosuyla.Hadımköyde kıraç yolundaki opet.Sahibi arkadaşıymış , temizliğine herzaman güvenebilirsin bundan sonrada oraya git demişti.Bu biterbitmez ordan devam edicem.

marmara hondanın ordaki total yol üstü kalıyor sabahları abim işe giderken.Bari sürekli ordan almaya başlayalım şimdilik.Hadımköy yolu ters kalır
Teşekkürler

Arkadaşlarlar araba ile alakalı son bir durum var.
Aracı aldığımdan beri hiç radyatör fanımın çalıştığını görmedim.Şu sıcak havada bile yol yapıp istop etmeden açıyorum kaputu bakıyorum fan dönmüyor.
Abim servise götürmüştü bir ara adam olduğu yerde gaza basıp zorlamış bayağı o zaman çalışmış fan.Ve 1 dk sonra durmuş.Bu sıcak havalarda bile bunu yapması normalmi?
Lanet olası hyundaida zaten hararet göstergesini kaldırmış göremiyorum
Ne önerirsiniz?

servis bakımlarında dikkat etmen gereken tek şeyy devir daim suyu yada termostat yada su devresi bi çok adı var:D:D o sensörün çalışıp çalışmadıgını sorman yeterlidir. ztn fanın sıklıkla açılıoyor olması aslında kötü bişeydir.sen göremedigin için süphen var ama dedigim gibi sensörü kontol eddirmen içini rahatlatır..araç sürekli fan açarsa araç fazla ısınıyor sogutma suyu çabuk ısınıyor demektir. oda arabanın otomatikman hor kullanılması yıpratılması manasına gelebiyor. sensörü kkontrol eddir çalışıyorsa problem yoktur.. :D

Serviste bilgisayara bağladılar aracı
Fan motor sıcaklığı 96 dereceye geldiğinde devreye giriyor.Ve 90 civarına düşünce kapatıyor kendini.
Bu yüzden çalıştığını görmeye rast gelmiyorum.Bir sorun yok dediler

chip yaptır mutlaka.. bu kadar fark edemez ;)

herşey sağlıklıysa ben psikolojik olarak fark var diyorum..

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

chip yaptır mutlaka.. bu kadar fark edemez ;)

---

En kısa sürede inşallah

Alıntı:

---

TolgaEsentepe Nickli Üyeden Alıntı

herşey sağlıklıysa ben psikolojik olarak fark var diyorum..

---

Aynen öyle dostum.Artık yeter kurcalamıyorum daha fazla :)

bence iki aracada bın anı yolda aynı şartlarda (ağırlık vb.) 0-100 denemelerını yap yada 0-140 da olabılır bnm scenıctede bırsey vardı az da olsa ıyıgıdıodu diğerlerıne göre :D hatta dayımda var bı scenıc 60000 de bnm kı 15000 deyken defalarca deneme yaptık bnmkı gecıodu dragtada rollıngtede

Alıntı:

---

WRX_STI Nickli Üyeden Alıntı

her zaman beylikdüzü migrosun orda yeni açılan shellden alıyoruz.Ama gtl değil normal euro dizel.
Beylikdüzü-avcılar arası tavsiye edebileceğiniz bir istasyon varmı?

---

Büyükçekmeceden Beylikdüzüne doğru çıkarken yol çatallanır sağda ağır vasıtaların gittiği yoldan git orda bir Opet var. Orası Opet'in sahipleri Öztürkler'in kendi istasyonudur. Haftaiçi gece geç saatte yada sabaha karşı euro dizel yakıt al ve dene. Yakıtı kesinlikle temizdir ve Opet'in kendi istasyonu olması nedeniyle tank temmizliği, yakıtın belirli bir süre dinlendirilerek satılması gibi herşey talimatlara uyularak yapılır.

http://i48.tinypic.com/21j3i9u.jpg[/QUOTE]

Bir sorum olcak. Aktarma organlarındaki güç kaybını önlemek için ne yapılabilir ? Benim aracım da 2007 model accent era dizel. 90.000'e merdiven dayadı.

aktarmadakı kayıp 15hp se süper zaten :)

Alıntı:

---

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

aktarmadakı kayıp 15hp se süper zaten :)

---

Dostum sendende bi dyno değerleri alsak :)