Printable View
arkadaşlar 99 model saxo vts arabam var saks mavi , boyası orjinal .
Sonaxta boya koruma yaptırayım dedim.
Beklediğim parlaklığı elde edemedim, sebebini sorduğumda parlatmaya yarayan makineyle biraz fazla tuttuklarında mavi mavi boya çıkıyormuş arabanın üzerindeki verniğin? çok inceldiğini söylediler , (ben gözümle görmedim).
Sizce böyle bişey olabilirmi ?
Olursa çözümü nedir ?
gayet mantıklı kaç defa pasta cila yapılmıştır 11 senede neden olmasın. Çözüm kaplama yaptır :)
Doğru söylemişler her daim parlak olsun diye zırt pırt pasta cila hep faydalı olmuyor..
Çözüm hakkında tecrübesi , fikri olan varmı peki ?
problem olan bölgeye vernik attırmak.. yetkili serviste yaptır. garantili olsun.
Sürekli pasta yaptırmakla alakası yok.Arabanın boyası zamanla hırpalanıyor vernik dış etkenlerden etkileniyor.Ben 10 yaşında cilalı şampuanla bile yıkanmamış araca uygulama yaptırdım birkaç yerinde cıktı boyası.Normaldir boya hırpalanmışsa.
en kötü durum boyatmak olacak :(
gecen gün bizim dükkanada geldi bi vts 1 2 yerinde boya atmiş vernik atiği falan vardi tavan kaput bi kac parça daha kapladik cokta güzel oldu tavsiye ederim yani
opak boyaysa boyanın cıkması olasıdır ama metalik boyada genelde boya çıkarsa o bölgede vernik kalmamış demektir. tek tedavisi parça boyamaktır.
Tavsiyeler için teşekkürler, arabaya boya atmak istemiyorum, en iyi çözüm kaplamak olacak sanırım
niye ki? boyat işte komple cayır cayır parlasın ciziksiz haresiz noktasız..
işçiliğe de bağlı, aynı olay kendi yıkamacımın da başına geldi araç s2000 kaputunun boyasına öyle bir girişmişler ki taş izlerini gidericez diye aracın diğer orjinal boyası olan yerleriyle ciddi mikron farkı vardı. makinayla direk pastayı vurduğunda kaldırdı boyayı. dikkat etmek lazım, geçmiş olsun.
boyatmayı son seçenek olarak düşünüyorum. orjinal arabayı bozmayı gönlüm el vermiyor.
Üzerine vernik atmak en kolay seçenek olur gibi aslında, tabi sağlıklı uygulama elde edilebilirse , boyacıya danışmak şart
sadece vernik atmakla boyanın zarar görmediği yerleri kurtarabilirsin sonax'ın dediği boyanın kalktığı yerlerde vernik atmak bir sonuç getirmez boya parçalı bulutlu görünebilir.
aslında boyanın hiçbir yerinde gözle görülür bir bozulma, deformasyon yok, vernik kurtarır o zaman
komple zımparayla vernık alınıp bastan vernık atılabılırmı bole b durumda acaba ?
eger olayı yanlıs anlamadıysam ben vernık tavsıye etmem cunku ;
4 yada 5 sene once sol arka kapımı servısde orjınelıyle degıstırdım sonra renk tutmadı dıye vernık attıklarını soyledıler sımdı soyuluyo arabanın ustunden ve grı olma avantajıyla fazla bellı etmıyo koyu renk olsa delırtır adamı yada bızım servısde ıs yoktu:D (volvo)
iyi bir wax ile sürekli bakım yaparsan hiç bişey olmaza süreklide parlak kalır ntx 2.0-Collinite 476 ve 915-FK1000p- prooboys gibi
Türkiyede bunu sana söyleyecek sonax yok 1 :)
2.Metalik boyada vernik bitmeden pede boya geçmez gecsede senin o bölgeyi görmeme şansın yok kör olman lazım :)
verniklenirse bir sorun kalmaz bu şekilde kaplama yaptırırsan kaplamayı çıkarttğında vernikler komple çıkar boyaya bile zarar verebilir o zamanda çözüm boya :)
saks mavi olarak degılde boya kodunu verseydın soylerdım tam olarak ama söyle anlatayım aracın opak yada diğer bir tabirle akrilik boya ise pasta yada cila aşamasında cıkması dogaldır cünkü uzerınde koruyucu ortu gorevı goren vernık olmaz ama bazkat yanı metalıc renk grubunda bı boya ıse pasta cıla aşamasında kesınlıkle boya cıkması olmaz tabı vernıgı kalkmadıysa. bu arada venık ıncelmış demışler verdın ıncelse dahı tamamen yok olmadan alttakı boyaya ulaşıp kaldıramazsınız pasta cıla ıle.