Printable View
Aracımda 206 gtı da da kullanılan EW10J4 kodlu motor var bu motoru 206 RC de kullanılan 180 hp lik EW10J4 S motora çevirmem için neler gerekir, ne gibi farkları vardır. Bildiğim kadarı ile dıştan Emme manifoldu,boğaz kelebeği,headers ve beyin farklı ama motorun kendisinde ne gibi farklar var ve ben motoru tamamen rc ye çevirsem şanzımanıda geçirmem gerekirmi ??? Paylaşımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...
üst kapak farkı var. şanzıman aynı seri. Tamamen rc ye çevirmen için ciddi maliyet, sabır ve el becerisi gerekiyor.
sen onu sat rc al :p
yok kanka ben bunu yapıcam kafaya koydum bu sefer önce rc makınaya cevırıcem sonrada allahın izni ile turbolıyacam ...Alıntı:
muyat Nickli Üyeden Alıntı
Verelim sana :RC turbola:D
Bencede bu işi en iyi muyat yapmaya çalıştı ki o ne kadar zor ve maliyetli olduğunu söylemiş.. Bize laf düşmez :D
turbo yapılacaksa rc ye çevirmeye uğraşmaya gerek yok diye düşünüyorum; motor içini sağlamlaştırıp boost açınca hiç gerek kalmaz;)
Alıntı:
BAHADIR24 Nickli Üyeden Alıntı
+ 1000 rc çevirirsen atmosferik tadı için çevirmelisin turbolıcaksan rc işine girmene gerek yok bence...
ben olsam arsi kapak yerine 277 egzantrik alip birde asagidaki turbodan takarim, miss :)
http://www.vividracing.com/catalog/g...o-p-75337.html
http://www.catcams.co.uk/acatalog/Pe...y__136hp_.html
Emeklemeden koşmak mı istiyorsun ben anlayamadım. Adım adım hedefler belirtip ciddi ve bence saçma maliyetlere katlanıcağına ne beklediğini belirle ona göre hareket et derim. Güç istiyorum en az 250 hp diyorsan aracını turbolayacaksın. Kaput altın müsait bu avantajı kullanırsın.
önce rc sonra turbo bencede saçma olmuş üstad braz. :)
turbo olacaksa gerek yok bence kasmaya.
turbo niyetim olsa bende girmezdim ama tüm ısrarlara ramen n/a dedik :)
abi bence egzantriğe bile gerek yok. benim turbo işte bu 8000rpm stok kapak dönüyorum.Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
hazır yapılmışı var hem de satılık:)
turbo yapcaksan rcye dönmene gerek yok
hıc bulasma bnce wardı RC hıc werım alamdık 180hp wermıor esek gıbı hantal parana yazık
araçdan araca değişiyor dyelim :)Alıntı:
sahan Nickli Üyeden Alıntı
egzantrik olmadan korkarim ben J9da :DAlıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
korkunu ecele faydası yok:)Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
satmazsam da kalırsa vvt iptal böyle devam
stock bı cıgerlı 106 RC yı ayırıor buna nedemelı ciğerlı dıorum ama patats dgl :) yemısım bn ole 180 hp yı :)Alıntı:
muyat Nickli Üyeden Alıntı
nereye dogru ayırıyor?nekadar geciyor.?:soru:Alıntı:
sahan Nickli Üyeden Alıntı
sizin denediginiz rc patates olmasın senin tabirle:)
denerız bı gun kısmetse yaa :)
valla bana kalırsa rc motoruna yapıcagına direk gti motoruna turbo daha ii olur.:)
motor içini saglam tut.guzel parcalar la 250 300hp ye yakın binersin.
bilgilendirmeler için teşekkür ederim fakat maddi açıdan değerlendirerek önce rc makinaya yakın bi makınaya geçmeye çalışıyorum
ayrı düşünürsen sendeki turbo kitin fiyatını bi pm alabilirmiyim.Alıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
Ya paşam şimdi 3 harcıcan rc olayını yapıcan.
Lokanta şahane olucak inş.:)
sonra 10 harcayıp turbo yapıcan... Kocaman kasayı rc ile kaldıramassın:su: taxi filminde niye egzozdan alev çıkıyor sanıyorsun Allah Allah:nokta: :allaalla:
istersen emme ve egzoz manifoldumu verebilirim.proje deişiyorum.
acil yardım !!!! arkadaşlar 2004 rc sahibiyim ve yağ çubugunu kırık şekilde aldım arabayı. rc yağ çubuğu bulamıyorum. gti uyuyor dediler var mı yardımcı olabilecek
Hayırlı olsun. RC ve GTI'ın blok boyutları ve karter boyutları aynıdır. O yüzden yağ çubuğu GTI kullansan sorun olmaz.Alıntı:
ErgunCatak Nickli Üyeden Alıntı
Eski mesajları okumak çok keyifli :)
Teşekkür ederim, sipariş verdim bugün elimde olacak nasipse. iyi çalışmalar ...Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı