MAF S2000 vs BA TYPER

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

05-09-2010, 16:59
ROT_vtec

MAF S2000 vs BA TYPER

S2000 : filtre - kat iptali
TYPER : filtre - headers - ekzos - kpro

s2000 : 2 kişi
typer : 2 kişi

3. vites DJ TYPER

Çok zevkli denemelerimiz oldu,katılan bütün arkadaşlara ve özellikle enese teşekkürler ;)
05-09-2010, 17:26
Caesar

güzel deneme olmuş :D
05-09-2010, 17:31
Göki,ZD

camı biraz aralık bıraksaymışsınız ses dinleseydik:):)

Araçlara MaşALLAH...
05-09-2010, 17:37
Caesar

Alıntı:

Göki,ZD Nickli Üyeden Alıntı

camı biraz aralık bıraksaymışsınız ses dinleseydik:):)

Araçlara MaşALLAH...

boşver sesi çıkar şu arabanıda canlı canlı dinle gari
05-09-2010, 17:58
Burak İ

Enessssssssssssssssssssssssssssssss ALLAH Seni :p

S2000 son videoda vites geçerkeni sesi dehşet güzel. Araçlara Maaşallah.
05-09-2010, 18:09
Göki,ZD

Alıntı:

Caesar Nickli Üyeden Alıntı

boşver sesi çıkar şu arabanıda canlı canlı dinle gari

arabada mekanik sıkıntı var olgar, bayramdan sonra savaş ustaya gidicek..anlıcagın daha var.:)
05-09-2010, 18:12
miniks

Maşallah araçlara

ama Typerın acilen ayarlarına bakılması lazım

Kpro lu typerı S2K gecemez
05-09-2010, 18:15
Tolga-R

güzel deneme olmuş

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah araçlara

ama Typerın acilen ayarlarına bakılması lazım

Kpro lu typerı S2K gecemez

bencede :) egzos borusunun değişmesi lazım dışı 60 içi 57
05-09-2010, 18:19
Dou

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah araçlara

ama Typerın acilen ayarlarına bakılması lazım

Kpro lu typerı S2K gecemez

Enesin sanırım egzozla alakalı sıkıntısı var, ayarından cok. Avanstan şikayetçiydi bir de

Aynı durum bende de var,

süper egzozcum 70 lik spiral tak dememe rağmen gitmiş içi 50 küsürlük spiral ve araboru yapmıs, yani headersim 63, araborum 57 lik ya da daha az (60 dan kesin az), son 70 geliyordu

yeni araborudan sonra, mugen headers filtre egzozlu s2k ile bende kafa kafaya gittim 2 vs 2

belki komik gelebilir ama 8400-8500 lere kadar nefesi olan araba 8000 den sonra yoktu o gece, sadece o araboru yuzunden üst devirlerde sanki yerinde sayıyordu, ben işini adam gibi yapan birine egzozumu düzelttirip, o2 sensörü + motor kulaklarını yenileyip tekrar deneyeceğim.

Demeye çalıştığım, Enes egzozundaki problemi hallederse aracı hissedilir biçimde daha iyi gidecektir.
05-09-2010, 18:32
Can's

maf s2000 masallah
05-09-2010, 18:37
melih

enesin araba belirgin şekilde üst devirler bitmek bilmiyo k-prodan sonra hdrs ve ara borular yetmez halde olduğu belli ve avans problemi yüzünden avans kısık seviyede gidiyo inşh en kısa zamanda helletip sorunsuz şekilde deneler yapar.

maşh araçlara kazasız belasız
05-09-2010, 19:23
TYPERHAKAN

maşaallah iki araçta çok güzel gitmiş.
05-09-2010, 19:29
edo typer

2 aracada masallah.. s2knın gıderı cok ıyı dıger typer vıdeolarında gormustuk.. headers ve egzos bahane olmamalı yıllarca aynı setupı kullandık. bı bujı degısır bıraz hava sogur enes gecer;)
05-09-2010, 19:29
yan53

maşşallah araclara güzel denemeler olmuş...
05-09-2010, 23:25
miniks

Alıntı:

edo typer Nickli Üyeden Alıntı

2 aracada masallah.. s2knın gıderı cok ıyı dıger typer vıdeolarında gormustuk.. headers ve egzos bahane olmamalı yıllarca aynı setupı kullandık. bı bujı degısır bıraz hava sogur enes gecer;)

moruk aynı havayı S2K çekmiyormu

hava soguyunca sadece typer mı soguk hava cekiyor ?

Biz yıllarca S2k typer denedik

cai - headers - komple egzost - Kpro

typerı S2K gecemez

60 da da basılsa gecemez
80 de de basılsa gecemez
05-09-2010, 23:31
VTec_king

Cumhur geri kalan videoları istiyoruz ayrıca acil eski ayarına dön
BS sendeki videolarıda istiyoruz ve seninde ayarında bir farklılık olmamış
05-09-2010, 23:48
miniks

aynen arbaa egzosdan zaten kaç kg hafiflemişti

birde dedigin gbi js headers 63mm headerstan sonra full titanium egzost sistemi

ciddi güsel gidiyordu top speede takılmadan tırmanıyordu

benim denedigim en hızlı S2K ydı
06-09-2010, 01:38
Selcuk_RoL

bence eneste bi sıkıntı olduğu kesin ayardı egsozdu bakılır bakım yapılır gene denenir bence
06-09-2010, 04:50
Enes-x

Alıntı:

ROT_vtec Nickli Üyeden Alıntı

Çok zevkli denemelerimiz oldu,katılan bütün arkadaşlara ve özellikle enese teşekkürler ;)

Ben teşekkür ederim rica ettik kırmadınız elinize ayağınıza sağlık :) S2k yada kocaman bi maşallah..

Kırıcı olmadan eleştiren arkadaşlardan Allah razı olsun :) Evet şu anda olması gerektiği gibi gitmiyoruz ama nedenleri belli şeyler sıkıntı değilde eksikler var..tamamlanınca Allah nasip ederse olması gerektiği gibi gidicez :)

Eksiklerden de bahsedelimde kimsenin aklında soru işareti kalmasın..Dc headersla kat edebilceğimiz yol belli ancak onunda gerisindeyiz büyük ihtimalle ki başka alternatif kalmıyor ara boru sıkıntı yaratıyor.Çapın dar olmasını geçtim kıvrım yerleri çok sert dönüyor.Onun haricinde buji yağ bakımı filan hiç bi zaman eksik etmediğim titiz olduğum noktalar orda bi eksik yok yani..

İnşallah alışık olduğumuz ba typerı geri döndürcez :)
06-09-2010, 09:11
edo typer

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

moruk aynı havayı S2K çekmiyormu

hava soguyunca sadece typer mı soguk hava cekiyor ?

Biz yıllarca S2k typer denedik

cai - headers - komple egzost - Kpro

typerı S2K gecemez

60 da da basılsa gecemez
80 de de basılsa gecemez

kanka soguk dedıgım afr deıldı:) hıc ayar yapılmadan havalar sogursa enes gecer demek ıstedım cunku aracı avans vurmayı keser buyuk ıhtımal:) bencede enes gecer,gecmesı gerekır,gecıcegıne ınanıorum:):icon_tup:
06-09-2010, 11:29
senna

lütfen insanların konusunun içine etmeyin lütfen
06-09-2010, 11:31
Redbull

Bu arada kimse kırılmasın sadece ortak zevkimiz olan birşede yorumlarımızı paylaşıyoruz.

Saygılarımla,
Engin
06-09-2010, 11:33
Redbull

Güzel ve zevkli deneme olmuş tebrikler.
06-09-2010, 11:51
ROT_vtec

Alıntı:

/////ΛLPINE® Nickli Üyeden Alıntı

Ben teşekkür ederim rica ettik kırmadınız elinize ayağınıza sağlık :) S2k yada kocaman bi maşallah..

Kırıcı olmadan eleştiren arkadaşlardan Allah razı olsun :) Evet şu anda olması gerektiği gibi gitmiyoruz ama nedenleri belli şeyler sıkıntı değilde eksikler var..tamamlanınca Allah nasip ederse olması gerektiği gibi gidicez :)

Eksiklerden de bahsedelimde kimsenin aklında soru işareti kalmasın..Dc headersla kat edebilceğimiz yol belli ancak onunda gerisindeyiz büyük ihtimalle ki başka alternatif kalmıyor ara boru sıkıntı yaratıyor.Çapın dar olmasını geçtim kıvrım yerleri çok sert dönüyor.Onun haricinde buji yağ bakımı filan hiç bi zaman eksik etmediğim titiz olduğum noktalar orda bi eksik yok yani..

İnşallah alışık olduğumuz ba typerı geri döndürcez :)

BA typer temizliği ve gidişiyle çok beyendiğim bir typeR ;) eksikleri giderdikten sonra kpro ile daha hızlanacağından eminim..2 aydır temiz bir typeR bulmak için uğraşıyorum fakat yok..:( filtre - headers - ekzos lu bir typerın 5 sonrasına kadar önde olacagını biliyoruz fakat MAF s2000 bu anlamda gideri çok sağlam bir s2000.. şuan yan koltugunda denemelere çıktıgım s2000 ile yakında bende bir typer sahibi olarak enkötü BA typer kadar yürümek dileğindeyim :icon_tup:
06-09-2010, 12:38
seko

S2K Kpro TypeR ı neden geçemez ?

s2k kpro typer ı iste bu yuzden gecemez :)
whp degerlerine bir goz atın zaten herkes hangi aracın kaç kg oldugunu biliyordur ..
tekere 203,2 hp vermis..
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/1/3656.jpg
Buda kpro typer tekere 214 vermis .. artı olarak rbc ve guzel bir ayar ile 8500 de dusme olmadan 8800 e kadar peak yapan bir egri yakalanıyor..
http://img14.imageshack.us/img14/986/grnt117ol9.jpg
06-09-2010, 12:38
MAF S2K

Alıntı:

rot_vtec Nickli Üyeden Alıntı

ba typer temizliği ve gidişiyle çok beyendiğim bir typer ;) eksikleri giderdikten sonra kpro ile daha hızlanacağından eminim..2 aydır temiz bir typer bulmak için uğraşıyorum fakat yok..:( filtre - headers - ekzos lu bir typerın 5 sonrasına kadar önde olacagını biliyoruz fakat maf s2000 bu anlamda gideri çok sağlam bir s2000.. şuan yan koltugunda denemelere çıktıgım s2000 ile yakında bende bir typer sahibi olarak enkötü ba typer kadar yürümek dileğindeyim :icon_tup:

büyük bi sabırsızlıkla bekliyoruz selim abi:)
06-09-2010, 12:42
Cem.B

Alıntı:

seko Nickli Üyeden Alıntı

s2k kpro typer ı iste bu yuzden gecemez :)
whp degerlerine bir goz atın zaten herkes hangi aracın kaç kg oldugunu biliyordur ..
tekere 203,2 hp vermis..
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/1/3656.jpg
Buda kpro typer tekere 214 vermis .. artı olarak rbc ve guzel bir ayar ile 8500 de dusme olmadan 8800 e kadar peak yapan bir egri yakalanıyor..
http://img14.imageshack.us/img14/986/grnt117ol9.jpg

keşke herşey öyle dynoda yazanla olsa :)dynoda 8-10 hp az çıkaran typerın fazla çıkaranı patır kütür geçtiği görülmüştür

bide bu işlerde aerodinami filanda önemlidir sanırım 200+süratlerde :)
06-09-2010, 12:49
Redbull

Maf s2k filitre, cat iptali ile K-pro lu Typerları geçiyor üzerine headers,egsoz bide afr ayarı ile ne yapar siz düşünün.
06-09-2010, 12:51
isyfuat

Gayet güzel keyifli denemeler olmuş maaşallah.Peki BP ile MAF s2k deneseler sizce sonuç ne olur ?
06-09-2010, 12:52
athem

Alıntı:

Redbull Nickli Üyeden Alıntı

Maf s2k filitre, cat iptali ile K-pro lu Typerları geçiyor üzerine headers,egsoz bide afr ayarı ile ne yapar siz düşünün.

Ama BA typer'ın eksikleri varmıs
06-09-2010, 12:59
Redbull

Dyno olayı biraz daha teknik hale getirdi güzel
06-09-2010, 13:02
miniks

Alıntı:

.CeM. Nickli Üyeden Alıntı

keşke herşey öyle dynoda yazanla olsa :)dynoda 8-10 hp az çıkaran typerın fazla çıkaranı patır kütür geçtiği görülmüştür

bide bu işlerde aerodinami filanda önemlidir sanırım 200+süratlerde :)

aynen tunanın arabasının yere cok yakın oldugunu da unutmamak lazım büyük etken
06-09-2010, 13:04
MAF S2K

Alıntı:

isyfuat Nickli Üyeden Alıntı

gayet güzel keyifli denemeler olmuş maaşallah.peki bp ile maf s2k deneseler sizce sonuç ne olur ?

bildiğim kadarıyla bp headers egsoz sistemi vardı ki öleyse bizi rahat geçer.
06-09-2010, 13:05
Cem.B

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

aynen tunanın arabasının yere cok yakın oldugunu da unutmamak lazım büyük etken

öle çok yakın deildi ya kanka,bide bi aralar yüksek araba daha ii topspeed yapar denirdi yüksek derken kasa deil aracın yerden yüksekliği
06-09-2010, 13:06
athem

Alıntı:

MAF S2K Nickli Üyeden Alıntı

bildiğim kadarıyla bp headers egsoz sistemi vardı ki öleyse bizi rahat geçer.

Olsun yinede deneyin :D
06-09-2010, 13:06
miniks

yok moruk yaa

basıktı baya :)

yere ne kadar yakın olursa şase okadar daha iyi hızlanıyor top speede arac
06-09-2010, 13:08
Cem.B

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

yok moruk yaa

basıktı baya :)

yere ne kadar yakın olursa şase okadar daha iyi hızlanıyor top speede arac

hımm doğrudur o zmn :)yani daha basıklarıda vardı mesela akınınki daha basıktı :)
06-09-2010, 13:09
MAF S2K

Alıntı:

athem Nickli Üyeden Alıntı

olsun yinede deneyin :d

dj s2000 le denemiştik biz 2 kişiydik o tek kişi 1 boy kadar almıştı bizi ama 2 ye 2 deneyemedik.dj nin spec lerini bilen varmı?
06-09-2010, 13:10
isyfuat

Alıntı:

MAF S2K Nickli Üyeden Alıntı

bildiğim kadarıyla bp headers egsoz sistemi vardı ki öleyse bizi rahat geçer.

Headers yok.Egzos ara boru test pipe filtre var.
06-09-2010, 13:12
athem

Bence bp'yle deneyin güzel bi deneme olur hem hıdırda yokmus

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster