560 sel e ms?

Printable View

15-09-2010, 00:57
Ahmet Saraçoğlu

560 sel e ms?

EDITTTTTTT

Arkadaşlar Mengü abiyle Ankara da konuştuk ama araç sürekli ankarada olmayacağı için ayar vss durumlar adına İstanbulda biyerde montaj yapılmasına karar kıldık , ms veya bu motora daha faydalı olabileceğini düşündüğünüz herhangi başka bi ecu-enjeksiyon sistemini İstanbulda montaj yapabilecek kim var??

-----------------------------------------------------------------------
Satılıklar konusuna soru sormuş ve cevap almıştım , fakat o ilanın vakti dolduğunda silineceğini düşündüğüm için burada tekrarlıyorum durumu..

Alıntı:

ercuz Nickli Üyeden Alıntı

Ms sistemi özellikle 1970-1990 yıllarında Mercedes başta olmak üzere birçok araçta kullanılan K-Jetronik isimli illet yakıt sistemlerin yerine uygulandığında başta güç artışı-daha iyi ateşleme,sorunsuz ilk çalışma ve yakıt ekonomisine birçok olumlu etki eden bir sistemdir.

İşçiliği siz sırtlayacaksanız ki bu konuda iyi bir altyapınız olması lazım birkaç haftada sistemi kurup sorunsuzca çalıştırabilirsiniz.Ortalama maliyeti herşey dahil 1000$ yada biraz küsür tutar.
İşçiliği 500-1000TL arasında alıyorlar ve forumda birçok yapan uygulayan ve çok sağlıklı bir şekilde Ms ile yürüyen arkadaşlarımız var.

560'ın motor kodunu bana söylerseniz size daha detaylı yardımcı olmaya çalışır,daha detaylı bilgi verebilirim.

Alıntı:

boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı

daha önce ben uyguladım 1987 model mercedes 300 se ye sahibi şuan atiker sıralı sistemle aracını kullanıyo daha bikere bile aramadı yaklaşık 9 ay felan oldu k-jetroniği iptal ettim kurbağamı ördekmi ne onuda iptal ettim distribütördende bobinli ateşlemeye çevirdim yaklaşık maliyet tüm sensörler kablolar bobin vs gibi 1500 - 2000 arasında tutuyo düşünen olursa yardımcı olabilirim

kasa olarak çürüksüz , taban halıları sıfıra yakın ön ve arkadan kazası değişeni olmayan yürüyeni sessiz , ön-arka ısıtmalı şişirmeli koltuk dahil en ful donanım ama vites konsolu ve torpidosu yorgun , motoru biraz keyifsiz (saçma tüp ayarından dolayı) ,, ama emsallerine göre gerçekten çok düşük bi fiyata bi w126 560sel aldık bugün.

Amacımız hiç acele etmeden keyfimiz doğrultusunda , orjinale sağdık kalarak , gözümüze hoş gelen içimize sinen değişiklikleri yapmak , Altyapısı güzel olduğu için satmayı düşünmeden haftasonları gezebileceğimiz evladiyelik bi keyif arabası haline getirmek.Alır almaz binmek yada ilerde kar edip satmak değil , oynamak anlıycanız:D

Fakat motoru gerçekten üzmüş tüp ayarı.Motor hararet yapıyo ve su eksiltiyo...Tüpte 4500 devirlere çıkıyor maximum N konumunda.(belki şanzuman korumaya alıyordur diye bi tahmin sallamasyon yapıyorum ama hiç ihtimal vermiyorum..) , Rolantide eski amerikanlar gibi tatlı bi sallanma var karoserde ama motorla ilgili bi keyifsizlikten dolayı o bence...Büyük ihtimal bir silindirde ya tüpten ya bujüden kaynaklanan bi sıkıntı var ve dengesiz çalışıyo motor...Bide az yaksın diye ufak beyin takmış gerizekalılar , ulan çok yakmasın istiyosan binmeyeceksin buna git şahin tüple , kasaplığın ne alemi var (beyin dediği büyük ihtimal mikser)

Neyse gelelim işin özetine.Hararet olayını hallettirdikten sora orjinal kullanmak istediğim için tüpü falan atıcam sırtımdan , çok kullanmıyorum zaten, sağlıklı olsun , 300hp nin o keyhini hissettirsinde varsın çok yaksın dert değil..Fakat şu megasquirt olayı aklıma yatıyor gibi.Orjinal yakıt sistemindeki dikiş tutturamama olayını duymuştum ama sadece ve sadece yüzeysel bilgi ,,,

Tam olarak nedir bu ms?
versiyon farkları ne manaya gelir?
istediğimiz şekilde map yapılmasına mı olanak tanır?
w126 560 sel için gereken parça , tahmini bütçe , ve en önemlisi araçtaki halihazırdaki hangi sistemlerin iptal edileceği (temir veya ayarı için şu anda çok fazla efor sarfetmememiz adına) hakkında hiç bilgi sahibi olmayan bi kullanıcı için bilgi verebilirmisiniz?
15-09-2010, 01:06
gürkan18

Kazasız belasız kullan Ahmet dilediğin gibi araç almışın 280se derken x2 yapıp 560 yapmışın.:)
Yardımcı olurlar umarım bu konuda
15-09-2010, 01:09
hddsheriff

ahmet öncelikle hayırlı olsun, madem evladiyelik bir araba yapacaksın önce aracı soy ve görünmeyen yada kısa vadede sorun olacak yerleri toparla motora geçtiğinde ms olayına gir bence :)
15-09-2010, 01:16
tuner faruk

Mengü abiden (boosted_pug ) bilgi alabilir hatta yaptırabilirsin 190 için bende kafasını ağrıtmıştım bence 560 sel de çok güzel keyif verir Bu arada hayırlı olsun:icon_tup:
15-09-2010, 01:27
Ahmet Saraçoğlu

çok teşekkürler, canımı sıkan , hevesimi kıran bazı yönleri var tabi ama direksiyona oturup vitesi D ye aldığımda , veya arka koltuktan öndeki koltuk kafalarının eğik pozisyonunu , aradan kaput ucundaki yıldızı görerek yaylana yalylana ruhsat işlemleri için dolaştığımızda hepsi birden yok oluyo:D:D , İnşallah güzel bi şekilde yapılırda üzmeden keyifle kullanırız.Gözümdeki klasik mercedes çizgisinde tasarlanan son mercedes bence.
15-09-2010, 01:30
tuner faruk

Pederde Amerikan versiyon 560 sel vardı küçüklüğümden hatırlıyorumda unutulucak gibi değil:DHala o homurtu ve konforu w140 dan sonraki hiç bir aracımızda bulamadık:o
15-09-2010, 01:46
gürkan18

Velkam dı jörmaniy Ahmet bey :D boşuna Alman candır,kandır diye yırtınmıyoruz.
Tarık beyin cebini bilen bi arkadaş yazsa güzel olur. Biran önce ulaş sende paşam.
Inşallah istediğin kadar orj. Olur. Artık Almancısın:cool:
16-09-2010, 01:34
boosted_pug

tarık değil :D mengü 0543 912 2119
16-09-2010, 10:04
ercuz

560sel 326 hp'lik olan değilmi m119 motor kodlu?
16-09-2010, 10:27
qulozet

Alıntı:

Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı

Tüpte 4500 devirlere çıkıyor maximum N konumunda.(belki şanzuman korumaya alıyordur diye bi tahmin sallamasyon yapıyorum ama hiç ihtimal vermiyorum..)

sallamasyon değil doğru o. yeni nesil(94 sonrası) amerikanlarda da var. 4 binden yukarı çıkarmıyor boşta veya park vitesinde iken.
16-09-2010, 18:47
by serçe

parça konusunda sıkıntın olursa almanya dan tedarik ederiz ........yardımcı olurum ....
16-09-2010, 23:51
selcukkoylu

mengü aslında mercedesin 3000cc leri için bi kit hazırlasan süper olur.müşteride kesinlikle sıkıntı olmayacak
20-09-2010, 18:39
Ahmet Saraçoğlu

mengü abiyle konuştuk , 10 sün sora teslim edicez , arabayı ankarada kapalı bi garaja koyduk geri döndük biz İstanbula.
20-09-2010, 18:47
gürkan18

hayırlısı olsun Ahmet istediğin gibi olucak.. olucakkk
20-09-2010, 19:00
Ahmet Saraçoğlu

bu arada hararetin sebebi devirdaimin çalışmaması ve radyatörün tıkalı olmasıymış :D , ikiside halledilince hararet te kesildi.

motor kodunu bulamadım ama teknik veriler bu linktekiler sanırım
http://www.motorsporlari.net/car/tec...=Mercedes-Benz
20-09-2010, 20:31
Işık

Bunlardaki motor 117.965, 119 motorlar W140 kasalarda kullanıldı ilk olarak diye biliyorum.
04-10-2010, 22:07
Ahmet Saraçoğlu

Arkadaşlar Mengü abiyle Ankara da konuştuk ama araç sürekli ankarada olmayacağı için ayar vss durumlar adına İstanbulda biyerde montaj yapılmasına karar kıldık , ms veya bu motora daha faydalı olabileceğini düşündüğünüz herhangi başka bi ecu-enjeksiyon sistemini İstanbulda montaj yapabilecek kim var??
04-10-2010, 23:43
3rk4n

Murat yapar. Muyat nick i bi pm at.
04-10-2010, 23:45
dragstar

pm attım 10krkr
05-10-2010, 00:07
Schumi

Alıntı:

3rk4n Nickli Üyeden Alıntı

Murat yapar. Muyat nick i bi pm at.

Muyat artık Murat oldu. :D