inşallah verilmemiştir daha önce type r sesiyle gidişiyle harika
http://www.youtube.com/watch?v=8tv8OHbkqjw
Printable View
inşallah verilmemiştir daha önce type r sesiyle gidişiyle harika
http://www.youtube.com/watch?v=8tv8OHbkqjw
yav arkadas ya bu m3 yurt dısına cıkınca baska araba yada typer yurt dısında ezık anlamadımkı bu ısı hemde cabrıo
bızım adamlar burda m5 le gazlıyor:D
hahahhaa o tayyar k24 olaydı varyaaaaa :hehe:
AC egzost var M3 te
ses fena
ama o egzost Remus üretimidir ve M3 te en kötü egzosdur tecrübe ile sabit sesi güsel performansı -
harbıden bandaa oyle geldı bıraz bakındım yurt dısında herkez trdekı gıbı honda hastası deıl bu barız bı gercek tr de cogu ınsan honda dıyo ama bılmıyolarkı daha nelerı var bence bmw cok guzel baskasına gore honda ama yurt dısında hepsı aynı ınsanlar ıcın ıyı gıtsın yeterkı :DAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
bence de , türkiye de hondanin baya tutuldugunu türk forumlarinda fark ettim, genelde motor modifiyesi deyince aklima en cok kurcalanan olarak, VR6 , s2 , G60 , LET filan gelirdi. hondalar bayada iyi yürüyorlar aslinda. ama en azindan almanya da pek tutulmadigini sögliyebilirim.
valla kımse yanlıs anlamasın hondacılarında gucune gıtmesın ama 13 15 bın tl ye honda alıp tuning alemı dedıgımız yerde 15 jant takıp yere basıp asırı sekıllı oldukları ıcın bır bmw audi yada wosvagen parası cok fazla kacıyor ben asla dusunmuyorumkı japonya dahıl bır honda bu kadar buyultulemez tamam guzel arac hızlı arac ama bır araba sadece hızdan ıbaret deıldır guvenlık konfor saglamlık vs vs bırcok klasmandan olusur...
maşallah Tayyara :)
yazmış olduğun en son 3 mesajın 3'üde (itiraf konusu 2, burası 1 , toplam 3) honda aleyhine, anlamış değilim :rolleyes:Alıntı:
focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı
Katılıyorummm!!!!:icon_tup::icon_tup::icon_tup:Alıntı:
focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı
nedeni aslında çok basit hacme göre vergilendirme olduğu için türkiyede düşük hacimle yüksek beygirler üretmesi hondayı cazip kılıyor.***** yakıt fiyatlarıda çok yüksek honda bu konuda da iyi.Alıntı:
semihx Nickli Üyeden Alıntı
anlamıcak bı durum yokkı ıtıraf konusuna ıtırafda bulunmusum bırseyı sevende vardır sevmeyende bende sevmıoyrum yada bu kadar buyultulmesınden hoslanmıyorum herkezın kendı zevkı tek taktır ettıgım aracı ctr onuda herkes kadar bende begenıyorum. ıtıraf bolumunde acıkca kendı dusuncelırmı belırttım ...Alıntı:
minimal_freak Nickli Üyeden Alıntı
elbette tercih meselesi, sevmiyebilirsin, ama bu kadarda soğumuş olamaz bir insan :) yanlış anlama sadece merakımdan yazıyorum, bizdede herbiri sıfır alınmış olmak kaydıyla, 93 escort, 97 escort, 99 focus oldu, focus'a hala biniyoruz, maşallahı var 12 senedir periyodik bakımı harici sanayiye götürmedi, çok memnunuz, ama iş Honda'ya gelince biraz farklılaşıyor, ne biliyim ben çok memnundum ve yine almayı planlıyorum, motorundan tutun, hacim/güç olayından tut, şanzıman/motor kalitesi derken hiçte yabana atılacak gibi değil, daha bir çok neden var ama uzun uzun yazmaya gerek yok konu dışında çünkü bu yazdıklarım :) herneyse bence bu kadar nefret etme, yüksek devirler çevirmeye bak derim :)Alıntı:
focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı
yok sanırım ben bıraz farklı yansıttım herhalde ben arabadan nefret etmıyorum sadece altındakı arabayı cok bulunmas hınt kuması yada elde etmesı cok zor bı araba oldugunu sanan bazı arkadaslar var o yuzden benımde bıraz sevmeme sebebım bu oldu herhalde yoksa motor hacmıne gore cıkarılan hp lerde hala en ıyılerın ıcınde honda
Atmosferik 2000cc motordan ,hacim büyütmeden ,yüksek sıkıştırma piston takmadan , 200hp den 270 hp ye çıkabilen br örnek daha varsa ben o örneği sevem :DAlıntı:
Enes-x Nickli Üyeden Alıntı
sene 88'de litre başına 100Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
99'da litre başına 115
2000'lerde kadir abi litre başına min 125 :D
abi nooldu rs, bekliyoruz merakla
Gel bak yarın akşam :)Alıntı:
minimal_freak Nickli Üyeden Alıntı
o halde arıyorum öğleden sonra seni :icon_tup: görüşürüz abiAlıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
dogru teshisAlıntı:
Enes-x Nickli Üyeden Alıntı
type r da bi sıkıntı var galiba?
typer'da sıkıntı yok buyutmeyın bu kdr artı m3 te beş para etmez egzoz ve cabrıo yanı en agır wersıyonu ile denemiş tek artısı ii kalkmış geri kalan herşey dezavantaj o arabada caddede karı kaldırırmmaktan baska bi işe yaramaz cabrıosu...
keşke bende cabrıo alabilseydım 3 boy geriden gitseydi anasını satıyım...
Düzgün bir m3 cabrio ile kpro'lu typer'in geçilebileceğini inan izletmişti hepimize diye hatırlıyorum arkadaşlar.(typerde sorun var diyenlere hitaben)
m3 teki o egzoza rağmen güzel gazlaması ve sesi :icon_tup:
benimde dikkatimi çekti arkadaşın honda aleyhine yazıları :DAlıntı:
minimal_freak Nickli Üyeden Alıntı
bi e46 10 binde full sökük cabrio 6-7 boy geçtim ,sonda diğer cabrio ile kafa kafaaya gittim sonra bi coupe ile kafa kafaya gittim,e36 4 boy geçtim,sonra bi coupe e46 10 boy geçtim.. bunlar örnek sadece.. buradan çıkan ders M makinesinin biri birini tutmaz.
bu roll nasıl roll:) 1vıteste bırakında m3 yurusun, typer sarmaktan yuruyememıs bıle 2de 60 70de basılca uzatırdı aynı arabayı bence typer,
su vıdeolara son nokta ıcın erayı beklıyorum e36 m3 alsada gorsek gercekten nasıl gıdıyor bu typer m3 ıkılısı:D