Printable View
şu an aracımda continental premium contact var ve 44500 de aracım ilk lastikleri,önlerin durumu iyi fakat arkalar 3.5 mm fln bu lastiklerle hız yapmak ne kadar güvenli?soğuk lastikle hız güvenlimi yol tutuş fln değil dümdüz yolda hız yapmak sadece tehlikeli olurmu?lastik durup dururken yarılırmı eski olduğu için lastik 2008 çıkışlı 3608 yazıyo tarihi ayrıca şu an hangi lasiği önerirsiniz?
yüksek hızlarda yol tutuş yanında önünüze çıkabilicek bişey yüzünden yapabiliceğiniz ani manevraları veya herhangi bir sebeple yapmanız gereken panik frenide düşünün.. 45000 km deki bir lastiğin panik fren i bırakın normal frenlemedeki performansına bile güvenip yola çıkmam açıkcası
peki hangi lasiği önerirsiniz?205-55-16 lastik orjinali h ama ben v takmak istiyorumAlıntı:
arfy Nickli Üyeden Alıntı
hiç güvenilir değil o lastikle hız yapmanız.ben 10k daki lastiğin 5.000 km sini çok yüksek süratlarda ve aşırı ivmeli kullanımda kullandım.10k sonra lastiklerin durumu içler acısıydı.kaldıki sizin lastikleriniz 44.500 km yapmış.
Kesinlikle güvenli degil.
Ankara draglardan dönerken bolu civarında araba sacmasapan sola cekmeye baslamıstı.
Durdugumuzda sol ön lastigin 3te biri bölümünün balon şekline geldigini gördük, ic teller tamamen parcalanmıstı.
Ankaradan cıkmadan da rot balanscıda lastikleri kontrol ettirdim 300km sonra basıma bu geldi.
Allah koruduki 140 150 bastık, lastik parcalanıp canımızdan olmadık.
o lastiklar sadece yanmaya yarar verirsin bi drifter'e yakar bırakır başkada bişi olmaz
bendede aynı lastik vardı 51 bin kmde değişti geçen gün diş kalmamıştı arkalar biraz daha iyiydi öne göre tavsiye etmiyorum gezmenizi bile 500 beygir arabaya biniyomuş gibi yağmurda 1-2-3 sarıyodu :D
adrenalin aldım memnunum
Bence değmez 3-5 liralık lastik için kaç milyarlık arabalrımız onların üstünde duruyor onların üsütünde gidioyr.Şahsen en dandik arabam bile en iyi lastiği takmaya çalışmışımdır..
Bence 3-5 kuruşa bakmadan acilen kaliteli bir lastik alın sonuçta canınızı taşıyorsunuz, o ebatlarda adrenalin öneririm ;)
re001 kullandım kendi aracımda , şuandada prelli p zero kullanıyorum .. soran olduğunda kesinlikle adrenalin re001 öneriyorum ve bundan sonra alacağım lastik gene adrenalin olur.. baktım da kullandığınız ebatlardada varmış zaten ..
w yada v ye h ye göre kışın kayar durmaz diolar ne kadar doğru bu,ve konforsuz olur diolar h ye göre doğrumudur?Alıntı:
arfy Nickli Üyeden Alıntı
adrenalinleri kışında kullandım yağmurda çamurda .. çok şükür bi sıkıntı yaşamadım .. tabi kar'da ne yapar bilemem sonuçta performans serisi bi lastik .. konfor kısmına gelince , kendi aracım 8,5 cm basıktı ve oldukça sertti o yüzden lastiklerimin ne kadar etkilediğini bilemiyorum açıkcası bir yorum yapamicam ..
205-55-16 ebatında en iyi lastik bridgestone turanza er300 marka ve model lastiklerdir bu ölçülerde ödüllü bir lastik
benim aracımdada saçma sapan sağa sola çekişler var ama balon vs yok görünürde acaba lastikler telmi kırdı ?Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracımdada aynı şey vardı lastiklerin birinin diğerinden daha fazla aşınmasından dolayı olan bişey eğer önceden balans ayarı bozuksa lastikler bozuk olan taraf daha fazla aşınıyor araç önce fark ettirmeden sola çekiyor ama km yaptıkça dahada belirginleşiyo en son ben 50 ile giderken bile sola çekmeye başlamıştı..Alıntı:
buraek4 Nickli Üyeden Alıntı
Ankara sehiricinde cekme farkettim ben de, sonra rot balanscıya gittik lastikler eski falan dedi, uzun yolda da teller koptu lastigin sekli falan degisti iste.Alıntı:
buraek4 Nickli Üyeden Alıntı
Bir kontrol ettir derim.
ben bu siteden 2. el aldım jant lastikleri taktırdığım lastikçi lastiklerin atlama yapıyo dedi yani dedim tel kırmış bunlar yüksek hızda titreme yapar dedi ama arkadaşın dediği gibi 50 ile giderken bile aniden direksiyon sapıyo zaten 100 üstüne çıkamıyorum korkudan fena titreme yapıyo sürekli şehir dışında olduğumdan hiç baktıramadım bile ama en kısa sürede baktırmam lazım demekkiAlıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
tuner faruk Nickli Üyeden Alıntı
önler sıfır balans benim tabi 2 ay fln oldu yaptıralı ama jant lastiği taktırdığım ilk günden beri sapma ve titreme var araçta
araca yansımayan balans vardır birde, ben araç içinden hiç hissetmediğim balansı lastik havadayken yapıldığında şangır şungur titrediğini gördüm ve 7.000 km de 2 kere teker rulmanı değiştirmek zorunda kalmıştım. bu dediğim lastikler daha 1.5 senelikti.
ya kaşıntı tuttu gittim jant lastik aldım bi ton uğraş çıkarcak şimdi bana hem fırsatım yok hemde açıkcası korkuyom masraf açıcak diye nerden bulaştım bu iş ah kafama .... bin işte stock demi...var benim araçtada bir sıkıntı ama Allah nasip ederse bu ay halledicemAlıntı:
TheAce Nickli Üyeden Alıntı
araca yaptıracagınız rot balans ayarı yapan ustanın çok ii olması gerekir ilk önce bilgisayarda sonra üzerinde dinamik balans yaptırmanız cok önemli tabi bu konuda bir sürü etken var jant göbek bileziğinde boşluk olmamalı akslar cok düzgün olmalı vs. rot ayarı ise amortisör üstündeki rulmanlara ön maşalara fişeklere rot başı rot kolu gibi birçok parçanın düzgün olup olmaması gibi rot ayarını etkileyen bir sürü parça var .