miniks KangooR

2010 model
1.5 DCI
105 hp
6 ileri

Galeriden aldıgım gün yazılımını yapmıştım
26 / 01 / 2010 da trafige cıktıgım gün
35.600 km de şu anda
daha yeni dynoya cıkma fırsatım oldu

Servis her nekadar 15.000 de bir servise desede ben her 10.000 sonrası komple bakım yaptırıyorum her bakımda mazot filitresini de degiştirtiyorum

sizlerede tavsiye ederim evet dizel servisi belki pahalı tutuyor ama kesinlikle 10.000 i gecirmemeli zaten araçlar ilk servisten cıktıktan sonra 10.000 lere gelirken daha fazla yakmaya başlıyor ve performans dan da düşüyor bilginize

Ölçüm 5 nci viteste yapılmıştır

http://img69.imageshack.us/img69/9825/dsc03018l.jpg

maşallah :)
bi egzost yapılsa fark olur mu? :)

maşallah :)

Alıntı:

---

sakhee Nickli Üyeden Alıntı

maşallah :)
bi egzost yapılsa fark olur mu? :)

---

Kat iptali ve egzost ile bir 10 hp 30 tork civarı daha alınabilinir
ama ben öle birşey düşünmüyorum genelde müşterilerimize kullandırttıgımız için dumansız ve sessiz olması da önemli

Teşekkürler

maşallah sanırım herkesin dizel bi araca yapması gereken şey yazılım keyifli bi sürüsü olmuştur

65lik baz motor chiplense sonuc ne olur peki?

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

65lik baz motor chiplense sonuc ne olur peki?

---

65 lik olan turbo olmayanı onu chiplemenin cok getirisi olmaz

65 lik turbo olan 80 - 85 - 90 hp arası bişi oluyor

85 lik turbo dizel olan 5 ileri 110 hp lere yakın oluyor

Valla ben bindim arabada 3 kisiydik bagaj full dolu 6 ile şile rampalarını yarım gazla cıkıyodu :)

1.5dci motorun silindir kapagi fotosu var mi acaba, portlari merak ettim ;)

.hadi canım yer bu benim arabayı rollingte maşallah

Maşallah...

maaşallah :)
torkun bandını daha uzun tutmanın imkanı yok mu? orjinalde de bu kadar erken mi pik değerden aşağı iniyor?

Maşallah çok güzel.

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

maaşallah :)
torkun bandını daha uzun tutmanın imkanı yok mu? orjinalde de bu kadar erken mi pik değerden aşağı iniyor?

---

Turbo full basınca gecince Maks torku veriyor sonra yavaş yavaş düşüyor turbonun küçük olmasından kaynaklanan bir sorun

eger biraz daha büyük bir turboya geçilirse Tork egrisini de sabit tutabiliriz

Bu hali ile maalesef öle bir imkan yok

standrat hali ile Dyno ya cıkmadıgım için egri ne durumda bilmiyorum ama

tork ve beygir egrisi çok berbattır diye düşnüyorum :)

çok güzel bir veri keşke videosunu da görseydik bir de yakıtı ne yönde etkiledi birde motor ömrüne ne gibi bir zararı veya faydası olabilir ki şimdiden teşekkürler

Maşallah kanka elinize sağlık

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

1.5dci motorun silindir kapagi fotosu var mi acaba, portlari merak ettim ;)

---

K9K diye aratabilirsin

Benim bildigim eski kapak ile aynı bir fark yok

galeriden aldığın gibi yazılım yaptıysan , yazılımın tüketime olan etkisini test etme şansın olmamıştır sanırım
şu anki haliyle tüketim ne durumda? 300 küsur tork motorun işini kolaylaştırmıştır epeyce...

hazir konu chipten acilmisken;
ford'un 1.6 ecoboost icin calisma yapan var mi acaba, vw tsi'dan daha cok ilgimi cekiyor :D

Alıntı:

---

ozgurefe09 Nickli Üyeden Alıntı

çok güzel bir veri keşke videosunu da görseydik bir de yakıtı ne yönde etkiledi birde motor ömrüne ne gibi bir zararı veya faydası olabilir ki şimdiden teşekkürler

---

Yorum için teşekkürler

İlk mesajımda belirttigim gibi 0 km de iken galeride chipledim

zaten o servsinde işlerini yapıyorum şu ana kadar bir sorun ile karşılaşmadık

zaten custom yazılım yapmıyorum daha önceki bazı konularda belirttim Yurt dışından lisanslı program satın alıyorum

Motor ömründe bir azalma soz konusu degil

Şehir içinde 100 tl ye 420 km standart yapan araç 500 km

uzun yolda 950 km yapan standart arac 1100 km ye çıkıyor menzili

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Turbo full basınca gecince Maks torku veriyor sonra yavaş yavaş düşüyor turbonun küçük olmasından kaynaklanan bir sorun

eger biraz daha büyük bir turboya geçilirse Tork egrisini de sabit tutabiliriz

Bu hali ile maalesef öle bir imkan yok

standrat hali ile Dyno ya cıkmadıgım için egri ne durumda bilmiyorum ama

tork ve beygir egrisi çok berbattır diye düşnüyorum :)

---

Peki turboyu buyutmek istesek nasil cozeriz bi isii??

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

galeriden aldığın gibi yazılım yaptıysan , yazılımın tüketime olan etkisini test etme şansın olmamıştır sanırım
şu anki haliyle tüketim ne durumda? 300 küsur tork motorun işini kolaylaştırmıştır epeyce...

---

Bu aracı almadan önce 7600 km de bir tane aynısından pert ettim onu chiplememiştim

10.000 de chiplicektim motorunu zorluyodum acılsın da sonra chipliyim diye

Bu yüzden standart ve chipli yakıt degerlerini cok cok iyi biliyorum

Pert olan aracım

http://img135.imageshack.us/img135/5179/grnt187.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/9761/grnt233.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/7908/dscn3330o.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/555/dscn3333v.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/5130/grnt247p.jpg

masallah kanka :)

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

hazir konu chipten acilmisken;
ford'un 1.6 ecoboost icin calisma yapan var mi acaba, vw tsi'dan daha cok ilgimi cekiyor :D

---

Bu konuda bir bilgim yok mail atıp soralım bakalım ne dicekler :)

Alıntı:

---

oNr.KaNGuRu Nickli Üyeden Alıntı

Peki turboyu buyutmek istesek nasil cozeriz bi isii??

---

Turbo büyütme işlemi ben yapmıyorum

ama turbosunu büyütülmüş araçların yazılımlarınıda yaptırabiliyoruz yeterki ne turbo takıldıgı başka ne parcaların kullanıldıgı sölenmeli

hp ye tork a maşaallah güzel veriler :icon_tup:geçende özgün ün orda gördüm sanırım aracınızı..

belki biraz düşürme imkanı olsa aracı daha güzel olmazmı ***** gaz pedalı çok çalışıyordur bu araçta yol tutuş olayı falan dahada iyileşir..

kaza içinde geçmiş olsun.. ama emniyet kemeri takılıymış sanırım :icon_tup: şöför tarafındaki camda kafa izini göremedim..:)

Alıntı:

---

e'to Nickli Üyeden Alıntı

hp ye tork a maşaallah güzel veriler :icon_tup:geçende özgün ün orda gördüm sanırım aracınızı..

belki biraz düşürme imkanı olsa aracı daha güzel olmazmı ***** gaz pedalı çok çalışıyordur bu araçta yol tutuş olayı falan dahada iyileşir..

kaza içinde geçmiş olsun.. ama emniyet kemeri takılıymış sanırım :icon_tup: şöför tarafındaki camda kafa izini göremedim..:)

---

Evet özgünün ordaydım içerdeki kırmızı astra müşterimin ayar yaparken hoşumuza gitmeyen şeyler oldu AEM fic i söküyoruz HKS Fcon takıyoruz araca

Elektrik işleri için ordaydım hazır oraya gitmişken bir de dyno varken özgünde gel senin arabayı da ölçelim dedi ölçtük sonuç bu :)

arabayı düşüremem çünkü Av sezonu her pazar ava gidiyorum bu araçla ormanda bazı yerlerde altını bile sürtüyorum zaten görmüşsündür kar lastikleri ile dolaşıyorum bu havada :)

teşekkürler yorumun için

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuda bir bilgim yok mail atıp soralım bakalım ne dicekler :)

---

Cevab geldi

henüz mümkün değilmiş :)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Evet özgünün ordaydım içerdeki kırmızı astra müşterimin ayar yaparken hoşumuza gitmeyen şeyler oldu AEM fic i söküyoruz HKS Fcon takıyoruz araca

Elektrik işleri için ordaydım hazır oraya gitmişken bir de dyno varken özgünde gel senin arabayı da ölçelim dedi ölçtük sonuç bu :)

arabayı düşüremem çünkü Av sezonu her pazar ava gidiyorum bu araçla ormanda bazı yerlerde altını bile sürtüyorum zaten görmüşsündür kar lastikleri ile dolaşıyorum bu havada :)

teşekkürler yorumun için

---

anladım çok temiz arabaymış oda maşaallah km si falan baya düşük orjınal bi araç (astr)

ii yapmışın bizde dyno verisini almaya çalıştık ama vites trip. olunca zor oluyo 150 falan sanırım benim araçta (siyah bravo) ama özgün&alper in ellerine sağlık 3 te sarıyorum valla..

tabi o zaman mümkün değil düşürmek aracı kazasız belasız inşaallah..:icon_tup:

masallah egrı cok guzel

Alıntı:

---

e'to Nickli Üyeden Alıntı

anladım çok temiz arabaymış oda maşaallah km si falan baya düşük orjınal bi araç (astr)

ii yapmışın bizde dyno verisini almaya çalıştık ama vites trip. olunca zor oluyo 150 falan sanırım benim araçta (siyah bravo) ama özgün&alper in ellerine sağlık 3 te sarıyorum valla..

tabi o zaman mümkün değil düşürmek aracı kazasız belasız inşaallah..:icon_tup:

---

tamam senin araç şu hiç sigara içilmemiş olan :)

Ordan kızmamışsındır umarım bana

Zaten önemli olan Dyno grafigi yada kaç beygir oldugu degil

sorunsuz olması

sende afedersin tabiri caizse *** dynosu ile bakmışsın zaten memnunsun gerisi teffruattır :)

hayırlı olsun özün ve alperde işlerini çok iyi yapan dostlarımız hiç şüphe yokki

hilmi abi hangi markalara yazılım yüklüyorsunuz? ve özel değilse hangi firmanın Türkiye bayiisiniz?

tam kıvamında, ticariler sakat :D şakacı olabiliyor. Misal Doblo 2.0+yazılım :rolleyes:

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

tamam senin araç şu hiç sigara içilmemiş olan :)

Ordan kızmamışsındır umarım bana

Zaten önemli olan Dyno grafigi yada kaç beygir oldugu degil

sorunsuz olması

sende afedersin tabiri caizse g...t dynosu ile bakmışsın zaten memnunsun gerisi teffruattır :)

hayırlı olsun özün ve alperde işlerini çok iyi yapan dostlarımız hiç şüphe yokki

---

ayynen öyle bırakana kadar çok uğraştım artık şükür kurtuldum darısı başına...

problem yok zaten dumanı üfledin araba daha iii gidiyo şimdi :)

evet sorunsuz olduktan sonra her arabanın kendine göre bi keyfi var

:) evet verileri en güzel veren g...t dynosu hiç şaşmaz

hakikatten işlerini güzel yapıyorlar allah yollarını açık etsin inş..

işletme mantıkları süper

özgün:güç elimizde
alper:sorun yok kanka :icon_tup:

neyse cuma vakti geldi grşrz hayırlı cumalar..:icon_tup:

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

hilmi abi hangi markalara yazılım yüklüyorsunuz? ve özel değilse hangi firmanın Türkiye bayiisiniz?

---

Dünya da hangi marka arac hangi modeli chiplenebiliyorsa bizde hepsini yapabiliyoruz

CPI (car power improvement)

Alıntı:

---

e'to Nickli Üyeden Alıntı

ayynen öyle bırakana kadar çok uğraştım artık şükür kurtuldum darısı başına...

problem yok zaten dumanı üfledin araba daha iii gidiyo şimdi :)

evet sorunsuz olduktan sonra her arabanın kendine göre bi keyfi var

:) evet verileri en güzel veren g...t dynosu hiç şaşmaz

hakikatten işlerini güzel yapıyorlar allah yollarını açık etsin inş..

işletme mantıkları süper

özgün:güç elimizde
alper:sorun yok kanka :icon_tup:

neyse cuma vakti geldi grşrz hayırlı cumalar..:icon_tup:

---

Hayırlı cumalar :icon_tup:

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

65 lik olan turbo olmayanı onu chiplemenin cok getirisi olmaz

65 lik turbo olan 80 - 85 - 90 hp arası bişi oluyor

85 lik turbo dizel olan 5 ileri 110 hp lere yakın oluyor

---

Slm

65 hp lik motorda turbo mevcut, kp35 hatta turbosu

Fakat intercooler yok 65 liklerde

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

K9K diye aratabilirsin

Benim bildigim eski kapak ile aynı bir fark yok

---

105 hp lik ile diger 1.5 dci lar arasında kapak, piston farkı var

Bizim motorlar (105 lik 1.5 ler), 15:5 sıkıştırmaya sahipken, diğerleri 18 e yakın bir sıkıştırmaya sahip

Sıkıştırmayı düşürmelerinin sebebi euro 4 normuna uyabilmek

Haliyle sıkıştırma düşünce büyük turbo kullanmak zorunda kaldılar bu güçlere ulaşabilmek için, bu yüzden diğer 1.5-1.6 dizellere göre daha geç spool ediyor resmen araba ve yazılımla çok yüksek torklara ulaşılamıyor düşük sıkıştırmadan ötürü.

Bu arada, aynı motoru kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim, yazılımlı hali şehir içi kullanım olarak çok çok daha rahat hale geliyor, bu yüzden yaptırmayı düşünüpte çekinenler varsa kesinlikle öneririm.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Turbo büyütme işlemi ben yapmıyorum

ama turbosunu büyütülmüş araçların yazılımlarınıda yaptırabiliyoruz yeterki ne turbo takıldıgı başka ne parcaların kullanıldıgı sölenmeli

---

Bizim araclara 1.9laguna turbosu oluyormus diye duymustum fakat yapani gormedim heralde ilk ben olucam

Alıntı:

---

Dou Nickli Üyeden Alıntı

Slm

65 hp lik motorda turbo mevcut, kp35 hatta turbosu

Fakat intercooler yok 65 liklerde



105 hp lik ile diger 1.5 dci lar arasında kapak, piston farkı var

Bizim motorlar (105 lik 1.5 ler), 15:5 sıkıştırmaya sahipken, diğerleri 18 e yakın bir sıkıştırmaya sahip

Sıkıştırmayı düşürmelerinin sebebi euro 4 normuna uyabilmek

Haliyle sıkıştırma düşünce büyük turbo kullanmak zorunda kaldılar bu güçlere ulaşabilmek için, bu yüzden diğer 1.5-1.6 dizellere göre daha geç spool ediyor resmen araba ve yazılımla çok yüksek torklara ulaşılamıyor düşük sıkıştırmadan ötürü.

Bu arada, aynı motoru kullandığım için rahatlıkla söyleyebilirim, yazılımlı hali şehir içi kullanım olarak çok çok daha rahat hale geliyor, bu yüzden yaptırmayı düşünüpte çekinenler varsa kesinlikle öneririm.

---

Eski 85 hp lik motorlar aslında çok daha iyiler EURO3 olanlar alttan geliyolar

bizim motorlar chiplenmesse eger 3000 devirden önce gaz pedalında kimsecikler yok :(

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Eski 85 hp lik motorlar aslında çok daha iyiler EURO3 olanlar alttan geliyolar

bizim motorlar chiplenmesse eger 3000 devirden önce gaz pedalında kimsecikler yok :(

---

Turbosuda baya küçük 85 liklerin, kullanımı gerçekten rahat şehir içinde, ama üstlerde hiç yok 85 likler :)

Aynen öyle, ben paşaoğlunda ölçtürmüştüm standart halini 10.000 km de bakım yaptırdıktan sonra, 114 hp vermişti ama peak tork 2600 devirde geliyordu :D

Yazılımdan sonra 1500-2000 lerden yürümeye başlıyor resmen araba, kesinlikle öneririm