206rc

arkadaşlar foruma yeni katıldım adım bülent aracımda acayip bir sorun var motor çalışırken rolantide sübap yada kadeh deyin bu sese benzer ince bir cık cık sesi geliyor arabadan inip kaputu açıyorum motor gayet normal çalışıyor bu sesi her zaman duymuyorum duyduğum zamanda bazı denemeler yaptım gaza 1000 devire kadar basınca bir süre sonra kesiyor kadeh sesi olduğunu düşündüm kaputu açınca yok arabamı yeni aldım daha önce pugeot kullanmışlığım yok servise gittim normal diyor madem normal ise neden sesin olmadığı zamanlarda oluyor belki kaale alınacak bir şey değil ama iş inada bindi arabamla şu anda inatlaşıyoruz aracım stock kat iptalını yeni yaptırdım onun haricinde başka hiçbir eklenti yok bu işe bir yorum getirirseniz sevinirim teşekkürler ayrıca aracıma sadece filtre ve egsoz düşünüyorum tavsiyeleriniz nedir egsoz yaptırırken boru çaplarını değiştireyimmi

aracına egsoz ve filtre tavsiyem bende rc kullanıyorum 2004 model rc m var SUPERSPRİNT KOMPLE EGSOZ direk performans egsozu otto gibi kafa agrıtmaz performansını verir filtre olarak PıPercross hava filtresi kiti onerıyorum veya k&n typhoon kit ama kn 700 tl gibi fiyatı vardır pıpercross taksanda kit aynı gorevi görür benım aracımda 190 hp gibi guc alddık onerıyorum yani supersprint komple egsoz tak boy boy gecersın rc leri :)

ses olayı senin aracındada oluyormu bahsettiğin egsozu düşündüm komple 2.5 yada 3 milyara geliyor daha uydurma bişey olamazmı

Janspeed komple eksoz getirtiyorum kısmetse bu arada İngiltere'den RC için. 1200 TL gibi fiyatı var 304 paslanmaz çelikten komple bükümsüz ve kaynaksız 63 mm ara boruları ile orta ve son susturucu 1 e 1 206 RC için. Fiyatı 1200 TL'ye geliyor TR'ye Gümrüğe takılırsa 200 TL gibi bir vergi çıkar.

İtici sesine gelince benim aracımdada bazen çok nadir çıkıyor. Çok nadir olarak duyuyorum ilk marşta. Yağ bazen iticilere az geliyor. Çok nadir karşılaştığımdan üstüne düşmemiştim. Yakında yağ basınç sensörlerini felan bağladığımda sesi duyduğum ve duymadığım zaman değerleri gözlemleyerek daha sağlıklı bir tespitte bulunabilirim ancak şu an sadece tahminlerim var.

itici sesi bende de var, tavsiye edilen yağ seçimi yapılmamasından olabilir.

Çok emin olmamakla birlikte sanki yağlama sisteminden kaynaklanıyor gibi araç kaç bin km de ve motor yağınız ne durumda ? Yağlamadaki zayıflık böyle bir sorun doğurabilir arkadaşında bahsettiği gibi sisteme yağ göstergesi ekleyerek ses gelmeden önce ve geliyorkenki değerleri karşılaştırmanızı tavsiye ediyorum umarım can sıkıcı bir problem çıkarmaz.

arkadaşlar bu ses sabah çalıştırmalarında yok ne zaman çıkacağına kendi karar veriyor ama genelde oluyor olmadığı zamanda oldu aracım 2005 model ve km 61000 de aklıma değişken zaman sübap sistemi ile ilgili olan acı kaydırıcı dişli geliyor ama yinede emin olamıyorum ayrıca kaput açıkken motor sesi normal ses sadece araç içinde iken duyuluyor kafayı yedirtecek bana

motor yağım 5-40

Bu rc gübresinen gerçekten anlayan birisi yokmu beni aldığıma pişman eden tek araba bunun yüzünden satıcam

Alıntı:

---

r1 bülent Nickli Üyeden Alıntı

ses olayı senin aracındada oluyormu bahsettiğin egsozu düşündüm komple 2.5 yada 3 milyara geliyor daha uydurma bişey olamazmı

---

daha uydurma birşey olurda o performansı ne derece verir bilinmez.Supersprint katalizoru taktmadıgın surece oter yıne oyle zevklı hoş bi sesi var 3500 devirden sonra otuyor basmassan otmez basarsan oter ama oyle kafa şişiren alarm otturen egsozlardan değildir tamamen performans egsozu ve 206 rc ııcın en iyi egsoz secımı benım gorusum.Almak istersen 2 milyara satarım

dostum 2 lira egsoz için çok para iki liraya bu aracın orjinal egsoz sistemini sökmeden senin egsozun verdiği beygirden iki kat fazlasını alırım bana biraz fuzuli geliyor

kardeşim yinede senin görüşün tabi:)

Bir arkadaşım 63 lük boru herhangi bir orta susturucu marka olan bir son susturucu +hava filtresi ve dyno= 182 hp almış stock 175 hp ölçmüler acaba şehir efsanesimi bu

benim takıldığım konu aslında şu ses bu gün teknik danışmnla görüştüm normal diyor bu tarz performans motorlarda bazı sesleri duymazdan geliceksin dedi yanı kibarca bu araba böyle demek istedi tüm rc ler için konuşuyorum ilginç

Bu forumda rc sahipleri pek yardımlaşmayı sevmiyor herhalde

bana kalırsa ses egzoz boğaz contasından geliyor. rolantide sallantdan gıcırdıyor. içerden duyarsın ama dışardan kaput açınca duyman zorlaşır. içerden duymanın nedeni de headers ve egzoz bağlantısının tam torpido önünde olmasıdır. bir kontrol ettir derim.

kat iptali yaptırdım demişsin o sırada oluşan bir gevşeklik vs olmuş olabilir.

Kat iptalinden öncede vardı dediğini düşünmedim değil ama kontrol etmedim bunada bakıcam fikrin için teşekkürler

başıma geldi. rolantide benzer şekilde oluyordu. gaza dokununca kesiliyorsu.sıktık olmadı. yayları değişince düzeldi.

bakıcam fikrini değerlindiricem umarım dediğin çıkar teşekkürler:soru:

Alıntı:

---

r1 bülent Nickli Üyeden Alıntı

Bu forumda rc sahipleri pek yardımlaşmayı sevmiyor herhalde

---

kardeşim bu konu hakkında bılgısı olmadıgı ıcın yorum yazmamıslardır yoksa herkes bırbırıne yardım eder fıkrını belırtır yanlış anlama :):) benım bu konu hakkında bı bılgım olmadıgı ıcın laga luga yapmamak ıcın bıse yazmadım sadece egsoz konusunda ne gibi secım yapalırsın dıye belırttım onu bılıyordum 1 tek ıns en kısa zamanda ıcın rahata kavusur arabanla guzel gunler gecırmen dılegımle:)

Alıntı:

---

r1 bülent Nickli Üyeden Alıntı

Bu forumda rc sahipleri pek yardımlaşmayı sevmiyor herhalde

---

Aynı ses bizdede çıkıyor bazen önemli değil dedik. Daha ne tarz bir cevap beklediğini anlamadım. Ayrıca oldukça az RC sahibi var Türkiye'de. Hepside bilgi sahibi olup hepside buraya üye değiller. Hergün foruma girip çıkmıyorlar. Zaten 206RC hakkında bilgi sahibi diyebileceğin 5 kişi ya varız ya yokuz Türkiye'de.

valla o ses benimde kulağıma geliyo ara sıra böyle bişe tık tık vuruyo kesiliyo çok nadir. demekki hastalığı bunların hemen hemen bütün rc kullanıcıları yaşamış ama başka bişedende olabilir

:)teşekkürler arkadaşlar bununla ilgili araştırma yapmaya devam edicem eğer bir çözüm bulabilirsem sizlerle paylaşıcam

Senin araba bozuk aga:D:D:D Bak sana tek ve son çözümü ben öneriyorum ver parayı kral bir izolasyon yaptır güzel de bir kapı component takımı amfiyle aç sesi bas gaza... Kıllatırsan arabadan soğursun boşuna.. Yada git Vti al vtec sesinden başka ses çıkmıyo arabadan:D:D:D

Alıntı:

---

derece43 Nickli Üyeden Alıntı

Senin araba bozuk aga:D:D:D Bak sana tek ve son çözümü ben öneriyorum ver parayı kral bir izolasyon yaptır güzel de bir kapı component takımı amfiyle aç sesi bas gaza... Kıllatırsan arabadan soğursun boşuna.. Yada git Vti al vtec sesinden başka ses çıkmıyo arabadan:D:D:D

---

vti ile rc birmi kardeşim RC deki zevk kımsede yok vti gelemıyorlar bile RC ile :):):)

:Dvti mı benim oğlanın oyuncak arabası gibi hep gürültü pillerini söküyon ne ses var ne görüntü kanka izolsyon konusuna katılıyorum ama galiba benim kafaya lazım bir izo:D

:DUşağım 1996 yılında sıfır 96 vtı ile 93 model 205 1.9 gtı bizim bursa gencliği ben diyeyim 10 sen de 20 kez kalktılar sayamadım ben sıkıldım niye vtı cı ice kafa lakaplı kodaman arkadaşımız160 beygir benim havasından çıkamadı o zaman lar modifiye yok sadece egsoz filtre var her şey uydurma arabalar stock filtre egsoz harici vtı cı arkadaş 160 beygirin verdiği güçle allah ne verdiyse yükleniyo ama bizim 93 model küçük fransız ya bi çamurluk boy önde ya bi tampon boy önde herif delirdi ıce kafaya son lafım yerinde olsam bu arabayı yakardım oldu gördüğüm ilk ve son stock vti dı daha sonra mertlik bozuldu modifiye çıktı hepsi stock fransızları geçmek için arabalarını 400 500 beygir yaptılar ama nafile bu bir gercek hikayedir ha ordan burdan alıntı değil faillleri hala yaşamaktadır biri ben:D

Alıntı:

---

r1 bülent Nickli Üyeden Alıntı

:DUşağım 1996 yılında sıfır 96 vtı ile 93 model 205 1.9 gtı bizim bursa gencliği ben diyeyim 10 sen de 20 kez kalktılar sayamadım ben sıkıldım niye vtı cı ice kafa lakaplı kodaman arkadaşımız160 beygir benim havasından çıkamadı o zaman lar modifiye yok sadece egsoz filtre var her şey uydurma arabalar stock filtre egsoz harici vtı cı arkadaş 160 beygirin verdiği güçle allah ne verdiyse yükleniyo ama bizim 93 model küçük fransız ya bi çamurluk boy önde ya bi tampon boy önde herif delirdi ıce kafaya son lafım yerinde olsam bu arabayı yakardım oldu gördüğüm ilk ve son stock vti dı daha sonra mertlik bozuldu modifiye çıktı hepsi stock fransızları geçmek için arabalarını 400 500 beygir yaptılar ama nafile bu bir gercek hikayedir ha ordan burdan alıntı değil faillleri hala yaşamaktadır biri ben:D

---

:D:D:D:D:D bu iyidi gercekten :) vti eskidi bide ya paran varsa honda s2000 typer gerisi yalan artık.206 RC daha güvenlikli esp olsun airbag olsun vti ölüm makınası patlasan parcanı bulamazlar :):):soru:

:)bu yaşanmış bir anıdır vti ölüm makinası demişsin doğru yürümesi için ölmek lazım hızlı cadde arabalarını dünden bu güne hep fransız markaları üretmiştir japonlarda bu konularda iyidir saygı duyarım ama ataları fransızlara saygı duymak zorundadırlar:D

Alıntı:

---

r1 bülent Nickli Üyeden Alıntı

:)bu yaşanmış bir anıdır vti ölüm makinası demişsin doğru yürümesi için ölmek lazım hızlı cadde arabalarını dünden bu güne hep fransız markaları üretmiştir japonlarda bu konularda iyidir saygı duyarım ama ataları fransızlara saygı duymak zorundadırlar:D

---

yani şuanda kriterlere göre ve parasına gore 19-25 arası 206 rc fiyatı piyasa degerı. bu fiyata uygun sürat makınası ve güvenlik acısından baska araba oldugunu dusunmuyorum ben o yüzdende ölümüne 206 RC diyorum:hahaha::hahaha::hahaha:

rc lerde var öle bi ses geç git devam:D

Arkadaşım benim aracımda 206 rc 2004 35.000 de
bende aracı ilk aldığımda aynı ses geliyordu hala geliyor
yüksek devirlede gelmiyor cık cık cık cık diye aynen
arkadaşın dediği gibi egzoz dan geliyor olabilir yada yaylardan
Servise gösterdim hiçbirşeyi yok dedi 2-3 aydırda geliyor bu ses kötü birşey olsaydı şimdiye kadar bir arıza verirdi diye düşünüyorum takma kafana görmemezlikten gel ....

zaten 1 yil onceymis arkadasin sikayeti
konu tarihine bakmismiydiniz