arkadaslar bugun sıfır astra dizel araç aldık alırken sorduk nasıl kullanalım sıkıştırmyalımmı fazla dedık ama hiç korkma abi tam gaz devam yanıtını aldık sizce zararı olurmu normalmi böyle söylemesı kafam karıştı :S
Printable View
arkadaslar bugun sıfır astra dizel araç aldık alırken sorduk nasıl kullanalım sıkıştırmyalımmı fazla dedık ama hiç korkma abi tam gaz devam yanıtını aldık sizce zararı olurmu normalmi böyle söylemesı kafam karıştı :S
sen yinede 1000km falan zorlama
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.Bende yeni 0 dizel araç aldım bende bayideki arkadaşa sordum artık rodaj falan yok dedi çok fazla sıkıştırma ama normal kullandığın gibi kullan demişti.
Araçlar zaten rodajlı geliyor. Rodaj yapmanıza gerek yoktur normal kullandığınız gibi kullanın. Sıkıştırmak size kalmış,bir fark yaratıcağını sanmıyorum.
Motorlar zaten fabrikalarda belirli bi süre calişiyor rodaj gerektirmez yani fiatlarda öyle
1000km yinede basmamaya özen gösterin siz ;)
ilk yağ değişimine kadar fazla zorlamamak iyi olacaktır herzaman :) rodaj olayına sadece motor olarak bakmamak gerek birçok hareketli parçayı ilk kez yola vuruyorsunuz nihayetinde.
VW-Audi'de ilk yag değişim 15000'de. :)Alıntı:
billie Nickli Üyeden Alıntı
Alfa'da 10.000 de :)
15000 km boyunca biraz yumuşak kullanılabilir ama değilmi yeni motor :) ha acımayan dipgaz gezenide gördük .. şahsi fikrim yeni motoru çok zorlamamak uzun vadede iyi olur..Alıntı:
VWci Nickli Üyeden Alıntı
0 km'de alinmis bir otomobilde rodaji sadece motor olarak dusunmemek gerekir bence.Sanziman,suspansiyon ve frenlerin de birlikte alismasi gerekir diye dusunuyorum.Kendi otomobillerimde ilk 1500 km'de sabit hizlardan,sabit devirlerden,cok hizli vites degistirmelerden hep kacindim.Viraj falan da hic kastirmadim.1500 km sonunda yagini ve yag filtresini degistirdim.0 aldigim hicbir otomobilde de emsalleri arasinda asla performans problemi yasamadim.Kisisel gorusum budur.
hayırlı olsn dıyenlere tşk edıyorm
valla opel servisi bana 120 kılometre dönüşte dayanamadım bikac kez yokladım 5te 190a kadar cıktım 6 ya atmadım önumdekı yol vermedi . ama pişman oldm snra keske basmasaydım dedm zarar verms olabılrmı diye düşündm
bikaç ustaya daha sordum cıkmadan rodaj falan gerekmez abi yapıştır git dedi
bu arada sabah opele gıttıgımızde sıfır araclar calısıyordu rolantıde baya calıstı bakım yapılıyor abı araclar yenı geldı dedı eleman yarım saat falan çalıstı arabalar
siz arac yeni oldugu icin 1000 km falan basmayin motordaki parcalar birbirine bir alissin bakalim motor kendine gelsin ondan sonra basin gitsin siz servisin dedigine bakmayin kolay gelsin
ben sıfır 308 aldığımda rodaj yok felan dediler araç 2bin kilometredeyken uzun yola gittim gidişte zorlamadım, dönüşte usuldan usuldan yokladım arabanın son hız 30 km felan fark etti ankaraya geldiğimde :D:D
Sıkıntı yok istediğinz gibi kullanabilirsiniz
3000km'ye kadar 3500d/d'yi geçme ondan sonra yüklen yoksa sağır olur.Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
Rodaj yapıyoruzda hikaye bana göre. aracları 1lt benzinle satıyorlar bi de motoru mu calıstırıcaklar. bakıyorlar calısıyorsa sıkıntı yoksa devam.
Hiç korkma diyen abiye de selamlar :)
rodaj belki yapılıyodur fabrikada ama tam motor açılmış olmuyo il 1000 km aşırı sıkıştırmamak lazım sonra yüklenicenki kör kalmasın zaten sende görüceksin ilk 1000 km civarı araç fazla yakıcak sonra yakıtta düşücek hayırlı olsun bu arada:d
Ben bu güne kadar aldığımız tüm sıfır arabaları aldıktan 1000 kmye kadar zorladım hiç bir zararını görmedim şahsi fikrim .
abi 15.000 yalan biz passat aldık babama 12.500 de yağ lambası yandıAlıntı:
VWci Nickli Üyeden Alıntı
Bizde pugu sifir aldigimizda ilk bakim 20 bin demislerdi adama sordum 10-40 yag ile satilmiyor mu araclar diye oda evet icinde 10-40 yag ile geliyor dedi peki nasil 20 bin km oluyor dedigimde adam sen gene 10 binde gel demisti demek ki marka imaji icin ilk bakimi fazla soyluyorlar... Ha fabrikadan tam sentetik yag ile cikan araclar 15 bine kadar kasar ama 10-40 yari sentetik icin degil..
VW-Audi'den konuşuyorum, bunlar rodaj yağı koymuyorlar demek ki. Genelde Japonlarda rodaj yağı olur. İşte 1000-1500 km sonra rodaj yağını değiştirirsin. Hatta bu rodaj konusunda hassasiyeti olanların (mesela yeni motor yaptıranlar) ilk 1500 km mineral, 1500-3000 yarı senteteki, 3000 sonrası ise tam sentetik kullanarak rodajı tamamlayanları bile duydum/okudum.
VW-Audi'ye gelirsek ben de 15000'ne kuşkuyla bakıyorum. :D Yağ değişimi yapıp yapmama konusunda kararsızım. 1500 km sonrasında... Üreticinin ifadelerinde yapmayın deniyor...
yağmı eksiltti araçAlıntı:
maskaran Nickli Üyeden Alıntı
adamım hayırlı olsun.
bı ark. punto evo aldı yenı oda aynı soruyu sormus aracların rodajı fabrıkada halledılıyor istedıgınız gıbı kullanabılırsınız demısler..
j kasa almak için gittik ama h kasa aldık
test sürüşü yaptık j kasayı inanılmaz berbat geldi birde 115hp araba gitmemek için direniyor resmen ve asfalt sesi olduğu gibi içinde
ön direkleri öyle yapmışları görüş alanın çok çok az sağ ön ve sol önünü hiç göremiyorsun
side öyle bir göğüs yapmışlar bacaklarını birbirine yapıştırmadan oturamıyorsun
dışardan bakan uçak kokpiti sanıyor ama bütün düğmeler teybin;)
peki bu rodaj benzinli/dizel/turbo/atmosferik diye farkeder mi?
bu araçla roll mü yapılacak merak ettim :beuj: :)
2001 senesinde aldığım pejo 206 ım vardı.. daha 500 cü km den itibaren sıkıştırmaya başlamıştım açıkçası..
allah ne verdiyse spec..
hissedilen bi sıkıntı olmadı hiç, yağ eksiltme fln gibi sorunlarıda olmadı hiç..
ama gene de ilk 1000 km de yağ değiştirmek faydalıdır diye düşünüyorum, her ne kadar üretim teknikleri gelişmiş olsada, genede hareketli parçaların çalışması ile metal parçalar oluşacaktır, filtre görevini görsede ilk 1000 km de filtre+yağ değişimi yapmanın hiçbir zararı olmaz..
yoo ne alakaAlıntı:
aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı
bir ay önce 0 dizel astra aldım bende, servise sordum artık ne kadar rodaj yok deselerde ben yinede yapıyorum, aracının lastik basıncı 40 45 civarıdır 350 km de hepsini 30 a düşür, ilk 500 km ani frenden aracı abs ye sokmaktan kaçın, araçla ilk 1500 2000 km çok devir çevirme yani 3500 4000 lere pek gelme, araçın motorununda sagır kalmaması için motoru biraz yüke bindir devir çevirmeden, yani hızlarnırken gaza biraz bas 3300 civarı vites at her zamanda degil normalde kullanırken bizim arabalar için 2500 3000 devir ideal vites atmak için , 3000 km yi geçincede güzel bi canını al arabanın azıcık aşınsın motor sağır kalmasın 4500 e kadar devir çevir, bide sana bi tavsiyem uzun yola çıkarsan 3. vites 1500 devirden başla o devirde 5 dakka git sonra 2000 devire gel sabitle hızını 5 dahha git sonra 2500 e gel 5 dakka git 3000 e gel 5 dakka git sonra bunun aynısını 4 5 6 . vitesler içinde yap, ben aracımı 1 ay önce aldım şuan 1900 kmdeyim hala rodaj yapıp güce bindiriyorum devir çevirmeden, aracın ilk bakımı 15000 km de sana tavsşyem 5000 k m de yag ve yag filtresini degiştir
bu arada hayırlısı olsun kazasız belasız binin inş , hb mi araç sedan otomatik mi mabnuel mi kaça aldınız fiiyatı pmlermisiniz .
oncelikle hayırlı olsun,
hiç bi roll u kacırmayın, bisi olursa serviste o tam gaz devam denen adamın kafasına atarsınız arabayı :D
saka bi yana manuel mi diil mi bilmiyorum ama debriyajı da arabayı da fazla yormayın 1.000km