Mercedes 190E 2.3 Cosworth için MS

Merhaba arkadaşlar

Aracım 1985 model Mercedes Benz 190e 2.3 16V
yaşadığım rolanti v.s. sıkıntısından dolayı söz konusu jetronic sistemi iptal edip MS, yada AEM EMS gib bir donanımla bildiğimiz yeni nesil enjektör sistemine geçmek istiyorum.

İki yardım sever arkadaşımızdan bilgi aldım fakat ikisininde Ankarada oluşu işleri biraz zorlaştırıyor kendilerininde bildiği üzere onlara çok çok teşekkür ederim.

Benzin kütüğü, krank tekeri sensörü v.s. bu gibi parçaları temin etmem gerekiyor, elimde bir takım Clio rs enjektörü var, durumları cok iyi ve benzin regülatörüde mevcut. 3 barda 280cc gibi bir değer veren bu enjektörler sanırsam bu proje için yeterli olacaktır ki bu bilgiyide gurcell ve boosted_pug arkadaşlarımızın sayesinde edindim, yine teşekkürlerimi sunarım kendilerine..

İşin önemli kısmı, MS in yada Aem ems nin uygulanması..

Nasıl yapılır, yaptırılır? yapan eden istanbulda kim vardır ?
Şunlara dikkat edin dediğiniz önerileriniz varmıdır?
Mümkünse malzemeleri aldıktan hazırladıktan sonra bunu bir proje gibi ilerleyen bir yapıda devam ettirmeyi düşünüyorum.

Şimdiden çok teşekkürler herkese

Alıntı:

---

mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar

Aracım 1985 model Mercedes Benz 190e 2.3 16V
yaşadığım rolanti v.s. sıkıntısından dolayı söz konusu jetronic sistemi iptal edip MS, yada AEM EMS gib bir donanımla bildiğimiz yeni nesil enjektör sistemine geçmek istiyorum.

İki yardım sever arkadaşımızdan bilgi aldım fakat ikisininde Ankarada oluşu işleri biraz zorlaştırıyor kendilerininde bildiği üzere onlara çok çok teşekkür ederim.

Benzin kütüğü, krank tekeri sensörü v.s. bu gibi parçaları temin etmem gerekiyor, elimde bir takım Clio rs enjektörü var, durumları cok iyi ve benzin regülatörüde mevcut. 3 barda 280cc gibi bir değer veren bu enjektörler sanırsam bu proje için yeterli olacaktır ki bu bilgiyide gurcell ve boosted_pug arkadaşlarımızın sayesinde edindim, yine teşekkürlerimi sunarım kendilerine..

İşin önemli kısmı, MS in yada Aem ems nin uygulanması..

Nasıl yapılır, yaptırılır? yapan eden istanbulda kim vardır ?
Şunlara dikkat edin dediğiniz önerileriniz varmıdır?
Mümkünse malzemeleri aldıktan hazırladıktan sonra bunu bir proje gibi ilerleyen bir yapıda devam ettirmeyi düşünüyorum.

Şimdiden çok teşekkürler herkese

---

EcuFast ile gorusebilirsin diye dusunuyorum.

Özgün ve firması ecufast sana yardımcı olur, fakat o MS ile uğraşmaz, haltech , aem ems4 gibi ürünler ile uğraşır.

Bu aralar yoğun sana mutlaka dönecektir.

bu uygulama birkaç kez denendi ama tam olarak başarı sağlandımı tam bilmiyorum:rolleyes:

Nasıl başarılı oldu mu?

Yok ems e geçen tüm arabalar başarılı olmuyor. Ben bu şekilde yaptığım 10 arabayı çağırayım da başarısız olmuşuz, kusura bakmayın diyeyim.

Bak mesela başarısız bir 190e 2.3 16v çalışması. Araba sadece 250+ hp civarı oldu.

https://www.facebook.com/#!/video/vi...50232886626408

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Özgün ve firması ecufast sana yardımcı olur, fakat o MS ile uğraşmaz, haltech , aem ems4 gibi ürünler ile uğraşır.

Bu aralar yoğun sana mutlaka dönecektir.

---

Mesaj gönderdim onlara evet beklemedeyim:)

2.5 16v 190E aem ems takmıştık gayet basarılı sıkıntısız kullnıyordu stock piston ama kol vardı sanrım yada tam tersi sıkıntısız kullnıyordu minik bir kaza yaptı ama hala sıkıntısız kullnıyor 369 mu ne çıkmıştı beygiri

Beyin seçimi sana ait
AEm Motec Haltech Vipec MS Ne istersen yapılabilir

sadece MS için 1 arkadaşım yapıyor takıyor ben ayarını yapıyorum okadar

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

2.5 16v 190E aem ems takmıştık gayet basarılı sıkıntısız kullnıyordu stock piston ama kol vardı sanrım yada tam tersi sıkıntısız kullnıyordu minik bir kaza yaptı ama hala sıkıntısız kullnıyor 369 mu ne çıkmıştı beygiri

Beyin seçimi sana ait
AEm Motec Haltech Vipec MS Ne istersen yapılabilir

sadece MS için 1 arkadaşım yapıyor takıyor ben ayarını yapıyorum okadar

---

araştırdığım kadarıyla sonuclar gerçekten cok tatmin edici, zaten amacım güçten ziyade, şu mekanik enjektör sisteminden tamamen kurtulmak. E tabi yanında stock kol pistonla ne alırsakda ekstra kâr olacak benim için. Beyin için Aem düşünüyorum.

Mantıklı bir seçim :)

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Mantıklı bir seçim :)

---

size bir özel mesaj attım detaylarla ilgili. Bu işi en kısa zamanda bitirmek istiyorum :)

Alıntı:

---

mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı

size bir özel mesaj attım detaylarla ilgili. Bu işi en kısa zamanda bitirmek istiyorum :)

---

Cevapladım :D

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Cevapladım :D

---

bende cevapladım :D

güç olarak fabrika verisi olan 185'e bile ulaşılsa benim için gayet yeterli :)

Hadi hayırlı olsun o zaman :)

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Hadi hayırlı olsun o zaman :)

---

Çok teşekkür ederim gurcell kardeş, sağolasın fikir ve yardımların için:)

arkadaşlar bende de 2.3 16v var 5000 devirden sonra elektrik kesme olayı ıle karsılasıyorum sorun neden olabılır yardımcı olursanız sevınırım............bujı bujı kabloları distrıbutor ateşleme beynı ,,,, hepsını degıstırdım duzelmedı yakıttan zannetık olayı benzın pompası benzın dagıtıcı benzın fıltresı enjektorler de degıstı ama sorun hala devam edıyor lpg de 6000 devırde benzınde 5000 devırde elektrık kesmesı yapıyor yardımcı olan olursa sevınırım......

Alıntı:

---

savasefe Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar bende de 2.3 16v var 5000 devirden sonra elektrik kesme olayı ıle karsılasıyorum sorun neden olabılır yardımcı olursanız sevınırım............bujı bujı kabloları distrıbutor ateşleme beynı ,,,, hepsını degıstırdım duzelmedı yakıttan zannetık olayı benzın pompası benzın dagıtıcı benzın fıltresı enjektorler de degıstı ama sorun hala devam edıyor lpg de 6000 devırde benzınde 5000 devırde elektrık kesmesı yapıyor yardımcı olan olursa sevınırım......

---

Soketleribi ve sensorlerini kontrol et. Sol camurluk ustubde benzin dagiticisi var o bozulmus olabilir.

Kesiklik derken sirkeleyip devammi ediyor?

usta benzin dagıtı elımde 3 tane var 2 sını almanya dan getırttım aynı yapıyor 3 u de araba sılkeleyıp devam etmıyor sılkelıyor ve 5000 devır uzerıne cıkmıyor butun vıteslerde 5000 devır de aynısını yapıyor....

soket derken hangı soketlerı kast ettınız anlamadım

bahsettıgınız soket ve sensor hangılerı.... ben aslında krank sensorunden suphelenıyorum ama ondan da degılse bosu bosun şanzumanı ındırtmekte ıstemıyorum indirmek pahalıya maal oluyor...bunların krank sensoru sazumanda oluyormuş. ustalar oyle dıyor...

süratle giderken lak diye stop edip, sonra debriyaj bas bırak yaptığınızda giderken tekrar calısıyor mu araba? yani yolda giderken tamamen susuyor ve giderken vurdurma yaptığınızda calısıyormu?

krankn orda bi parça var o inceldigi zaman boşluk yapıyo ve araba kesiciye girer gibi oluyo stop ediyo fln.. şu an adını tam aklıma getiremedim

hayır oyle stop felan etmıyor araba 5500 devırden yukarı çıkmıyor 5000 devire gelınce kesıklık yapmaya baslıyor zorladıgımda da en son 550 devıre gelıp kalıyor yanı anlıycanız araba 5. viteste 180 de kalıyo duzde de rampada da rampa asagıda 180 i geçmiyor.. 5500 devırden yukarı cıkmıyor......

200e lerdede aynı sorun var ve LPG de çözümü olmadığını duymuştum.

yani araba artık bundan ılerı gıtmez mı hep boyle mı kalır...

Alıntı:

---

savasefe Nickli Üyeden Alıntı

yani araba artık bundan ılerı gıtmez mı hep boyle mı kalır...

---

k-jetronic'in ayarlarına baktırın bence.. karışımda problemde olabilir, ustaların genelde ördek dediği hadisenin üzerinde ayarlamak için iki yer olacak..

arkadaşlar istanbulda bu işi yapan kim var aracım 1990 model 3.16i stcok motor ateşlemeden yana biraz sıkıntılarım var ve aracıma ms2 taktırmak ıstıyorum istanbulda nerede kım yapar bu işi ? özelden yazarsanız sevınırım teşekkürler

Alıntı:

---

e30life Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar istanbulda bu işi yapan kim var aracım 1990 model 3.16i stcok motor ateşlemeden yana biraz sıkıntılarım var ve aracıma ms2 taktırmak ıstıyorum istanbulda nerede kım yapar bu işi ? özelden yazarsanız sevınırım teşekkürler

---

Magic murat ms yapıyor gayette başarılı.