E46 M3 TT 60-130 mph 4.23 s

4.23 s 60-130 mph E46 M3 TT - YouTube

maşallah mert abicim :)
oturduum yerde tork u yemiş gibiyim :D

Maşallah abi :)

Maşallah m3tt nin vidosunu görebilmek güzel.

Nası güzel bi tork o öyle ya :)

maşallahh mert abıı allah nazardan saklasın :) ne zaman bındırıcen bu arabaya benıı :D

Alıntı:

---

3rk4n Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah m3tt nin vidosunu görebilmek güzel.

---

diğer videolarıda mevcut :) youtube da ararsan yeterince 5 koştugu zamanlar vs

Abi maşallah. Denemeler hep tek vites mi ?

ya sende mılletı kandırıyon bırader. olur mu hıc oyle sure sımdı bı ıp alıosun bı tane de tpaç fırlatıosun onu sure cıkıo.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

ya sende mılletı kandırıyon bırader. olur mu hıc oyle sure sımdı bı ıp alıosun bı tane de tpaç fırlatıosun onu sure cıkıo.

---

flaş belleğe dua indirip muska diye takan ulvi gelecek şimdi :D

muhteşem....

maşallah mert abi,başarılarının devamını dilerim

Maşallah kazasız belasız...

MAŞALLAH... Bildiğin yardırıyor abi ya, emeklerine saygı duymamak terbiyesizlik olur .. Rabb'im kazadan beladan uzak tutsun inşallah.

32. saniyede heycanlanmayan var mı ?

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

ya sende mılletı kandırıyon bırader. olur mu hıc oyle sure sımdı bı ıp alıosun bı tane de tpaç fırlatıosun onu sure cıkıo.

---

hahahahahahahahaahahaha :D

hatta olmadi elektrik icin vucutta uygun bir yere takip elimize alip kosuyoruz

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

Abi maşallah. Denemeler hep tek vites mi ?

---

kısmetse yeni sezonda yeni testler iki vites olur, inşallah.

kısa difransiyel avanatajlı. teste çok güçlü devirlerde başlatıyor.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

ya sende mılletı kandırıyon bırader. olur mu hıc oyle sure sımdı bı ıp alıosun bı tane de tpaç fırlatıosun onu sure cıkıo.

---

race logic firmasını aradım, vbox u imal eden firma.
bir adet ip, racelogic marka istedim.
bir adet tpaç, racelogic marka istedim :rolleyes:

bunlar ile 60-130 istersen eksi süreler elde edersin dediler, mesela eksi 4,22. -4,22 :)

maşallah :)

yahu daha ne olsun koymussun işte videoyu göstergede sanrım az cok bellı oluyo kadran videosu istiyolardi bi ara maşallah inşallah daha iyi daha hızlı olur

maşallah harika :)

MAŞAALLAH,ayrı bir dünya emeklerin karşılığı fazlasıyla alınmış,RABBİM bizede nasib eder İNŞAALLAH,dünya ya örnek bir araç bmw olarak.pat pat ses eksozdan mı geliyor.

Alıntı:

---

TYPERHAKAN Nickli Üyeden Alıntı

MAŞAALLAH,ayrı bir dünya emeklerin karşılığı fazlasıyla alınmış,RABBİM bizede nasib eder İNŞAALLAH,dünya ya örnek bir araç bmw olarak.pat pat ses eksozdan mı geliyor.

---

abi aynısını bende sordum boostcut varmış 2.4 bara cıkınca 2.3 den fırlıyomuş :) o yüzden oluyomuş mert abi sağolsun aydınlattı beni :rolleyes:

Alıntı:

---

TYPERHAKAN Nickli Üyeden Alıntı

MAŞAALLAH,ayrı bir dünya emeklerin karşılığı fazlasıyla alınmış,RABBİM bizede nasib eder İNŞAALLAH,dünya ya örnek bir araç bmw olarak.pat pat ses eksozdan mı geliyor.

---

2.4 bara boost cut koydum. basınç 2.4 bara gelince boost cut yapıyor.

inanmayanlara KAPAK olsun o halde..

Allah utandırmasin

Maşallah Mert abi :)

Masallah abi :)

taktire şayan....

flaş belleğe dua indirip muska diye takan ulvi yok piyasada :D

idda edenler vardı güzel m cvp olmuş amma velakin ! nie patırdıo o pro Drag ların süresi var abi biliyon dimi

hey maşallah tekerine taş değmesin mert abi Kapağı sıkalım da hava kaçırmasın .... ;)

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

idda edenler vardı güzel m cvp olmuş amma velakin ! nie patırdıo o pro Drag ların süresi var abi biliyon dimi

---

Doktor, boost cut 2,4 bara koymuşum. 2,4 bara geldikçe pat pat.

Volkan Tanju Bey sağolsun uyardı, bobinleri değiştir dedi. Teşekkürler. Ancak bobinlerde sorun yok. Boost cut olayı.

6500 devir sonrası basınç 2,1 bara iniyor boost cut devre dışı kalıyor.

Allah kaza bela vermesin maşallah suphanallah

Birgün bende böyle hızlanmak istiyorum inşallah

Masallah...

maaaaaaaaaşaaaaallllllahhhhhhhhh

Üstad Maşallah. Kazasız belasız.

///M Power

maşallah kazasız belasız ....

Güzel dilekler için teşekkürler.

Testlerin tamamında test amacı vardı, heyecan yüksekti. Hiçbir zaman çekim yapalım diye yola çıkmadık. Her seferinde parça/sistem test ettik.

Yeni turbo, yeni manifold, yeni XYZ...Heyecan yüksekti ve çekim umrumda olmadı.

Her test bir önceki testten farklı olduğu için, malzeme ve sistem açısından, aklım testte oldu.

Bu çekimi basit bir fotoğraf makinesi ile yaptık, roll bara taktık.

Araçta Chasecam var idi, arızalandı, tamire amerikaya gitti, yolda geliyor.

Video çekimi her araca her zaman yapılır, yeter ki kamera olsun.
Bugün ister ferrari, ister tır, isterseniz traktörü çekebilirsiniz. Çekim yapmak kolay.

Amma hızlı ve dayanıklı ve istikrarlı araba kolay yapılmıyor.

Duygularımı ifade etmekte zorlanıyorum, her test günü heyecanla geçiyor, bazı günler 8 saat yolda geçiriyoruz, sök tak, lastik değiştir, buji değilştir, kopan çıkan hortum tak, software üzerinde değişiklik yap, kayıtlara bak, tekrar softwarede değişiklik yap, yolu kontrol et, patinaj oldu araca hakim ol, aracı yolda tutmak zor, gürültü var....kısacası çekim o anda önem taşımıyor.

Allah'a şükür her testte 4.2-4.3 saniye koşan bir M3 yaptık. Yeni sezonda Allah kısmet ederse test edilecek konular var. Amaç video çekimi olmayacak.

Amaç: "nasıl daha hızlı ve dayanıklı ve her bastığında aynı süreyi veren M3 yaparım"

Gönlümden geçen noktaya geldiğim zaman kaliteli çekim yaparız inşallah.

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

Doktor, boost cut 2,4 bara koymuşum. 2,4 bara geldikçe pat pat.

Volkan Tanju Bey sağolsun uyardı, bobinleri değiştir dedi. Teşekkürler. Ancak bobinlerde sorun yok. Boost cut olayı.

6500 devir sonrası basınç 2,1 bara iniyor boost cut devre dışı kalıyor.

---

Thanks video dolu bir gün yahu :D

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

Güzel dilekler için teşekkürler.

Testlerin tamamında test amacı vardı, heyecan yüksekti. Hiçbir zaman çekim yapalım diye yola çıkmadık. Her seferinde parça/sistem test ettik.

Yeni turbo, yeni manifold, yeni XYZ...Heyecan yüksekti ve çekim umrumda olmadı.

Her test bir önceki testten farklı olduğu için, malzeme ve sistem açısından, aklım testte oldu.

Bu çekimi basit bir fotoğraf makinesi ile yaptık, roll bara taktık.

Araçta Chasecam var idi, arızalandı, tamire amerikaya gitti, yolda geliyor.

Video çekimi her araca her zaman yapılır, yeter ki kamera olsun.
Bugün ister ferrari, ister tır, isterseniz traktörü çekebilirsiniz. Çekim yapmak kolay.

Amma hızlı ve dayanıklı ve istikrarlı araba kolay yapılmıyor.

Duygularımı ifade etmekte zorlanıyorum, her test günü heyecanla geçiyor, bazı günler 8 saat yolda geçiriyoruz, sök tak, lastik değiştir, buji değilştir, kopan çıkan hortum tak, software üzerinde değişiklik yap, kayıtlara bak, tekrar softwarede değişiklik yap, yolu kontrol et, patinaj oldu araca hakim ol, aracı yolda tutmak zor, gürültü var....kısacası çekim o anda önem taşımıyor.

Allah'a şükür her testte 4.2-4.3 saniye koşan bir M3 yaptık. Yeni sezonda Allah kısmet ederse test edilecek konular var. Amaç video çekimi olmayacak.

Amaç: "nasıl daha hızlı ve dayanıklı ve her bastığında aynı süreyi veren M3 yaparım"

Gönlümden geçen noktaya geldiğim zaman kaliteli çekim yaparız inşallah.

---

şımarayım hızlı at pok misali :D bide videoda yamuluo ya Cem e söle çekmesin abi çok zevkli oluo hauhauhauhauhauhauha

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

şımarayım hızlı at pok misali :D bide videoda yamuluo ya Cem e söle çekmesin abi çok zevkli oluo hauhauhauhauhauhauha

---

Türkiye'de benim M3leri ayağını gazdan çekmeden kullanabilecek iki isim bilirim:

A- Sertan Kaymakçı
B- Volkan Tanju

Her ikisi de RWD konusunda ülkemizde en iyi pilotlar. Onlar 0-300 dip gaz gider.