Alfa Romeo Mito Track Turk Track Day @ Körfez 09.07.2018

Pazartesi sabahı saat 6'da @barisy abim ve genç bir arkadaşımız olan Batuhan ile Mito'ya binip, İzmir'den yola çıktık.

Saat 10:30 - 16:30 aradında Körfez pistinde bolca gazladık.

O gün, biraz talihsizlik yaşayan arkadaşları gözümüzle görmemiz, biraz da videoda 2:23'te görüleceği üzere arabayı curb'un arkasındaki çukura düşürmemden dolayı, hayatımda ilk kez bir pist gününde başıma bir olay gelebileceğine dair içimi bir korku sardı. O sebeple attığım tur sayısını sınırlı tuttum, gerçi bu halimle bile 25-30 tur attım. Eğer bu korku hissiyatına kapılmasaydım, saat 4'ten sonra hava serinlemişken piste tek başıma çıkıp, biraz daha iyi bir zaman yapmam mümkündü.

Günün en iyi derecesi benim adıma 57.6 oldu. Onda da araçta 2 kişiydik (söylemesi ayıp, ikimiz tam 200 kg yapıyoruz).

Videoda, sağ koltuğumda @Özgür Güneş var. Birlikte hem sohbet ettik, hem de gazladık.

Videoda 6:45'te beni geçen @onur_S kendisi biraz hızlı :)

Şu çukura düşme işini hafta içinde ilk müsait vaktimde başansçıya gidip, lastiği söktürüp kontrol ettirdim. Çok şanlıyım ki, alt takımda hiç sorun yok. Fakat jant hafiften yamulmuştu. Ayrıca lastik de yüzeysel de olsa hafiften çizik vardı. Kolay bir işçilikle yamukluk konusunu hallettik, ama gerçekten o anda lastiğin yarılmaması benim için çok büyük bir şans oldu.

Neyse işte, biraz korkmuş olsam da yine de çok çok keyifli bir gündü. Tüm emeği için @orhansah dedemize çok çok teşekkürler, sayesinde böyle bir organizasyon oldu. Barış abi'nin ise tüm uzun yol sohbeti paha biçilemezdi, kendisi ile bir sonraki pist günü için bu sefer sağ koltukta ben olacak şekilde şimdiden sözleştik bile. Yine o gün sohbet ettiğimiz tüm arkadaşlara tekrardan selamlar olsun.

https://youtu.be/zV0uGnknWF8

Araç speği:
Alfa Romeo Mito Tjet 155hp
Magneti Marelli ME110T tuning box
6,4 liter OEM Intercooler
K&N Air Filter
Goodridge Steel Brake Hoses
Ferodo Premier Break Pads
Kumho KU36 Tires 225-45-17

Kötü olmuş ufak talihsizlik. Ama mitonun maşallahı var. Büyük bir sorun olmaması sevindirici.

Kafana takma oluyor boyle seyler,allah beterinden korusun.. malesef benimde basima geldi,daha iyi surelere insallah.

Gayet keyıflı gecmış. Keske senle cıksaydık. Pirelli de bıraz sabırlı ol,dısa kayarak acıldıgın vırajlara bır mıktar erken frenle gır. Yanında kı arkadasın s/f oncesı tavsıyesıne katılıyorum. Insallah tekrar gorusuruz :)
Dede buaralar cokk aktıf....

Güzel bir gündü, çok eğlendim, bence araban iyi yürüyor abi ve çok kıvrak, hadi ben olmasam(-105 kg :D) bide 1-2 virajı azıcık daha hızlı dönsen 1 saniye civarı daha düşersin ve orada artık arabanın limitlerine ulaşmış olursun, genel olarak bence çok iyi sürdün. Gelecek etkinliklerde görüşmek üzere :) tabi ben yeni araba alırsam

Bir de RBF600 ü yazmayı unutmuşsun, etkisi bence büyük :)

Alıntı:

---

rain man Nickli Üyeden Alıntı

Kötü olmuş ufak talihsizlik. Ama mitonun maşallahı var. Büyük bir sorun olmaması sevindirici.

---

eyvallah, sağolasın. 147'yi de pistlerde görmek için sabırsızlanıyoruz.

Alıntı:

---

ChtArdARSL Nickli Üyeden Alıntı

Kafana takma oluyor boyle seyler,allah beterinden korusun.. malesef benimde basima geldi,daha iyi surelere insallah.

---

Eyvallah, sağolasın.

Alıntı:

---

997TT Nickli Üyeden Alıntı

Gayet keyıflı gecmış. Keske senle cıksaydık. Pirelli de bıraz sabırlı ol,dısa kayarak acıldıgın vırajlara bır mıktar erken frenle gır. Yanında kı arkadasın s/f oncesı tavsıyesıne katılıyorum. Insallah tekrar gorusuruz :)
Dede buaralar cokk aktıf....

---

O gün aslında abi gözüm hep sendeydi, birlikte çıkmak için. ama biraz yorgun olduğundan çok üstelemek istemedim. Ama seninle veya Barış Abi'yle falan çıksam kesin faydası olur. Çünkü ben biraz bodoslama gdiyorum, ne kadar geç fren olabiliyorsa, onu deniyorum. Ama bundan sonrasında geliştirmek için, daha akıllı adımlar lazım gibi...

Alıntı:

---

Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı

Güzel bir gündü, çok eğlendim, bence araban iyi yürüyor abi ve çok kıvrak, hadi ben olmasam(-105 kg :D) bide 1-2 virajı azıcık daha hızlı dönsen 1 saniye civarı daha düşersin ve orada artık arabanın limitlerine ulaşmış olursun, genel olarak bence çok iyi sürdün. Gelecek etkinliklerde görüşmek üzere :) tabi ben yeni araba alırsam

---

Alıntı:

---

Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı

Bir de RBF600 ü yazmayı unutmuşsun, etkisi bence büyük :)

---

Sağolasın Özgür. Seninle birlikte katıldığım etkinlikler hep unutulmaz oluyor:)
RBF konusunda çok haklısın. Çünkü aynı hidrolik ile 2 kez körfezde hard şekilde, 3 kez de İzmir'de soft şekilde track day yaptım ve frende hiç bir yumuşama dahi yok. Biraz pahalı ama hakkını veriyor. Pist koşturan herkese tavsiye ederim.

Vertigo oldugu ıcın uzun sure pistte turluyamıyorum. Kısa aralıklarla,dınlenerek cıkıyorum. Yorgun gorunmem bu yuzden malesef.
Gec frenle gırdıgın zaman ya frenın cok ıyı olucak yada cıdden kaydırarak donmeyı ıyı bılmelısın.
Emın ol ne kadar yavas hıssedıyorsan, o kadar ıyı sure gelıcektır.
Rbf ok guzel ama cok sık degısmelısın,bılgıne. Castrol srf onerırım.

Mesafeler kısaldı fakat imkanlar zorlaştı abi yoksa 147nin de şu anki hakkı pistte görülmek :)

Pistten piste koşuyorsun maşallah yapıyorsun bu sporu Rahmi :) curb sonrası üzücü olmuş. MiTolar ne kadar ufak narin görünselerde sağlam çıktılar.. Cidden güzel iş çıkartıyorsun.. Körfezede birlikte gideriz umarım :)

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

Pistten piste koşuyorsun maşallah yapıyorsun bu sporu Rahmi :) curb sonrası üzücü olmuş. MiTolar ne kadar ufak narin görünselerde sağlam çıktılar.. Cidden güzel iş çıkartıyorsun.. Körfezede birlikte gideriz umarım :)

---

Seninle birlikte inş önce bi İzmir'i çözelim bro, Körfez'i de yapıcaz alfacılar olarak.

Alıntı:

---

rain man Nickli Üyeden Alıntı

Mesafeler kısaldı fakat imkanlar zorlaştı abi yoksa 147nin de şu anki hakkı pistte görülmek :)

---

Yaparsın yaparsın gerçek torsen diff li Alfanın hakkını ver :)

Rahmi maşallah cidden o pistten bu pistesin, ist parka da bekleriz tekrardan :)

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Yaparsın yaparsın gerçek torsen diff li Alfanın hakkını ver :)

Rahmi maşallah cidden o pistten bu pistesin, ist parka da bekleriz tekrardan :)

---

Valla ben de onun yerinde olsam gitmem İstanbul Park’a.

Rahmi süpersin. Kalktınız geldiniz valla bu işe gönül vermiş çok güzel bir dostumuzsun. Ucuz atlatmana sevindim. O çukur işinin peşini bırakmıyıcam benim de canımı yaktı :D

Rahmi bizim bir kesiklik problemimiz var o yüzden aramadım seni malesef. Çözümünü arıyorum hala.

Alıntı:

---

orhansah Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi süpersin. Kalktınız geldiniz valla bu işe gönül vermiş çok güzel bir dostumuzsun. Ucuz atlatmana sevindim. O çukur işinin peşini bırakmıyıcam benim de canımı yaktı :D

---

sana zaten ne kadar teşekkür etsem az abi:)

"O çukuru oraya kim koydu lan???" modundayız seninle :))))

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Yaparsın yaparsın gerçek torsen diff li Alfanın hakkını ver :)

Rahmi maşallah cidden o pistten bu pistesin, ist parka da bekleriz tekrardan :)

---

eyvallah, çok sağolasın.

Alıntı:

---

Bar35 Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi bizim bir kesiklik problemimiz var o yüzden aramadım seni malesef. Çözümünü arıyorum hala.

---

geçmiş olsun bro, aman MA olmasın diyelim:)

Alıntı:

---

Bar35 Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi bizim bir kesiklik problemimiz var o yüzden aramadım seni malesef. Çözümünü arıyorum hala.

---

Giulietta MA'da iki kere kesiklik yasadım, biri yazılımdan sonra tork limitorunden dolayı digeri ise wastegate hortumunda ufacık gozle gorulmesi cok zor bir yırtıktı. Belki yardımcı olur. :)

Alıntı:

---

Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı

Valla ben de onun yerinde olsam gitmem İstanbul Park’a.

---

Baktığın zaman güç az gelebilir ist park için ancak mekanik anlamda bana göre daha az yorduğu kesin istanbul parkın, bknz yaşanan kerb olayı.

Yağ sıcaklığı dersen, her koşulda yükseliyorsa gereken soğutma takviyeleri harici her pistte, yük durumunda sorun yaşatır.

He ist parkta hayvan gibi kafadan kayarsan lastiği daha çok yıpratırsın ki ben 4 teker kayarak kullanıyordum Poloyu. Lastikler hala sıfır gibiydi.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Baktığın zaman güç az gelebilir ist park için ancak mekanik anlamda bana göre daha az yorduğu kesin istanbul parkın, bknz yaşanan kerb olayı.

Yağ sıcaklığı dersen, her koşulda yükseliyorsa gereken soğutma takviyeleri harici her pistte, yük durumunda sorun yaşatır.

He ist parkta hayvan gibi kafadan kayarsan lastiği daha çok yıpratırsın ki ben 4 teker kayarak kullanıyordum Poloyu. Lastikler hala sıfır gibiydi.

---

Yok o manada demedim, LPG li ya arabası, her seferinde söktür ettir bilmem ne, bide aralıksız 20 dk olması kötü, ben canım sıkılınca pit e girip çıkmak istiyorum mesela, arabanın canı gitmek istemez bazen ya da yol tutmaz vs. Open Pit in fiyatıda yüksek.