Printable View
2004 model otomatik 325 aracımız var.
2000 devire kadar surum normal.
2000-4000 dd yığılıyor, bağırıyor fakat gitmiyor.
4000-5000 normal
5000- kesiciden sonra korumaya alıyor araç
Bobin buji buji kablosu pompa baktık ancak sorunu çözemiyoruz. Başına gelen varsa cok makbule geçecek
Arıza kaydına baktırdınız mı?
Arıza kaydı 4. Silindir ateşleme gösteriyor. Ateşlemede herşeye baktık. Buji ve kabloları değişti. Gözden neyi kaçırmış olabilirizAlıntı:
livaneli Nickli Üyeden Alıntı
4.silindirin kompresyonu ölçtünüz mü
Çok alakasız olabilir ama hava akış metre de bazen bu tür sorunlara yol açabiliyor.
İsterseniz sensörü çıkartıp veya yenisini takıp deneyin.
kam mili sensörü ve krank sensörüne baktırın. Bu ikisi arasında bilgi alışverişi yapıp ateşlemeyi buna göre ayarlıyor. Ya da sente kaçık.Alıntı:
suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı
araç ne zamandır böyle ? yani düzgündü de sonradan mı bu hale geldi yoksa 2. el olarak mı alındı?Alıntı:
suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı
bu motorlara çok aşinayımdır aslında ama bu tarz sorunların birden fazla sebebi olabiliyor, özetleyecek olursak
Elektrik-sensör: krank sensörü, egzantrik devir sensörlerine baktırın, akış metreyi sökerek kullanın bakın bakalım hala aynı şekilde mi?
motor: buji-bobinleri yer değiştirin bakın bakalım hata veren silindir de yer değiştirmiş mi?
mekanik: sente ayarı hatalı olabilir...
Sente vanos ayarını yapıyoruz. Sente yapıyoz vanos kaçıyor vanos yapıyoruz sente kaçıyor. Aramadığımız usta kalmadı. Ankarada olsak anında çözülür de mahrumiyet bölgesinde bu kadar
bülent abinin söylediği gibi araç ne zamandır sizde ? daha önceden neler yapıldı ? çünkü benzer bir durumda 325 vardı manuel vites fakat araç garip bi şekilde gitmiyordu. lifte kaldırınca herşey ortaya çıktı araca dizel difransiyel takmışlardı.