Printable View
Merhaba,
PD130 Turbom mil kesti, bende turboyu İstanbul’da bilindik turboculardan birisine göndereceğim.
1749 u hybritletmeyi düşünüyorum. Sizce 1752 mi 1754 mü yoksa 1760 a mı hybrittlettirnek gerekir.
Amacım madem turboyu kırdık şimdi biraz daha güç kazanalım ve yakıt tüketimini minimum seviyede arttırayım istiyorum.
Not araca gündelik olarak bindiğim için yakıt durumu da benim için önemli seviyede. :)
Tavsiyelerinizi beklerim, teşekkürler.
Merhaba bilindik turbocu derken referanslı bir yer mi? Sorduğunuz soruya vakıf değilim sadece turbocu öğrenmek için sormak istedim. Genelde yan sanayi malzeme kullanıyorlar diyorlar
Feka Turbo gerçi ayrıldılar ama Ferhat abiye yaptıracağımAlıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
Düzgün bir yer mi aklımızda bulunsun. Çok önceleri Topkapı da güney turboya revizyon yaptirmıştım
geçmiş olsun emreAlıntı:
emreogut Nickli Üyeden Alıntı
ferhat ne önerdi???
1752-1754 önerdi turboya bakıp konuşacağız gerçi de abi..Alıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
bana da 1754 mantıklı geliyor.. 1760 düşündüm ama yapsak büyük kaçacak ve şu an hiç hazırlıklı değilim:)
1760 yapsan ne olucak basınç açmak isticeksin peşine cooler isticek belki enj.
onun için çokta üst setup düşünme derim.çünkü iş sadece turboyla bitmiyor
Aynen abi ondan 1760 düşünmüyorum..Alıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
günlük kullandığım arabaya yeter 1754..
merhaba, bende yakın zamanda mil keserek turboyu stock toplattım ve 1500 lira masraf oldu. 1754 hibrit için istedikleri fiyat nedir. eğer kişiye özel fiyat değilse öğrenebilir miyim ?
Merhaba özelden yazdım fiyat kişiye özel değil ama gene de özelden gönderdimAlıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
becede feerhat a yaptırabilirsin