Yeni Kurallar ile Beraber 2021 Formula 1 Araçlarý

2021 de uygulanacak yeni kurallar ile beraber konsept aracın rüzgar tüneli testlerine başlanmış
18" jantlar ve kapaklar , ön kanat , sidepod lar , arka kanat ve tabiki yer etkisi için en önemli parça difüzör. Takımlar 2021 kadar farklı tasarımlara imza atacaktı

https://www.formula1.com/content/dam...9col/image.jpg


FIRST LOOK: Formula 1’s 2021 car in the wind tunnel | Formula 1(R)


YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=sn2eisHLwwk

YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=rnIjQC08qKk

Takımlar daha da yaklasır umarım bu sayede...

Yeni kuralları kabul edildi

YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=epdmatdvSzk

çok yazık, araçları yavaşlatıp rekabeti arttırmaya çalışıyorlar, oysa ki Formula1 bu sporun en üst noktası... 1.6T motorlara geçilirken dendi ki takım bütçeleri düşecek, oldu mu? hayır... yeni takımlar gelecek düşük bütçeli ama çok başarılı olacaklar çünkü motorlar çok ucuz olacak dendi, oldu mu? HAAS harici giren takım olmadı... Bernie son dönemlerinde bu sporun içine etti gitti, Liberty ise bunu lunaparktaki gokart etkinliği zannediyor, ters start vs de getirirse tam çocuk eğlencesi olur bu iş...

Bütçe 175 milyon dolar ve lastikler yine Pirelli :(

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Bütçe 175 milyon dolar ve lastikler yine Pirelli :(

---

bütçe sınırı futboldaki FFP gibi değil, yani takımlar batmasın diye yapılan bir şey değil güya rekabet makası açılmasın diye yapılan bir şey... peki bu sınır olayı ya da bütçe daraltma olayları sonucu zirveye yaklaşan küçük bir takım oldu mu? bence 7 takım ve 3 er araba olmalı, rekabet o zaman gelir, bir de yakıt ve lastik kuralları kesinlikle değişmeli, yakıt ikmalli ve 3 lastik üreticili bir sezon istiyorum, evet çok geri kafalı ve dinazorum ama gerçekten zevk alamıyorum...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

bütçe sınırı futboldaki FFP gibi değil, yani takımlar batmasın diye yapılan bir şey değil güya rekabet makası açılmasın diye yapılan bir şey... peki bu sınır olayı ya da bütçe daraltma olayları sonucu zirveye yaklaşan küçük bir takım oldu mu? bence 7 takım ve 3 er araba olmalı, rekabet o zaman gelir, bir de yakıt ve lastik kuralları kesinlikle değişmeli, yakıt ikmalli ve 3 lastik üreticili bir sezon istiyorum, evet çok geri kafalı ve dinazorum ama gerçekten zevk alamıyorum...

---

Abi son prix de gördük. Ferrari düzlükte yakalayamadı Merco yu. Ya Merco ayak yapıyor ya da cidden kirli rüzgardan. En azından rüzgarda dediklerini başarırlarsa belki geçişler konusunda bir gelişme olur. Ama olur da bir firma motorda ortalığı alt üst ederse bu sefer de zevki kalmaz diye düşünüyorum.

Yakıt konusunda da maalesef yangınlardan sonra olma ihtimali sıfır gibime geliyor.

Yarışan araçlar mı pilotlar mı? 2 araç sayısı belki 3 olmaz ama, 2 pilot sayısını en az 4 yarış için 4 pilot diye güncelleyebilirler. Böylece değişik gelişmeler yaşanabilir.

Bütçe makası her zaman açıktı ama naparsak yapalım bu ilgi eskisi gibi olmayacak , bence ilk sorun dünya genelinde motorsporlarına ilginin azalması.herkes arabasına bütçesi dahilinde birşeyler yapıp kendini tatmin edebiliyor ve tvde milletin gövde gösterisini izlemek zulm geliyor artık.buna sosyal medyayıda ekleyebiliriz , heryerde resimler bilgiler vs. olunca o bize hayal gelen dünyanın büyüsü bozuluyor .f1 e ve diger sporlara ilginin azalmasının diğer sebebi ise ikonik bir karakter / lider sürücü yok artık. sonuncu olarakta gerçekten hardcore bol sesli gürültülü sınır tanımaz ve tvde bile bize birşeyler hissettirebilen araçlar yok.

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Abi son prix de gördük. Ferrari düzlükte yakalayamadı Merco yu. Ya Merco ayak yapıyor ya da cidden kirli rüzgardan. En azından rüzgarda dediklerini başarırlarsa belki geçişler konusunda bir gelişme olur. Ama olur da bir firma motorda ortalığı alt üst ederse bu sefer de zevki kalmaz diye düşünüyorum.

Yakıt konusunda da maalesef yangınlardan sonra olma ihtimali sıfır gibime geliyor.

Yarışan araçlar mı pilotlar mı? 2 araç sayısı belki 3 olmaz ama, 2 pilot sayısını en az 4 yarış için 4 pilot diye güncelleyebilirler. Böylece değişik gelişmeler yaşanabilir.

---

bahsettiğim 3 araç 7-8 takım, yahu Williams, Haas, çakma Alfa vs bu takımlardan kim ne umuyor haaa Racing Point, köşedeki aksesuarcı :) seneye Ferrari'de Mick'i mi izlemek heyecanlı olur 3. pilot bile olsa yoksa 1. pilotu Hulkenberg olan bir takımı mı? en iyi 2 araç takımlar şampiyonasına puan alır vs konu detaylandırılır, benim itirazım şuna, zamanında Ferrari hegomonyasına karşı durmak için F1 in içine ettiler, şu anda da Mercedes domine ediyor diye yine kuralları güçlüye karşı kullanmanın anlamı yok, baştakileri yavaşlatıp olaya heyecan getirmek nasıl bir zihniyettir?

Racing point bır cok sampıyonada yarısıyor,araba kıralıyor yada destek verıyor. Haas da bır nebze oyle.
F1 e gelırsekö ferrarıyı baltalamak ıcın ıcıne sıc tılar organızasyonun.
Sımdıde toparlayamıyorlar....

Alıntı:

---

997TT Nickli Üyeden Alıntı

Racing point bır cok sampıyonada yarısıyor,araba kıralıyor yada destek verıyor. Haas da bır nebze oyle.
F1 e gelırsekö ferrarıyı baltalamak ıcın ıcıne sıc tılar organızasyonun.
Sımdıde toparlayamıyorlar....

---

öyle de, şampiyon olamayacakları bir organizasyonda reklam yapıp gelir topluyor, başka bir iddiası yok ki, 7. olanın şampiyon gibi karşılandığı bir 2. lig var ortada ve asıl sorun da o... Benetton, ferrari, McLaren, BMW , Williams lı dönemlerden sonra çok komik geliyor...

Sorun,herkesın yerını kabullenmesı ve gelen sponsorluk paraları.
Adam sezon sonunda kasada para varsa hıc hayıflanmıyor,umurunda degıl dıger sorunlar.