RX-8 Alınır mı? RX-8 R3 hakkında videosu :)

Merhaba herkese, corona yüzünden sıkıldığımız şu günlerde boş durmadım ve 2013 yılından beri kullanıcısı olduğum RX-8 R3 hakkında fikirlerimle ilgili uzun bir video çektim :)

RX-8 almak isteyenlere fikir vereceği gibi bu aracı merak eden otomobil sevenlerin de ilgisini çekeceğini düşündüğüm sohbet ağırlıklı videomda RX-8 alınır mı? hakkında yanlış bilinenler gibi birçok konudan bahsettim, üşenmedim altyazısına kadar hazırladım :D

Umarım beğenirsiniz, beğenirseniz youtube'da like yapmayı hatta abone olmayı ihmal etmeyin lütfen, ki emeğin karşılığını anlıyabileyim :D keyifli seyirler, sağlıklı günler :)



https://www.youtube.com/watch?v=aCAbevCXnQ8&t=861s

güzel bir anlatım, agzınıza saglık.

Sonuna kadar izledim. Ağzınıza sağlık, gayet güzel olmuş. Çok kafamı karıştırıyor bu RX-8 ler.

Çok güzel bir anlatım olmuş, gerçekten faydalı bilgiler vermişsiniz. Güncel kurlarla motor hasarlı bir araç alsak tahminen ne kadar masraf ederiz? Hala sandık motor bulunabiliyor mu? Ben de bunlari çok merak ediyorum.

kullanmadan asla karar vermeyin rx8 cidden efsane araçtır

çok güzel bi anlatım olmuş , teşekkürler

video çok güzel olmuş araç hakkında çok iyi bilgiler vermişsiniz.

sene 2012-2013 de bu renk şişlide vardı aynısı hatta plaka hatırlıyamadım.

çok beğenirdim maşallah nazar değmesin

değerli yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar

İnsanın RX-8 alası geliyor :D epey bilgilendirici olmuş teşekkürler. aralara egzoz&motor sesi duyabileceğimiz görüntüler serpiştirmeniz sayesinde de ekstradan keyif alarak izledim

Çok keyifli bir video olmuş gerçekten. Sadece görsel olarak insan biraz daha ekşın bekliyor.

Bence bu aracın tek eksisi yakıt tüketimi. Onun dışında duruş olarak da kullanım keyfi olarak da gerçekten çok başka bir araç. Sizin aracınıza da nazar değmesin, jant seçimlerinizin her biri bir başka güzel.

Ciddi ciddi son zamanlarda izledigim en guzel videolardan. Aptal saptal muzikLer yok, aman kanalimana abone olun aman like yapmayi unutmayin aman sosyal medya hesaplarinizda paylasin gibi dilencilikler yok.. Agzina emegine saglik hocam.

Yanliz bu videoda tekrardan gordum ama ben genel olarak yazayim. Videonun baslarinda kaputtaki tas izleri gozume batiyor, rahatsiz ediyor gibi birseyler soyluyorsun ama orjinali, boyasizligi bozulmasin diye boyatmoyorum diyorsun. Ben otomobil sever olarak ne yazikki bu mantigi anlamiyorum. Aracina gozun gibi bakip sirf ikinci elini dusunerek yada boyasizligi gidecek diye dusunerek araci kullanmak ki anladigim kadariyla maddi durumlar el verdigi surece cok cok uzun yillar kullanmaya devam edeceksin bana pek mantikli gelmiyor.

Belki biraz abarti ornek gibi olacak ama isin sonunda aracin degeri ne olursa olsun alinan zevk ayni, tutku otomobiller. Shmee150 yi takip ediyormusun bilmiyorum ama elemana yandan ufak bi carptilar adam $$$milyonluk mclaren senna sag kapiyo, camurlugu komple degistirdi ben aracimi seviyorum diye. Keza , dunyada cok az olan mercedes sls amg black series aldi araci komple boyaya verdi ben gri sevmiyorum mavi istiyorum diye. Benim sahsi dusuncem aracini nasil istoyorsan o sekilde kullanman. Aman orjinalligi gider, aman boyasizligi gider. Gereksiz takintilar bunlar.

Kazasiz belasiz surusler.

Alıntı:

---

turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı

Ciddi ciddi son zamanlarda izledigim en guzel videolardan. Aptal saptal muzikLer yok, aman kanalimana abone olun aman like yapmayi unutmayin aman sosyal medya hesaplarinizda paylasin gibi dilencilikler yok.. Agzina emegine saglik hocam.

Yanliz bu videoda tekrardan gordum ama ben genel olarak yazayim. Videonun baslarinda kaputtaki tas izleri gozume batiyor, rahatsiz ediyor gibi birseyler soyluyorsun ama orjinali, boyasizligi bozulmasin diye boyatmoyorum diyorsun. Ben otomobil sever olarak ne yazikki bu mantigi anlamiyorum. Aracina gozun gibi bakip sirf ikinci elini dusunerek yada boyasizligi gidecek diye dusunerek araci kullanmak ki anladigim kadariyla maddi durumlar el verdigi surece cok cok uzun yillar kullanmaya devam edeceksin bana pek mantikli gelmiyor.

Belki biraz abarti ornek gibi olacak ama isin sonunda aracin degeri ne olursa olsun alinan zevk ayni, tutku otomobiller. Shmee150 yi takip ediyormusun bilmiyorum ama elemana yandan ufak bi carptilar adam $$$milyonluk mclaren senna sag kapiyo, camurlugu komple degistirdi ben aracimi seviyorum diye. Keza , dunyada cok az olan mercedes sls amg black series aldi araci komple boyaya verdi ben gri sevmiyorum mavi istiyorum diye. Benim sahsi dusuncem aracini nasil istoyorsan o sekilde kullanman. Aman orjinalligi gider, aman boyasizligi gider. Gereksiz takintilar bunlar.

Kazasiz belasiz surusler.

---

Boyasız olsun ama gözüme batsın Türk piyasası gereği malesef.
Senin dediğin gibi yurtdışında parça değiştiyse, boyandıysa alıcı bunu avantaj olarak görüyor. Hemen çürümez, parça yeni, boya yeni diye düşünüyor.
Arabaların gelire göre ucuz olması da var elbette.

Öncelikle değerli yorumunuz için teşekkürler. Boya konusundaki görüşünüze tamamen katılıyorum, renk tutmazsa endişem de var biraz ama sanırım bir gün boyatacağım :D

Alıntı:

---

DOHC Nickli Üyeden Alıntı

Boyasız olsun ama gözüme batsın Türk piyasası gereği malesef.
Senin dediğin gibi yurtdışında parça değiştiyse, boyandıysa alıcı bunu avantaj olarak görüyor. Hemen çürümez, parça yeni, boya yeni diye düşünüyor.
Arabaların gelire göre ucuz olması da var elbette.

---

Kesinlikle haklısınız. Problem çakal olarak adlandırdığımız kişilerin kazalı araçları hatasız gibi satmaya çalışmasından ötürü bence. Örneğin müşteri hatasız diye alıyor daha sonra değişen veya boyalı parça çıkıyor elbette hoş değil... ama satıcı dürüstse yapılan işlemleri ve aracın geçmişini olduğu gibi anlatıyorsa bir problem yok hatta boyanmış tertemiz teslim edilmesi daha bile iyi dediğiniz gibi.

Alıntı:

---

turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı

Ciddi ciddi son zamanlarda izledigim en guzel videolardan. Aptal saptal muzikLer yok, aman kanalimana abone olun aman like yapmayi unutmayin aman sosyal medya hesaplarinizda paylasin gibi dilencilikler yok.. Agzina emegine saglik hocam.

Yanliz bu videoda tekrardan gordum ama ben genel olarak yazayim. Videonun baslarinda kaputtaki tas izleri gozume batiyor, rahatsiz ediyor gibi birseyler soyluyorsun ama orjinali, boyasizligi bozulmasin diye boyatmoyorum diyorsun. Ben otomobil sever olarak ne yazikki bu mantigi anlamiyorum. Aracina gozun gibi bakip sirf ikinci elini dusunerek yada boyasizligi gidecek diye dusunerek araci kullanmak ki anladigim kadariyla maddi durumlar el verdigi surece cok cok uzun yillar kullanmaya devam edeceksin bana pek mantikli gelmiyor.

Belki biraz abarti ornek gibi olacak ama isin sonunda aracin degeri ne olursa olsun alinan zevk ayni, tutku otomobiller. Shmee150 yi takip ediyormusun bilmiyorum ama elemana yandan ufak bi carptilar adam $$$milyonluk mclaren senna sag kapiyo, camurlugu komple degistirdi ben aracimi seviyorum diye. Keza , dunyada cok az olan mercedes sls amg black series aldi araci komple boyaya verdi ben gri sevmiyorum mavi istiyorum diye. Benim sahsi dusuncem aracini nasil istoyorsan o sekilde kullanman. Aman orjinalligi gider, aman boyasizligi gider. Gereksiz takintilar bunlar.

Kazasiz belasiz surusler.

---

Öncelikle değerli yorumunuz için teşekkürler. Boya konusundaki görüşünüze tamamen katılıyorum, renk tutmazsa endişem de var biraz ama sanırım bir gün boyatacağım :D

Merhabalar,

Oncelikle anlatiminiz cok samimi ve araba ilgili bilmek isteyebilecegimiz herseyi kapsiyor. Bu konuda cok basarili oldugunu dusunuyorum. Arabaniz ile ilgili yorumum ise.. fazla soylenecek bir sey yok aslinda, piril piril zevkle binilecek bir araca sahipsiniz tebrik ederim. Fakat genel anlamda Mazda RX8 ile ilgili olarak ne yazik ki o kadar iyimser olamayacagim. 231 beygirlik bir arac icin (bence) 15 litre ustu benzin tuketimi cok ucuk bir rakam. Bir onceki aracim Wolsvagen Scirocco idi ve K04 turbo - 340 beygir 16-17 litre yakit tuketimi vardi. Ben acikcasi 340 beygir icin dahi yakit tuketimini cok buluyordum, RX8 tuketimini duyunca haksizlik ettigimi anladim.

Su an kullandigim arac Mazda 3 2.2 MZR CD, Dizel fabrika cikisi 185 beygir ve yazilimla 220 beygire cikarmak cok kolay. Su anki yakit tuketimi 8-9 litre civarinda ve bence benzinli araclardan geri kalir bir perfonmansi yok. Fiyat performans acisindan bakarsak sonuc ortada fakat bu demek degil ki zevkler ve renkler tartisilir :)

Su anda ilgilendigim bir kac tane RX8 var aslinda bir sonraki arac olarak fakat benim ilgilendigim RX8 ler 2JZ swap olanlar. Iste bu arabalardan birini alirsam yakit tasarrufunu dusunmeyecegime emin olabilirsiniz :)

Video icin cok tesekkurler, saglicakla kalin.

Brocum güzel video olmuş. Ellerine sağlık.

Yeni oyuncak ile ilgili de çekebilirsin aslında

Alıntı:

---

ferdi Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,

Oncelikle anlatiminiz cok samimi ve araba ilgili bilmek isteyebilecegimiz herseyi kapsiyor. Bu konuda cok basarili oldugunu dusunuyorum. Arabaniz ile ilgili yorumum ise.. fazla soylenecek bir sey yok aslinda, piril piril zevkle binilecek bir araca sahipsiniz tebrik ederim. Fakat genel anlamda Mazda RX8 ile ilgili olarak ne yazik ki o kadar iyimser olamayacagim. 231 beygirlik bir arac icin (bence) 15 litre ustu benzin tuketimi cok ucuk bir rakam. Bir onceki aracim Wolsvagen Scirocco idi ve K04 turbo - 340 beygir 16-17 litre yakit tuketimi vardi. Ben acikcasi 340 beygir icin dahi yakit tuketimini cok buluyordum, RX8 tuketimini duyunca haksizlik ettigimi anladim.

Su an kullandigim arac Mazda 3 2.2 MZR CD, Dizel fabrika cikisi 185 beygir ve yazilimla 220 beygire cikarmak cok kolay. Su anki yakit tuketimi 8-9 litre civarinda ve bence benzinli araclardan geri kalir bir perfonmansi yok. Fiyat performans acisindan bakarsak sonuc ortada fakat bu demek degil ki zevkler ve renkler tartisilir :)

Su anda ilgilendigim bir kac tane RX8 var aslinda bir sonraki arac olarak fakat benim ilgilendigim RX8 ler 2JZ swap olanlar. Iste bu arabalardan birini alirsam yakit tasarrufunu dusunmeyecegime emin olabilirsiniz :)

Video icin cok tesekkurler, saglicakla kalin.

---

Değerli yorumunuz için teşekkürler :) dediğiniz gibi otomobiller tamamen zevk renk, aslında güzel yanıda bu. renk renk çeşit çeşit otomobiller var ve bu biz otomobil severler için büyük zenginlik :)) Her aracın zevki kendine has, ben de her tür otomobili severim ama favorim spor otomobillerdir, nedeni ise bu araçların genelde şahsına münhasır olması, başka araçlarla ortak parça kullanmaması veya az kullanması gibi. Yani hot hatchleride severim ama arkadan itiş hisli bir spor otomobil benim için hep birinci sıradadır.

Videoda belirtmek istediklerimden biri buydu aslında; bütün olarak RX-8'in çok güzel olması. Size şöyle bir örnek vermek isterim: Bir arkadaşımın zamanında 350hp civarında bir peugeot 207si vardı, onu kullandıktan sonra hızlanma olarak kıyaslama bile yapılamayacak şekilde hızlı olmasına rağmen bu deneyimden hemen sonra RX-8'e oturduğumda vay be diyip değerini daha iyi anlamama yardımcı olmuştu. Bunun sebebi brutal hızlanmalar dışında bana hiç zevk vermemesiydi. Direksiyon hissi yok gibiydi, vites uzun yollu ve hissizdi, turbo olmasından dolayı gaz tepkisi yoktu gibi gibi...yani 3-5 kere gazladıktan sonra benim için bir olayı kalmamıştı. RX-8'de ise durum tam tersi: recaro koltuklar, direksiyon hissi, gaz tepkisi, gücün devir bandında dağılımı vs gibi birçok etken neden daha çok sevdiğimin yanıtıdır aslında.

Ama kusursuz mu tabiiki değil. Dediğiniz gibi yakıt tüketimi bir handikap, burada artık sizin için değer mi değmez mi, maddi durum vs gibi şeyler devreye giriyor ki o da kullanıcının kendi tercihi...
Ve tabiiki kim daha fazla güç istemez :) Günümüz şartlarında stock 231hp çok bir güç değil, çok hızlı hothatch'ler üretiliyor artık. Elbette bende isterdim RX-8 keşke 350-450hp bandında bir güce sahip olsaydı :)) Ama şunu da söylemeden geçemeyeceğim; sırf hızlanmadan değil gerçek sürüşten zevk alan bir sürücüyseniz beygir gücünün tek başına yeterli olmayacağı fikrine katılırsınız sanırım. Ben aracın bütününden zevk almak isterim hızlanmasından yol tutuşa, frenlemeye herşey. Günümüzde az görünen gücüne rağmen bence RX-8 yeterince hızlı, ve asıl konu; bir bütün olarak çok iyi.

Yukarıda bahsettiğim nedenlerden ötürü 2jz yapılan araçları gerçekten merak ediyorum, eğer aracın dengesi bozulduysa bana göre 13b renesis kalsa daha iyi, elbette swap bir rx-8 kullanmadan bunun hakkında kesin bir yorum yapamam...Belkide çok beğenicem ve bende ileride böyle birşey yapıcam bilemem tabii.

Mazda 3 çok güzel bir tercih, güzel günlerde kullanmanız dileğimle. ve elbette gönül 2jz swaplı bir rx sahibi olmanızı da ister :) böylelikle belki bir tur alma şansım olur :)))

Alıntı:

---

ferdi Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,

Oncelikle anlatiminiz cok samimi ve araba ilgili bilmek isteyebilecegimiz herseyi kapsiyor. Bu konuda cok basarili oldugunu dusunuyorum. Arabaniz ile ilgili yorumum ise.. fazla soylenecek bir sey yok aslinda, piril piril zevkle binilecek bir araca sahipsiniz tebrik ederim. Fakat genel anlamda Mazda RX8 ile ilgili olarak ne yazik ki o kadar iyimser olamayacagim. 231 beygirlik bir arac icin (bence) 15 litre ustu benzin tuketimi cok ucuk bir rakam. Bir onceki aracim Wolsvagen Scirocco idi ve K04 turbo - 340 beygir 16-17 litre yakit tuketimi vardi. Ben acikcasi 340 beygir icin dahi yakit tuketimini cok buluyordum, RX8 tuketimini duyunca haksizlik ettigimi anladim.

Su an kullandigim arac Mazda 3 2.2 MZR CD, Dizel fabrika cikisi 185 beygir ve yazilimla 220 beygire cikarmak cok kolay. Su anki yakit tuketimi 8-9 litre civarinda ve bence benzinli araclardan geri kalir bir perfonmansi yok. Fiyat performans acisindan bakarsak sonuc ortada fakat bu demek degil ki zevkler ve renkler tartisilir :)

Su anda ilgilendigim bir kac tane RX8 var aslinda bir sonraki arac olarak fakat benim ilgilendigim RX8 ler 2JZ swap olanlar. Iste bu arabalardan birini alirsam yakit tasarrufunu dusunmeyecegime emin olabilirsiniz :)

Video icin cok tesekkurler, saglicakla kalin.

---

Değerli yorumunuz için teşekkürler :) dediğiniz gibi otomobiller tamamen zevk renk, aslında güzel yanıda bu. renk renk çeşit çeşit otomobiller var ve bu biz otomobil severler için büyük zenginlik :)) Her aracın zevki kendine has, ben de her tür otomobili severim ama favorim spor otomobillerdir, nedeni ise bu araçların genelde şahsına münhasır olması, başka araçlarla ortak parça kullanmaması veya az kullanması gibi. Yani hot hatchleride severim ama arkadan itiş hisli bir spor otomobil benim için hep birinci sıradadır.

Videoda belirtmek istediklerimden biri buydu aslında; bütün olarak RX-8'in çok güzel olması. Size şöyle bir örnek vermek isterim: Bir arkadaşımın zamanında 350hp civarında bir peugeot 207si vardı, onu kullandıktan sonra hızlanma olarak kıyaslama bile yapılamayacak şekilde hızlı olmasına rağmen bu deneyimden hemen sonra RX-8'e oturduğumda vay be diyip değerini daha iyi anlamama yardımcı olmuştu. Bunun sebebi brutal hızlanmalar dışında bana hiç zevk vermemesiydi. Direksiyon hissi yok gibiydi, vites uzun yollu ve hissizdi, turbo olmasından dolayı gaz tepkisi yoktu gibi gibi...yani 3-5 kere gazladıktan sonra benim için bir olayı kalmamıştı. RX-8'de ise durum tam tersi: recaro koltuklar, direksiyon hissi, gaz tepkisi, gücün devir bandında dağılımı vs gibi birçok etken neden daha çok sevdiğimin yanıtıdır aslında.

Ama kusursuz mu tabiiki değil. Dediğiniz gibi yakıt tüketimi bir handikap, burada artık sizin için değer mi değmez mi, maddi durum vs gibi şeyler devreye giriyor ki o da kullanıcının kendi tercihi...
Ve tabiiki kim daha fazla güç istemez :) Günümüz şartlarında stock 231hp çok bir güç değil, çok hızlı hothatch'ler üretiliyor artık. Elbette bende isterdim RX-8 keşke 350-450hp bandında bir güce sahip olsaydı :)) Ama şunu da söylemeden geçemeyeceğim; sırf hızlanmadan değil gerçek sürüşten zevk alan bir sürücüyseniz beygir gücünün tek başına yeterli olmayacağı fikrine katılırsınız sanırım. Ben aracın bütününden zevk almak isterim hızlanmasından yol tutuşa, frenlemeye herşey. Günümüzde az görünen gücüne rağmen bence RX-8 yeterince hızlı, ve asıl konu; bir bütün olarak çok iyi.

Yukarıda bahsettiğim nedenlerden ötürü 2jz yapılan araçları gerçekten merak ediyorum, eğer aracın dengesi bozulduysa bana göre 13b renesis kalsa daha iyi, elbette swap bir rx-8 kullanmadan bunun hakkında kesin bir yorum yapamam...Belkide çok beğenicem ve bende ileride böyle birşey yapıcam bilemem tabii.

Mazda 3 çok güzel bir tercih, güzel günlerde kullanmanız dileğimle. ve elbette gönül 2jz swaplı bir rx sahibi olmanızı da ister :) böylelikle belki bir tur alma şansım olur :)))