Mitsubishi Colt Debriyaj Problemi

Arkadaşlar merhaba

2007 Model Mitsubishi Colt 1.5 109 Hp aracimiz var. Problem şu araba soğukken özellikle sabahları 1.ve gerı vıtese geçmiyor. Ama bir kaç dakıka bekledikten sonra vites geçişleri normala dönüyor.

Şimdi sorum şu olacak debriyajda kaçırma söz konusu değil (deyim yerindeyse gaza oturunca mermı gibi gidiyor.) Araba 122.000 km de sadece şanzıman yağını değiştirsem sorun çözülürmü?

Hollanda'da yaşıyorum ve burada işçilik fiyatları çok pahalı olduğu için sorunu tek kalemde çözmek ıstıyorum. Son olarak şayet baskı balata değiştirmem gerekırse hangı markayı kullanmamı tavsiye edersiniz ?

Aşağıdaki linkte satın alabileceğim markalar var. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

Koppelingsset voor MITSUBISHI Colt VI (Z30) 1.5 109 PK >> lage prijzen

şanzıman kulakları aşınmışsa o da özellikle geri vitese geçişlerde sorun yaşatır...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

şanzıman kulakları aşınmışsa o da özellikle geri vitese geçişlerde sorun yaşatır...

---

Sadece birinci ve geri vitese geçerken problem yaşıyorum. Örneğin 1.vitese atmaddan önce eğer diğer vitesleri kullanırsam, 2-3-4-5 gibi sonrasında 1.vitese tık diye geçiyor.

Örneğin 1-2 km yol kat et hiç bir problem yok.

Alıntı:

---

son_samuray Nickli Üyeden Alıntı

Sadece birinci ve geri vitese geçerken problem yaşıyorum. Örneğin 1.vitese atmaddan önce eğer diğer vitesleri kullanırsam, 2-3-4-5 gibi sonrasında 1.vitese tık diye geçiyor.

Örneğin 1-2 km yol kat et hiç bir problem yok.

---

motor kulakları aşınmışsa şanzıma olduğu yerden aşağı düşmüştür seviye olarak, bu tür durumlarda bazı viteslerde vites kolu ve shifter ın açısı şanzımanın vitese geçişini zorlar...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

motor kulakları aşınmışsa şanzıma olduğu yerden aşağı düşmüştür seviye olarak, bu tür durumlarda bazı viteslerde vites kolu ve shifter ın açısı şanzımanın vitese geçişini zorlar...

---

Motor kulaklarının aşınıp.aşınmadığını nasıl anlayabilirim ?