Mitsubishi Evolation 8-9 sizce hala alınabilir mi?

Merhaba arkadaşlar, iyi forumlar herkese.

Geçmişten bu zamana kadar hayalim olan aracı alma fırsatım ancak oldu. Sizce hala Mitsubishi Lancer Evolation 8 ya da 9 alınabilir mi? Setup’lı olanlara yanaşmayı düşünmüyorum. Olabildiğince stok olanlardan alıp, haftasonları çıkarıp binmek için orjinal bir şekilde saklayıp belki bir iki adet iyileştirme,sağlamlaştırma adı altında modifiye yapılıp kullanılabilir mi? Bu konu hakkında hepinizin fikirlerine ihtiyacım var. Şimdiden herkese çok teşekkür ediyorum.

Bu tarz araçlar ,kısıtlı para ile dönecek araçlar değil. Benim gözümde böyle bir araç alınacaksa parasal anlamda rahat olmak lazım. Temizi iyi paralara satılır. Ucuz olanlar masrafıyla birlikte temiz araç parasını genelde geçer.

Hayalini kurduğun araç ise kesinlikle alınır. Kar zarar gözetmeden almak,keyfini çıkartmak lazım. Hayırlı olsun şimdiden.

Tamamen maddiyat, tatmin ve vakit üçgeninde gelişecek olaylar.

Hem tatmin olacağım hem her şey hemen olsun diyorsan ucuz olmayacak,

Hem hesaplı olsun, hem hemen olsun diye bulduğun çözümler, parçalar, iyileştirmeler hatta ustalar; seni tatmin etmeyecek,

Para oldukça yaparım, yeterki kaliteli olsun, yaptığım her şey içime sinsin dersen istediğin kondüsyona gelmesi hayli zaman alacak; bu zaman süresince yeni şeyler çıkmaya da devam edecek.

2005 cooper s sahibiyim, tamamen orjinal kalsın zaten binilmiyor diye çıktığım yolda şimdiden neredeyse 3000 euroluk oldum :)

Şu an parça toplama aşamasındayım daha bunların işçiliği olacak.

Stoğa yakın bulacağın araçlar daha önceden setuplu olma ihtimali %99. Ayrıca bu araçlar şuan günümüz şartlarında aşırı konforsuz. Daha önce S3 kullanmışsınız. Bu at arabası kıvamında araçlar gazlamayınca keyif verecek araçlar değil. Gazladıkça da masraf çıkarma ihtimali yüksek. Ayrıca gücü yetersiz gelicek en fazla 2-3 ay sonra. O yüzden stok değilde atıyorum 800-900 hp yapılı bir aracı gücünü kısıp 600 lerde kullanmak daha mantıklı bence.

Eski bir evo8 sahibi olarak evonun her otomobil tutkunun sahip olmasi gereken bir otomobil olduğunu düşünüyorum. Saf sürüş hissiyatı çok keyifli. Fakat tekrar alir miyim? Almam :) cok yuksek maliyetli ve ulke sartlarinda sikintili (ustasi, parcasi, polisi, tüv’ü vs. ) evodan sonra e39 m5 aldim mesela m5 daha az yakiyordu :)

Alıntı:

---

Berk007 Nickli Üyeden Alıntı

Eski bir evo8 sahibi olarak evonun her otomobil tutkunun sahip olmasi gereken bir otomobil olduğunu düşünüyorum. Saf sürüş hissiyatı çok keyifli. Fakat tekrar alir miyim? Almam :) cok yuksek maliyetli ve ulke sartlarinda sikintili (ustasi, parcasi, polisi, tüv’ü vs. ) evodan sonra e39 m5 aldim mesela m5 daha az yakiyordu :)

---

koyuyla isaretledigimi normal sartlar altinda duysam inanmazdim, hatta t*sak geciyorlar diye dusunurdum, kullanan birinden duymak bir acayip geldi. 4.5 lt V8 neredeyse 2 ton agirliga sahip bir Alman, 2lt turbo 1 ton agirliktaki bir Japon'dan az yakiyor? Inanmak gercekten guc.

Tabi ki ayarına bağlı ama evo9 genel olarak 23-25lt civarında yakar. E39 M5 ise 17-19 lt arasında tüketimi var diye aklımda kalmış..

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

koyuyla isaretledigimi normal sartlar altinda duysam inanmazdim, hatta t*sak geciyorlar diye dusunurdum, kullanan birinden duymak bir acayip geldi. 4.5 lt V8 neredeyse 2 ton agirliga sahip bir Alman, 2lt turbo 1 ton agirliktaki bir Japon'dan az yakiyor? Inanmak gercekten guc.

---

Alıntı:

---

Karakuş Nickli Üyeden Alıntı

Tabi ki ayarına bağlı ama evo9 genel olarak 23-25lt civarında yakar. E39 M5 ise 17-19 lt arasında tüketimi var diye aklımda kalmış..

---

Aynen bu şekilde :) kaldı ki ben stock'a yakın şekilde kullandım. 320-330hp civarında olduğunu tahmin ediyorum.

Bu arada M5 5.0 v8 :D

Evo.ların rakamları ne zaman atmosfere giriş yapacak çok merak ediyorum. Ya da başka galaksiye geçme gibi bi plan varsa da ben bilmiyorum

Alıntı:

---

Berk007 Nickli Üyeden Alıntı

Aynen bu şekilde :) kaldı ki ben stock'a yakın şekilde kullandım. 320-330hp civarında olduğunu tahmin ediyorum.

Bu arada M5 5.0 v8 :D

---

Dogru, 540'taki motorun fabrikada modlanmis hali var M5'te. Benim kafa nedense 540'taki motora gitti. Ne kadar sasirdiysam demek ki :D

evo için 25 litreler korkunçmuş :sorybom: :sorybom:

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

evo için 25 litreler korkunçmuş :sorybom: :sorybom:

---

kilometrede 10 lira, duz hesap. Ankara-Istanbul-Ankara 10 bin lira. Hey massallah.

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

kilometrede 10 lira, duz hesap. Ankara-Istanbul-Ankara 10 bin lira. Hey massallah.

---

Böyle düşününce ürküttüm. :D

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Böyle düşününce ürküttüm. :D

---

15 yil once, ogrenci halimle, gunluk kullanmaya Evo niyetine girebiliyordum. Simdi sahip olma dusuncesi urkutuyor, gunluk kullandigimi hayal dahi edemiyorum. Ayda 1000 km kullansan 10 bin lira sadece yakiti. Vay babam vay.

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

kilometrede 10 lira, duz hesap. Ankara-Istanbul-Ankara 10 bin lira. Hey massallah.

---

E90 M3 bana şu an mantıklı gelmeye başladı :D

G30 770li Leon Cupra'mın gözünü seveyim o yakıt ne öyle :D

Evo 10 dememissin ama sadece öneri olarak yaziyorum. Otomatik evo 10 kesinlikle alma. :) Yakit olarak da 20lt üstlerini çok rahat gorursun.

Güç ve yakıt dengesi denen bişey var.. Termonidamik diye bi bilim dalı var..
Yalnız bu Evo.nun yakıtı olsa olsa termodinamitle ilişkili olur herhalde :D

Bu tarz makinelere binecek bireyin karşılaşabileceği sorunları düşünmemesi gerektiğini düşünmekteyim benzin bakım vs vs