Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 21-12-2011, 19:08   #1
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
JDM Works 1991 325 Turbo

Araç 1991 BMW E36 325 - 190hp 5 İleri


Bu kez motor içini de yapalım , basıncı daha yüksek tutalım dedik.

Aracın intercooler boruları ve egzoz işleri Süreyya Abi tarafından yapıldı.Ona da bir kez daha teşekkür ederim.Her zaman olduğu gibi çok temiz ve örnek olacak bir işçilik çıkardı.Zaten bizi hiçbir zaman mahçup etmiyor.Tekrar teşekkürler.

İlk denememizi de yaptık , dynoyu ekledim.

Şimdilik 560hp , 680Nm güç aldık. Tork ve güç baya lineer oldu , günlük kullanımı bozulmadı.























__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/

Son Düzenleyen Mechanix; 28-12-2011 15:24.
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 20:29   #2
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
Yarın zamanım olursa bu arabanın ne durumdan bu hale geldiğini göstericem size arkadaşlar.Baya eğlenceli olacak.Biz bu araca Leş25 diyoruz.Sebebini o zaman anlarsınız.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 23-12-2011, 20:32   #3
 
Yns_Emr - ait Avatar
 
Mesajlar: 277
Üyelik Tarihi: Apr 2011
Yaş: 31
Şehir: istanbul
Otomobil: czt



bende bundan bahsediyorum mustafa
Yns_Emr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 20:34   #4
 
63owen63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.292
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI



facebookta bir ara çok detaylı foto albümü vardı çok bakamamıştım sonrada kaldırmışsın sanırım,üstadım merakla beklemiştim halbuki , ekleyecek misin onları? Basınç ne durumda ?


__________________________________

63owen63´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
"Biten ilişkinin ardından yine ilk değişen şey dns ayarları oldu, xhamster spec!''
63owen63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 20:39   #5
 
aTaBeY - ait Avatar
 
Mesajlar: 654
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 26
Şehir: Gaziantep
Otomobil: Turbo 106 GTİ S16



Tamponsuz bayağı bir ürkütücü duruyor maşallah ellerinize sağlık
aTaBeY isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 20:48   #6
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
63owen63´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
facebookta bir ara çok detaylı foto albümü vardı çok bakamamıştım sonrada kaldırmışsın sanırım,üstadım merakla beklemiştim halbuki , ekleyecek misin onları? Basınç ne durumda ?
20psi basıyoruz şu anda.1-2 eskiği kaldı sonra bir kez daha dyno yaparız.

Bu arada bu araç ile 2 dyno ya çıktık.İlk çıktığımız Vwtech deki Dastek ile daha sonra paşaoğlunda çıktığımız dyno lastik gücü olarak neredeyse aynı gücü verdiler.Bizim için önemli olan WHP olsa da , çoğu kişi motor gücüne alışık olduğu için Hp olarak yazıyoruz.Her neyse.

Eksikleri tamamlandıktan sonra basınç açmadan bunun üzerine 100 hp daha alabileceğimizi düşünüyoruz.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 23-12-2011, 20:51   #7
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
aTaBeY´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Tamponsuz bayağı bir ürkütücü duruyor maşallah ellerinize sağlık
Ya intercooler biraz büyük oldu farkındayız , ama mert gitmiş "En büyüğü olsun seneye de giyeriz" mantığı ile almış.Neyse artık.

Tamponu arabaya takmıyoruz , adeta intercooler'ın üzerine koyuyoruz.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 23-12-2011, 20:56   #8
 
63owen63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.292
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI



Mechanix´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
20psi basıyoruz şu anda.1-2 eskiği kaldı sonra bir kez daha dyno yaparız.

Bu arada bu araç ile 2 dyno ya çıktık.İlk çıktığımız Vwtech deki Dastek ile daha sonra paşaoğlunda çıktığımız dyno lastik gücü olarak neredeyse aynı gücü verdiler.Bizim için önemli olan WHP olsa da , çoğu kişi motor gücüne alışık olduğu için Hp olarak yazıyoruz.Her neyse.

Eksikleri tamamlandıktan sonra basınç açmadan bunun üzerine 100 hp daha alabileceğimizi düşünüyoruz.
Big mouth cooler cok yakışmış , + 100 hp ile zımba olur,reduction planı var mı ? Cok mu soru sordum


__________________________________

63owen63´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
"Biten ilişkinin ardından yine ilk değişen şey dns ayarları oldu, xhamster spec!''
63owen63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:00   #9
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
Reduction dan kastın nedir ? Anlamadım cidden .


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:01   #10
 
mertk - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.573
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Şehir: Türkiye
Otomobil: Opel Insignia Turbo/Opel Astra Cdti



Tebrik ederim mukemmel temiz is


__________________________________

http://i47.tinypic.com/qqoo7s.png
mertk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:09   #11
 
cellosi - ait Avatar
 
Mesajlar: 78
Üyelik Tarihi: May 2011
Şehir: Bursa
Otomobil: Teg Teg



Süper bi çalışma hele intercooler daha bi değişik çalışma olmuş


__________________________________

http://i51.tinypic.com/t9iemp.jpg
cellosi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:10   #12
 
Eray Yümsel - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.568
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Şehir: United State of Beykoz
Otomobil: ///Carlos



Eray Yümsel - MSN üzerinden Mesaj gönder
Mechanix´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
20psi basıyoruz şu anda.1-2 eskiği kaldı sonra bir kez daha dyno yaparız.

Bu arada bu araç ile 2 dyno ya çıktık.İlk çıktığımız Vwtech deki Dastek ile daha sonra paşaoğlunda çıktığımız dyno lastik gücü olarak neredeyse aynı gücü verdiler.Bizim için önemli olan WHP olsa da , çoğu kişi motor gücüne alışık olduğu için Hp olarak yazıyoruz.Her neyse.

Eksikleri tamamlandıktan sonra basınç açmadan bunun üzerine 100 hp daha alabileceğimizi düşünüyoruz.
mustafa engine power da 100hp ve tork ta 100nm fark var bunu nası göz ardı ediyosunuz anlamıyorum diğer dyno da 680nm almısınız paşada 580 onu görmediniz sanırım önemli olan tabiki whp ama onuda 1.44 çarpanlarını falan hesaplayınca oda ufak bir rakam değil 50whp gibi bir fark ortaya cıkarıyo buda bilginiz olsun... bu aracın kötü oldugunumu gösteriyo tabiki hayır konumuz dyno araçla ilgili kimsenin bir sorunu yok otarafa çekmeyin bu yazdıklarımı 41 kere maşallah umarım daha da hızlanır sorunsuz şekilde kolay gelsin


__________________________________

Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos

EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç
PPR Motorsport 'Kaan Güvenir
AlpineStar Garage 'Fatih Çelik
Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa
Eray Yümsel isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:12   #13
 
ardacngns - ait Avatar
 
Mesajlar: 698
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 25
Şehir: kocaeli
Otomobil: s2000 &corsa cdti&turbo typer



hayırlı olsun zate tahmın edıyordunuz bu gucler cıkacagını aynı basıncta 100 hp farketmesı methanol ve avans ayarla mı farkedıcek acaba ozaman cok guzel olur ozaman da dyno paylasırsanız harıka olur mustafacım

bmw den bole gucler cıkabılıormus masallah


__________________________________

S2000 turbo
ardacngns isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:15   #14
 
TaGo - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.955
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: Türkiye/İzmir
Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive



Heralde en fazla bmw turbolayan yer unvanini almaya niyetlisiniz bu arada tebrik ederim. Parca listesi yayinlarsaniz sevinirim


__________________________________

www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler...

PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.
TaGo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:16   #15
 
63owen63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.292
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 23
Şehir: OSMANİYE
Otomobil: MK-VI JETTA TDI



Mechanix´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Reduction dan kastın nedir ? Anlamadım cidden .
İngilizce çevirilerle ugraşmaktan maymun olmuşum,

Lightening diyecegime reduction demişim , gerçi ağırlıgı azalttıgımız için yine pek yanlış olmamış ,keşke insan olup ta hafifletme deseydim


__________________________________

63owen63´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
"Biten ilişkinin ardından yine ilk değişen şey dns ayarları oldu, xhamster spec!''
63owen63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:17   #16
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
Eray Yümsel´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
mustafa engine power da 100hp ve tork ta 100nm fark var bunu nası göz ardı ediyosunuz anlamıyorum diğer dyno da 680nm almısınız paşada 580 onu görmediniz sanırım önemli olan tabiki whp ama onuda 1.44 çarpanlarını falan hesaplayınca oda ufak bir rakam değil 50whp gibi bir fark ortaya cıkarıyo buda bilginiz olsun... bu aracın kötü oldugunumu gösteriyo tabiki hayır konumuz dyno araçla ilgili kimsenin bir sorunu yok otarafa çekmeyin bu yazdıklarımı 41 kere maşallah umarım daha da hızlanır sorunsuz şekilde kolay gelsin
Eray 2-3 gündür dönüp dönüp aynı şeylerle geliyorsun.WHP üzerinden 5whp-10whp gibi bir fark var.Paşaoğlununkini de yarın eklerim.Zaten sonucu söyledim.

Ama bizim zaten dyno da bir iddiamız yok ki.Biz seni geçmek için yaptık arabayı , sanırım da geçicez.Sen böyle düşün.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:18   #17
 
Eray Yümsel - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.568
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Şehir: United State of Beykoz
Otomobil: ///Carlos



Eray Yümsel - MSN üzerinden Mesaj gönder
la benı nıye geçiyonuz gidin turbo typer geçin mpower kardeşliğini bozamazsın

paşada ölçtüğünüz burda



__________________________________

Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos

EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç
PPR Motorsport 'Kaan Güvenir
AlpineStar Garage 'Fatih Çelik
Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa
Eray Yümsel isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:19   #18
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.044
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Eray Yümsel´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
mustafa engine power da 100hp ve tork ta 100nm fark var bunu nası göz ardı ediyosunuz anlamıyorum diğer dyno da 680nm almısınız paşada 580 onu görmediniz sanırım önemli olan tabiki whp ama onuda 1.44 çarpanlarını falan hesaplayınca oda ufak bir rakam değil 50whp gibi bir fark ortaya cıkarıyo buda bilginiz olsun... bu aracın kötü oldugunumu gösteriyo tabiki hayır konumuz dyno araçla ilgili kimsenin bir sorunu yok otarafa çekmeyin bu yazdıklarımı 41 kere maşallah umarım daha da hızlanır sorunsuz şekilde kolay gelsin
Herşey bi yanada adam olda şöyle bir araç topla ağız tadıyla gazla bırak artık çöpleri be kardeşim.

Mustafa elinize sağlık ,
MiaMi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-12-2011, 21:20   #19
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.642
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
ardacngns´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
hayırlı olsun zate tahmın edıyordunuz bu gucler cıkacagını aynı basıncta 100 hp farketmesı methanol ve avans ayarla mı farkedıcek acaba ozaman cok guzel olur ozaman da dyno paylasırsanız harıka olur mustafacım

bmw den bole gucler cıkabılıormus masallah
Yok bir tek onlar değil , ölçüm yaptığımızda kesicimiz 6300 devirdeydi.Şimdi değiştirdik bunu , güçte yükselmeye devam ediyor.7200 devire aldık kesiciyi.Bu şekilde daha fazla güç alacağımızı düşünüyorum. Bakalım dynoyu eklerim zaten.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 11:39 ::::