Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 14-01-2008, 23:20   #191
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



E46 M3de bugune dek stand alone uygulamadim/ ana sebep vanoslari kaybetmek istemiyorum.

Vanoslar cok onemli, eger kullanmayi biliyorsaniz.

Vanos kontrol etmek demek su demek:

Eger Turbo M3 ise: Ayni wastegate ayari ile daha fazla basinc demek. Cunku overlap daha az

Eger Supercharger li M3 ise: Ayni kasnak ile daha fazla basinc demek. Cunku overlap daha az.

2007 yazinda E39 M5e cift supercharger uyguladik.

Basinc 10 psi iken, sadece vanos map leri degistirip, 14 psi ye cikiyorsunuz.
Hava miktari 14/10 = % 40 degil.

Hava artisi:

(10+14,7) / 14,7 = 1,68 ------- (14 + 14,7)/14,7 = 1,95

1,95 / 1,68 = 1,16 yani hava miktarinda % 16 lik artis demek. Cunku superchargerlarin devirleri ayni kalirken, motora daha cok hava hapsediyorsunuz.

Sadece eleltronik degisim ile motora % 16 fazla hava sokmak, sistemi optimize etmek demek. Eger vanoslari kontrol edemezseniz, overlap den oturu, hava eksoz dan disari cikar, ve basinc 10 psi de kalir.

Vanos kontrol su anda sadece orijinal beyinden mumkun. Laptopu baglayip, 2 ya da 3 dakika icinde degisiklikleri yapip, 1 dakikda yukleyip, 30 dakikada dyno da test edip, en ideal overlapi bulmak hedef.


MD

Son Düzenleyen TurboM3; 14-01-2008 23:28.
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 14-01-2008, 23:51   #192
 
alperNSE78 - ait Avatar
 
Mesajlar: 514
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: İst.//G.O.P
Otomobil: Honda Civic



alperNSE78 - MSN üzerinden Mesaj gönder
mert abi TSİ yedeğin yok ise tuna arkadaşımızda mevcut bilginiz olsun.gerekli ise özgün bilir gerçi ama hatırlatma olsun istedim.kolay gelsin tekrar.
alperNSE78 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:09   #193
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



alperNSE78´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
mert abi TSİ yedeğin yok ise tuna arkadaşımızda mevcut bilginiz olsun.gerekli ise özgün bilir gerçi ama hatırlatma olsun istedim.kolay gelsin tekrar.

Tesekkur ederim ama cooper in TSI si sadece cooper da calisiyor.

Artik piggyback degil, stand alone zamani geldi.
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:11   #194
 
alperNSE78 - ait Avatar
 
Mesajlar: 514
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: İst.//G.O.P
Otomobil: Honda Civic



alperNSE78 - MSN üzerinden Mesaj gönder
bilgi sahibi olmuş olduk ben m3te de çalışıyor düşüncesindeydim.hayırlısı olsun ozaman
alperNSE78 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:16   #195
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



alperNSE78´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bilgi sahibi olmuş olduk ben m3te de çalışıyor düşüncesindeydim.hayırlısı olsun ozaman

hayir calismiyor. Zaten isin kotu yanlarindan biri de, TSI o kadar hassas ki, masaya birakirken birazcik sert birak, arizalaniyor. Yani bahsettigin box su anda muhtemelen saglikli calismiyordur.

MD
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:23   #196
MaG
Misafir
 
Mesajlar: n/a



Mert bey öncelikle kutluyorum sizi yaptıgınız çalışmaları paylaşmaktan ve emeklerinizden dolayı. İnşallah karşılığını alırsınız.

Bi sorum olacaktı bilginiz olduğunu dşünüyorum..bi fotograf görmüştüm yaklaşık 1 yıl önce m5 in son susturcularından hemen önce 2 tane büyük turbo bağlamışlardı bu uygulama nasıl bişey ne gibi artıları ne gibi eksileri var.

teşekkürler..
  Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:31   #197
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



MaG´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Mert bey öncelikle kutluyorum sizi yaptıgınız çalışmaları paylaşmaktan ve emeklerinizden dolayı. İnşallah karşılığını alırsınız.

Bi sorum olacaktı bilginiz olduğunu dşünüyorum..bi fotograf görmüştüm yaklaşık 1 yıl önce m5 in son susturcularından hemen önce 2 tane büyük turbo bağlamışlardı bu uygulama nasıl bişey ne gibi artıları ne gibi eksileri var.

teşekkürler..
O m5, E60.

Rear mount dedikleri, aracin arasina monte edilen turbolar kullanilmis.

Cok verimsiz bir sistem.

Turbolarin egzost pervanelerini basinc altina alabilmek icin gazlar 3 metre yol aliyor. Motordan turbolara 3 metre. x 2 = 6 metre. Twin

Ardindan turbodan cikan temiz have 3 metre motora geliyor. x 2 = 6 metre geri donus
6 metre boruyu basinc altina almak.... zaman ister.

GAza bastiginiz zaman tepkiler cok zayif.

Dunyada ciddi tuner larin akillarindan bile gecmeyen, basit, yanlis bir sistem.

Adamlar neden m5e uyguladi dersen, m5in kaput alti cok ama cok dar. 1 yil suren calisma sonucu belki kaput altina twin olucak sekilde orta olculerde turbo konabilir. Belki dedim, E60 M5 le yakindan tecrubem yok

MD
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-01-2008, 00:34   #198
MaG
Misafir
 
Mesajlar: n/a



çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden dolayı ögrenmesek iyi bişey sanıcaz
  Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 00:48   #199
SpeeD2
Misafir
 
Mesajlar: n/a



M5 almıs olsam supercharged yapardım...keyifli olurdu heralde... : )
  Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 04:06   #200
 
Burak Kasim - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.024
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: San Francisco
Otomobil: Golf GTI - Allroad



Gercekten Cok ii bi projeye imza atiosun.

Tebrikler.

Sana kesinlikle katiliorum bu isi hobi uzerine yapma amacinida cok ii anliorum.

Benimde burda bikac tane sayili arkadasim war Tunign Shop i olan ve onlardanda senden duydugum tepkiyi duyuorum(Hobi olarak devam etseydim diolar)

Bizde aile meslegimiz Arabalar parca ihmalati Izmitte ve bende gecen seneye kadar hep bu islerin pesine dusmek istiodum.(GOSB ta da vardi yerimiz)

Bi dukkan acma amacinda, ki gereksiz oldugunu anladim uzun zamanda olmadi.

Ama bende artik burdaki cevremden ogrendigim sendende duyuoruz mesela geri donunce kesinlikle bu isi Hobi olarak yurutme pesindeim.

Senin firmanin adinin ne oldugunu bilmiorum ama Ben Bostancida bi yere gitmistim BMW servisine ve bole deli aletler yapiliodu.

Sanki butun yaziyi okuduktan sonra senle konustum gibime geldi.

Koc Unisinden mezun bi arkadasti.

Biraz muhabbet etmistik hos bes.

Arkadasimin 07 TT sine BBS jant almaya gelmistik o zamanlar.

Gecen seneydi yanlis hatirlamiosam.

Her neyse lafi cok uzattim, isallah bu projelerinin devamini goruruz.

Bende sirf bunun icin Car Design okuluna gidiorum ve bunun disindada disaridan kendimi gelistirmeye calisiorum kendi ufak projelerimle.

Bende 2. projeme basladim.

Her neyse lefi uzatiorum diorum devam ediorum sana bol sans, burdan izlioruz heyecanli bi sekilde projeleri.

-Burak Kasim

Son Düzenleyen Burak Kasim; 19-01-2008 04:13.
Burak Kasim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 09:15   #201
 
akbaba78 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella



maasallah bu kadarını hic gormedim
akbaba78 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 14:12   #202
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



SpeeD2´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
M5 almıs olsam supercharged yapardım...keyifli olurdu heralde... : )
3.8L - 3.9L sirali alti motor turbo ve yuksek devir icin ideal. supercharger takmak yazik olur
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 14:39   #203
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



Redpunk´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Gercekten Cok ii bi projeye imza atiosun.

Tebrikler.

Sana kesinlikle katiliorum bu isi hobi uzerine yapma amacinida cok ii anliorum.

Benimde burda bikac tane sayili arkadasim war Tunign Shop i olan ve onlardanda senden duydugum tepkiyi duyuorum(Hobi olarak devam etseydim diolar)

Bizde aile meslegimiz Arabalar parca ihmalati Izmitte ve bende gecen seneye kadar hep bu islerin pesine dusmek istiodum.(GOSB ta da vardi yerimiz)

Bi dukkan acma amacinda, ki gereksiz oldugunu anladim uzun zamanda olmadi.

Ama bende artik burdaki cevremden ogrendigim sendende duyuoruz mesela geri donunce kesinlikle bu isi Hobi olarak yurutme pesindeim.

Senin firmanin adinin ne oldugunu bilmiorum ama Ben Bostancida bi yere gitmistim BMW servisine ve bole deli aletler yapiliodu.

Sanki butun yaziyi okuduktan sonra senle konustum gibime geldi.

Koc Unisinden mezun bi arkadasti.

Biraz muhabbet etmistik hos bes.

Arkadasimin 07 TT sine BBS jant almaya gelmistik o zamanlar.

Gecen seneydi yanlis hatirlamiosam.

Her neyse lafi cok uzattim, isallah bu projelerinin devamini goruruz.

Bende sirf bunun icin Car Design okuluna gidiorum ve bunun disindada disaridan kendimi gelistirmeye calisiorum kendi ufak projelerimle.

Bende 2. projeme basladim.

Her neyse lefi uzatiorum diorum devam ediorum sana bol sans, burdan izlioruz heyecanli bi sekilde projeleri.

-Burak Kasim

Selam, hatirladim. Firma adi DA. Ben de koc isletme mezunuyum.

Sana da kolayliklar dilerim. Kirmizi toyota guzel duruyor.

Neden supercharger? Turbo neden dusunmedin?

MD
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 19:30   #204
 
onurdestan - ait Avatar
 
Mesajlar: 769
Üyelik Tarihi: May 2007
Yaş: 25
Şehir: istanbul
Otomobil: A41.8T - TTQ225



abi hayırlı uğurlu olsun 2 projede erse abinin m5 oldunu duyunca çok ama çok şaşırdım gerçekten içini sökücem falan dedin ona üzüldüm ama şu an üstünde 4 kollu airbagli direksiyon varsa eğer benim arabamın eski direksiyonu o
onurdestan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 20:00   #205
 
sulhi - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.818
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 31
Şehir: istanbuL-turkey
Otomobil: whıte impreza gt SC6766



sulhi - MSN üzerinden Mesaj gönder
TurboM3´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
3.8L - 3.9L sirali alti motor turbo ve yuksek devir icin ideal. supercharger takmak yazik olur
yuksek devır derken maxımum ne kadar cevırmeyi düşüuyorsunuz?
sulhi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 20:27   #206
 
sulhi - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.818
Üyelik Tarihi: Jun 2006
Yaş: 31
Şehir: istanbuL-turkey
Otomobil: whıte impreza gt SC6766



sulhi - MSN üzerinden Mesaj gönder
dier bi sorum daha twın T derken biri alt dieri ust olarak mı kuLLancaksınız yoksa direk 2side ust devirm mi?
sulhi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 20:31   #207
 
Burak Kasim - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.024
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: San Francisco
Otomobil: Golf GTI - Allroad



TurboM3´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Selam, hatirladim. Firma adi DA. Ben de koc isletme mezunuyum.

Sana da kolayliklar dilerim. Kirmizi toyota guzel duruyor.

Neden supercharger? Turbo neden dusunmedin?

MD
Evet evet artik eminim senle konustuguma.

Tesekkurler begendigin icin sevindim.

Walla ikisi arasinda kaldim Turbo yurucektim ama sonrada bu 2.el guzel bi rakama geldi bunu deniim dedim bende.

Ilk arabami Fully Rebuilt High Compression yapmistim b20/b18c all-motor simdide SC deneyelim bakalim, sonrakindede TC yurur hepsinin zevkini ala ala kademe kademe devam ederiz

acelemiz yok yas genc diye dusunuorum.

TC gibi olmicagini biliorum bi ara sonra kesmicek onuda biliorum ama girdik iste bi yola bakalim ne olcak sonuclari hep birlikte gorcez.
Burak Kasim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 20:48   #208
TechWorks
 
senna - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.941
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet



sulhi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
dier bi sorum daha twın T derken biri alt dieri ust olarak mı kuLLancaksınız yoksa direk 2side ust devirm mi?
twin, sıralı falan diil

ikiside aynı turbo


__________________________________

eleştiri gizli hayranlıktır.
senna isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-01-2008, 21:21   #209
 
Mesajlar: 685
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 37
Şehir: ISTANBUL
Otomobil: bebek arabası



onurdestan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
abi hayırlı uğurlu olsun 2 projede erse abinin m5 oldunu duyunca çok ama çok şaşırdım gerçekten içini sökücem falan dedin ona üzüldüm ama şu an üstünde 4 kollu airbagli direksiyon varsa eğer benim arabamın eski direksiyonu o
aslinda E34 M5 gunluk kullanim icin komforlu. ancak ben icini tamamen sokmeye karar kildim.

artik airbag kalmiyor, sokulecek.
TurboM3 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 11:39 ::::