E46 M3 Twin GT30R

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:21

E46 M3 Twin Turbo projem

Mert

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:26

Motor S54

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:28

+ 1 mm subaplar

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:31

Alt taraftaki GT30R

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:32

Ust taraftaki Gt3076 R

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:33

Minixlerden Mantar HKS filtre

Garrett battaniye

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:37

benzin kutugu ve emme manifoldu

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:38

intercooler dan emmeye giden boruu

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:38

emme manifoldu

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:39

intercooler, proje asamasindayken

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:40

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:41

onden gorunum..

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:45

emme manifoldunun son hali.

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:46

down pipe, 76 mm x 2

zorlayan yerlerden biri, yer yokk

**TurboM3** · 05-01-2008, 01:46

exhaust borulari, 76 mm x 2

**khan** · 05-01-2008, 02:37

ciddi ve kaliteli bir proje. ben kendi adima bir de emme manifoldunun ic yapisinin fotograflarini gormek isterim, eger elinizde varsa.

**TurboM3** · 05-01-2008, 08:44

son susturmayicilar

buraya muhtemelern minixlerden DC ya da HKS universal susturuclar uygulayabiliriz

ancak yer dar oldugu icin dc veya hks yi kesip, boyunu kisaltip, uygulayabiliriz.

**TurboM3** · 05-01-2008, 08:45

Detaylara ek olarak:

micky tompsonlari takmak icin 15 ve 16 olmak uzere iki farkli jant arastiriyorum.

arka stop tech fren kiti sokulecek, yerine minnacik disk + kaliperler. Micki tontonlari monte edebilmek icin

Race logic traction control montaji basladi. abs sensorlerinden kopru yaparak sinyal aliyoruz. Daha once race logic kullanmadigim icin zor oldu bu sefer montaj.

Dilek ve tebrikleriniz icin cok tesekkur ederim.

Test surecinde sorunlar muhakkak olacaktir, amac hobi, keyif, zamani degerlendirmek. Agiz tadi ile gecer Allah kismet ederse.

Guc konusuna gelince:
rakam telaffuz etmek sakincali:

A- dunya uzerinde birbirinden farkli dynolar var. a markasi b markasindan farkli olcerken, esit kiyaslama olmadigi icin, rakam vermek yanlis olur. Internette deklare edilen rakamlar inanmiyorum. Ben de dyno sahibi olarak, her dynoda rakamlari istediginiz kadar yukseletebilme imkani oldugunu gordukten sonra, rakamlara inanamiyorum. Isteyen satis amacli rakamlara dokunuyor.

Bu nedenle 2 kistasa bakmak faydali

1- 400 metre sonucu. Bu M3umu 400 metre icin hazirlamadim. Farkli bir arac ile 400 metre kosmayi planladim.

2- 60-130 mil hizlanma. Benim olcumlerim 60-130 mil bandinda olucak, ve dunyada diger 60-130 miller ile kiyaslayacagim. 3 sene ewel aldigim DRIFT BOX bu olcumleri yapacak.

B- eksantrik 3 farkli secenegi test edip, exhaust salyangozlarinda 3 farkli A/R yi test edip, ayni zamanda vanos overlap mapleri ile oynayip, en sonunda guce karar vermek en dogrusu. Bu da zaman alicak.
Farkli kombinasyonlar var.
Dyno bahcede olmasina ragmen, mekanik montajlar ve dynoda isinma/soguma donemleri goz onunde tutulursa 3 ay kadar surer diye dusunuyorum. Bilhassa vanos haritalari ile ugrasmak, tek tek tune etmek zor ve hassasisey gerektiriyor.

Tabi bu arada Ozgunum AEM ile M3 olayini cozebilir ve vanoslari AEM ile kontrol edebilirse bu yuku ona vermekte fayda olucak.

**TurboM3** · 05-01-2008, 10:11

M3 haricinde yepyeni bir projem daha var. E34 M5 3.9L sirali altii.

3.9L sirali 6 silindir, M5 motoru + GT55 turbo

Evet E34 M5 aldim bir adet, Ozgunle uzun uzun konustuktan sonra GT55 mi GT47 mi GT60 mi derken GT55 garretti aldim.

E46 M3 twinin detaylari devam ederken, 3.9L sirali alitiya GT55i oturtmak icin tubuler eksoz manifoldu imal etmeye baslayacagiz. T6 flansli tubuler manifold.

M5in motor haricindeki parcalarini soktum. Insallah AEM ile M5i kontrol edecegiz. AEM islemleri tamamen Ozgun`e ait. Vanos olmayisi isimizi kolaylastiracak.

M5 veya herhangibir motor icin tubuler eksoz manifoldu imal ederken, artik bilimsel olmamiz gerektigine inaniyorum. Bu nedenle software`e ihtiyac duydum. Manifold dizayninda kullanilan software aldik, ama ciddi bir sorun var.

Bircok VERIYI girmeniz gerekiyor, ancak daha onceden az duydugum ve nasil olcebilecegimi su anda bilemedigim veriler var. Amac keyif/hobi oldugu icin yavas yavas bu software i kullanmaya alisacagim.

Mert

05-01-2008, 01:26	#2
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Motor S54 Techturkey.com Post 2

05-01-2008, 01:28	#3
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	+ 1 mm subaplar Techturkey.com Post 3

05-01-2008, 01:31	#4
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Alt taraftaki GT30R Techturkey.com Post 4

05-01-2008, 01:32	#5
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Ust taraftaki Gt3076 R Techturkey.com Post 5

05-01-2008, 01:33	#6
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Minixlerden Mantar HKS filtre Garrett battaniye Techturkey.com Post 6

05-01-2008, 01:37	#7
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	benzin kutugu ve emme manifoldu Techturkey.com Post 7

05-01-2008, 01:38	#8
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	intercooler dan emmeye giden boruu Techturkey.com Post 8

05-01-2008, 01:38	#9
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	emme manifoldu Techturkey.com Post 9

05-01-2008, 01:39	#10
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	intercooler, proje asamasindayken Techturkey.com Post 10

05-01-2008, 01:40	#11
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Techturkey.com Post 11

05-01-2008, 01:41	#12
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	onden gorunum.. Techturkey.com Post 12

05-01-2008, 01:45	#13
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	emme manifoldunun son hali. Techturkey.com Post 13

05-01-2008, 01:46	#14
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	down pipe, 76 mm x 2 zorlayan yerlerden biri, yer yokk Techturkey.com Post 14

05-01-2008, 01:46	#15
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	exhaust borulari, 76 mm x 2 Techturkey.com Post 15

05-01-2008, 02:37	#16
khan Mesajlar: 1.837 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 33 Şehir: 06 Otomobil: subaru's	ciddi ve kaliteli bir proje. ben kendi adima bir de emme manifoldunun ic yapisinin fotograflarini gormek isterim, eger elinizde varsa. Techturkey.com Post 16 Son Düzenleyen khan; 05-01-2008 02:39.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

05-01-2008, 08:44	#17
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	son susturmayicilar buraya muhtemelern minixlerden DC ya da HKS universal susturuclar uygulayabiliriz ancak yer dar oldugu icin dc veya hks yi kesip, boyunu kisaltip, uygulayabiliriz. Techturkey.com Post 17

05-01-2008, 08:45	#18
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	Detaylara ek olarak: micky tompsonlari takmak icin 15 ve 16 olmak uzere iki farkli jant arastiriyorum. arka stop tech fren kiti sokulecek, yerine minnacik disk + kaliperler. Micki tontonlari monte edebilmek icin Race logic traction control montaji basladi. abs sensorlerinden kopru yaparak sinyal aliyoruz. Daha once race logic kullanmadigim icin zor oldu bu sefer montaj. Dilek ve tebrikleriniz icin cok tesekkur ederim. Test surecinde sorunlar muhakkak olacaktir, amac hobi, keyif, zamani degerlendirmek. Agiz tadi ile gecer Allah kismet ederse. Guc konusuna gelince: rakam telaffuz etmek sakincali: A- dunya uzerinde birbirinden farkli dynolar var. a markasi b markasindan farkli olcerken, esit kiyaslama olmadigi icin, rakam vermek yanlis olur. Internette deklare edilen rakamlar inanmiyorum. Ben de dyno sahibi olarak, her dynoda rakamlari istediginiz kadar yukseletebilme imkani oldugunu gordukten sonra, rakamlara inanamiyorum. Isteyen satis amacli rakamlara dokunuyor. Bu nedenle 2 kistasa bakmak faydali 1- 400 metre sonucu. Bu M3umu 400 metre icin hazirlamadim. Farkli bir arac ile 400 metre kosmayi planladim. 2- 60-130 mil hizlanma. Benim olcumlerim 60-130 mil bandinda olucak, ve dunyada diger 60-130 miller ile kiyaslayacagim. 3 sene ewel aldigim DRIFT BOX bu olcumleri yapacak. B- eksantrik 3 farkli secenegi test edip, exhaust salyangozlarinda 3 farkli A/R yi test edip, ayni zamanda vanos overlap mapleri ile oynayip, en sonunda guce karar vermek en dogrusu. Bu da zaman alicak. Farkli kombinasyonlar var. Dyno bahcede olmasina ragmen, mekanik montajlar ve dynoda isinma/soguma donemleri goz onunde tutulursa 3 ay kadar surer diye dusunuyorum. Bilhassa vanos haritalari ile ugrasmak, tek tek tune etmek zor ve hassasisey gerektiriyor. Tabi bu arada Ozgunum AEM ile M3 olayini cozebilir ve vanoslari AEM ile kontrol edebilirse bu yuku ona vermekte fayda olucak. Techturkey.com Post 18

05-01-2008, 10:11	#19
TurboM3 Mesajlar: 641 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 36 Şehir: ISTANBUL Otomobil: gallardo	M3 haricinde yepyeni bir projem daha var. E34 M5 3.9L sirali altii. 3.9L sirali 6 silindir, M5 motoru + GT55 turbo Evet E34 M5 aldim bir adet, Ozgunle uzun uzun konustuktan sonra GT55 mi GT47 mi GT60 mi derken GT55 garretti aldim. E46 M3 twinin detaylari devam ederken, 3.9L sirali alitiya GT55i oturtmak icin tubuler eksoz manifoldu imal etmeye baslayacagiz. T6 flansli tubuler manifold. M5in motor haricindeki parcalarini soktum. Insallah AEM ile M5i kontrol edecegiz. AEM islemleri tamamen Ozgun`e ait. Vanos olmayisi isimizi kolaylastiracak. M5 veya herhangibir motor icin tubuler eksoz manifoldu imal ederken, artik bilimsel olmamiz gerektigine inaniyorum. Bu nedenle software`e ihtiyac duydum. Manifold dizayninda kullanilan software aldik, ama ciddi bir sorun var. Bircok VERIYI girmeniz gerekiyor, ancak daha onceden az duydugum ve nasil olcebilecegimi su anda bilemedigim veriler var. Amac keyif/hobi oldugu icin yavas yavas bu software i kullanmaya alisacagim. Mert Techturkey.com Post 19 Son Düzenleyen TurboM3; 05-01-2008 10:24.

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder